Сообщений в теме: 5004

[Даниил Даниилов]

 

Маршруты 14 и 15 и вроде все.

Мне и надо 15 и по всем правилам.

Пусть столько же стоит или чуть дороже, но, что б можно было зайти и выйти нормально без потерь нервов, порчи имущества и пр. неприятностей.

 

анбиливибл ин РК

[Anatolii_M]

Сегодня удалось узнать, что 49 передали/передадут в КАП-3, и укоротят на Алтын Орде. А в Абайские дачи будет, ездить маршрут 49А, который вроде как будет тоже муниципальный.

Никто не видел, что там на 49 работает?

[1051]

 

Маршруты 14 и 15 и вроде все.

Мне и надо 15 и по всем правилам.

Пусть столько же стоит или чуть дороже, но, что б можно было зайти и выйти нормально без потерь нервов, порчи имущества и пр. неприятностей.

 

Так Вы жалуйтесь, пишите. Мы здесь вам ничем не поможем. А чуть дороже, Йолко уже дал совет- такси.

[1051]

Сегодня удалось узнать, что 49 передали/передадут в КАП-3, и укоротят на Алтын Орде. А в Абайские дачи будет, ездить маршрут 49А, который вроде как будет тоже муниципальный.

Никто не видел, что там на 49 работает?

Вот только смысла я не вижу в таких движениях. Маршрут Саяхат-Алтын орда с проездом в 80 тенге... И все не по людски, доехал до орды, там пересадка, жителям абайских дач не завидую.

[ЙОЛКО]

Сегодня удалось узнать, что 49 передали/передадут в КАП-3, и укоротят на Алтын Орде. А в Абайские дачи будет, ездить маршрут 49А, который вроде как будет тоже муниципальный.

Никто не видел, что там на 49 работает?

Вот только смысла я не вижу в таких движениях. Маршрут Саяхат-Алтын орда с проездом в 80 тенге... И все не по людски, доехал до орды, там пересадка, жителям абайских дач не завидую.

проездные пусть покупают.

[1051]

 

Сегодня удалось узнать, что 49 передали/передадут в КАП-3, и укоротят на Алтын Орде. А в Абайские дачи будет, ездить маршрут 49А, который вроде как будет тоже муниципальный.

Никто не видел, что там на 49 работает?

Вот только смысла я не вижу в таких движениях. Маршрут Саяхат-Алтын орда с проездом в 80 тенге... И все не по людски, доехал до орды, там пересадка, жителям абайских дач не завидую.

проездные пусть покупают.

 

Проездной, если смотреть правде в глаза, то граждане с проездными не в почете у водителей. А если говорить о поселке, то проехавший мимо  автобус и не остановившийся, или же не открывший двери это будет ежедневной картиной, водитель всегда в курсе кто с проездные, а кто без. Плюс еще одна особенность проездного в отдаленных поселениях это их недействительность в вечернее время, а если весь автобус будет с проездными, да водитель просто не будет вечером работать и все.

[Этосновая]

Не было вчера 49-го вообще никакого и нигде.  Утром ехал в Иссык-обратил внимание что не попадались навстречу., на Саяхате тоже не стояли 49-е. Вечером возвращался- та же картина. На 4 4-й парк 4-5 автобусов выродил вчера и все на том.  4 специально никто не ждет. 

[Этосновая]

В КАП-3 49 передавать опять за счет сокращения выпуска на другие маршруты? 

[L"eka]

, пишите

Уже позвонила, но, толку, видимо, никакого не будет.

Всех же устраивает.

 

А чуть дороже, Йолко уже дал совет- такси.

там не чуть получается.

Сообщение отредактировал L"eka: 25.11.2014, 16:37:57

[Anatolii_M]

В КАП-3 49 передавать опять за счет сокращения выпуска на другие маршруты? 

С каждого маршрута КАП-3 ежедневно в парке стоит где-то 3-5 автобусов, видимо  за счет этих автобусов и закроют выпуск на 49 маршрут.  

[ЙОЛКО]

Проездной, если смотреть правде в глаза, то граждане с проездными не в почете у водителей. А если говорить о поселке, то проехавший мимо  автобус и не остановившийся, или же не открывший двери это будет ежедневной картиной, водитель всегда в курсе кто с проездные, а кто без. Плюс еще одна особенность проездного в отдаленных поселениях это их недействительность в вечернее время, а если весь автобус будет с проездными, да водитель просто не будет вечером работать и все.

