Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[Lewis]

Ст.Сарыарка, расположена рядом с парком «Фэмели», станция охватит одно из самых густо населенных районов города, микрорайоны №3, 4, 5, 6, 7, 8, 12.

Только вот, на такой район всего один вход с нижней стороны Абая. Как-то оно не правильно.

[Свилога]

 

Ст.Сарыарка, расположена рядом с парком «Фэмели», станция охватит одно из самых густо населенных районов города, микрорайоны №3, 4, 5, 6, 7, 8, 12.

Только вот, на такой район всего один вход с нижней стороны Абая. Как-то оно не правильно.

 

Это схема кривая. Но даже по ней видно, что входов будет два. С двух сторон Абая будут входы в единый вестибюль. А от туда уже один спуск эскалатором на станцию.  Ближайший аналог - Станция у театра Ауэзова. Вот на Сары Арке так же будет. 

[Lewis]

Это схема кривая.

Вы представитель метростроя?

Но даже по ней видно, что входов будет два. С двух сторон Абая будут входы в единый вестибюль.

Если вас не затруднит, отметьте пожалуйста эти входы на схеме.

[Свилога]

Если вас не затруднит, отметьте пожалуйста эти входы на схеме.

 

Могу.

Вот:

Все знают, что у станции Москва 4 выхода? Вот на схеме они обозначены вот теми темными полосками. На схеме СарыАрки таких полосок две. Понятно?

[Lewis]

Понятно?

Нет. Линия идет вдоль Абая, чуть ниже ее. На схеме оба входа расположены значительно ниже Абая. Где вход который выше?

[Свилога]

Нет. Линия идет вдоль Абая, чуть ниже ее. На схеме оба входа расположены значительно ниже Абая. Где вход который выше?

Это схема. Не конкретный план. Ее надо воспринимать именно как схему. На ней все перегоны ровные. На самом деле даже по карте есть изгибы проспекта Абая. 

Какой смысл делать два входа с одной стороны Абая?

И что там сейчас делают напротив Фэмили парка, как не подземный переход? Просто включайте мозг и не тупите.

[Lewis]

Это схема. Не конкретный план. Ее надо воспринимать именно как схему.

Эта схема является официальным документом. На остальных станциях входы изображены "как есть". Почему я должен делать исключение для этой?

не тупите

Не хамите.

[Свилога]

Эта схема

Схема обычного фонарика выглядит так:

  а в реальности он такой: 

 

Если бы на схеме было бы изображено точно так же, как в реале, то это выглядело бы примерно так:

То есть неудобно читать циферки на размерчиках. И вообще еще менее понятно. Поэтому схему выхода вынесли вне размерных линий. На схематических изображениях это вполне уместно.

 

Вы сами себе ответили на мои вопросы? Зачем нужны два выхода на одной строне Абая? и что сейчас строят напротив фэмилипарка?

 

 

Не хамите.

А вы не тупите. 

Сообщение отредактировал Свилога: 13.07.2017, 14:40:20

[temny]

Понятно?

Нет. Линия идет вдоль Абая, чуть ниже ее. На схеме оба входа расположены значительно ниже Абая. Где вход который выше?

Левис, это просто подземный вестибюль на свободное место вынесли, иначе на карте его бы не обозначели. Выход будет по обоим сторонам Абая, так как предусмотрено строительство подземного перехода совмещенный со входом в метро

[Julyan]

   Сегодня на станции метро Достык проводили бетонные работы, заливали бетоном подготовленную опалубки на последнем третьем участке и сделали горизонтальную гидроизоляцию(материал желтого цвета ) на третьем участке как перед этим сделали на втором участке (https://vse.kz/topic...8#entry34987688).
Сделаю новое фото когда снимут опалубку, например через пару дней...
  Прогулялся дальше на запад за существующий котлован ст. Достык, там сносят дома и вычищают от мусора и деревьев пространство от Садвакасова до самого Яссуи, но остаются как островки еще проблемные дома, которые ещё судятся и таких еще порядочное количество, хотя их уже меньше... Местные жители, кто там рядом живет, с самого утра тащут от туда, доски, дрова и прочее что может пригодиться в хозяйстве. Работы там ещё много и еще наверное на долго, но факт что работы идут...

[temny]

Другое дело Калкаман почему они там один вестибюль проектируют? Нужно сразу два, они же долдны понимать что они сами этот микрорайон собираются застраивать.

