Сообщений в теме: 2941

[Dizzulya]

[mod=Miss Lucky and Crazy]Уважаемые Господа ВсеВешники. С 26 ноября 2009 года в этой теме действуют новые Правила.
Итак - в теме запрещено оставлять сообщения типа "меня обманули/кинули там-то или там", необходимо писать конкретно - название СТО, месторасположение, какие виды работ делали, какая машина, в чём обманули/накосячили.
Посты, состоящие только из "воплей" без указанной выше конкретики, без каких либо пояснений с моей стороны будут наказываться + по пункту 2.2.7 правил конференции ЦТ.
[/mod]

[mod=asr]16.08.2010 Обратите внимание на правило: 5 Запрещено любое обсуждение СТО JapanCars. [/mod]

[mod=asr]04.08.2010 Добавлено новое правило. Два плохих отзыва от разных людей об СТО и это СТО попадает в верхний список.
Отзыв должен содержать название СТО, местоположение, что делали, в чем накосячили, кто накосячил. [/mod]

1 СТО у Сергея на Ташкентской 395 (владельцы ауди и фольксов знают).
2
3 СТО "Мастер пластик" на сейфуллина выше белинского
4 СТО "ФОРСАЖ" ..на джамбула муратбаева..
5 СТО "Медина" в мкр. Таугуль (ул. Рыскулбекова №31 уг. Мустафина) Андрей и его напарник Рома
6 СТО Red Scorpion Розыбакиева Джамбыла
7 Шиномонтажки в районе Кар-Сити и рынка Баян-Аул
8 СТО ТехАрт Сервис район Жана коктобе. Азербаева кажеться улица.
9
10 СТО BMW - Land Rover на Березовского
11 СТО "Константа" находиться ниже Ташкенской по Розыбакиева, после второго пешехода направо
12 PS-AUTO раньше были на Шаляпина-Саина, теперь расположены на Тургут Озала, 150.
 
13 Сервис на Шашкина - Аль-Фараби, бывшие совминовские гаражи, хозяин или директор некий Артур.

14 "Центр ремонта рулевой рейки" - это Рыскулова Гончарова за РЭСом или "Рыскулого 132 "а" за РЭСом" Юра и менегер Николай

15 vsemotory.kz Толе би - Яссауи. Кар Сити 6 этаж.

Сообщение отредактировал asr: 22.01.2016, 11:59:37

[Norex]

 

Заехал затампонить маленький скол на "Субару центр" (кажется так называется) на Осипова, 4, что возле Вокзала-1. Желание заделать скол родилось внезапно (полгода нормально ездил, не мешало)...на работе, тихим вторничным вечерком. Видимо совсем скучно стало. Уже сто раз пожалел. У мастера реально руки из *опы растут. Вместо маленького скола на идеально-ровном и чистом капоте теперь красуется затампованное пятно непонятного цвета (в глаза бросается) сверху покрытое таким же нелепым пятном лака, котрое, как я наивно полагал уберется после окончательного высыхания последнего. И самое интересное, рядом появилось пятно...краска стерта практически до метала.

Ну вы высказали свои претензии на счет нового пятна? И что ответили они?

 

Говорят, привезите 20 гр. краски, мы вам этот участок замажем, что-то в таком духе. За работу заплатил 5 тыщ., деньги небольшие, поэтому ругаться не хотелось, просто сказал ему, что у него руки не из того места растут, плюнул на них и поехал по своим делам. 

[japancar]

 

 

 

motorshop.kz 

 

 

Заказал у них 15 Августа кучу запчастей. 

Посмотрим по срокам. 

 

Буду держать в курсе событий. 

 

А алматинцам не проще через TSP заказать?!

 

в TSP дороже. 

Да и заказывал я в основном made in Japan а в случае с TSP вообще непонятно откуда запчасти. 

[KanaKM]

в TSP дороже. 

 

Да и заказывал я в основном made in Japan а в случае с TSP вообще непонятно откуда запчасти. 

А вы давно на сайт TSP заглядывали, они как и мотошоп таскают с емех ру.

Мне в Астану доставка с TSP стоит дешевле чем это делает мотошоп, правда у TSP дебильная система поставки, они сперва в Алматы везут, а потом в Астану закидывают из-за этого срок удлиняется на 5-7 дней.

