Сообщений в теме: 2497

[Vectra]

В СМИ писали что пустят VIP автобусы только с сидячими местами. Цена билета что то около 120 тг. И пересядут многие на такой ОТ , чем психовать в пробках.

Да да мечтайте! С сидячих возьмут по 120 и напихают стоячих по 80!

[Антрополог]

ерунду Вы батенька говорите насчет разных допусков, правила то все учат одни и те же, и они едины - и для Тракторбека и для"уважаемого светлейшего жителя огромного мегаполиса" - проезд перекрестка, перестроение и т.д. (и насчет электрика - допуск по напряжению - это скорее аналогия с управлением автомобиля, автобуса или грузовика)

Вовсе не ерунду... законы физики тоже для всех одни... но электрика КСК близко не подпустят к трансформатору 10 000 вольт...
Предложение было не "непущать" а "пущать после сдачи экзамена в боевых условиях"
Кстати поддерживаю.

кстати, а где модератор - явный намек на обсуждение букав на номерах

во-первых нет, а во вторых каким боком в Общем локальные правила Автоветки легитимны?

[Степной олень]

Как вам вариант: по четным дням можно ездить на машинах с четными номерами,а соответственно по нечетным дням -машинам с нечетными номерами.Нарушителей штрафуют.

Вариант отличный. Но огроомный вопрос: кто и как будет это дело отслеживать? Ответ: никто и никак. Тут ведь вот ещё что: на Западе, где подобный вариант неплохо себя зарекомендовал, люди не стараются нае*** государство, а у нас такой номер(без жёсткого контроля, и карательных мер к нарушителям), не прокатит.
ЗЫ. По-прежднему считаю, что только повышение налога на имение древнего шрота спасёт нас от пробок.

[≈777≈]

Высокие штрафы, неотвратимость из оплаты и жесткий контроль за соблюдением всех ПДД ВСЕМИ участниками дорожного движения (автобусы, легковые машины независимо от того, с какого города или области ты заехал, грузовые, пешеходы) заметно повысили бы культуру вождения.

На деле что имеем. Автобусы нарушают ПДД, но автопарки в доле с ЖП и жолпол сквозь пальцы смотрят на нарушения автобусников. Аналогично с водителями областей. Имхо сами жолполовцы часто выходцы из областей и малых городов, и поэтому снисходительны к нарушениям областных. К тому же в областях больше беззакония с документами, и даже если штрафы висят на областных машинах, они потом легко на них забивают и тупо не платят, т.к.авто по рукам идет по доверке, и до снятия с учета так дело не доходит (а именно на этом рубеже можно хоть как то заставить заплатить штрафы). Коррупция как видите - причина безкультурья. Искоренить ее сложно, но если представить, что она исчезла хоть на день, это означало бы, что люди увидели бы, что их нарушения ПДД им слишком дорого обходится, и лучше всего имхо бить по кошельку - это быстрее всего до сознания доходит. А когда везде и все можно развести и почти любое нарушение свести к 2000 тысячам тенге, то о какой культуре вождения может идти речь??? Когда давят пешеходов как тараканов, а потом разводят, и в конце мы имеем, что в суде идет "примирение" и отпускают прямо из зала суда или по амнистии, о какой культуре вообще речь?

[Улана]

Высокие штрафы, неотвратимость из оплаты и жесткий контроль за соблюдением всех ПДД ВСЕМИ участниками дорожного движения (автобусы, легковые машины независимо от того, с какого города или области ты заехал, грузовые, пешеходы) заметно повысили бы культуру вождения.

На деле что имеем. Автобусы нарушают ПДД, но автопарки в доле с ЖП и жолпол сквозь пальцы смотрят на нарушения автобусников. Аналогично с водителями областей. Имхо сами жолполовцы часто выходцы из областей и малых городов, и поэтому снисходительны к нарушениям областных. К тому же в областях больше беззакония с документами, и даже если штрафы висят на областных машинах, они потом легко на них забивают и тупо не платят, т.к.авто по рукам идет по доверке, и до снятия с учета так дело не доходит (а именно на этом рубеже можно хоть как то заставить заплатить штрафы). Коррупция как видите - причина безкультурья. Искоренить ее сложно, но если представить, что она исчезла хоть на день, это означало бы, что люди увидели бы, что их нарушения ПДД им слишком дорого обходится, и лучше всего имхо бить по кошельку - это быстрее всего до сознания доходит. А когда везде и все можно развести и почти любое нарушение свести к 2000 тысячам тенге, то о какой культуре вождения может идти речь??? Когда давят пешеходов как тараканов, а потом разводят, и в конце мы имеем, что в суде идет "примирение" и отпускают прямо из зала суда или по амнистии, о какой культуре вообще речь?

++10000.. Без намека на дискриминацию, по моему опыту езды, машины В-ники больше других создают аварийную обстановку на дороге: езда на скорости в шахматном порядке, выезд и заезд с парковки не глядя ,только и держи ушки на макушке, городские более вежливы ,увы.

[Степной олень]

блаблабла
о какой культуре вообще речь?

