Сообщений в теме: 5000

[Администратор]

MODERATORIAL

Автоматическое сообщение.
Это четвертая часть обсуждения темы Toyota 4Runner.
Первая часть - здесь, вторая - здесь, третья - здесь

Toyota 4Runner

Скрытый текст

• почти 30-летняя история 5 поколений 4Раннеров;
• около 2 миллионов проданных автомобилей;
• 75% проданных 4Раннеров все еще на ходу;
• один из самых надежных в классе;

Логотип клуба Toyota 4Runner Club Kazakhstan:

Скрытый текст

Полезные ссылки от Boris4Runner:
Owner manual (инструкция пользователя): 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Техническая спецификация Toyota 4Runner: 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Описание 2003-2009 Toyota 4Runner (215 кузов)


Место и время проведения встреч владельцев Toyota 4Runner:
Алматы
Суббота - в 16:00,
Парковка у бизнес-центра Нурлы-Тау

(пр. Аль-Фараби, между ул. Козыбаева (Панфилова) и Фурманова - зимой и между ул. Козыбаева и Западной Желтоксан - летом)

Астана
Четверг - 19:00,
Парковка перед входом в парк со стороны Турана (Сары-Арка).

 

Памятка (FAQ) для водителей по освидетельствованию на состояние опьянения и направлению на него.

Сообщение отредактировал FOXX: 24.05.2014, 10:02:41

[Blizzard]

Смит в последнем предложении ясно, что надо мост поменять, чтобы отключить блокировку.

Да не, я не это имел ввиду
Нашёл название коробки 4WD Part Time.  устанавливалась до 2000 года
Вобщем там варианты:
Либо задний привод, либо жестко блокируется передний мост, ну и на пониженой с этой же блокировкой. Межосевой нету.
. Может кто-нибудь катался на такой? у мня просто опыта джиперского ноль.

Парт тайм 50\50, постоянний задний, подключаемый рычагом рк передний, жесткоблокируемый дифф в рк, если есть сзади блокировка, донор такого агрегата вроде европеец 95ый.

Кстати, коробка это штука с циферками разноцветными и буквами вокруг кулисы с кнопкой, этот ручаг это кулиса раздатки.

[жаник66]

  Erlito , вы что думаете янки дураки что ли ? 

Они просто так целые машины не пилят, там или сзади гармошка конкретная была , или днище порвано с поломатой ходовкой или ваще топленник 

[С Луны свалился]

Почитал Вас и понял, что нефига не понял.

 

Третий день горит чек, прочитал у Эдика, куча ошибок:

 

P043E, P043F, P2401, P2402, P2419

Ошибка в системе EVAP.

 

Система улавливания топливных испарений (EVAP)

 

Причины.

1. Кривой бензин.

2. Промывал горловину заправочного бака водой под давлением.

 

Резинку менял на новую год назад.

 

Какие могут быть варианты решения проблемы? 

[Nick_Makken]

Крышку в сборе с резинкой поменяй, клапан скорее всего подклинивает. Как вариант.

[С Луны свалился]

Крышку в сборе с резинкой поменяй, клапан скорее всего подклинивает. Как вариант.

Ещё варианты, что может быть? 

 

UPD.

Может я тупо там всё водой залил?

Снять и почистить всё, может поможет? 

 

Нет желания менять там что-то просто так.

Ибо меня терзают смутные сомнения и там всё в  порядке. 

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 15.09.2014, 22:15:13

[Nick_Makken]

?

[CenterAK]

привет, подскажите по коробке для форанера 185 кузов 2000 год авто.

покупаю машину, продавец говорит, что коробку меняли, сняли с прадо. С какого прадо и какие колёса блокируются нормально объяснить не может (девушка хозяин). Поездил, коробка работает нормально, не пинается.

Подскажите может кто-нибудь видел такую?

Основной рычаг коробки без кнопки "4wd". Вот фото рычага раздат. коробки:

 

 

Позвонила родителям, они ей сказали, что блокируется задний мост, но при смене коробки мост они не меняли, такое может быть?

 

Это обычный, старый добрый парт-тайм, никаких блокировок нету, постоянный задний привод, полный привод подключать только на бездорожье, 

на сухом покрытии долго и много ездить на 4вд нельзя.

Есть 185-е с мультимодом, но по-моему только у лимитов после 2000 г., у них кнопка 4вд с боку на рукоятке раздатки.

 

Короче вам сюда, читать и т.д.

Сообщение отредактировал CenterAK: 16.09.2014, 08:16:03

[Warlock]

Это обычный, старый добрый парт-тайм, никаких блокировок нету, постоянный задний привод, полный привод подключать только на бездорожье,  на сухом покрытии долго и много ездить на 4вд нельзя. Есть 185-е с мультимодом, но по-моему только у лимитов после 2000 г., у них кнопка 4вд с боку на рукоятке раздатки.  

У простых сюрфов SSR-X  мульти мод стоял с 1996 года. Сам на таком ездил, сбоку на рычаге раздатки кнопка 4WD, и по сухому покрытию естественно сколько душе угодно ездить можно. 

[Warlock]

Кстати кто жену мою вчера "напугал" в районе Джамбула-Радостовца? Она только учится у меня, клубный этикет пока не знает (приветственные сигналы). 

[КОТОВСКИЙ]

 

Смит в последнем предложении ясно, что надо мост поменять, чтобы отключить блокировку.

