Сообщений в теме: 5004

[Malaheenee]

А что толку? Ну издадут распоряжения, подчиненные козырнут - и все останется по-прежнему. До тех пор, пока СМИ не начнут высмеивать. Тогда сразу все найдется. Только построят уже БРТ...

[temny]

Скажите пожалуйста
Когда и где это произошло?

Прикреплённые изображения:

• 

[Квазимодо]

Скажите пожалуйста
Когда и где это произошло?

Абая-Космонавтов вроде.  А насчет "когда" - ХЗ. 79 уже муниципал, 120 еще нет. 

[ЙОЛКО]

 

Скажите пожалуйста
Когда и где это произошло?

Абая-Космонавтов вроде.  А насчет "когда" - ХЗ. 79 уже муниципал, 120 еще нет. 

 

да каждый день по моему можно наблюдать такое

[L_ee]

А что толку? Ну издадут распоряжения, подчиненные козырнут - и все останется по-прежнему. До тех пор, пока СМИ не начнут высмеивать. Тогда сразу все найдется. Только построят уже БРТ...

Ну верно, говорить ака писать не мешки ворочать.
А где Матизы с контролерами? Все? Того?

А реально за тестикулы взять? рук не хватает? или тех же тестикул?

[1051]

Скажите пожалуйста
Когда и где это произошло?

Фото баян, уже обсуждалось здесь. Перекресток абая-Фурманова, год если правильно помню 2013

[Malaheenee]

А реально за тестикулы взять? рук не хватает? или тех же тестикул?

А кого взять-то? Самих себя?

[L_ee]

А реально за тестикулы взять? рук не хватает? или тех же тестикул?

А кого взять-то? Самих себя?

Автопарки имелось ввиду.
В том числе и МАП.

[=HP=]

Утром между Гагарина и Жарокова по Толе-би столкнулись мерс 194 и камри 50. Камри на рельсах, мерс поперек выезжал со дворов. Все пропустили, камри нет.

Теперь об ОТ: перекрыли трамвайку. Подъехал трамвай битком-битком и усе.... встал.... и всем 100500 человекам пришлось выгружаться и ловить такси разом... вот там вакханалия началась    Толе-би сразу на 3 квартала встала. 

Интересно, чувак на 194 мерсе заплатит за упущенную выгоду и простой?

[Malaheenee]

Автопарки имелось ввиду. В том числе и МАП.

Это был сарказм, не надо так буквально воспринимать. Те, кто реально могут за что-то взять и прижать, как правило сами имеют долю в этом деле. Так что брать некого...

 

нтересно, чувак на 194 мерсе заплатит за упущенную выгоду и простой?

У нас не Петербург и не Рига, где с таких дятлов строго взыскивают. Ему за камри теперь расплачиваться.

[1051]

То что не Петербург и не Рига это факт. Сегодня вечером сел в трамвай 6 №1007 на зеленом базаре в сторону орбиты, долго пробирались по пробкам по пастера. Я ехал до Шевченко-Ауэзова. В общем доехали до никольского а там впереди стоит сломанный трамвай, ну что решили взять на буксир, думаю все равно в парк потащит через Жарокова, жду, в общем сцепку они делали час!!!! на мои возмущения что сломали технику, которая в Германии 30 лет откатала и еще бы 30 ездила водительница начала орать что они не виноваты, мол трамваи виноваты, ну я и возразил что ежели чинить их кувалдой, а не паяльником то конечно они ломаться будут, тут на меня уже наезд, что откуда я знаю про кувалду, нет у них такого, электронщики у них отменные. В общем приехал "мастер" из депо, как выразилась водитель "электронщик", НО!!! приехал он с именно с кувалдой в руках, люди в салоне слышавшие разговор и увидевшие спеца дружно посмеялись. В итоге сцепка развернулась на комонавтов-Шевченко, предложили пересесть на задний, который по всей видимости будет завтра утром, ибо в ЦДП сказали, что на маршруте всего 4 вагона. Короче бардак,  а водитель трамвая 1001 хитра матерая, знала что сломался на никольском трамвай и дабы его не тащить в депо отстоялась на комсе-Космонавтов, чтоб пропустить вперед 1007, даже там никакой нравственности.

[Shturman Vasya]

Интересно, чувак на 194 мерсе заплатит за упущенную выгоду и простой?

нет конечно.

[Anatolii_M]

http://vecher.kz/node/29438

[MLV]

Кондуктор на остановке кричит водителю с задней площадки: - Боря! Подожди немного, там еще один человек бежит!