Поэтому я и говорю что для алматинцев дешевле будет через  TSP, хотя может ваши мотошоповцы дешевле чем наши )))

[АЦ "Autoland"]

Байрамов Вугар Вагиф-Оглы, 17.05.1979 г.р., проживает в городе Алматы.

Был принят на работу в автоцентр «AUTOLAND» в г. Астана на должность «инженер автосервиса», проработав 2 месяца сообщил, что у него умер отец и ему нужно ехать в Алматы. После его отъезда пришли клиенты с жалобой, что он брал у них деньги мимо кассы и не выполнил свою работу. Через знакомых в Алматы выяснилось, что отец его жив-здоров. На звонки не отвечает.

Выяснилось, что это не первый раз, когда он обманывает клиентов Автосервисов.

Вывод: у человека нет ничего святого, ради наживы готов на все. Никому не советуем связываться с этим «работником».

[плахиш]

Байрамов Вугар Вагиф-Оглы, 17.05.1979 г.р., проживает в городе Алматы.

Был принят на работу в автоцентр «AUTOLAND» в г. Астана на должность «инженер автосервиса», проработав 2 месяца сообщил, что у него умер отец и ему нужно ехать в Алматы. После его отъезда пришли клиенты с жалобой, что он брал у них деньги мимо кассы и не выполнил свою работу. Через знакомых в Алматы выяснилось, что отец его жив-здоров. На звонки не отвечает.

Выяснилось, что это не первый раз, когда он обманывает клиентов Автосервисов.

Вывод: у человека нет ничего святого, ради наживы готов на все. Никому не советуем связываться с этим «работником».

 

а зачем мимо кассы давать деньги в долг или на то что еще не сделано? )))

бред какой то )))

я загнал машину на СТО мне говорят ремонт будет столько то столько. говорю окай. делают я принимаю работу и плачу.

 

а с ним как?

заехала машина на СТО он грит будет стоить милион тысяч сто пятьсот. но если лично мне бабки дадите то будет стоить просто милион? и деньги вперед? так чтоли?

[avto2008]

Автостекла Оригинал дубликат лобовые боковые задние. а так же новинка в Казахстане, SOLAR X Антибликовые лобовые автостекла удерживают до 66% солнечной радиации, а также блокирует 99, 9% лучей ультрафиолета. Профессиональная установка с выездом. Гарантия качества стекла. Гарантия на установку 1 год. Отправляем по регионам. Наш адрес ул, Садовникова 95А
 Тел.: +7 (727) 3173238, +7 (701) 7958979, +7 (777) 6926408    Вот такое обявление было, позвонили днём, приехали после восьми вечера, установили. Через день при мойке всё потекло в салон, позвонили, говорят завтра. прошло три дня никакой реакции и движений. Вызвали другую фирму всё установили быстро и качественно, показывая чем нам клеили. Хорошо не на ходу и не на нас. Чёрного списка достойны!!!   

[Я Мечта]

СТО на улице Янтарная, р-н Абая-Алтынсарина, "мастер" он по-моему там один -  Хуссейн 320-21-33, 8-701-226-2351. Занимается установкой и ремонтом автосигнализаций, пиарит себя мощно, записалась к нему заранее, приехала к закрытым дверям, перенесли на след. день. Проблема была в том, что сигнализация просто слетела (перестала работать), он сказал что надо менять провод и отправил меня погулять, я ещё просила сделать мне поворотники (работают через раз, нет индикации на панели), на что получила ответ, что поворотники это отдельная тема, хотя это всё тоже самое - электрика. Минут через 35 звонит говорит приходите, платите, забирайте машину, всё сделано, сумму называет дорого, как буд-то с нуля мне её ставил. Ладно, начинаю проверять, при сильном ударе машина только слегка попикивает, я объясняю что до этого у меня полноценно работала сигнализация, т.е. при ударе машина "орала" как и должно быть, на что он мне отвечает: а у вас датчик сильного удара не работает и в этом я вам помочь не могу. А если бы я не стала проверять, он бы и вовсе промолчал. Вот такой вот ремонт , а ещё от него несло алкоголем свежим и чувствовалось что поработал на лишь бы отвязаться.