ну это же хорошо. меньше поселкового народа в городе - несомненный плюс

[Anatolii_M]

Вот только смысла я не вижу в таких движениях. Маршрут Саяхат-Алтын орда с проездом в 80 тенге... И все не по людски, доехал до орды, там пересадка, жителям абайских дач не завидую.

Да надобность в таком маршруте сомнительна, раньше соединял поселок и город, а теперь будет маршрут, а-ля 7а.  

[Этосновая]

Насколько я  помню в 49-м пригородный тариф действовал. По крайней мере в бытность проезда по 50 тенге. И даже до самого последнего времени 49 ходил часиков до 21.00. То есть проездные не мешали

[1051]

 

, пишите

Уже позвонила, но, толку, видимо, никакого не будет.

Всех же устраивает.

 

 

 

А чуть дороже, Йолко уже дал совет- такси.

там не чуть получается.

 

Вы мимо ушей пропускаете, я ж говорю пишите. Ваш звонок это ничто, вас послушали и все, более ничего не делали. А вот если написать в акимат для начала, уже может какие-нибудь движения начнутся. А для более действенных мер снимите на видео или сфотографируйте переполненный микроавтобус, напишите жалобу в транспортную прокуратуру и акимат на то что перевозчиком не соблюдается выше вами приведенный указ. И помните, на том же 15 маршруте не весь ПС является микроавтобусами. Для уверенности надо найти пояснение, что же является микроавтобусом.

[1051]

 

Проездной, если смотреть правде в глаза, то граждане с проездными не в почете у водителей. А если говорить о поселке, то проехавший мимо  автобус и не остановившийся, или же не открывший двери это будет ежедневной картиной, водитель всегда в курсе кто с проездные, а кто без. Плюс еще одна особенность проездного в отдаленных поселениях это их недействительность в вечернее время, а если весь автобус будет с проездными, да водитель просто не будет вечером работать и все.

ну это же хорошо. меньше поселкового народа в городе - несомненный плюс

 

Уж от этого приезжих меньше не стану. Таксисты там точно есть.

[Anatolii_M]

ну это же хорошо. меньше поселкового народа в городе - несомненный плюс

Абайские дачи, нынче городская территория.  Но факт остается, что с проездными у них ничего не получится. 

[L"eka]

А вот если написать в акимат для начала, уже может какие-нибудь движения начнутся

Спасибо за совет.

И помните, на том же 15 маршруте не весь ПС является микроавтобусами.

там же чуть выше дано определение:

Микроавтобус: Автобус, имеющий более 14-ти мест для сидения (предусмотренных заводом изготовителем), исключая место водителя.

 

Как раз не знала с чего начать.

Сообщение отредактировал L"eka: 25.11.2014, 16:59:20

[1051]

 

А вот если написать в акимат для начала, уже может какие-нибудь движения начнутся

Спасибо за совет.

 

 

И помните, на том же 15 маршруте не весь ПС является микроавтобусами.

там же чуть выше дано определение:

Микроавтобус: Автобус, имеющий более 14-ти мест для сидения (предусмотренных заводом изготовителем), исключая место водителя.

 

Как раз не знала с чего начать.

 

Скорее всего не более 14 мест. Ибо тогда любой автобус будет являться микроавтобусом, например возьмем ютонг муниципальный, около 30 посадочных мест, т.е. более 14 мест, соответственно по этому определению он тоже микроавтобус.

[L"eka]

Скорее всего не более 14 мест.

м.б. и опечатка в документе, но, думаю, что есть официально утвержденный маршрут и номер именно для маршрутного такси. и, если ОТ движется по данному маршруту, то он автоматически является маршрутным такси.

[1051]

Мда, почитал я по ссылке нормативный докумет, по поводу автобуса и микроавтобуса бред какой-то:

Автобус: АТС, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8-ми мест для сидения, исключая место водителя.
Микроавтобус: Автобус, имеющий более 14-ти мест для сидения (предусмотренных заводом изготовителем), исключая место водителя.