[Lewis]

Выход будет по обоим сторонам Абая, так как предусмотрено строительство подземного перехода совмещенный со входом в метро

Так я про то и спрашивал - подземный переход вроде планировали делать, а вход нарисовали черти-где. Не смог найти аналогичную схему, где есть станция типа Абая, у которой тоже длинный спуск.

[Франко]

Ст.Сарыарка, расположена рядом с парком «Фэмели», станция охватит одно из самых густо населенных районов города, микрорайоны №3, 4, 5, 6, 7, 8, 12.

пятый и шестой я бы исключил из этого списка 

[temny]

Выход будет по обоим сторонам Абая, так как предусмотрено строительство подземного перехода совмещенный со входом в метро

Так я про то и спрашивал - подземный переход вроде планировали делать, а вход нарисовали черти-где. Не смог найти аналогичную схему, где есть станция типа Абая, у которой тоже длинный спуск.

Конечно может и другая ситуация, например как на ЖЖ, но по фоткам которые выкладывар АртД все таки должен быть подземный переход

[Julyan]

   Интересный, на мой взгляд, вопрос и ответ появились на официальном сайте метрополитена:
 

Ответ директора КГП "Метрополитен"

Вопрос: Здравствуйте!Всех жителей волнует и очень бы хотелось,такой вопрос:Будет ли на перекрестке Абая и Молмышулы построен подземный переход с 4-х углов перекрестка, совмещенный со входом в метро станции Достык,подобно Фурманова и Раимбека,чтобы можно было зайти в метро с любого из 4-х углов перекрестка,как вроде бы и планировалось и обещалось горожанам.

Ответ:

Добрый день!  Проектной документацией ст.Достык предусматриваются входные группы и пешеходные переходы с четырех сторон перекрестка пр.Абая и ул.Момышулы.

-------------------------------------------------------------------------------------

   Пока что мы видим, на данный момент,что эти 4-е угла перекрестка пр.Абая и ул.Момышулы уже по нескольку раз, то разроют, то зароют и конца этому не видно...Получается что одни одну трубу, например водопровода, переносят и прокладывают, другие другую трубу, например канализации, или газа, потом электрические кабели или связи... и каждый раз все делается разными подрядчиками и каждый только свое, то есть нет согласованности. Когда же наконец то дойдет дело до метростроевцев, которые займутся подземным переходом на перекрестке и входными группами метрополитена, наверное они будут последними, которые заново опять все раскопают и сделают как надо и все приведут в порядок вокруг, а пока там бесконечные раскопки ведутся, и по нескольку раз и почти на одном и том же месте... 

Сообщение отредактировал Julyan: 13.07.2017, 19:54:40

[Julyan]

15-07-2017. Строительство подземного перехода к вестибюлю ст.метро Сарыарка под проспектом Абая,пока что с северной стороны. Подземный переход строится на значительной глубине под различными коммуникациями проходящими в этом месте.
 
 

[Julyan]

16-07-2017. У ст. метро Достык продолжают очищать участки мешающие продолжению строительства метрополитена от ул. Садвакасова до Яссауи. Здесь же уже в 2019 году, даже если еще не готовы будут ст. Сарыарка и Достык к запуску в эксплуатацию, планируют построить продолжение проспекта Абая от Момышулы в сторону Калкамана до ул Ашимаова, где будет крупная автомобильная развязка на перекрестке продолжения пр.Абая и ул.Ашимова(бывшая Ауэзова).
 

Остается еще много проблемных участков, владельцы которых судятся... В основном это добротные дома за каменным забором, и таких домов довольно еще приличное количество 
 

Сообщение отредактировал Julyan: 16.07.2017, 07:48:14

[Julyan]

17-07-2017 Ст.метро Достык. Там где уже возможно потихоньку делают гидроизоляцию и засыпают котлован.
 

[Julyan]

Google начал обновлять свои карты, съемки осуществлялись 7-04-2017 года. Четкость пока не важная, но можно иметь какое-то представление об объектах, как они выглядели 07-04-2017 года. 
Ст.метро Сарыарка, с высоты 1,1 км по состоянию на 07-04-2017 г.

Вент-ствол №124 с высоты 1,1 км по состоянию на 07-04-2017 г.

Ст. метро Достык с высоты 1,1 км по состоянию на 07-04-2017 г.

Сообщение отредактировал Julyan: 17.07.2017, 15:52:02

[Борщев А.Н.]

как они выглядели в начале апреля 2017 года.

Поправка. 7-04 в данном случае означает 4 июля. Это английский формат дат.
Достаточно вспомнить, что скривление Абая напротив Фэмили парка построили и запустили в середине- конце мая. На картах совсем свежее состояние.