Сообщений в теме: 5004

[cc1963]

 

действительно, почему АЭТ не стремится к развитию ? они будто делают все наоборот 
вот лишь некоторые примеры, которые видно сразу
построили новую линию троллейбуса по Момыш Улы, пустили двойку, которая ходила редко, хотя тогда местные жители, которых знал пророчили успех маршруту. 
если у МАПа не хватает автобусов, зачем еще 105 ? 
или вот: какого было строить линию по Горького, если 73 без проблем поворачивает, тем более это крюк = потеря пассажира 
дебильная закольцовка 12, 16, 1 и 9. Последний кстати только-только начал набирать пассажиров наверное из-за умершего 98, как его пустили через Мегу
а недавняя работа ГЭТ после 22:00... что это было ? издевательство ?
обещание пустить 7 до Меги
сами же дескредетировали двойку, 71 рулит 
так трудно было дотянуть троллейбуснкую линию до Авторынка ?
вот еще - конечная на Маргулана   на самом деле 5-й с Толе би мог неплохо вывозить 

там поворачивает налево не только 73-й - еще 17, 58, 129 - а на левый поворот троллейбуса с Сейфуллина на Раимбека ГАИшники не дают "добро" - уже поднимали эту тему и здесь на форуме в том числе...
И "семерка" на МЕГе не нужна - там итак хватает транспорта - к тому же 7 маршрут итак почти по всей длине конкурирует с 30 маршрутом и в сторону МЕГи "тридцатка" как ни странно тоже ходит ! и еще 123-й начиная от ТЭЦ-1 и до самой МЕГи будет в конкурентах... у троллейбуса. А за счет удлинения маршрутного плеча вырастут интервалы.

[Этосновая]

Прошел мимо 4 автопарка, в общем стоят задом к забору который вдоль Баумана выше Сатпаева 9 газовых  автобусов DAEWOO в сине-серебряной корпоративной окраске, и десятый полностью белый. Автобусы скорее всего китайские, по "выделке" очень похожи на Ютонги от КАП-3, Компоновка такая же, средняя и передняя двери, высокий неактивный зад.

[the.traveller]

По Астане придется менять вот эту запись http://fotobus.msk.r...765422/#n692704
К Вам ушел вовсе на 440, а А 936 СТР
http://fotobus.msk.r.../42664/#n517816
вот фото 440-го сделано сегодня 2 января :

Спасибо, переделал запись 

[the.traveller]

4 а/п продает свои 090 на Колесах Астаны... Спасибо, обойдемся без них 

[Пастор]

Почему думаешь что в Ату , что в Чимкент не прогоняют немцев после 96 г.в. Там во всю стали пихать электронику, для которой нужны сканеры, адаптеры и другое, а еще специалисты которые во всем этом понимают.

 
автобусы 1998 г.в. 
http://kolesa.kz/a/show/17336232
1-full (1).jpg

Ты своим фото разве не ответил на свой вопрос?
Машины 80-93 годов на линии, а более свежие и по логике более надежные 98 годов постройки в полу разбронном состояние( уверен что встали из-за электрики). Более подробно расписать ?

А вот про балхашский Ман, они их за копейки продают...

[cc1963]

В газете "Время" интервью Ильина http://www.time.kz/a...arit-po-karmanu

[Olson]

В газете "Время" интервью Ильина http://www.time.kz/a...arit-po-karmanu

очередное бла-бла-бла! Озвучивание того,что "мы усиленно типа работаем над ...."! комментарии к интервью намного грамотнее ответов! 

[MLV]

В газете "Время" интервью Ильина http://www.time.kz/a...arit-po-karmanu

Я в шоке от планов по парковкам на 3 тысячи машин, например у меня во дворе спального района

[Ingerman]

в свете новости в метроветке об экономии на метро (читаем замораживании) перспективы появления МАП-4,5,6...?

МАП-1 сыпится и ушатывается более и более заметно для пассажиров.

[Этосновая]

Ну за деньги городского бюджета куплены только автобусы КАП-3, все остальные-на деньги ЕБРР. Если продолжат работу с банком-то может раз в пару лет и будут что нибудь открывать. Вопрос только один, чем намерены "закрывать" выбывшие автобусы МАП-1. Однозначно грядет закрытие каких то маршрутов. Или как уже было в начале 90-х-под нехватку автобусов начали укорачивать маршруты. 

[Ingerman]

В газете "Время" интервью Ильина http://www.time.kz/a...arit-po-karmanu

обоснование про иностранцев у него классное

ну а обоснование что быдлу простому гражданину нужно только утром приехать а вечером уехать, а его сиятельству посетить множество мест и поэтому ОТ для них не подходит действительно "исходит из разумного"

[Ingerman]

Вопрос только один, чем намерены "закрывать" выбывшие автобусы МАП-1.

фанфары отзвучали, все кому надо порцию славы и денег получили. оно им надо?

позовут частников со всей страны и приграничных стран, снова отдадут им город на разграбление

если только олимпиаду не выиграют.

[Этосновая]

Сейчас наличие машины первое условие при трудоустройстве для мужика. Квалификация и все остальное даже не на третьем месте. Как акимат намерен бороться с таким явлением на рынке труда? Пассажиры автобуса к сожалению не очень востребованы как работники в нынешних реалиях.

Сообщение отредактировал Этосновая: 11.02.2015, 23:43:29

[ЙОЛКО]

покупая Европейскую технику мы помогаем Европе ! им сейчас итак очень тяжело

и пусть им будет еще хуже, ибо заслужили

 

не надо постоянно сравнивать гейропу с Казахстаном. Здесь вам не тут.

Я лучше буду ездить в китайском автобусе с нормальными людьми, чем в европейском с полным салоном п#д#растов 

[Anatolii_M]

38 маршрут уже не ездит друг за другом, но все равно интервалы приемлемые 5-6 минут, не больше. На 62 маршрут добавили автобусов со 104, но как-то поздно спохватились, раньше надо было думать. 

[Мохнатые штаны]

Я лучше буду ездить в китайском автобусе с нормальными людьми, чем в европейском с полным салоном п#д#растов 

Европейцы геи, китайцы гетеросексуалы? 

[cc1963]

 

38 маршрут уже не ездит друг за другом, но все равно интервалы приемлемые 5-6 минут, не больше. На 62 маршрут добавили автобусов со 104, но как-то поздно спохватились, раньше надо было думать. 

зато на 104-й выпустили частников http://fotobus.msk.ru/photo/1294694/

[the.traveller]

Эдуард, Антон, Максим, Валентин, нужна ваша помощь - кто бывший ?

приехал буквально на днях вместе с Кайратом Нуртасом, его теперь на задних сидениях слышно

вообще заказывали новые Цителис или в будущем Ситаро, ну... да ладно, спасибо и на этом 

http://fotobus.msk.ru/photo/1294781/

Сообщение отредактировал the.traveller: 12.02.2015, 22:14:55

[cc1963]

 

Эдуард, Антон, Максим, Валентин, нужна ваша помощь - кто бывший ?
приехал буквально на днях вместе с Кайратом Нуртасом, его теперь на задних сидениях слышно
вообще заказывали новые Цителис или в будущем Ситаро, ну... да ладно, спасибо и на этом 
http://fotobus.msk.ru/photo/1294781/
5053 ex almaty.jpg

Аскар ! Наши 3-х дверые Мерсы вроде бы все дома ! Может из Шымкента машина ?

[ЙОЛКО]

Если с Кайратом то точно из Шыма