Билет куплен еще весной и на него распространяется старая норма в 20 кг.На билете же написана норма багажа.
написана
но правила же поменялись с 1 августа, а перелет был 31го
действие ВАШЕГО договора перевозки с АК это ваша дата покупки. Оферта вступила в силу позже, чем вы купили билеты, соответственно вы летите по старым правилам.
Я думаю найдется миллион причин, как всегда непреодолимых, у тех кто с этого кормится чтобы этого не делать... Но верить можно во все что угодно... Просто слегка неприятно когда АК пытаясь сделать себе имя и быть конкурентоспособной на международном рынке перевозок пытается компенсировать свои издержки на гражданах своей страны делая перелеты для них дороже.
В доску свой
росто слегка неприятно когда АК пытаясь сделать себе имя и быть конкурентоспособной на международном рынке перевозок пытается компенсировать свои издержки на гражданах своей страны делая перелеты для них дороже.
если граждане страны оплачивают такие суммы за билеты, то для чего "коммерческой"(с) авиакомпании снижать цены? она ведь "ненацпер"(с), "ни одного тиына не получила от государства" (с) , а следовательно не благотворительная организация.
все (цэ) реальные слова "адвокатов" сабжа
если граждане страны оплачивают такие суммы за билеты, то для чего "коммерческой"(с) авиакомпании снижать цены? она ведь "ненацпер"(с), "ни одного тиына не получила от государства" (с) , а следовательно не благотворительная организация.
Не пойму, откуда ирония. Вы же не просите в лавке у дома продать вам хлеб в два раза дешевле? Хозяин установил цену, вы за нее и покупаете. Если не устраивает, идете в соседний магазин.
если граждане страны оплачивают такие суммы за билеты, то для чего "коммерческой"(с) авиакомпании снижать цены? она ведь "ненацпер"(с), "ни одного тиына не получила от государства" (с) , а следовательно не благотворительная организация.Не пойму, откуда ирония. Вы же не просите в лавке у дома продать вам хлеб в два раза дешевле? Хозяин установил цену, вы за нее и покупаете. Если не устраивает, идете в соседний магазин.
Ирония в том что эта лавка "иностранцу" продаст этот же хлеб+булочку дешевле, чем "своему" один хлеб.
Так билеты в связке Москва-Алматы-Бангкок в обе стороны - 181000тг., а на эти же даты Алматы-Бангкок - 238000тг.
если граждане страны оплачивают такие суммы за билеты, то для чего "коммерческой"(с) авиакомпании снижать цены? она ведь "ненацпер"(с), "ни одного тиына не получила от государства" (с) , а следовательно не благотворительная организация.Не пойму, откуда ирония. Вы же не просите в лавке у дома продать вам хлеб в два раза дешевле? Хозяин установил цену, вы за нее и покупаете. Если не устраивает, идете в соседний магазин.
Эх если бы еще выбор был среди этих магазинов. А то этот продавец всех разогнал конкурентов
Ирония в том что эта лавка "иностранцу" продаст этот же хлеб+булочку дешевле, чем "своему" один хлеб.
Не продаст. Паспорт в магазинах не спрашивают. Просто в соседней стране ВСЕМ продают хлеб дешевле, чем у нас. А у нас - дороже, тоже всем. Только и всего.
Хотите улететь дешевле - начинайте путешествие в Москве. Это большой хаб с огромным спросом и конкуренцией, поэтому там цены ниже, что логично.
Сообщение отредактировал Nikk: 04.09.2019, 14:32:53
В доску свой
если граждане страны оплачивают такие суммы за билеты, то для чего "коммерческой"(с) авиакомпании снижать цены? она ведь "ненацпер"(с), "ни одного тиына не получила от государства" (с) , а следовательно не благотворительная организация.Не пойму, откуда ирония. Вы же не просите в лавке у дома продать вам хлеб в два раза дешевле? Хозяин установил цену, вы за нее и покупаете. Если не устраивает, идете в соседний магазин.
ирония в том что кто-то, по каким-то, по вполне известным причинам, грудью встает на защиту сабжа и не приемлит его любую критику в т.ч и с фактами блокируя их, ради своего хобби или других от сабжа ништяков выдавая перлы заключенные в "це"
а что касается соседнего магазина то до него еще надо добраться используя все те же отечественные оборзевшие перевозчики либо иностранные которые обязаны быть не дешевле отечественных на тех же направлениях.
да и пример неудачный - хлеб жизненонеобходимый продукт и борзость на его ценообразовании наказывается либо законно государством либо по плохому потребителями.
ирония в том что кто-то, по каким-то, по вполне известным причинам, грудью встает на защиту сабжа
Я не понимаю вашей логики. Москва - большой хаб, с большой конкуренцией и большим спросом. Соответственно, там цены ниже. Естественно, что билет оттуда в Бангкок должен быть дешевле, чем из любого аэропорта крошечного по авиационным меркам рынка РК. Если любая авиакомпания установит цену из Москвы выше средней, то ничего не продаст и самолет полетит пустым. А вот из Алматы можно продавать дороже, потому что конкуренция намного меньше. Так поступает не только Эйр Астана, но и любая другая коммерческая авиакомпания мира. Объясните, в чем я не прав и причем тут "защита сабжа"?