Через несколько секунд: - Боря!!! Поехали быстрее, я его знаю - у него проездной!

[Ant0nio]

Электронные билеты в автобусах Алматы появятся с 2015 года

 

Для него заготовлена очередная партия из двухсот новых автобусов, работающих на газе. Ну, а со следующего года пассажиров общественного транспорта Алматы ждет еще одно нововведение.

 

Вопрос о создании еще одного муниципального автопарка с экологичным транспортом назрел давно. Два имеющихся не справляются с пассажиропотоком, тем более, что алматинцы предпочитают комфортные условия городских перевозчиков частным автобусникам. С начала года на сайт Управления пассажирского транспорта Алматы от горожан поступило свыше 100 жалоб на частных перевозчиков. Из них каждая пятая о работе маршрутов, обслуживаемых ТОО «Бату Travel». Около 200 автобусов данной компании оказывают услуги пассажирских перевозок на 11 маршрутах, в основном на магистральных улицах города. В том числе, по улице Толе би. В своих сообщениях алматинцы указывают, что водители не хотят брать пенсионеров, школьников, ветеранов и льготников. Зная, что эта категория пользуется проездными билетами и наличными за проезд не платят, просто проезжают мимо.

 

«На данную компанию поступило уже более 20 жалоб. С нашей стороны направлены предписания, сейчас дали им какой-то период. Еще раз комиссия выйдет, обследует работу данного предприятия и после заключения комиссии, будут приниматься какие-то конкретные меры», - сообщил руководитель отдела Управления пассажирского транспорта Алматы Ерлан Адилов.

 

В рамках развития системы общественного транспорта и улучшения качества обслуживания в Алматы планируется внедрить электронное билетирование. Реализация будет осуществляться при кредитной поддержке Европейского банка реконструкции и развития. Разработка проекта завершится до конца этого года. А в первом полугодии следующего единые электронные билеты будут уже внедрены в практику.

 

«Электронные билеты будут едиными и действительными для проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах. Внедрение электронных билетов позволит пассажирам оплачивать проезд в общественном транспорте безналичным расчетом. Для этого необходимо приобрести карточку и своевременно пополнять баланс», - сказал главный специалист Управления пассажирского транспорта Алматы Асет Толеушев.

 

Помимо этого в Алматы уже через месяц откроется еще один муниципальный автопарк. А это еще 200 автобусов, работающих на газе. В настоящее время в городе курсируют 400 таких машин и более 200 комфортных троллейбусов.

 

 

http://www.zakon.kz/...akh-almaty.html

[1051]

опять бла-бла. Что-то господин адилов умолчал сколько жалоб на МАП поступило, я думаю не меньше чем на бату, однако с МАПом никто беседы не проводит по поводу изъятия маршрутов. Ну и новы валидаторы опять в кредит, старые взяли и в кабалу сели, теперь вот новый кредит, неужели из своей прибыли не могут взять. Ну и БОЛЕЕ 200 комфортабельных троллейбусов, это нечто, первая партия не работает, а из 195 новых... сегодня только в парке смотрел, штук 50 минимум простаивает.

[1051]

Ну и ради интереса решил проверить возможно ли вернуть деньги за неоказанную услугу у электротранса, вчера про трамвай писал тут, фактически меня не довезли до места назначения, написал им заяву, приложил билет, посмотрим как это вся процедура происходит.

[L_ee]

Электронные билеты в автобусах Алматы появятся с 2015 года

Скрытый текст

 
Для него заготовлена очередная партия из двухсот новых автобусов, работающих на газе. Ну, а со следующего года пассажиров общественного транспорта Алматы ждет еще одно нововведение.
 
Вопрос о создании еще одного муниципального автопарка с экологичным транспортом назрел давно. Два имеющихся не справляются с пассажиропотоком, тем более, что алматинцы предпочитают комфортные условия городских перевозчиков частным автобусникам. С начала года на сайт Управления пассажирского транспорта Алматы от горожан поступило свыше 100 жалоб на частных перевозчиков. Из них каждая пятая о работе маршрутов, обслуживаемых ТОО «Бату Travel». Около 200 автобусов данной компании оказывают услуги пассажирских перевозок на 11 маршрутах, в основном на магистральных улицах города. В том числе, по улице Толе би. В своих сообщениях алматинцы указывают, что водители не хотят брать пенсионеров, школьников, ветеранов и льготников. Зная, что эта категория пользуется проездными билетами и наличными за проезд не платят, просто проезжают мимо.
 
