Туземун
))) сделал этот день весёлым )))
Про комфорт на трассе на рамном внедоре смешно, ни разу не слышал о таком чуде. Трассовые машины, это как раз большие легковушки от D класса и выше, в идеале специально существующий класс GT.
Вот покупаешь себе полный привод и увеличенный клиренс для собственной уверенности во дворах, а кто-то по заграницам катается, а потом еще дергать вас, 5 минут на вас тратить, вот еще))))))))бред обожравшихся мажоров )))Застрянет она зимой, стоит заехать во дворы в центре или выше Аль-Фараби или ниже Рыскулова.Была бы возможность купил бы себе кей-кар для города......Сузуки солио, хаслер, Хонда Нвагон.... Для города нереально крутые тачки...
Необходимо что-то небольшое, полноприводное, с клиренсом и небольшим объёмом двигателя.
кто в здравом уме будет покупать машину дороже на 500,000 тнг минимум только чтобы не застрять во дворе?
тут за зиму такая вероятность всего несколько раз будет и даже если застрянете ничего страшного, выдернут и вытащат за 5 мин.
нет проблем. зачем огород городить?
я бы на разницу в цене отдыхать заграницу съездил бы
Сообщение отредактировал shved: 21.02.2019, 15:00:17
Застрянет она зимой, стоит заехать во дворы в центре или выше Аль-Фараби или ниже Рыскулова.Была бы возможность купил бы себе кей-кар для города......Сузуки солио, хаслер, Хонда Нвагон.... Для города нереально крутые тачки...
Необходимо что-то небольшое, полноприводное, с клиренсом и небольшим объёмом двигателя.
Какой такой статус?
тут за зиму такая вероятность всего несколько раз будет и даже если застрянете ничего страшного, выдернут и вытащат за 5 мин.
нет проблем. зачем огород городить?
я бы на разницу в цене отдыхать заграницу съездил бы
А если нет людей вокруг в 4 утра во дворе, а если не во дворе, а где-то в снегу чуть выше Аль-Фараби, а если полный привод одолеет подъём, а задний нет и придётся 500 метров с вещами идти и т.д и т.п.
Не мыслите узко, смотрите шире, есть куча ситуации где проще уехать на полном приводе, чем ждать помощи.
Можете вообще не покупать автомобиль и отдыхать за границей и никогда не возвращаться, раздвиньте рамки. 
Уже не вейтвинер
А если нет людей вокруг в 4 утра во дворе, а если не во дворе, а где-то в снегу чуть выше Аль-Фараби, а если полный привод одолеет подъём, а задний нет и придётся 500 метров с вещами идти и т.д и т.п. Не мыслите узко, смотрите шире, есть куча ситуации где проще уехать на полном приводе, чем ждать помощи. Можете вообще не покупать автомобиль и отдыхать за границей и никогда не возвращаться, раздвиньте рамки.
согласен, мне хватило одного раза, чтобы полностью отказаться от нешипованной резины зимой.
Уже не вейтвинер
бред обожравшихся мажоров )))
Застрянет она зимой, стоит заехать во дворы в центре или выше Аль-Фараби или ниже Рыскулова.Была бы возможность купил бы себе кей-кар для города......Сузуки солио, хаслер, Хонда Нвагон.... Для города нереально крутые тачки...
Необходимо что-то небольшое, полноприводное, с клиренсом и небольшим объёмом двигателя.
кто в здравом уме будет покупать машину дороже на 500,000 тнг минимум только чтобы не застрять во дворе?
тут за зиму такая вероятность всего несколько раз будет и даже если застрянете ничего страшного, выдернут и вытащат за 5 мин.
нет проблем. зачем огород городить?
я бы на разницу в цене отдыхать заграницу съездил бы
кого куда дернут, застрянешь на подъеме и пипец. Застрял так на подъеме к Кумбель-отелю на Тииде - мощности не хватило с разгона заехать, потом еле спустился задом, потому как развернуться негде там.
ну и как бы даже недополный привод кашкай и 20 см просвета хороший бонус.
Мертвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
как у вас пальцы гнуться писать такую ересь, сами вы узко мыслящие. Зачем тратить 1 500 000 тенге когда можно за 3500 можно вызвать полноприводное такси. раз 10 за год. не разоритесь.А если нет людей вокруг в 4 утра во дворе, а если не во дворе, а где-то в снегу чуть выше Аль-Фараби, а если полный привод одолеет подъём, а задний нет и придётся 500 метров с вещами идти и т.д и т.п.тут за зиму такая вероятность всего несколько раз будет и даже если застрянете ничего страшного, выдернут и вытащат за 5 мин.
нет проблем. зачем огород городить?
я бы на разницу в цене отдыхать заграницу съездил бы
Не мыслите узко, смотрите шире, есть куча ситуации где проще уехать на полном приводе, чем ждать помощи.
Можете вообще не покупать автомобиль и отдыхать за границейи никогда не возвращаться, раздвиньте рамки.
