Об этом речьа я о другом таком же только старее, на этом он еще не так "утрированно" повернул как я описал выше! А место действия и автор тот же!
Значит он постоянно так ездит, не зависимо пробка там или нет... Сюжеты для своих заяв снимает!
Baddy Hall, вы хотя бы удосужились прочитать сообщение выше, прежде тем как писать???
Не надо меня учить, свой форум открывайте и учите.
Вы бы лучше научились использовать букву "Й", в вашем посте выше "выехать с кольца по человеческий", буква "Й" ващпе не в тему.
Надо писать "по-человечески".
Сообщение отредактировал Baddy Hall: 10.10.2014, 08:11:08
Абая Наурызбай Батыра , поворот с 2 полос, совершая с крайней левой обязаны пропустить правый ряд, а уж потом далее ехать в правый ряд. Может Вы просто шутили...
Так вы поворачиваете налево...а он направо......В этом вся и разница......
У нас нет в ПДД четкого описания в какой ряд нужно поворачивать, если знаками указано с нескольких полос....поэтому такие прецеденты и создаются.....
Может и была у кого такая авария, мог бы пояснить...в случае чего, кого сделают виновным.....
По хорошему. давно бы сделали на перекрестки разметку.....если несколько полос идут на поворот.....
да все вы правильно делаете - главное по пдд!!! Так же можете поворачивать по вашей красной траектории на всех перекрестках, а не как все люди!
Ничо криминального не вижу в поворте по "красной" траектории. Так же всегда поворачиваю, например, с Держинского на Абая, если мне надо потом уехать на Сейфулина ввверх. Там для поворота на Сейфулина крайняя левая полоса. В час пик Абая стоит полностью. Если повернете по зеленой траеткории фик кто вас потом пропустит в левый ряд. Проверно 100 раз, на 101 начал сразу уходить до конца перекрестка. Во-первых удобно, во вторых - бустрее, в третьих - все ПО ПДД
по хорошему поворачивать вы должны с полосы левее чем правая и тогда не будет вопросов подрезания. ну и канешь в пдд должно оговариваться что если повернул с правой полосы-то только в правую со средней в среднюю..раз наши сами не могут головой додуматься что так и надо поворачивать.
по хорошему поворачивать вы должны с полосы левее чем правая и тогда не будет вопросов подрезания. ну и канешь в пдд должно оговариваться что если повернул с правой полосы-то только в правую со средней в среднюю..раз наши сами не могут головой додуматься что так и надо поворачивать.
Это в теории все красиво, а на практике получится так: что либо машина с крайнего правого ряда поедет в ту крайнюю левую полосу, т.к. ей тоже уходить потом вверх и в этом случае у него будет преимущество по ПДД или просто машина с парвого ряда поедет ПРЯМО вопреки знакам - много раз видел там подобное. Что самое интересное, что даже если он поедет прямо и вы въедите в него вы будите виновны в ДТП, если он укажет в объяснительной, что ехал не прямо, а хотел просто повернуть в крайнюю левую полосу на Абая . Поэтому чтобы избежать подобных головняков, проще сразу ехать в крайних рядах
по хорошему поворачивать вы должны с полосы левее чем правая и тогда не будет вопросов подрезания. ну и канешь в пдд должно оговариваться что если повернул с правой полосы-то только в правую со средней в среднюю..раз наши сами не могут головой додуматься что так и надо поворачивать.
Это в теории все красиво, а на практике получится так: что либо машина с крайнего правого ряда поедет в ту крайнюю левую полосу, т.к. ей тоже уходить потом вверх и в этом случае у него будет преимущество по ПДД или просто машина с парвого ряда поедет ПРЯМО вопреки знакам - много раз видел там подобное. Что самое интересное, что даже если он поедет прямо и вы въедите в него вы будите виновны в ДТП, если он укажет в объяснительной, что ехал не прямо, а хотел просто повернуть в крайнюю левую полосу на Абая . Поэтому чтобы избежать подобных головняков, проще сразу ехать в крайних рядах
если в ПДД это внести то головняков не будет.Опять же с грамотным адвокатом там можно легко свести как минимум к обоюдке.а то и виноватым сделать чела который справа в левый ряд полезет.так как там будет перестроение а значит водитель должен уступить всем кто уже будет на этой полосе.и тот кто слева сможет утверждатьчто он уже был на этой полосе и на схеме видно будет что машина слева всеми четырямя колесами на полосе а тот кто перестраивается нет.
вот недавние 30 сек говорят как классно у нас работает ЖПП.
Я больше скажу - сегодня на Сейфуллина-Сатпаева регулировал регулировщик. Так прямо при нем все поворачивали налево в два ряда, чуть ли не по ногам ему проезжая. Пофигу всё, самоуважения даже никакого. Аж смотреть противно.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.