Так мы тут разве о культуре? Вроде о пробках и борьбе с ними, не?

[Omar Hi]

машины В-ники больше других создают аварийную обстановку на дороге: езда на скорости в шахматном порядке

-Вот и я заметил 9-ый вал всегда сильнее!
-А вы с какой волны начинаете считать???

У нас во дворе ( р-н Выставки ) почти половина автовладельцев "B" и постоянно проживают в Ате. Алматинца и областника по серии не отличить.

[One]

-Вот и я заметил 9-ый вал всегда сильнее!
-А вы с какой волны начинаете считать???

В принципе это легко. С самой сильной. Если следующая сильнее, то счёт обнуляется. Потом проводится анализ статистики по количеству волн между пиками и вычисляется среднее значение.

[Улана]

блаблабла
о какой культуре вообще речь?

Так мы тут разве о культуре? Вроде о пробках и борьбе с ними, не?

безкультурье, важная причина пробок, пример: сегодня на остановке встал 71 автобус прямо посередине, и водила в салоне отдыхал, задрав ноги , подъезжающие автобусы тормозили,объезжали отдыхающего,пытаясь подъехать к остановке, сзади образовалась пробка из легковушек, моему возмущению не было предела.

Сообщение отредактировал Улана: 18.10.2012, 12:21:10

[}{APJIu]

Больше гостей из пригородов!!!

Они создают неповторимую ауру дорожной ситуации Алматы!

[Omar Hi]

Так мы тут разве о культуре? Вроде о пробках и борьбе с ними, не?

Есть специальный форум "Дорожный этикет".
ЗЫ One ваш анализ волн улыбнуло. Это же анекдот, к-ым я хотел объяснить что по серии госномера трудно отличить местных от иногородних. Знаю и с "Z" и "F" годами алматинцы рассекают.

[Степной олень]

блаблабла
о какой культуре вообще речь?

Так мы тут разве о культуре? Вроде о пробках и борьбе с ними, не?

безкультурье, важная причина пробок, пример: сегодня на остановке встал 71 автобус прямо посередине, и водила в салоне отдыхал, задрав ноги , подъезжающие автобусы тормозили,объезжали отдыхающего,пытаясь подъехать к остановке, сзади образовалась пробка из легковушек, моего возмущения не было предела.

Это не бескультурье а естественный физиологический процесс - усталость.
Сабж. От бэшников деваццо не куда. Лишь платный въезд для них и прочих искменов, спасёт город.

[Omar Hi]

От бэшников деваццо не куда. Лишь платный въезд для них и прочих искменов, спасёт город.

Помните высказывание Калинина, всесоюзного старосты: "Если не хватает еды, значит нужно уменьшить количество едоков". Ребята это страшная тенденция! Давайте жить дружно!
Вот оригинальное решение борьбы с пробками: передвинули остановку ниже Саяхата и заторов нет. Теперь и ЖП не разгоняет автобусников и пассажирам удобно. Вроде так просто, а сколько удовольствия!

[}{APJIu]

Давайте жить дружно!

Давайте! Но без аулбаев на древнем шроте в черте города!

[Степной олень]

От бэшников деваццо не куда. Лишь платный въезд для них и прочих искменов, спасёт город.

Помните высказывание Калинина, всесоюзного старосты: "Если не хватает еды, значит нужно уменьшить количество едоков". Ребята это страшная тенденция! Давайте жить дружно!

Ну если он это и сказал, то мы с вами понимаем, что речь шла о физическом устранении, мы же ведём речь просто об устранении их с дорог Алматы. Разницу не ощущаете?

Сообщение отредактировал Степной олень: 18.10.2012, 12:38:05

[Omar Hi]

Давайте! Но без аулбаев на древнем шроте в черте города!

Соглашусь, но на законных основаниях. Дать больше полномочий экопостам на въезде/выезде в город на ограничения по тех.состоянию, выбросу СО , внешнему виду и т.д. и т.п.

[Omar Hi]

мы же ведём речь просто об устранении их с дорог Алматы.

Все это проявления экстремизма. Мы граждане одной страны! И это надо понять.

[Степной олень]

мы же ведём речь просто об устранении их с дорог Алматы.

Все это проявления экстремизма. Мы граждане одной страны! И это надо понять.

Понятно. Понравилось новое словечко, и решили его теперь вставлять везде,где только можно.
Сабж. Думаем.

[ostberg]

если там не висел знак "Подача звукового сигнала запрещена", то вроде с их стороны нарушения правил не было?

А вы когда нибудь были в Щумкенте? При полупустых улицах ( в понимании Алма-Атинца ) засёк временной период подачи звуковых сигналов в центре города. Результат: каждые 11 секунд. Водилы просто подпинывают друг друга, маячут друг другу ( мол я сзади еду). И эту манеру приносят и в Алма-Ату. И чихать им на ПДД.

[Улана]

мы же ведём речь просто об устранении их с дорог Алматы.

Все это проявления экстремизма. Мы граждане одной страны! И это надо понять.

Соблюдаем правила дорожного движения,будем взаимно вежливы, думаем не только о своих интересах и без понтов как граждане одной страны.