[Медвед Инкорпорейтед]

Вот я заметил, что все вот тут жалуются, что вот СТО такое плохое, что вот мастер совсем ни к четрту и вообще руки у него растут из опы. Но я могу вам сказать, что СТО у нас все хорошие, мастра все грамотные, но клиентура у нас вообще ни к черту.

 

Вот представте себе, приходит лошара на СТО и говорит что у меня не работает то не знаю что, почините мне мою машину пожалуйста. Ну лошара полный, ну грех такого лоха на бабки не развести.

 

Вот нормальный клиент сначала попросит сделать диагностику и выдать ему на руки дефектную ведомость с точным указанием неисправностей и цен на ремонт и срока выполнения.  Потом сдав в ремонт свою машину обязательно потребует квитанцию о приемке с датой и временем, а в конце ремонта попросит чек с гарантией на выполненные работы. Вот это клиент, вот это я понимаю, такого клиента хрен разведешь, такому лучше всё сделать как положенно. 

 

А то иной раз приедет лошара на СТО и даже не спросит, что неисправно и сколько ремонт будет стоить. Короче механнику делать нечего кроме как разводить лоха на бабки, вот он и предлагает ему оставить ключи от машины и подойти где то денька через два, а лучше через три.

 

И вы представляете, лошара отдает ключи от своей машины человеку, которого он в первый раз в жизни видит и не получив взамен даже квитанции о приемке, не спросив даже о приблизительной неисправности и цене за ремонт, спокойно уходит, ждать когда его машина будет готова.

 

Ну вот как такого лоха не развести на бабки ? Ну вот как отпустить эту,почти новую тачку с абсолютно новыми и полность исправными запчастями, не подменив всё что только можно подменить. Да еще и по таксовать можно на ней вечерком или с бабами на природу сьездить. А если клиент начнет гнусить по сотке, что мол где моя машина, так ему всегда можно сказать, что ремонт оказался слишком трудным, что мы дескать работаем и подождите еще пару деньков.

 

Накатавшись на новой тачке вдоволь и залив лошарику вместо 95 бензина в бак 92, можно будет приступить к подмене дорогих запчастей, всё таки дохрена чего ценного на новых тачках стоит. Лоху полному они без надобности, ему их всё равно на другом СТО подменят. Тут если видишь что хозяин тачки совсем лох, ему можно даже АКПП перекинуть, мосты все поменять,заменить гранаты, полуоси да вообще всё что есть ценного и нового на его машине.

 

На любом СТО обычно лежит груда старых, почти до конца изношенных запчастей, но в общем то они еще немного рабочие или отреставлрированные в кустарных условиях.  Вот их и нужно все заменить на новые и продать их потом более смышленному клиенту, как только что купленные, прямо с завода.

 

Ну всё, после того как новенькая тачка за три дня пребывания на СТО превартилась с старую развалину, можно будет заменить предохранитель из-за чего собственно говоря клиент и приехал на СТО и звонить лоху, пусть забирает тачку и платит за настойку зазоров  гидрокомпенсаторов, компьютерную диагностику двигателя, апрейд компа, замену масла в АКПП и подкачку шин азотом.

 

И вы представляете лошара, вместо своей новенкой машины у которой всего то навсего сдох предохранитель, получив назад ведро с ржавыми гайками, платит еще и за "ремонт" чисто наличными и не спростив даже про чек или гарантию говорит спасибо и уезжает на своей развалюхе довольный.

Сообщение отредактировал Медвед Инкорпорейтед: 27.10.2013, 10:03:46

[Garik.]

Вот я заметил, что все вот тут жалуются, что вот СТО такое плохое, что вот мастер совсем ни к четрту и вообще руки у него растут из опы. Но я могу вам сказать, что СТО у нас все хорошие, мастра все грамотные, но клиентура у нас вообще ни к черту.
 
Вот представте себе, приходит лошара на СТО и говорит что у меня не работает то не знаю что, почините мне мою машину пожалуйста. Ну лошара полный, ну грех такого лоха на бабки не развести.
 