«На данную компанию поступило уже более 20 жалоб. С нашей стороны направлены предписания, сейчас дали им какой-то период. Еще раз комиссия выйдет, обследует работу данного предприятия и после заключения комиссии, будут приниматься какие-то конкретные меры», - сообщил руководитель отдела Управления пассажирского транспорта Алматы Ерлан Адилов.
 
В рамках развития системы общественного транспорта и улучшения качества обслуживания в Алматы планируется внедрить электронное билетирование. Реализация будет осуществляться при кредитной поддержке Европейского банка реконструкции и развития. Разработка проекта завершится до конца этого года. А в первом полугодии следующего единые электронные билеты будут уже внедрены в практику.
 
«Электронные билеты будут едиными и действительными для проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах. Внедрение электронных билетов позволит пассажирам оплачивать проезд в общественном транспорте безналичным расчетом. Для этого необходимо приобрести карточку и своевременно пополнять баланс», - сказал главный специалист Управления пассажирского транспорта Алматы Асет Толеушев.
 
Помимо этого в Алматы уже через месяц откроется еще один муниципальный автопарк. А это еще 200 автобусов, работающих на газе. В настоящее время в городе курсируют 400 таких машин и более 200 комфортных троллейбусов.
 

 
http://www.zakon.kz/...akh-almaty.html

Ну, а со следующего года пассажиров общественного транспорта Алматы ждет еще одно нововведение.
- Даже страшно представить, какое ))
 

что алматинцы предпочитают комфортные условия городских перевозчиков частным автобусникам.
- Алматинцы не предпочитают, они\их вынуждают ездить на том, что подъехало.
2) Есть альтарнатива? можно весь список.
 

от горожан поступило свыше 100 жалоб на частных перевозчиков.
- умно загнул, свыше 100, так и до 900 можно подумать, все ведь больше 100.

обслуживаемых ТОО «Бату Travel».
- Чет, мне кажется, что предрешена лавочка, с плохим исходом.
 
что водители не хотят брать пенсионеров, школьников, ветеранов и льготников. Зная, что эта категория пользуется проездными билетами и наличными за проезд не платят, просто проезжают мимо.
- И?!
Что будем делать? с ними? по закону военного времени?

«На данную компанию поступило уже более 20 жалоб. С нашей стороны направлены предписания, сейчас дали им какой-то период. Еще раз комиссия выйдет, обследует работу данного предприятия и после заключения комиссии, будут приниматься какие-то конкретные меры», - сообщил руководитель отдела Управления пассажирского транспорта Алматы Ерлан Адилов.
- 138 выговор? Штраф? разъяснительные работы? - Нужное выбрать.
 
в Алматы планируется внедрить электронное билетирование.
- Под кодовым названием "Валидатор-2" с миссией "Откат, за откат"
 
Внедрение электронных билетов позволит пассажирам оплачивать проезд в общественном транспорте безналичным расчетом.
- СМС на телефон приходить будет? или с картой банковской платить будем?
 
Для этого необходимо приобрести карточку
- А кто не хочет? "Колхоз дело добровольное ..."

Помимо этого в Алматы уже через месяц откроется еще один муниципальный автопарк. А это еще 200 автобусов, работающих на газе. В настоящее время в городе курсируют 400 таких машин и более 200 комфортных троллейбусов.
- Они их коллекционируют? или опять деньги кончились? или на отпуск не хватает?

[L_ee]

Ну и ради интереса решил проверить возможно ли вернуть деньги за неоказанную услугу у электротранса, вчера про трамвай писал тут, фактически меня не довезли до места назначения, написал им заяву, приложил билет, посмотрим как это вся процедура происходит.

Приезжайте в парк, вернем. Итого 160 потратить, чтоб 80 вернуть ))

кстати, могли бы на сотку отправлять эти 80 тг.

[1051]

 

Ну и ради интереса решил проверить возможно ли вернуть деньги за неоказанную услугу у электротранса, вчера про трамвай писал тут, фактически меня не довезли до места назначения, написал им заяву, приложил билет, посмотрим как это вся процедура происходит.

Приезжайте в парк, вернем. Итого 160 потратить, чтоб 80 вернуть ))

кстати, могли бы на сотку отправлять эти 80 тг.

 

из принципа приеду, дело не в деньгах, дело в том что наказывать таких крохоборов надо.