Сообщений в теме: 5236

[Dan]

диагностику проводили с 14 до 18.... уже нихило, внутрь не пустили, ходили в окошки заглядывали... все расписали, что критично менять, с чем можно подождать, как все делается и во что все это выльется....

Цены, конечно, укусили, но зато успокоили, что с гироусилком все ок.
Вот теперь думаю, толи на БС все сделать, пусть и дороже, или все же съэкономить....

У меня не ходовая модель, маааааааааленькая, не на всех СТО смогут взяться за лечение. А на БС, они хоть на обучения отправляются....

Так ты на Блю Старе делала?

[LEY 84]

Так ты на Блю Старе делала?

да, конечно на БС ,

Сообщение отредактировал LEY 84: 27.10.2009, 22:20:54

[bonzo]

Так ты на Блю Старе делала?

да, конечно на БС ,

А для нашего клуба на БС скидки есть...

[Liroy]

Насколько проблематично избавиться от американских величин на 211? Что нужно менять - только щиток или есть ещё какието блоки управления?

[Автоманьяк]

Просто щиток меняешь и все. А амеро на евро переводится с компа на руле. Бокове габариты на бамперах тоже можно убрать.

[Dan]

да, конечно на БС

Надо было обратиться, у меня там очень хороший "друг" работает.

[HenryMam]

Добрый день! Скажите, а на БС большие очереди? А запись на диагностику в принципе существует? Мне прям срочно туда нужно, но позволить себе потратить 4 часа на стояние в очереди я не могу.
Я писала выше о своей проблеме... доездилась, что заглохла прям на перекрестке и все... хорошо хоть рядом СТО было и парень электрик (Саша, привет!!!!) спас меня и заодно движение на Рыскулова-Петрова.

[Dan]

Есть очереди! Ща в личку скину телефоны сервиса.

[HenryMam]

Спасибо Dan! Дозвонилась, договорилась и приемщик даже по телефону произвел впечатление очень адекватного и понимающего...

[LEY 84]

Надо было обратиться, у меня там очень хороший "друг" работает.

ну первый раз в первый класс

[Ewro]

OWNER, Dan спасибо!
Но вот только под этими номерами выпускаются два разных вида сцепления одно демферное другое простое!
Видимо действительно сначала прийдётся снимать и смотреть!

[Сварог]

помогите! глохнет на холодную, свечи норм, холостые обороты не держит минуты 3, пока не прогреется двиг, приходится газовать, потом норм. что может быть скорее всего ?
210, v 2.0 , 1997 г.в.

[Сварог]

здесь был глюк

Сообщение отредактировал Сварог: 02.11.2009, 20:28:22

[NILSON]

помогите! глохнет на холодную, свечи норм, холостые обороты не держит минуты 3, пока не прогреется двиг, приходится газовать, потом норм. что может быть скорее всего ?
210, v 2.0 , 1997 г.в.

Скорее всего валюметр - надо проверить, на диагностику поезжайте !

[Автоманьяк]

Это наврядли волюметр-или датчик холостого хода(маловероятно0 или термодатчик холодного пуска(или как он по другому называется).

[vitas_astana]

Это наврядли волюметр-или датчик холостого хода(маловероятно0 или термодатчик холодного пуска(или как он по другому называется).

Где вы такие названия берёте? Аж смешно становится (и грустно). Или валюметр или дроссельная заслонка. Лучше сделайте диагностику.

[Gazkin]

Привет всем. На моем 124 плохо дует печка с правой, пассажирской стороны. Причем по всем направлениям! Помогите советом, плиз.

[Awolden]

Всем добрый день, пожалуйста, подскажите где можно недорого купить двигатель на 124 мерседес объем 2.8 или 3.0 литра! Заранее спасибо!

[Molo]

Привет,

Кто нибудь знает мерсовские разборы?

[Автоманьяк]

Есть же тема по разборам