Вот нормальный клиент сначала попросит сделать диагностику и выдать ему на руки дефектную ведомость с точным указанием неисправностей и цен на ремонт и срока выполнения.  Потом сдав в ремонт свою машину обязательно потребует квитанцию о приемке с датой и временем, а в конце ремонта попросит чек с гарантией на выполненные работы. Вот это клиент, вот это я понимаю, такого клиента хрен разведешь, такому лучше всё сделать как положенно. 
 
А то иной раз приедет лошара на СТО и даже не спросит, что неисправно и сколько ремонт будет стоить. Короче механнику делать нечего кроме как разводить лоха на бабки, вот он и предлагает ему оставить ключи от машины и подойти где то денька через два, а лучше через три.
 
И вы представляете, лошара отдает ключи от своей машины человеку, которого он в первый раз в жизни видит и не получив взамен даже квитанции о приемке, не спросив даже о приблизительной неисправности и цене за ремонт, спокойно уходит, ждать когда его машина будет готова.
 
Ну вот как такого лоха не развести на бабки ? Ну вот как отпустить эту,почти новую тачку с абсолютно новыми и полность исправными запчастями, не подменив всё что только можно подменить. Да еще и по таксовать можно на ней вечерком или с бабами на природу сьездить. А если клиент начнет гнусить по сотке, что мол где моя машина, так ему всегда можно сказать, что ремонт оказался слишком трудным, что мы дескать работаем и подождите еще пару деньков.
 
Накатавшись на новой тачке вдоволь и залив лошарику вместо 95 бензина в бак 92, можно будет приступить к подмене дорогих запчастей, всё таки дохрена чего ценного на новых тачках стоит. Лоху полному они без надобности, ему их всё равно на другом СТО подменят. Тут если видишь что хозяин тачки совсем лох, ему можно даже АКПП перекинуть, мосты все поменять,заменить гранаты, полуоси да вообще всё что есть ценного и нового на его машине.
 
На любом СТО обычно лежит груда старых, почти до конца изношенных запчастей, но в общем то они еще немного рабочие или отреставлрированные в кустарных условиях.  Вот их и нужно все заменить на новые и продать их потом более смышленному клиенту, как только что купленные, прямо с завода.
 
Ну всё, после того как новенькая тачка за три дня пребывания на СТО превартилась с старую развалину, можно будет заменить предохранитель из-за чего собственно говоря клиент и приехал на СТО и звонить лоху, пусть забирает тачку и платит за настойку зазоров  гидрокомпенсаторов, компьютерную диагностику двигателя, апрейд компа, замену масла в АКПП и подкачку шин азотом.
 
И вы представляете лошара, вместо своей новенкой машины у которой всего то навсего сдох предохранитель, получив назад ведро с ржавыми гайками, платит еще и за "ремонт" чисто наличными и не спростив даже про чек или гарантию говорит спасибо и уезжает на своей развалюхе довольный.

Вот оно - лицо сегодняшнего сто- шника! А ведь достаточно просто не быть быдлом а делать свою работу добросовестно и качественно, не взирая на то что человек как вы выразились лох(знаю дохрена технически неграмотных людей). Вот именно поэтому и создана эта тема)))

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Медвед Инкорпорейтед вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Вот я заметил, что все вот тут жалуются, что вот СТО такое плохое, что вот мастер совсем ни к четрту и вообще руки у него растут из опы. Но я могу вам сказать, что СТО у нас все хорошие, мастра все грамотные, но клиентура у нас вообще ни к черту.

 

Вот представте себе, приходит лошара на СТО и говорит что у меня не работает то не знаю что, почините мне мою машину пожалуйста. Ну лошара полный, ну грех такого лоха на бабки не развести.

 

Вот нормальный клиент сначала попросит сделать диагностику и выдать ему на руки дефектную ведомость с точным указанием неисправностей и цен на ремонт и срока выполнения.  Потом сдав в ремонт свою машину обязательно потребует квитанцию о приемке с датой и временем, а в конце ремонта попросит чек с гарантией на выполненные работы. Вот это клиент, вот это я понимаю, такого клиента хрен разведешь, такому лучше всё сделать как положенно. 

 

А то иной раз приедет лошара на СТО и даже не спросит, что неисправно и сколько ремонт будет стоить. Короче механнику делать нечего кроме как разводить лоха на бабки, вот он и предлагает ему оставить ключи от машины и подойти где то денька через два, а лучше через три.

