Сообщений в теме: 163

[Norex]

я предлогаю на новых надземных переходах по Саина, в новых тоннелях...

Полностью согласен. По городу сделать постоянную скорость передвижения 40 км/ч, а на Саина и аль-Фараби 80 км/ч. 

[.wedding-foto.]

Против

у Прайм-плазы , выше-ниже Домостроительной и ещё много где - постоянные сайгаки, мне их жалко

[Benedek]

Конечно, ни один из вас с этим не согласится, но, почитайте все же

http://varlamov.me/r...elennyh-punktah

[DSG]

Что тут думать, и так всё ясно. 80 км/ч - на дорогах где 3 и более  полос движения, без пересечений, ответвлений, примыканий, наземных пешеходных переходов, поворотов и т.д.

По поводу сайгаков - давно уже надо приучить народ к тому, что переходишь дорогу в неположенном месте - это действие только на твой страх и риск, собьют - сам виноват. И в случае ДТП с пешеходом, в случае если пешеход дорогу переходил в неположенном месте, автоматически признавать пешехода виновным и все затраты возлагать на него. И отменить в этом случае такое понятие как автомобиль - средство повышенной опасности. Логика проста - пешехода в том месте быть не должно.Почему я в случае чего должен нести ответственность за сайгака которому лень задницу протащить до перехода и он от своей лени кидается на дорогу под колёса чтобы перебежать дорогу?

Ввести такие правила и всё. Пусть собьют несколько сайгаков, по их вине, остальные задумаются.

[In Flames]

 

Ввести такие правила и всё. Пусть собьют несколько сайгаков, по их вине, остальные задумаются.

Не задумаются, нечем. Перебегать дорогу сквозь нескончаемый поток машин мне кажется не от большого ума. 

[Уолтер Собчак]

Что тут думать, и так всё ясно. 80 км/ч - на дорогах где 3 и более  полос движения, без пересечений, ответвлений, примыканий, наземных пешеходных переходов, поворотов и т.д.
По поводу сайгаков - давно уже надо приучить народ к тому, что переходишь дорогу в неположенном месте - это действие только на твой страх и риск, собьют - сам виноват. И в случае ДТП с пешеходом, в случае если пешеход дорогу переходил в неположенном месте, автоматически признавать пешехода виновным и все затраты возлагать на него. И отменить в этом случае такое понятие как автомобиль - средство повышенной опасности. Логика проста - пешехода в том месте быть не должно.Почему я в случае чего должен нести ответственность за сайгака которому лень задницу протащить до перехода и он от своей лени кидается на дорогу под колёса чтобы перебежать дорогу?
Ввести такие правила и всё. Пусть собьют несколько сайгаков, по их вине, остальные задумаются.

Всё классно. Всё верно. Но у нас не работает. Нужно на законодательном уровне вдалбливать в головы, что водитель, ехавший с разрешённой скоростью, в случае наезда на такого вот безбашенного сайгака не то что невиновен - а пострадавший. И обязать сайгака компенсировать ущерб, нанесённый "средству повышенной опасносте". И драть, драть, драть, сайгаков по-полной.

Сообщение отредактировал Уолтер Собчак: 21.08.2014, 12:56:42

[Водитель-Орбита]

 

 

Ввести такие правила и всё. Пусть собьют несколько сайгаков, по их вине, остальные задумаются.

Не задумаются, нечем. Перебегать дорогу сквозь нескончаемый поток машин мне кажется не от большого ума. 

 

 

Это должны быть их проблемы. Через пару лет их станет гораздо меньше (если снять всю ответственность с водителя).

[Benedek]

Жесть. Люди во всем мире пытаются снизить смертность людей на дорогах, но суровые алматинцы предлагают разогнаться до 80 км/ч и всех просто задавить, чтобы вообще не мешали ездить?

[DSG]

Жесть. Люди во всем мире пытаются снизить смертность людей на дорогах, но суровые алматинцы предлагают разогнаться до 80 км/ч и всех просто задавить, чтобы вообще не мешали ездить?

Никто никого не собирается давить, речь идёт о случаях когда наезд на пешехода невозможно предотвратить.

Кстати такая фигня что можно запросто перейти дорогу в неположенном месте - в развитых странах не проканает, оштрафуют. У нас же всем на всё пофиг, бегают через дорогу где захочется, ходят по велодорожке как ни в чём не бывало - и менты никого не трогают.

[Уолтер Собчак]

Жесть. Люди во всем мире пытаются снизить смертность людей на дорогах, но суровые алматинцы предлагают разогнаться до 80 км/ч и всех просто задавить, чтобы вообще не мешали ездить?

Никто никого не собирается давить, речь идёт о случаях когда наезд на пешехода невозможно предотвратить.
Кстати такая фигня что можно запросто перейти дорогу в неположенном месте - в развитых странах не проканает, оштрафуют. У нас же всем на всё пофиг, бегают через дорогу где захочется, ходят по велодорожке как ни в чём не бывало - и менты никого не трогают.

