Сообщений в теме: 1349

[ChuPac]

По нашим типа дорогам самое оно на легковых ездить)

Конечно есть люди, у кого нужная дорога - это в поле съездить грязь помесить... У кого-то по трассе ездить.

По старой дороге в талдык ездить на ауди селедках и ешках ездить было очень даже отлично, на ямах тормозить смысла не было вообще, на рамниках имела место раскачка.

 

чеж вы фанаты хоночек тормозить в пол то на ямках тогда ?

во времена бытия рельсов по шевченко 80% всякой внедорожной мешуры в ноль тормозило чтобы переехать эти рельсы. Про это речь?

 

Про аварии лучше молчать, недавняя гелен vs легковая не в пользу пассажиров последней было дело

обстоятельства разные бывают. Есть строго противоположные ситуации. Яркий пример - https://tengrinews.k...almatyi-350573/ Условия были вполне обычные, в отличие от предлагаемого вами примера. Да и в вашем примере жертва очень старая и уставшая, в более свежих авто безопасность подтянута заметно. И при тех условиях, при которых произошло ДТП, был бы там паркетник/внедор, ситуация была бы не намного лучше. Ну, возможно, не смерти были бы, а тяжелые состояния с переходом в овощ.

 

будучи владельцем моноприводной легковушки, никогда в городе зимой не ездил на шипах, и, что интересно, а много лет не было случая, чтобы они мне понадобились в условиях мегаполиса.

на самом деле на раскатанных пригорках шиповка далеко не всегда помогает. Если машина тяжелая (особенно это касается больших внедоров), то шип тупо царапает/продирает лёд, но сила тяжести делает своё дело и преобладает на зацепом, преодолеть можно только с разгона.

Клиренс тоже не всегда нужен. Один товарищ живёт в астане, владеет королллой в 110-м кузове, много лет ездит по всей области по рыбалкам во всякие говны. Всегда ездит сам и выезжает и заезжает. Другой в алмате имеет дачу в сторону БАО и там много ущелий с подъёмами и спусками, ездит на фрикционке без проблем на легаси б13 с клиренсом 10 см.

[якут]

Так и не понял нафига вы тормозите в пол то ?
Эт да" селедочников" много вдоль трассы лежит, ну а чё хоночка же и рулится лучше сарая)

[якут]

Из сарая и выходить комфортной, не надо выкорячиваться )) открыл дверь ступил и пошел

[Asai82]

На Акценте была шиповка, нужды в ней не увидели, шумит по асфальту постоянно. Взяли хорошую зимнюю Goodyear и за 3 зимы ни разу проблем не было, не застревали нигде. 

[shved]

Ребята, какие новости из дворов??
Все до дома добрались или есть опасные участки??
Переживаю теперь за вас, мало ли...

шикарно выезжать по каше мимо сидящих пузотерок, рекомендую

Утром, когда на работу двигались, вчерашние пузотерки, которые в каше застряли, так и не выбрались?
Новых, кто позастревал во дворах, много?
Кста, дайте координаты гиблых дворов, а то сколько вчера ездили, так и не удалось застрять, да и застрявших не встретили, специально поехали на пузотерке моноприводной.

[shved]

Из сарая и выходить комфортной, не надо выкорячиваться )) открыл дверь ступил и пошел

Вы на своем пп, только по городу двигаетесь и брали сей агрегат, что бы выходить комфортно и уверенно во дворах себя чувствовать5 раз в год)?
Или основная цель , что-то из этого: охота, г*вны месить, рыбалка, грибы, дикие пляжи и т.д.?

Сообщение отредактировал shved: 22.02.2019, 12:57:29

[asr]

Из сарая и выходить комфортной, не надо выкорячиваться )) открыл дверь ступил и пошел

Спрыгнул... не "ступил" а спрыгнул.
Ну и в авто сесть это подтянулся на руках и залез...
)

Сообщение отредактировал asr: 22.02.2019, 15:26:43

[Joja]

из спора сделал вывод - универсальная машина - витара трехдверая *))))

небольшая, почти малообъемная, клиренс, ПП, заходить-выходить в ее ворота вполне удобно, прыгать-приседать не нужно, по городу отлично ездить, посадка высокая, стекла большие - обзор отличный.

Да и внедор вполне себе достойный.