 

И вы представляете, лошара отдает ключи от своей машины человеку, которого он в первый раз в жизни видит и не получив взамен даже квитанции о приемке, не спросив даже о приблизительной неисправности и цене за ремонт, спокойно уходит, ждать когда его машина будет готова.

 

Ну вот как такого лоха не развести на бабки ? Ну вот как отпустить эту,почти новую тачку с абсолютно новыми и полность исправными запчастями, не подменив всё что только можно подменить. Да еще и по таксовать можно на ней вечерком или с бабами на природу сьездить. А если клиент начнет гнусить по сотке, что мол где моя машина, так ему всегда можно сказать, что ремонт оказался слишком трудным, что мы дескать работаем и подождите еще пару деньков.

 

Накатавшись на новой тачке вдоволь и залив лошарику вместо 95 бензина в бак 92, можно будет приступить к подмене дорогих запчастей, всё таки дохрена чего ценного на новых тачках стоит. Лоху полному они без надобности, ему их всё равно на другом СТО подменят. Тут если видишь что хозяин тачки совсем лох, ему можно даже АКПП перекинуть, мосты все поменять,заменить гранаты, полуоси да вообще всё что есть ценного и нового на его машине.

 

На любом СТО обычно лежит груда старых, почти до конца изношенных запчастей, но в общем то они еще немного рабочие или отреставлрированные в кустарных условиях.  Вот их и нужно все заменить на новые и продать их потом более смышленному клиенту, как только что купленные, прямо с завода.

 

Ну всё, после того как новенькая тачка за три дня пребывания на СТО превартилась с старую развалину, можно будет заменить предохранитель из-за чего собственно говоря клиент и приехал на СТО и звонить лоху, пусть забирает тачку и платит за настойку зазоров  гидрокомпенсаторов, компьютерную диагностику двигателя, апрейд компа, замену масла в АКПП и подкачку шин азотом.

 

И вы представляете лошара, вместо своей новенкой машины у которой всего то навсего сдох предохранитель, получив назад ведро с ржавыми гайками, платит еще и за "ремонт" чисто наличными и не спростив даже про чек или гарантию говорит спасибо и уезжает на своей развалюхе довольный.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[I_lucky]

v-max servise

обновляю ссылку

http://severe-angel....m/Statyi/v-max/

Фотки добавлю - последствия их "работы" через пол года.

Избегайте это сто. Колхоз полный.

Алматы. Черноморская, 12а

Сообщение отредактировал I_lucky: 07.01.2014, 01:04:34

[Rozalinochka]

 

дат все новое! вообще вся ходовка полностью менялась в июле! чисто ниссановское с их клеймом и надписями! тем более проверяли всю ходовку 2 раза! уверен, что ерунда, но вот найти бы...
короче хорошие спецы нужны...

раз такое дело то смотри сначала выхлоп, модет тарабанит обо что? ну и так далее не ходовка это имхо

 

новая не значит качественная!!!

[brat333]

I_lucky сочувствую.
Кстати, вопрос, официально чеки за выполненную работу просить нормально?
Хоть как то перестраховаться.

[Garik.]

I_lucky сочувствую.
Кстати, вопрос, официально чеки за выполненную работу просить нормально?
Хоть как то перестраховаться.

Это уже давно как нормально, еще акт выполненных работ с подписью Вашей и мастера. 

[Awolden]