В доску свой
Москва - большой хаб, с большой конкуренцией и большим спросом. Естественно, что билет оттуда в Бангкок должен быть дешевле, чем из любого аэропорта крошечного по авиационным меркам рынка РК.
где Москва и где АЛА - сколько стоит преодоление расстояния между ними?
про сквозные билеты не надо - Аэрофлот не дает никаких скидок АЛА-СВО-Восточная Азия.
А вот из Алматы можно продавать дороже, потому что конкуренция намного меньше.
спасибо просветили. ведь никто и не знал об этом. а мы думаем почему так - обычная "коммерческая" авиакомпания, по какой то причине имеющая среди других отечественных авиакомпаний в стране монопольные права на доходное межправо не имеет конкуренции и устанавливает такие цны. а тут вононоче.
конкуренция раньше была. например через АД в ЮВА. но потом почему-то по какой-то причине другая "коммерческая" авиакомпания объявила о нерентабельности конкретно из АЛА, а в ТСЕ удивительно, но рентабельность есть. а так да "конкуренция намного меньше".
Сообщение отредактировал Ingerman: 04.09.2019, 15:32:12
где Москва и где АЛА - сколько стоит преодоление расстояния между ними?
Рейсы ALA-SVO в любом случае есть и их нужно заполнять. Пассажир, летящий Москва - ЮВА за любую цену, выгоднее, чем пустое кресло.
про сквозные билеты не надо - Аэрофлот не дает никаких скидок АЛА-СВО-Восточная Азия.
С чего бы Аэрофлот дал скидку на билеты из Алматы, если на нашем рынке установились высокие цены? Рубить сук, на котором сидит? Да и немного будет желающих полететь в ЮВА через Москву. Нам они предлагают Европу и США, что более логично.
В доску свой
С чего бы Аэрофлот дал скидку на билеты из Алматы, если на нашем рынке установились высокие цены?
Рейсы ALA-SVO в любом случае есть и их нужно заполнять.
но да конечно обе компании "коммерческие" и конкурируют только в правовом поле без оглядки на другие факторы
Да и немного будет желающих полететь в ЮВА через Москву.
через АД летали. хотя конечно Москва дальше. но вы ведь предлагали другую "булочную" именно с примером в юва
Москва - большой хаб, с большой конкуренцией и большим спросом. Соответственно, там цены ниже. Естественно, что билет оттуда в Бангкок должен быть дешевле, чем из любого аэропорта крошечного по авиационным меркам рынка РК.
Такая же херня внутри КЗ,
Эконом Атырау-Амстердам в обе стороны от 230тыс, по факту ~280
Алматы-Атырау-Амстердам можно заполучить уже за 180тыс.
При этом самолеты полупустые, в чем такая магия ценообразования я так и не понял.
В доску свой
ух ты местные летуны хотят рассказать что дорогая компьютерная программа посчитала что рейс из АЛА откуда аккумулируются большинство отечественного потока в юва болтается в отрицательной рентабельности, когда из центальноазиатского суперхаба он вполне себе ничего минимум стабилен и коммерчески выгоден. не, спорить не буду все таки слова спеца.
В доску свой
Такая же херня внутри КЗ,
Эконом Атырау-Амстердам в обе стороны от 230тыс, по факту ~280
Алматы-Атырау-Амстердам можно заполучить уже за 180тыс.
При этом самолеты полупустые, в чем такая магия ценообразования я так и не понял.
рейс заточен под экспатов у которых неплохие зарплаты. на пустые места довозятся другие желающие тем более сейчас и "конкуренции намного меньше".(с)
Ирония в том что эта лавка "иностранцу" продаст этот же хлеб+булочку дешевле, чем "своему" один хлеб.
Не продаст. Паспорт в магазинах не спрашивают. Просто в соседней стране ВСЕМ продают хлеб дешевле, чем у нас. А у нас - дороже, тоже всем. Только и всего.
Хотите улететь дешевле - начинайте путешествие в Москве. Это большой хаб с огромным спросом и конкуренцией, поэтому там цены ниже, что логично.
Хаб не хаб. А цены я привела одной и той же авиакомпании. А не каких-нибудь конкурентов.
Такая же херня внутри КЗ,
Эконом Атырау-Амстердам в обе стороны от 230тыс, по факту ~280
Алматы-Атырау-Амстердам можно заполучить уже за 180тыс.
При этом самолеты полупустые, в чем такая магия ценообразования я так и не понял.
рейс заточен под экспатов у которых неплохие зарплаты. на пустые места довозятся другие желающие тем более сейчас и "конкуренции намного меньше".(с)
Так спрос никуда не делся, КЛМ когда летал, он тоже не был забит под завязку, но даже его цены были божеские и более-менее поддавались логике.
Теперь уже стало для личных поездок в миллион раз выгоднее брать через Стамбул.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