Такой кейжип 8))))

Сообщение отредактировал Joja: 22.02.2019, 12:53:52

[shved]

из спора сделал вывод - универсальная машина - витара трехдверая *))))

)))))))
Особенно она универсальна и комфорта в условиях обычной семьи.
Работа-дом-садик-магаз, да
А вот на активный отдых дня на два, три, головняк с этими коротышами.

Сообщение отредактировал shved: 22.02.2019, 13:09:56

[якут]

Утром, когда на работу двигались, вчерашние пузотерки, которые в каше застряли, так и не выбрались?
Новых, кто позастревал во дворах, много?
Кста, дайте координаты гиблых дворов, а то сколько вчера ездили, так и не удалось застрять, да и застрявших не встретили, специально поехали на пузотерке моноприводной.

Парадокс, весь день за рулём, не перевернулся ни разу...
там же где перевёртыши сараи валяются

[якут]

Вы на своем пп, только по городу двигаетесь и брали сей агрегат, что бы выходить комфортно и уверенно во дворах себя чувствовать5 раз в год)?
Или основная цель , что-то из этого: охота, г*вны месить, рыбалка, грибы, дикие пляжи и т.д.?

конечно для города и брал, люблю сверху вниз плевать ну и заодно размерами давить)))

[shved]

Вы на своем пп, только по городу двигаетесь и брали сей агрегат, что бы выходить комфортно и уверенно во дворах себя чувствовать5 раз в год)?
Или основная цель , что-то из этого: охота, г*вны месить, рыбалка, грибы, дикие пляжи и т.д.?

конечно для города и брал, люблю сверху вниз плевать ну и заодно размерами давить)))

Вот об этом и спор был, что для всего есть прямое назначение.))
Так это вы были, сегодня в пробке,
Чуть не раздавали меня взглядом))))
Хорошо зеленый загорелся

Сообщение отредактировал shved: 22.02.2019, 18:25:08

[якут]

Вот об этом и спор был, что для всего есть прямое назначение.))
Так это вы были, сегодня в пробке,
Чуть не раздавали меня взглядом))))
Хорошо зеленый загорелся

не, я на красном не стою, габариты позволяют ))) номера все равно грязные, как и цвет не понять под сантиметром грязи )

[Верещагин]

Из сарая и выходить комфортной, не надо выкорячиваться )) открыл дверь ступил и пошел

Вы на своем пп, только по городу двигаетесь и брали сей агрегат, что бы выходить комфортно и уверенно во дворах себя чувствовать5 раз в год)?
Или основная цель , что-то из этого: охота, г*вны месить, рыбалка, грибы, дикие пляжи и т.д.?

я извиняюсь, если вы не инвалид, то считать критерием удобства посадки и высадки это беспредельное какое-то барство, райдер какой-то

[Верещагин]

Про аварии лучше молчать, недавняя гелен vs легковая не в пользу пассажиров последней было дело

обстоятельства разные бывают. Есть строго противоположные ситуации. Яркий пример
- https://tengrinews.k...almatyi-350573/
Условия были вполне обычные, в отличие от предлагаемого вами примера.
Да и в вашем примере жертва очень старая и уставшая, в более свежих авто безопасность подтянута заметно.
И при тех условиях, при которых произошло ДТП, был бы там паркетник/внедор, ситуация была бы не намного лучше.
Ну, возможно, не смерти были бы, а тяжелые состояния с переходом в овощ.

дтп это как вареными яйцами стукаться в детстве, важно понимать кто куда бьет. Если жып бьет легковушу в борт, то да-трупы как в новости.
а если легковушка бьет жып в борт, то тот переворачивается, так как удар снизу немного идет.
А при перевороте происходят часто непредсказуемые кульбиты и ситуации где пассивная безопасность не поможет

[якут]

я извиняюсь, если вы не инвалид, то считать критерием удобства посадки и высадки это беспредельное какое-то барство, райдер какой-то

приятное дополнение ) к остальным плюсам

[якут]

дтп это как вареными яйцами стукаться в детстве, важно понимать кто куда бьет. Если жып бьет легковушу в борт, то да-трупы как в новости.
а если легковушка бьет жып в борт, то тот переворачивается, так как удар снизу немного идет.
А при перевороте происходят часто непредсказуемые кульбиты и ситуации где пассивная безопасность не поможет

на повороте прилетела ко мне легковушка в борт, ну что сказать, переворота не было, была погнута стойка, дверь и заднее крыло... А вот у мелкой морда сантимов на 30 короче стала...