Хотелось бы оставить отзыв об СТО Достар в районе розыбакиева между джандосова и сатпаева.
13.01.2014 заезжал к ним на замену масла в двигателе, замену прокладок кл. крышек и св. колодцев, замену роликов обводного ремня, термостата с прокладкой и пыльника рулевой рейки. Авто Lancaster 6. 3.0.
По окончании всех перечисленных работ сажусь в присутствии мастера в авто завожу и вылетает Check, сбрасываем его компом (показало по их словам на лямбду которая стоит после катализатора - это первый так сказать косяк или как это еще можно назвать неспособность прочитать показания считывающего устройства, итак в этом автомобиле лямбды всего 3, для тех кто не знает), две из них стоят непосредственно под кл. крышками на трубах коллектора (надеюсь я правильно выразился - извините если ошибся), после сброса ошибка пропадает, но после буквально 20 минут езды она опять выскакивает., т.к. я на СТО провел больше половины дня пришлось спешить обратно на работу.
Вечером при помощи ноутбука подключаюсь к авто и ошибка P0051 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1).
Оказалось обрыв двух проводов (всего 4 провода) на лямбда-зонде, с левой стороны по ходу движения. Провода, по их внешнему виду были видимо перетерты при демонтаже или установке кл. крышки. Ввиду работы и прочих обстоятельств выяснить это на след. день и последующий день не удалось. Неполадка успешно удалена заменой лямбды с разбора.
16.01.2014 звоню на Достар, и что же вы думаете , ну конечно: никто не виноват (девушка та, что берет трубку уверенно говорит - что "такого быть не может"), короче ребята, бокс 4, тот, что снизу, мастер Володя просит "приедь я тебе все объясню, расскажу, типа я тут не причем", а мне это зачем, я приехал на СТО, чтобы провести нормальное, не рукожопное техническое обслуживание, а не делать одно, чтобы сломалось другое, и потом еще ездить доказывать, что это их косяк. Причем уже не первый.
Для информации новая лямбда стоит 38 тыс. тг., с разбора 10-15 тыс, возможны другие варианты, дальше не копал.

ЗЫ. Летом 2013 года сам менял свечи на данной машине, специально заглядывал на все провода и проводку, провода были в идеальном состоянии без намека на износ и т.п.
СОрри за много букав, накипело.

[Aleks512]

 

ФОРСАЖ" А вам еще повезло!
У меня такая с ними история, можно роман написать:
Поставили машину (2007 г.в.) с небольшой царапиной на заднем крыле:они сказали делаем дорого, но качественно, видно не будет вообще, приходите через 4 дня.
В назначенный срок моя машина так и стояла, к ней никто и не прикасался. Пришла через неделю - все что они красили по цвету отличается, видно невооруженным глазом, а они "хихихи, надо же заметила!" их Евгений, мне там клялся все через неделю заберете, извините, с цветом не попали.
Я туда ходила 4 раза в течение месяца, в итоге когда я забирала машину, они мне не только зад сделали ужасно коряво, ажно багажник толком не закрывается, еще и перед ударили, и молча быстро КАК ПОПАЛО заделали, фару умудрились изнутри разбить, даже не заметили.
Их там длинный ч...т Евгений, незнаю кто он у них там, заявляет, она такая и была...
... короче машину я забирала вызвала ГАИшников, и пока этот хмырь не увидел ГАИ, он мне ничего восстанавливать и не собирался. Когда я приехала за деньгами у него еще наглости хватило мне чтото предъявлять типа ""нашли способ деньги зарабатывать"
В общем расписка их еще у меня, если есть еще обиженные давайте скоопирируемся...
Кстати перед они не просто задели, а так куда то въехали что пришлось торпеду пересаживать

Девушку обидели РЕДИСКИ))

 

У меня вообще стукнули машину,приезжаю к ним спрашиваю что по цене будет,сказали 50 тысяч,(не давно кондиционер заправил),будете радиатор снимать!?-отвечают нет,через 2 часа перезванивают говорят надо!!.Чё делать снимайте,сняли 2 радиатора дня 3 делали перезванивают мол доплатить надо,спрашиваю сколько,те работа сложная еще 15 тысяч,думаю ладно раз разобрали придется доплатить,хрен с ними,короче забираю машину чувствую запах масла в салоне,не понял с начало,потом увидел что эти олени из 2х радиаторов в один тазик слили(2ой радиатор от охлаждение кпп автомата масло с антифризом смешали и в расширительный бачёк все залили,вообщем сами думайте как их еще назвать

[Alex_GI]

Еще одно СТО в черный список - Гараж.

Находится на Емцова 29 (в народе почему-то Петрова), между Рыскулова и Ташкенской. Мастер Андрей (тел. +7 702 625 5765), работает там давно. 

 

Ситуация следующая:

У меня на горячую тяжело крутился руль и гудел насос ГУРа, решил я его поменять на другой (тоже БУ, но свежее).

