Сообщений в теме: 4999

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Скрытый текст

 

 

Название и расположение станций метро:

• «Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,
• «Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,
• «Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,
• «Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,
• «Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,
• «Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,
• «Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова,
• «Сайран» - станция на пр. Абая между Брусиловского и Тлендиева,
• «Москва» - Станция на пр. Абая и Утеген батыра.

Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:20 до 00:00

Стоимость проезда - 80 тенге

 

Правила пользования метрополитеном

Правила поведения на эскалаторе

 

Приложения для смартфонов с расписанием движения поездов:  Android,  IOS

 

Предыдущие темы "Метро Алматы":

Скрытый текст

Первая часть темы

Вторая часть темы

Третья часть темы

Сообщение отредактировал MastX: 13.04.2019, 19:34:07

[soandso]

Восточнее строящейся станции Достык, на ЮВ углу Момышулы-Абая.

Видна обширная выемка, что-то для просто замены труб она избыточно велика, вагон опять же на дне стоит, основательно обустраиваются.

Возможно, это один из будущих входов на будущую же станцию.

 

Стационарный малотоннажный кран Пионер периодически поднимает эту вагонетку с валунно-галечником, куча уже немалая.

Такое впечатление, что внизу вручную бьют некий небольшой тоннель под Момышулы на запад.

Как версия.

Труба большого диаметра, в ней поместится и человек, и вагонетка. Стенки трубы служат крепью, по мере выработки труба подается вперед (рядом стоит автокран, держащий трубу) - очень давно известный и применяющийся недорогой способ.

 

 

Возле строящейся станции Сары-Арка перевесили троллейбусные провода, теперь троллейбус идет с объездом.

 

Для чего-то стоит бетономиксер - что-то периодически заливают

Сообщение отредактировал soandso: 30.05.2017, 21:33:45

[A_Arkan]

Чего то мне этот кран с вагонеткой напомнил черно-белую хронику работы шахтеров в начале-середине 20 века

[Julyan]

Возможно, это один из будущих входов на будущую же станцию. 

Такое впечатление, что внизу вручную бьют некий небольшой тоннель под Момышулы на запад.

Труба большого диаметра, в ней поместится и человек, и вагонетка... 

Как бы нам не хотелось, но наверное это не вход в метро и не подземный переход к нему, слишком уж малый по диаметру тоннель пробивают под дорогой Момышулы, хоть и человек помещается...
Но кто знает... может потом расширят... будем посмотреть что будет дальше...  Не знаю их технологию... Дорогу то Момышулы не перекрывают чтоб вырыть котлован, а пробивают под дорогой небольшой тоннель, не перекрывая движение транспорта...

Сообщение отредактировал Julyan: 31.05.2017, 14:45:09

[Жека28]

В Алматы изменят движение по проспекту Абая из-за строительства метро

https://tengrinews.k...telstva-319238/

 пишут что с 1 июня, а на самом деле движение уже изменено

[temny]

Тенгри Ньюз, так обозвал новость как будто Абая перекрывают полностью от Ленина до Момыш Улы

[Julyan]

Да уже изменили..., а пишут что с 1 июня 2017 года движение по проспекту Абая в районе Family park в западном и восточном направлениях будет осуществляться по объездной дороге, расположенной южнее существующей  из-за строительства подземного пешеходного перехода станции метрополитена "Сарыарка" 
http://www.zakon.kz/...stva-metro.html

Сообщение отредактировал Julyan: 31.05.2017, 18:51:14

[temny]

Ну обычно закрывают раньше, а официально открывают дублер позже, как с открытием развязки

[temny]

Глюк, сорри

Сообщение отредактировал temny: 31.05.2017, 17:58:48

[Julyan]

01-06-2017 Ст. метро Достык.
  Залили бетоном последнюю третью часть(опалубку еще не убрали) и начали вроде бы подготовку к предварительной гидроизоляции(сверху похоже временно накрыли наверное от дождя... непонятно...).

  На стройплощадку ст Достык завезли большое количество тюбингов для тоннелей, все-таки наверное примерно осенью будет сбойка тоннелей между ст Сарыарка и Достык, по крайней мере правого(северного тоннеля), осталось еще немного пройти. Что касается левого(южного) тоннеля, то тоже вроде бы планируют завершить пробивку к концу этого года, к сожалению никакой информации нет... как там идут дела....
 

