он спрашивал сколько вы дали водителю. Скорее всего контроллеры захотели своей доли с "левых" за молчание. Ну как это у нас бывает.
И были такие кто вместо 80 дал 500? Смысл этого "умного" вопроса....
Ну кто, например, за троих платил. Они обычно билет выдают только один, а дальше рвите на три части.
Так я не понял, контролеров (с одной "л") вроде же отменили? И штрафы признали не законными? Кто в таком случае в виде дружины появился в 92?
Троллейбусы в вечернем "пике" не участвуют.
Не все, хочется заметить. 5, 6-й к вокзалу едут на ура, 19-й по Абая часто тоже шастает. Да и как участвовать, если с 7-8 утра за "баранкой" без всяких смен, как у мапов-капов.
Сообщение отредактировал Malaheenee: 08.01.2015, 19:34:41
"Семерка" ходит до 21-30, нечасто правда, но тем не менее Это правда? У них такой короткий график?
Вы от жизни отстали на 10 лет. С 17.00 начинается заход в парк. Троллейбусы в вечернем "пике" не участвуют.
Так вот, мне кажется, что КаВЗы вместе с маршрутами 21 и 111 передали в Думан-Транс.
Если вспомнить сколько Дэу на запчасти отдали туда же-то в принципе не удивительно. Другой вопрос-зачем Думан Трансу это старье? Все же 9 лет им стукнет. Это более чем почтенный возраст
здравствуйте! выше территории 4 парка возвышаются жилые высотки, уже целые квартал отгрохали, так вот, по плану, этот квартал должен до самой Сатпаева дойти, то есть на территории 4 парка должны также возвышаться такие же высотки
Даже Шрэку ты не нужна!!!
наверное кавз тоже выкупили, просто думан транс я не думаю что с оромным желанием взял эти маршруты, часников ьуда не найдешь, а ьут ьакой вариант, хотя кто их знает.Мне вот интересно, что с КаВЗами 4 автопарка. Они так же продолжают работать на 21 и 111 маршрутах, вместе с Исузу Думан-Транс. Так вот, мне кажется, что КаВЗы вместе с маршрутами 21 и 111 передали в Думан-Транс.
Сейчас съездив по делам возвращался домой на 81-м автобусе. Сел на второй после конечной Меги остановке. За весь путь оттуда до Толе би Баумана налом за проезд оплатили 5 человек и я шестой. Проехав пол-маршрута выручка составила аж 480 тенге! Кондукторше подмигиваю-что типа шестой я? Она-да. И никакой компенсации за проездные мы не получаем! Проездные-проездными,а план такой как будто их и нет (что и требовалось доказать). Не удивлюсь если узнаю что на 81 план оставили такой же какой был и на 45 до перевода этих автобусов. По МАП-ам КАП-ам 126=80 это как пить дай.
Это Вы сейчас о чем ? Разговор идет о том участке, который за Калкаманом до Алтын орды - и где там развязка ?? А то, что сейчас сделали на Калкамане очень сильно облегчило движение через этот перекресток. А то, что творилось на всех базарах 30 и 31 числа иначе как "дурдом" назвать нельзя - выехали все кто может и кто не может и, нет ничего удивительного в том, что в районе Алтын Орды был "затык" и никакие развязки в данной ситуации не спасли бы, тем более, что развязок там нет никаких. А то, что автобусы объезжали по обочине - так ничего там такого, что сильно повлияло бы на безопасность нет, погода стояла теплая, обочины подтаяли, так что для наших "Шумахеров" особых проблем не было там объехать ! Другое дело, что такой маневр является нарушением ПДД - в этом я согласен !
Поехала на Алтын Орду на 67, пока доехала, чуть не посидела. Едут автобусы по обочине, за калкаманом начинается склон от дороги, и все автобусы пытаясь проскользнуть по краю этой обочине.... На свою жизнь наплевать, так чужую зачем такой опасности подвергать!!! Возмущались все пассажиры в автобусе, и выйти смогли только когда он с обочины на апорт вывернул.
ну так эти идиотские развязки ничего не дали, вот и пробки как были так и остались, а водители если хотят проехать быстрее едут по обочине, иначе час точно простоите. Вообще не понятно зачем построили такие развязки, такие наверно только в Алматы есть. Построили бы развязки как на саина, здесь бы они пришлись по делу. Да и расширить улицу можно было бы, а то там где не надо расширяют
Согласно утверждениям строителей-проектировщиков и управтодорог эти 3 строения являются развязками, на мой взгляд проблему не решили, большая пробка возникает перед последней третьей развязкой-эстакадой что стоит за Ауэзова. Виной тому скорее то что стоит светофор или гаишник напротив Апорта, тем самым образовывается пробка. И вообще это неэфективно, перекрыли прямой въезд с Раимбека на Ауэзова, теперь представляете нужно скорой помощи быстро проехать к больницам и приходится проезжать вперед до этой эстакады, а там как обычно пробка.
Сегодня утром на маршруте 79 наблюдал следующую картину. Валидатор был включен, сверху лежала бумажка с надписью "не работает". Водитель был одет не в рабочую форму, общался по телефону и сказал чтобы оплачивали ему. Так продолжалось до остановки "Магнум на Рыскулова", после чего водитель встал, подошёл и убрал бумажку, сказав что теперь валидатор работает. Что это было? Никак чудо.
Сегодня утром на маршруте 79 наблюдал следующую картину. Валидатор был включен, сверху лежала бумажка с надписью "не работает". Водитель был одет не в рабочую форму, общался по телефону и сказал чтобы оплачивали ему. Так продолжалось до остановки "Магнум на Рыскулова", после чего водитель встал, подошёл и убрал бумажку, сказав что теперь валидатор работает. Что это было? Никак чудо.
да так часто бывает, что там пусть на обед собрал немного, а руководство не обеднеет.
Даже Шрэку ты не нужна!!!
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