Уже не вейтвинер
такси приедет в течение 5 минут?как у вас пальцы гнуться писать такую ересь, сами вы узко мыслящие. Зачем тратить 1 500 000 тенге когда можно за 3500 можно вызвать полноприводное такси. раз 10 за год. не разоритесь.А если нет людей вокруг в 4 утра во дворе, а если не во дворе, а где-то в снегу чуть выше Аль-Фараби, а если полный привод одолеет подъём, а задний нет и придётся 500 метров с вещами идти и т.д и т.п.тут за зиму такая вероятность всего несколько раз будет и даже если застрянете ничего страшного, выдернут и вытащат за 5 мин.
нет проблем. зачем огород городить?
я бы на разницу в цене отдыхать заграницу съездил бы
Не мыслите узко, смотрите шире, есть куча ситуации где проще уехать на полном приводе, чем ждать помощи.
Можете вообще не покупать автомобиль и отдыхать за границейи никогда не возвращаться, раздвиньте рамки.
Вы тут можете писать что угодно и фантазировать но то что в 99% случае машины едут по чистому асфальту факт. Вопрос что делать с 1%. Или платить в разы больше за начальную стоимость машины и цену эксплуатации.
или вызвать такси, ну или пережадть и не ехать вообще. У кого есть бабки могут свистеть что угодно, но они просто переплачивают.
я рад за таких людей и их спонсоров что они даже за 1 млн тенге не хотят включать мозг
Мертвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
вы за 1,5 ляма лишние 10-15 минут не хотите ждать? Зажрались батенька ))) за 1,5 ляма я бы сам несколько раз и пару часов подождалтакси приедет в течение 5 минут?
Отправлено с моего G8441 через Tapatalk
Мертвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
зачем платиь 1,5 ляма за то чтобы заехать в отель на кумбеле когда за эти деньги можно слетать на гаваи? или если так кумбель уперся за 100 000 можно на вертолете туда прилететь.Застрял так на подъеме к Кумбель-отелю на Тииде - мощности не хватило с разгона заехать, потом еле спустился задом, потому как развернуться негде там.
ну и как бы даже недополный привод кашкай и 20 см просвета хороший бонус.
Уже не вейтвинер
летайте, кто мешает?зачем платиь 1,5 ляма за то чтобы заехать в отель на кумбеле когда за эти деньги можно слетать на гаваи? или если так кумбель уперся за 100 000 можно на вертолете туда прилететь.Застрял так на подъеме к Кумбель-отелю на Тииде - мощности не хватило с разгона заехать, потом еле спустился задом, потому как развернуться негде там.
ну и как бы даже недополный привод кашкай и 20 см просвета хороший бонус.
Уже не вейтвинер
чё за 1.5 ляма, где выдают?вы за 1,5 ляма лишние 10-15 минут не хотите ждать? Зажрались батенька ))) за 1,5 ляма я бы сам несколько раз и пару часов подождалтакси приедет в течение 5 минут?
Отправлено с моего G8441 через Tapatalk
Мертвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
ну о чем разговор-то? следите хоть. типа или купить пузотерку для города или полноприводный жып (чтобы не застревать).чё за 1.5 ляма, где выдают?вы за 1,5 ляма лишние 10-15 минут не хотите ждать? Зажрались батенька ))) за 1,5 ляма я бы сам несколько раз и пару часов подождалтакси приедет в течение 5 минут?
Отправлено с моего G8441 через Tapatalk
Отправлено с моего G8441 через Tapatalk
лучше ездить остальное время по асфальту на шипах, чем застрять на выезде.
будучи владельцем моноприводной легковушки, никогда в городе зимой не ездил на шипах, и, что интересно, а много лет не было случая, чтобы они мне понадобились в условиях мегаполиса.
да, бывает, правда крайне редко, попадаются неудобные пригорки-выезды, ради которых, по всей видимости, местные покупают шиповки и вооружаются полным приводом, вместо того, чтобы привести в порядок проблемный участок - хотя бы периодически посыпать песком. для таких редких случаев зимой просто вожу в багажнике маленький мешочек(точнее, кулечек) с песком. и если что - выхожу из машины, посыпаю лед песочком и преспокойно выезжаю, минутное решение проблемы.
Сообщение отредактировал 200g: 21.02.2019, 23:59:53
просто счастлив
Туземун
всю жизнь на полноприводных сараях и не испытываю проблем с ними, так зачем мне проблемы таскания песка ?))будучи владельцем моноприводной легковушки, никогда в городе зимой не ездил на шипах, и, что интересно, а много лет не было случая, чтобы они мне понадобились в условиях мегаполиса.
да, бывает, правда крайне редко, попадаются неудобные пригорки-выезды, ради которых, по всей видимости, местные покупают шиповки и вооружаются полным приводом, вместо того, чтобы привести в порядок проблемный участок - хотя бы периодически посыпать песком. для таких редких случаев зимой просто вожу в багажнике маленький мешочек(точнее, кулечек) с песком. и если что - выхожу из машины, посыпаю лед песочком и преспокойно выезжаю, минутное решение проблемы.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