Начнем с того, что при замене все залили маслом, сорвали три фишки с мясом, что потом сделали скрутки на проводах, а потом когда собрали, то почти ничего не почистили, масло было везде, на проводах, на ремне, на шкифах.

Когда поменяли насос ГУР, выяснилось, что он не рабочий. Хотя теперь я подозреваю, что он просто не правильно его прокачал, а точней вообще не прокачал и он крутил на сухую...

Я попросил вернуть его мой старый старый насос, что он и сделал. И после того как он его поставил, он тоже перестал работать.

 

Я заплатил 4000х2 + 2500 масло = 10 500 тенге и получил не плохо работающий насос ГУР, а вообще не исправный.

 

Поменяв насос на еще один, уже своими руками и посмотрев на свой старый я выяснил, что при снятии моего старого насоса, он открутил штуцер высокого давления и  когда его вкручивал, то поставил не правильно поршень с пружиной. Хотя он не должен был вообще его откручивать. И поэтому у меня не работал мой насос.

 

При разборе полетов с Андреем он подтвердил, что собрал мой насос ГУРа не правильно и из-за этого он не стал работать, но вернуть деньги мне за работу и масло, которое я купил, чтобы поменять в третий раз насос, он отказался!

 

Зачем нужны такие мастера, на это СТО больше ни ногой и вам не советую! А Андрей повел себя как последний мудак.

[Ronan]

Уважаемые. Спешу сообщить, что вышеупомянутые мастера золотые руки крюки СТО КОНСТАНТА переехали по адресу Садовникова 85 возле СТО Субару. Адрес поменяли, арык-сервис остался. Я сам там работал и эту всю историю видел изнутри, как он и с мастерами и с клиентами, работает не от души а на лоха, ищет с кого еще содрать, а что вы хотите к нему его отец со своей фирмы приганяет машины делать, он и его дурит, напишет список в рулон, возьмет тройную цену а по сути не меняет ни х..на. и это его единственный постоянный клиент, остальные обычно уезжают в шоке и со скандалом. ЧЕловек абсолютно безнравственный, ответсвенности никакой, морали нет, гнида общества одним словом. РАботягам своим не платит, зато сам на х5 ездит и фестивалит пастоянно. Надурить любит и ближнего и дальнего, любого, поэтому все списки которые он вам вырисовывает в три раза приукрашены, а машина после ремонта сломана еще сильнее. У него на СТО машина горела, да и еще куча всего было. Одним словом есть лишние деньги и мало хлопот - тогда вам точно туда. Еще и пьяный на своем бумере по городу колесит. Прикрепляю на память всем

 

[Робингуд]

А где электрики есть классные?

д.д в каргалинке есть грамотный электрик чуть выше кооп техникума зовут Янис  специализируется по  бмв но делает любые тачки и не дорого!!!

[Робингуд]

Уважаемые. Спешу сообщить, что вышеупомянутые мастера золотые руки крюки СТО КОНСТАНТА переехали по адресу Садовникова 85 возле СТО Субару. Адрес поменяли, арык-сервис остался. Я сам там работал и эту всю историю видел изнутри, как он и с мастерами и с клиентами, работает не от души а на лоха, ищет с кого еще содрать, а что вы хотите к нему его отец со своей фирмы приганяет машины делать, он и его дурит, напишет список в рулон, возьмет тройную цену а по сути не меняет ни х..на. и это его единственный постоянный клиент, остальные обычно уезжают в шоке и со скандалом. ЧЕловек абсолютно безнравственный, ответсвенности никакой, морали нет, гнида общества одним словом. РАботягам своим не платит, зато сам на х5 ездит и фестивалит пастоянно. Надурить любит и ближнего и дальнего, любого, поэтому все списки которые он вам вырисовывает в три раза приукрашены, а машина после ремонта сломана еще сильнее. У него на СТО машина горела, да и еще куча всего было. Одним словом есть лишние деньги и мало хлопот - тогда вам точно туда. Еще и пьяный на своем бумере по городу колесит. Прикрепляю на память всем

3UPsGbLKSGY.jpg

КОНстанта ПИ.................................СЫ простите за откровенность!!!! увидете эту рожу бегите!!! я в Шоке как он еще по земле передвигается !