Да не, я не это имел ввиду

Нашёл название коробки 4WD Part Time.  устанавливалась до 2000 года

Вобщем там варианты:

Либо задний привод, либо жестко блокируется передний мост, ну и на пониженой с этой же блокировкой. Межосевой нету.

. Может кто-нибудь катался на такой? у мня просто опыта джиперского ноль.

 

"Н2" - простой задний привод. Работает только задний мост. 

"Н4" - полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом. Этот режим можно использовать на бездорожье, гололеде, снегу и тд. Но На сухом асфальте этот режим использовать постоянно нельзя.  Этот режим можно включать на ходу до 80 км/ч. 

"N" - нейтралка. Теоретически в этом положении можно буксировать автомобиль (если не исправен) с автоматом куда угодно и сколько угодно ибо вращение карданов не передается на коробку и она остается в покое и всякое маслянное голодание тд и тп ей не грозит. Там просто ничего не крутится. 

"L4" - Пониженная передача. Включается на тяжелом бездорожье там, где не хватает тяги в обычном режиме Н4.  Рекомендуется включать, чтоб не перенарягать автомат. Например длительный переход по песчаннику с буксованием, выдернуть из засады другой автомобиль, и прочие ситуации, требующие от автомобиля повышенных тяговых характеристик. 

 

Блокировка заднего моста "Дифлок" (если она есть) включается отдельной кнопкой. Рычагом раздатки блокировка заднего моста не включается никогда.  

Блокировка меж осевая это блокировка между передней и задней осями (мостами если так угодно).  Блокиковка меж колесная - это блокировка между колесами одного моста. 

Сообщение отредактировал КОТОВСКИЙ: 16.09.2014, 10:11:37

[Timurhan]

Почитал Вас и понял, что нефига не понял.

 

Третий день горит чек, прочитал у Эдика, куча ошибок:

 

P043E, P043F, P2401, P2402, P2419

Ошибка в системе EVAP.

 

Система улавливания топливных испарений (EVAP)

 

Причины.

1. Кривой бензин.

2. Промывал горловину заправочного бака водой под давлением.

 

Резинку менял на новую год назад.

 

Какие могут быть варианты решения проблемы? 

Лично у меня так было:

Когда купил машину, через некоторое время загорелся ДжекиЧан.

На СТО ошибку сбросили и посоветовали заправляться всё время на одной и той же заправке, например на Гелиосе.

Через пару месяцев загорелся опять - я опять сбросил и продолжил заправляться на заправках Гелиоса.

Уже второй год не загорается. *Тьфу-тьфу-тьфу

[Erlito]

Кстати, коллега на 4раннере ездит дорестайл СпортЕдишн. Он купил какой-то разъем (понял по Блютузу пашет) и на сотку ему выводит всю инфу по машине. Все сканирует, ошибки показывает и тд и тп. Мне очень понравилось. Я так понял, что через сотку сам можешь полную диагностику сделать и сбросить ошибки

[жаник66]

 

 

    Костя - это же круто и великолепно , в случае поломки машины  .  Я первый раз такое слышу слышу что автомат можно буксировать сколько угодно . 

 А на наших 215-х так можно или как ? 

 И как тогда в 185 -х  смотреть уровень в коробасе -  только в положении Р  ?

  У нас получается тоже самое , только в положении Р ?

[Санёчо]

Кстати кто жену мою вчера "напугал" в районе Джамбула-Радостовца? Она только учится у меня, клубный этикет пока не знает (приветственные сигналы). 

а номер машины какой - цифры?

[жаник66]

 Erlito  , я себе заказал такую .   Но вы ошибаетесь там можно только смотреть информацию , а сделать сбросить ошибки через нее нельзя .  Нужно заказывать шнурок  ОБД , он другой и подороже выходит 

[Erlito]

 Erlito  , я себе заказал такую .   Но вы ошибаетесь там можно только смотреть информацию , а сделать сбросить ошибки через нее нельзя .  Нужно заказывать шнурок  ОБД , он другой и подороже выходит 

к обеду поймаю его на работе и точно перепишу название и скину

[trexala]

 Erlito  , я себе заказал такую .   Но вы ошибаетесь там можно только смотреть информацию , а сделать сбросить ошибки через нее нельзя .  Нужно заказывать шнурок  ОБД , он другой и подороже выходит 

чо эта нельзя? можна

[trexala]

А на наших 215-х так можно или как ?

не, нельзя. У нас же не механика. а электромеханика(

[Duke_kz]

Ну как то попробовали мы транспортировать авто (прадик 95) с раздаткой в N.  По прямой хорошо , но в первом же повороте на асфальте понимаешь, что межосевой дифференциал заблокирован и авто шибко не хочет в поворот этот входить. Короче это как с заблокированным межосевым по сухому ездить. Можно, но не долго, а то сломается.

В 120м уже можно было, там нейтраль на рычаге раздатки, а блокировка - кнопкой включалась. Можно одно без второго включить. На сурфе или 95м праде так не получится.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 16.09.2014, 11:35:50

[Blizzard]

На парттайме рк воет, когда скорость превышаешь на полном приводе, 140-160.
Не стоит поворачивать на сухом покрытии, выкручивая от упора до упора, рвутся привода и щелкают гранаты. Вполне можно сделать больший радиус разворота, сильно не доворачивая рулем.

Звучит странно, долго/много/постоянно нельзя ездить)))
Ща как услышит, как научите, так всю жизнь и будет.

По буксировке не стоит превышать только, в остальном точное описание от Кости.

Сообщение отредактировал Blizzard: 16.09.2014, 11:38:58