 

 
 

Сообщение отредактировал Julyan: 01.06.2017, 09:14:18

[Julyan]

04-06-2017 Ст. метро Сарыарка. Уже вырыли довольно глубокий котлован для пешеходного перехода до ограждений на пр. Абая. Работы продвигаются довольно таки заметно. Если наклонный ход для эскалаторов уже закончили, то могут уже вместе с пробивкой подземного перехода, сооружать вестибюль с кассовым залом и северным входом/выходом. Потом как только закончат северную часть, засыпят котлован и передвинут дорогу пр. Абая севернее, а на южной стороне продолжат пробивку подземного перехода и сооружение южного входа/выхода к станции Сарыарка.
 

Временный объезд на время пробивки подземного перехода под проспектом Абая у ст. метро Сарыарка:

 

Сообщение отредактировал Julyan: 04.06.2017, 08:21:43

[Julyan]

06-06-2017 У ст. метро Достык на ул. Садвакасова потихоньку начали сносить постройки мешающие строительству ст.метро Достык и дальнейшей пробивки пр. Абая над станцией метро и далее на запад... 
 

   Основные конструкции перрона ст. Достык почти завершены или приближаются к завершению...., остались еще какие-то детали (что-то там сверху еще сооружают, наверное что-то связанное с вентиляцией и какие-то коммуникации). Наступает момент начала строительства лестницы к платформе станции от вестибюля с обеих сторон, да и сами вестибюли с кассовым залом,служебные помещения да и входы/выходы.
   Если с восточной стороны уже есть место для начала сооружение этих объектов, то с западной надо еще рыть для этого котлован(после сноса построек) с западной стороны. Но и на восточной стороне начать тоже пока не возможно из-за продолжения пробивки тоннелей (самосвалы мешают вывозящие грунт-выработку из тоннелей). Так что с восточной стороны наверное начнут после завершения пробивки тоннелей и демонтажа щитов...

Сообщение отредактировал Julyan: 06.06.2017, 10:11:26

[temny]

Интерессно насколько упал пассажиропоток в связи с наступлением лета?

[temny]

Что касается строительства до сих пор не вижу сооружение подъемного крана, без него накрывать станцию будет сложно

[Julyan]

Сейчас проходил мимо ст. метро Достык..., пригнали целый автопоезд самосвалов..., по очереди спускаются в тоннели..., не уж то решили по возможности как можно побыстрее форсировать пробивку тоннелей...., не по 3 метра в сутки, а по 6 или даже по 8 метров в сутки... Если так, то можно ожидать сбойку уже не осенью, а например, в конце Лета, например в августе месяце или даже раньше..., ну разумеется если всё пойдет нормально... Будем посмотреть как получится ... 

[temny]

Там же еще вывозят с самого котлована всякие строительные издержки

[Julyan]

да... Вы правы...., и это тоже вполне возможно...

[Julyan]

Сегодня рано утром опять видел как  в ворота стройплощадки ст. метро Достык въехало два самосвала один за другим, а из ворот выехали груженные грунтом-выработкой из тоннелей... По всей видимости пробивка тоннелей на перегоне станций метро Достык - Сарыарка идёт полным ходом... наверное грунт пока что попадается без валунов и щиты относительно легко продвигаются вперёд... И это очень радует...есть надежда, что проходка обеих тоннелей в этом году будет завершена, как вроде бы и планировалось...

[Жека28]

Интерессно насколько упал пассажиропоток в связи с наступлением лета?

Вчера жена в 9.00  утра  с сыном ехала от ст.Москава, говорит весь состав сразу битком на бился, сын  до Байконура стоял рядом.

[temny]

Интерессно насколько упал пассажиропоток в связи с наступлением лета?

Вчера жена в 9.00 утра с сыном ехала от ст.Москава, говорит весь состав сразу битком на бился, сын до Байконура стоял рядом.

Битком или без сидячих мест?

[Julyan]

Интерессно насколько упал пассажиропоток в связи с наступлением лета?

Вчера жена в 9.00  утра  с сыном ехала от ст.Москава, говорит весь состав сразу битком на бился, сын  до Байконура стоял рядом.

Не хватает поездов... а о покупке новых по прежнему тишина... пора бы уже руководству задуматься и предпринять какие то шаги...