Сообщений в теме: 132

[Samuray01]

Вот это идея! Да вы, Нурил, Гениальный Мыслянт планеты "Живля" (Станислав Лем :"Сказки роботов")...
Только что такое "троллейбус" не уловил..?!

краем глаза видел при разборке.... Две длинные шпильки идут параллельно стволика, на них одевается крепится с-модератор. Видимо их и прозвали троллейбусом.

[nuril]

...

Только что такое "троллейбус" не уловил..?!

 "Троллейбус" - это так называют у них круглую шайбу с дырками, которая жестко крепится на две тяги, которые соединены с рычагом взвода на птичке2. и елозит по сволу в корпусе модера. Думаю по затее автовзвода это был поршень подающий назад затвор для сжатия боевой пружины и после зацепления шептал его двигала возвратная пружина в исходку досылая пульку и т.д.. - вот тебе и автомат, но чего то не получилось, может и получилось но не стабильно, в серию не запустишь. Решили пока насверлить дырки и выпустить маленькую партию для отработки других узлов.

Болтается там без дела, ну подаёт пульку и всё.

Вот и пришла мысля использовать имеющиеся возможности, всё уже готово, а давление там видимо не слабое создаётся, оно и грохает вылетая на реэкспорте. 

[nuril]

 

 

краем глаза видел при разборке.... Две длинные шпильки идут параллельно стволика, на них одевается крепится с-модератор. Видимо их и прозвали троллейбусом.

Нет Гена, модер крепится на резьбу на ствол через крестовину, как у всех нормальных людей.

[Samuray01]

краем глаза видел при разборке.... Две длинные шпильки идут параллельно стволика, на них одевается крепится с-модератор. Видимо их и прозвали троллейбусом.

Нет Гена, модер крепится на резьбу на ствол через крестовину, как у всех нормальных людей.

:-) а я было посмел себе предположить, что те две шпильки ассоциируются с (рогами) троллейбуса)))))))) Поздравляю, с сегодняшним лидерством по стрельбе, хотя это не лучший Ваш результат.... У всех сегодня не задалось)))) может магнитные бури. ))

[bazelin]

осталось только подобрать тонкую и эластичную резину

...медицинский жгут, есть у меня, время будет, попробую, делов не много...

Праздники, ремонт машины, все время забирают.

 

У всех сегодня не задалось))))

... а я сегодня "сорокета" снял на 95 м. с Колибрика из машины. У меня это в первые.

 

С уважением...

[nuril]

 

 

 

 

:-) а я было посмел себе предположить, что те две шпильки ассоциируются с (рогами) троллейбуса)))))))) Поздравляю, с сегодняшним лидерством по стрельбе, хотя это не лучший Ваш результат.... У всех сегодня не задалось)))) может магнитные бури. ))

 

Ну так то оно так (про рога)! )))))

Результат по очкам был ниже моего среднестатистического, ну и что, зато по деньгам максимально возможный!  Рекорды это одно, а бочка (пулька), это другой результат - меркантильный.    

[bazelin]

Нурлан, так Вы убрали "троллейбус", или назад вернули?

 

Тоже хочу без него попробовать, избавится от звука скрежущего при взводе.

 

Седня попытался открутить гайки которые его держат, ну чет сильно затянуты, а инструмента нужного под рукой не оказалось.

И еще вопрос, тяги на которых "троллейбус", сидит, тоже можно открутить?, не пробовали?

[nuril]

Я убрал троллейбус, потом уже сообшил что так мне приятнее юзать. Направляйки не мешают ни чему, а стабилизируют движение взвода скорее. Думаю они ввинчены и зафиксированы фиксатором или законргаены, не добрался ещё туда. Инструмент для гаечек прост, в подходящей отвёртке выточи квадратным надфилем паз. В праздники буду мучать модератор, если удастся задушить звук по предложенной мной схеме, верну всё в зад с добавками, тогда будет оправданы пока что лишние штучки ИМХО. Про резиновый бинт для менбраны забудь, выдует нафиг с прижимной шайбы в задник модера. Думаю нужно зарезать из автокамеры для легковушки или типа того.
Удачи, с НГ всех комрадов!

Сообщение отредактировал nuril: 30.12.2014, 23:36:01

[bazelin]

... на счет отвертки, я смекнул, спасибо Нурлан, просто не было под рукой подходящей. Нашел старую "совковскую", так её надфиль не берет. Куплю проверенную китайскую (300 т.), с ней то не будет проблем))).

 

С ув.

[doctor lekter]

Во истину пути Господни не исповедимы!
Пока сам в этот Колибри не залезешь ни когда не поймёшь о каких таких троллейбусах и резинках вы тут говорите:-)

[bazelin]

...

