Сообщений в теме: 5004

[Этосновая]

Может и можно навести порядок но когда на одной улице (остановке) останавливается два "муниципальных" маршрута и 4-5 частных как на Толе би...Так частники уже давно выстроили муниципалов под себя. Та же самая картина и есть: стоит на "Стреле" 126-й а водила в окно шею назад вывернул, вдаль вглядывается. Те же поборы людям с тетрадкой на остановках. Неприкрыто на виду всей улицы. Складывается даже не ощущение а не знаю..Что частники ПОКА милостиво позволяют существовать и муниципальным перевозкам. 

[TomFarr]

Лжеконтролер и нарушения пдд муницыпала в сюжете

 

[Этосновая]

 

Да, перевозки всегда были убыточными. Но порядок навести можно и нужно. Хотя бы с кадрами. 

у нас перевозки это прибыльный бизнес. для директоров автопарков. за счет минимизации затрат (дешевые автобусы, минимальные зарплаты, отсутствие ремонта и пр.)

на всё остальное им плевать

 

 

Не для директоров (директора все нанятые) а собственников. А кто они, эти собственники...Понятное дело, что  не тетя Нюша шла и вдруг автопарк  открыть решила и открыла..

[ЙОЛКО]

ну хоть слово "контролер" правильно написали. в отличие от дебилов с канала "Алматы" в заголовке к своему сюжету

[Newlik]

Как частники выстроили муниципалов под себя?

 

Если муниципалы закупаются автобусами все больше и скоро надеюсь выдавят частников.

 

Тетрадки в сад, GPS рулит! 

 

Пассажирские перевозки всегда были убыточными.

Сообщение отредактировал Newlik: 13.02.2015, 18:27:32

[Этосновая]

Вот и представьте себе уровень грамотности в том числе и правовой у водителей. Готовы платить кому угодно и сколько угодно по первому требованию. И самое смешное что страдают уже не пассажиры, а сами водители (читай сотрудники)

[ЙОЛКО]

человеко-тетрадки вообще бизнес прибыльный.

взять хотя бы одну остановку на Ташкентски-Розыбакиева ("Поршень")

Через нее проходит больше двух десятков маршрутов. На каждой работает по 10-20 автобусов. Каждый автобус проезжает через эту остановку минимум по 3-4 раза в день. И каждый раз платит 50-100 тенге. А сколько таких остановок в городе. И все деньги идут кому-то в карман и не облагаются никаким налогами. По факту ежедневная выручка этих тетрадок вместе взятых несколько тысяч долларов

[Этосновая]

Как частники выстроили муниципалов под себя?

 

Если муниципалы закупаются автобусами все больше и скоро надеюсь выдавят частников.

 

Тетрадки в сад, GPS рулит! 

 

Встаньте на Толе Би Муканова  или Толе би Розыбакиева по направлению в центр и все увидите. "Строем стоят на подоконнике". И деньги с муниципалов берут и чего только не делают....

[Этосновая]

На Толе би Розыбакиева "тетрадка" приезжает на Тоете Камри. На новенькой. Мужичонка с таким деловым видом давно и  прочно обосновался. Кормится без вложений без ничего.

[ЙОЛКО]

кто-то же тогда писал, или интервью брали. они говорили что в день имеют по 6-10к денег чистыми

а таета камри не так дорого стоит. колхозная машина же

[Newlik]

Встаньте на Толе Би Муканова  или Толе би Розыбакиева по направлению в центр и все увидите. "Строем стоят на подоконнике". И деньги с муниципалов берут и чего только не делают....

 

 

С муниципалов деньги? За что? Там походу вообще мафия. Это вообще организованная преступность.

Из принципа не сожусь на частников, если на маршруте есть муниципалы, сколько бы ни зазывали!

В муниципалах приятнее ездить. 

 

А этого на камри вообще надо на камеру снять и автобусников с ним же. И отправить на ТВ.

Сообщение отредактировал Newlik: 13.02.2015, 18:45:18

[Этосновая]

6 тыс это 120 автобусов надо ободрать на 50 тенге, или 60 на 100 тенге. Ну грубо говоря в день каждый автобус "всего" на 50 тенге отчехляется. Другое дело что в месяц выходит 180.000. А такую зарплату даже за квалифицированный труд  не везде платят

[Этосновая]

 

Встаньте на Толе Би Муканова  или Толе би Розыбакиева по направлению в центр и все увидите. "Строем стоят на подоконнике". И деньги с муниципалов берут и чего только не делают....

 

 

С муниципалов деньги? За что? Там походу вообще мафия. Это вообще организованная преступность.

Из принципа не сожусь на частников, если на маршруте есть муниципалы, сколько бы ни зазывали!

В муниципалах приятнее ездить. 

 

А этого на камри вообще надо на камеру снять и автобусников с ним же. И отправить на ТВ.