[С Луны свалился]

как у вас пальцы гнуться писать такую ересь, сами вы узко мыслящие. Зачем тратить 1 500 000 тенге когда можно за 3500 можно вызвать полноприводное такси. раз 10 за год. не разоритесь.

Вы тут можете писать что угодно и фантазировать но то что в 99% случае машины едут по чистому асфальту факт. Вопрос что делать с 1%. Или платить в разы больше за начальную стоимость машины и цену эксплуатации.

или вызвать такси, ну или пережадть и не ехать вообще. У кого есть бабки могут свистеть что угодно, но они просто переплачивают.

я рад за таких людей и их спонсоров что они даже за 1 млн тенге не хотят включать мозг

Зачем вообще покупать автомобиль, когда можно вызвать такси, а все деньги потратить на курорт?!

Я рад за Вас, что 99% автомобилей едут по чистому асфальту, но жизнь немного сложнее, чем Ваши фантазии на форуме.
Да и не хочу Ваш бред комментировать. 

 

Как раз час назад на описываемом мной подъёме (Ремизовка) застряла большая переднеприводная скорая помощь.

Вышли водители, соседи, помогли вытолкать на ровное место, а бригаду скорой дальше на вызов увёз один из жителей на своём джипе. И подобных ситуаций в том районе очень много за зиму.

[Верещагин]

Зачем вообще покупать автомобиль, когда можно вызвать такси, а все деньги потратить на курорт?!

можно и так. но мы же пишем про покупку авто. я кстати и про это писал. что если ездить на работу и обратно в переделах города (до 30 000 тенге в месяц),
то такси дешевле и выгоднее.

Я рад за Вас, что 99% автомобилей едут по чистому асфальту, но жизнь немного сложнее, чем Ваши фантазии на форуме.

глупости пишите. как это 99% и намного сложнее? Если бы мы в деревне жили я бы согласился. дороги убитые, зимой не чистят, грязь после дождя. В деревне нужно полноприводное.
но в городе пузотерки хватает. вся европа так ездит. Все таки если мозга нет то ничего не помогает.
эффект даннинга -крюгера в действии, когда тупые люди остаются тупыми потому как логические объяснения не доходят и они не понимают насколько они не правы )))
 

Да и не хочу Ваш бред комментировать. 

просто нечего сказать, не хватает культуры дискусии и спора чтобы признать свою не правоту. Это так по женски кстати. Вы не девушка случайно?

Сообщение отредактировал Верещагин: 23.02.2019, 23:53:36

[С Луны свалился]

ChuPac.
Я прекрасно понимаю, что Вы защищаете Джереми Кларксона, но судя по Вашей логике можно любому настучать в репу если он выполняет плохо свою работу. 
Старый, толстый, алкаш решил, что раз он звезда то может всё, но увы жизнь его немного обломала. 
 
Я не хочу читать между строчек и выдумывать всякие теории конфликта ковыряясь пальцем в носу. 
Просто надо принять как факт, что люди зачастую поступают как говно и их поступки много говорят о них, просто  принять и смириться. 
Пора прекращать спор на тему Джереми. 
 
Я прекрасно понимаю, что внедорожник переворачивается чаще чем легковой автомобиль (в США правы), только вот аварии на трассе бывают разные, очень разные и далеко не все аварии заканчиваются переворачиванием автомобиля. Большинство наших аварий на трассе это как раз лоб в лоб и тут как ни крути джип предпочтительнее, двигатель отрывается о рамы и падает вниз, а не уходит в салон. 
 
Зачем приводить статистику легковых и кроссоверов, когда речь шла о легковых и внедорожниках?
 
Понятно, что внедорожник легко опрокинуть при заносе, но в большинстве случаев причина заносы - САМ водитель внедорожника.
При лобовом столкновении с другим автомобилем или препятствием шансы во внедорожнике существенно выше чем в легковом автомобиле.
 
За счёт более высокой посадки обзор у внедорожника гораздо, гораздо лучше, а площадь остекления особой роли не играет.
Стойки у внедорожников гораздо толще чем у легкового автомобиля и рассчитаны на совсем другие нагрузки, которые легковой автомобиль не выдержит. 
 
Практика: три внедорожника, три легковых, один кроссовер, малолитражка.

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 24.02.2019, 00:32:01