 

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[bazelin]

ненужные детали из модера, атавизмы безуспешной попытки Калибра сделать автомат (ИМХО). Вынул шайбу с дырками (троллейбус)

Прикреплённые изображения:

• 

[nuril]

... на счет отвертки, я смекнул, спасибо Нурлан, просто не было под рукой подходящей. Нашел старую "совковскую", так её надфиль не берет. Куплю проверенную китайскую (300 т.), с ней то не будет проблем))).

С ув.

Совковые отвертки берут только совковые надфили или "болгарские"" диски в дрели. Фотки троллейбусов - класс!

[bazelin]

Всех С Новым Годом!!!

Счастья, здоровья, достатка, метких выстрелов!!!

 

Добрался до своего "троллейбуса"...

Полчаса издевательства над отверткой и убийство надфиля, того стоили... взводить стало намного приятнее, ни каких скрежетов. Сразу понятно, когда фиксируется досылатель.

Буду тренировать плавную постановку на нарезы, и окучивать кучи.

 

За одно и убрал тяги- направляющие "троллейбуса", они вручены в тело "взводилки", и не затянуты, одна даже открутилась от руки, вторая - при помощи двух затянутых гаек.

 

С уважением...

[nuril]

... Думаю нужно зарезать из автокамеры для легковушки или типа того.

На глаза попалась новая резиновая грелка красивого изумрудно-зеленого цвета  ... Вырезал ровный кружочик с отверстием посередине D=11 мм, по краям две вырезки для "рогов". Резинку приклеил к пластиковой прижимной шайбе, для фиксации. Поджимная пружина штатная-возвратная. Собрал, стрельнул, не понял. Сравнил, у крикетоза звук резче, но там и скорость на двадцатку выше. Короче говоря дома не понятно что как шумит, сразу шлёпает в ПУ, акустика и пр.. Помчусь во вторник в тир, буду создавать субъективное мнение, жаль нет шумометра, буду сравнивать с детями и прочими стрелялками. 

Появился еле слышный шлепок при закрытии клапана, значит как то работает, только вот куда?. 

[nuril]

За одно и убрал тяги- направляющие "троллейбуса", они вручены в тело "взводилки", и не затянуты, одна даже открутилась от руки, вторая - при помощи двух затянутых гаек.

 

С уважением...

Как работает без тяг? Звук должен стать значительно тише, появилось два отверстия и через них давление перераспределяется под крышку, тем самым объём модера значительно увеличивается. Моя схемка тоже работает ( проверил в тире, комрады сказали -тихо), но раздражает взвод из-за возвратной пружины. Хотел сделать автономку, но если убрать роги то на то и выходит, нафиг тогда наморочки лишние. 

[Konstantin.z]

Приветствую птицеводов любителей!

Может кто знае т когда планируется выход полноценного полуавтомата Колибри 2,1

киньте кто нибудь ссылку или другую инфу.

Спасибо заранее.

[nuril]

Приветствую птицеводов любителей!

Может кто знае т когда планируется выход полноценного полуавтомата Колибри 2,1

киньте кто нибудь ссылку или другую инфу.

Спасибо заранее.

Сейчас готовится выпуск Колибри 2.1, это скорректированное, то что у нас (малая опытная партия) с не большими доработками. Полуавтомат/автомат - тайна покрытая мраком. 

[bazelin]

 

За одно и убрал тяги- направляющие "троллейбуса", они вручены в тело "взводилки", и не затянуты, одна даже открутилась от руки, вторая - при помощи двух затянутых гаек.

 

С уважением...

Как работает без тяг? Звук должен стать значительно тише, появилось два отверстия и через них давление перераспределяется под крышку, тем самым объём модера значительно увеличивается. Моя схемка тоже работает ( проверил в тире, комрады сказали -тихо), но раздражает взвод из-за возвратной пружины. Хотел сделать автономку, но если убрать роги то на то и выходит, нафиг тогда наморочки лишние. 

 

Я тут ковырял "алматинский", не могу понять, на крикете, работал отлично, а тут, чет пулька переднюю пробку цепляет, походу втулка- переходник касячный.

Курил форумы про "питерский"... почему у нас пять стаканчиков, а отверстий дренажных четыре с каждой стороны? первый стаканчик без отверстия... вобщем засверлил еще по одному с каждой стороны, хз. вроде стало тише, может просто эффект "помытой машины"...

 

А про 2,1 не фак что она будет полуавтомат, как говорит Нурлан - тайна покрытая мраком.

[nuril]

В версиях с индексом 2..., автоматики не предполагается, насколько я понял из ихних форумов.
Цепляет пробку, понятно что несоосность и вчера как раз покурил случайно темку. Так оказалось на птичке 1 частенько встречается, у 2-й конструкция несколько другая, но ХЗ, может и не переходник виноват. Там если болтанка между крестовиной и корпусом, то при затяжке винтиков появляется перекос с вытекающими. Хочу посмотреть сегодня-завтра что имеем.

Сообщение отредактировал nuril: 17.01.2015, 11:59:13