Что само по себе очень странно. Ведь после объединения ЖП и ПП, они могут универсально доить и пьяных водил, и пьяных пешеходов. Но почему то к последним проявляют интерес в основном "тараканы - тройняшки", то бишь срочники внутренних войск, патрулирующие улицы.

[i_vampire]

 

 

Ввести такие правила и всё. Пусть собьют несколько сайгаков, по их вине, остальные задумаются.

Не задумаются, нечем. Перебегать дорогу сквозь нескончаемый поток машин мне кажется не от большого ума. 

 

Ну тогда просто сайгаки скоро кончатся. И никому будет перебегать дорогу.

[Norex]

Почему я в случае чего должен нести ответственность за сайгака которому лень задницу протащить до перехода и он от своей лени кидается на дорогу под колёса чтобы перебежать дорогу?

Как показывает практика, у нас чаще всего сбивают пешеходов именно на пешеходных переходах и в вечерне-ночное время суток. Есть такая проблема, слабая освещенность данных участков кое-где. Это помимо отсутствия культуры управления автомобилем. А вообще проблем очень много, как вы сами понимаете.   

[DSG]

Как показывает практика, у нас чаще всего сбивают пешеходов именно на пешеходных переходах и в вечерне-ночное время суток. Есть такая проблема, слабая освещенность данных участков кое-где. Это помимо отсутствия культуры управления автомобилем. А вообще проблем очень много, как вы сами понимаете.

У нас проблема в ещё том что нет должного воспитания в семьях и школах относительно выполнения ПДД. Знаю два реальных случая, парень 18 лет не знал на какой светофор смотреть когда переходишь перекрёсток, один раз попёрся он на красный, заявляя при этом абсолютно уверенно что он прав. Второй случай: девушка лет 15 тоже не знала как переходить перекрёсток, металась туда-сюда.

А ведь с малых лет родители, учителя в школах должны учить детей золотому правилу выживания на наших дорогах: переходи дорогу только тогда, когда видишь что машины тебя пропускают, и убедись что все полосы, де ты должен пройти, все полосы свободны и машины на них тебя пропускают.  Ребёнок должен точно знать что машина не может остановиться сразу и что никогда нельзя не глядя выходить на пешеходный переход. И что если темно и машины тебя не видят, достань сотку, включи фонарик или просто экран и начни светить, махать, тебя точно увидят.

[Norex]

У нас проблема в ещё том

В менталитете наша проблема. Не буду врать, тоже не всегда по зебре и светофору перехожу, хотя в школе и дома учили как правильно ) 

[Anno Domini]

Всем ратующим и сетующим за увеличение скоростного режима в городе выложу один график из источника, что выкладывал выше один из пользователей:

 

 

Вас всех устраивает первенство подобного рода? Хотите и дальше возглавлять "Хит-парад"?

Иди будете требовать увеличения скорости до тех пор, пока беда не коснется лично вас и только потом начнете думать?

[ToGarinZ]

то то недавно (или давно) было видео с регистратора где летун по Саина вошел в пробку на своем истребителе.

Да и еще, вы наверное знаете ну или может догадываетесь что лето имеет тенденцию заканчиваться и потом наступает осень и следом зима, а зимой 80 на Саина...

Очень часто там есть наледь при въезде выезде из под развязок, 60 более менее дает возможность всему потоку адекватно реагировать в этих условиях на любые ситуации, при 80 там будет "адъ и Израиль".

Сообщение отредактировал ToGarinZ: 23.08.2014, 15:49:01

[Armand]

про ответственность пешеходов тоже бред - у нас и так на каждом углу давят безнаказанно, а так мажорикам даже усилий прилагать не придется, чтобы отмазаться.
другое дело, что их ЖП штрафовать должны, это да.

[Norex]

Почему я в случае чего должен нести ответственность за сайгака которому

А еще знаете, у нас есть такая идиотская практика размещать "зебру" сразу за остановочными комплексами. И это еще полбеды. Люди, зашуганные нетерпеливыми автолюбителями, стараются легким галопом перебираться на другую сторону. Представляете, стоят 75 автобусов/троллейбусов, ничего не видно и из-за них появляются выбегающие люди   

Сообщение отредактировал Norex: 23.08.2014, 16:48:48

[Armand]

Люди, зашуганные нетерпеливыми автолюбителями, стараются легким галопом перебираться на другую сторону.

 

+1, ситуация по аналогии "почему в шапке, почему без шапки?!" 

[asr]

Всем ратующим и сетующим за увеличение скоростного режима в городе выложу один график из источника, что выкладывал выше один из пользователей:
 

 
Вас всех устраивает первенство подобного рода? Хотите и дальше возглавлять "Хит-парад"?
Иди будете требовать увеличения скорости до тех пор, пока беда не коснется лично вас и только потом начнете думать?

Вообще-то причина в другом.
Дорожная полиция не выполняет свои функции.
В Германии на автобанах вообще нет ограничений скорости.
НО в этом списке её нету.

Сообщение отредактировал asr: 23.08.2014, 21:20:38