 

 

А вот я стал другого мнения. Надоело своими деньгами кормить именно самую настоящую мафию под прикрытием "государства". Лучше отдам свои деньги тому кто на них потом солярку купит (частники на заработанное заливаются если не знали). А после того как увидел в 81 автобусе в котором проехало порядка 40 человек что заплатили наличкой всего шестеро со мной (а проехали пол-маршрута).... Да что далеко ходить вчера-тот же 81-й тоже самое время только снизу. На Баумана Толе би вышло более половины битком  набитго салона и за проезд не заплатил никто! Все с проездными! Компенсацию за которые частники не получают. Она вся уходит в МАПы

[Newlik]

А вот я стал другого мнения. Надоело своими деньгами кормить именно самую настоящую мафию под прикрытием "государства". Лучше отдам свои деньги тому кто на них потом солярку купит (частники на заработанное заливаются если не знали). А после того как увидел в 81 автобусе в котором проехало порядка 40 человек что заплатили наличкой всего шестеро со мной (а проехали пол-маршрута).... Да что далеко ходить вчера-тот же 81-й тоже самое время только снизу. На Баумана Толе би вышло более половины битком  набитго салона и за проезд не заплатил никто! Все с проездными! Компенсацию за которые частники не получают. Она вся уходит в МАПы

Частники никогда не смогут достичь нормального уровня обслуживания населения. Они всегда будут выжимать до копейки экономя на тех же тормозах! Давать на лапу всем вокруг. И будут рвать на остановках горло как на базаре про маршрут автобуса! Без дотаций государства ОТ не сможет нормально существовать.
ИМХО весь ОТ должен быть государственным.

[TomFarr]

6 тыс это 120 автобусов надо ободрать на 50 тенге, или 60 на 100 тенге. Ну грубо говоря в день каждый автобус "всего" на 50 тенге отчехляется. Другое дело что в месяц выходит 180.000. А такую зарплату даже за квалифицированный труд  не везде платят

 

а если муниципал-водитель откажется от услуг этих-тетрадочников псевдодиспетчеров и не будет им башлять, что будет? И кстати есть ли муниципалов-автобусников диспетчерская где-нибудь на конечных, подобных троллейбусным? Вот на жандосова-саина видел как отмечались у своих, за фига тогда им эти тетрадочники.

[1051]

Как частники выстроили муниципалов под себя?
 
Если муниципалы закупаются автобусами все больше и скоро надеюсь выдавят частников.
 
Тетрадки в сад, GPS рулит! 
 
Пассажирские перевозки всегда были убыточными.

я так и не понял, что вы нам доказываете как все должно быть, мы этоивсе не так и шо, что распинатьсЯ жто вы рассказывайте тем кто этим руководит, ято толку от того что вы нам тут рассказываете как оно должно быть, лучше не станет, ее устраивает, займитесь, меняйте систему.

[1051]

И муниципвльный парк 3яя партия пришла, а первая уже развалилась, хер когда они частников вытеснят, а ьеперь кризис года два минимум нового ничего покупать не будут, а за то время те что были автобусы развалятся и все.

[Этосновая]

А что касается "плана" то он остался во всех аспектах жизни. Только карают за его невыполнение везде по-разному. Где то просто меньше заработаешь, а где-то выгонят на следующий день. А где то требуют его выполнения шантажом (я ветке про Коммунальные услуги писал, как выжимают "план" по снятию показаний с контролеров электросчетчиков В РЭС-ах) что бедные люди "рисуют" в электронной отчетности показания на несуществующие счетчики, которые в базе данных фигурируют...Есть план у пожарных...Есть план у сотрудников библиотек . не дай Бог меньше придет в этот месяц чем в предыдущий...

[1051]

А вот я стал другого мнения. Надоело своими деньгами кормить именно самую настоящую мафию под прикрытием "государства". Лучше отдам свои деньги тому кто на них потом солярку купит (частники на заработанное заливаются если не знали). А после того как увидел в 81 автобусе в котором проехало порядка 40 человек что заплатили наличкой всего шестеро со мной (а проехали пол-маршрута).... Да что далеко ходить вчера-тот же 81-й тоже самое время только снизу. На Баумана Толе би вышло более половины битком  набитго салона и за проезд не заплатил никто! Все с проездными! Компенсацию за которые частники не получают. Она вся уходит в МАПы

Частники никогда не смогут достичь нормального уровня обслуживания населения. Они всегда будут выжимать до копейки экономя на тех же тормозах! Давать на лапу всем вокруг. И будут рвать на остановках горло как на базаре про маршрут автобуса! Без дотаций государства ОТ не сможет нормально существовать.ИМХО весь ОТ должен быть государственным.

должен, но он ведь не государственный. Тоо, тоо алматы электротранс, они чами на прибыль работают и дотаций не полуячают, а приносят в бюджет деньги. Вон частники с акиматом судятся за дотации. В общем, вашей писаниной тут от лучше не станет. И мы все знаем что вы пишите, это как бы так и должно быть и извесный факт.

[ЙОЛКО]

С муниципалов деньги? За что? Там походу вообще мафия. Это вообще организованная преступность.

Из принципа не сожусь на частников, если на маршруте есть муниципалы, сколько бы ни зазывали!

В муниципалах приятнее ездить. 

 

А этого на камри вообще надо на камеру снять и автобусников с ним же. И отправить на ТВ.

у муниципалов так же есть план. а чтобы выполнить план надо знать интервал между впереди едущими конкурентами. а никто не знает этого лучше чем тетрадки. хочешь получить информацию - плати.

ну те кто умнее или наглее используют мобильный сервис almatybus.guidejet.kz ))