Все остальное будет удалено.
Сообщение отредактировал Riko: 16.02.2009, 10:52:07
Если цветной монитор нужен только ради последующей установки камеры заднего вида, то можно рассмотреть следующий вариант: http://www.ebay.com/...=item5af6f7ab12
Я не стал ставить цветной монитор, так как его стоимость слишком дорогая для меня. Купил примерно такое же зеркало с монитором, парктрониками и камерой, как в ссылке. Доставка обошлась в 26 долларов и 4 дня.
Правда с выбором камеры я ошибся, пришлось ехать на карсити и спешно искать там. В результате купил родную камеру под форестер (стоимость уже не помню), которая почти идеально подошла трибеке. Немного корпус только подточили. Установка обошлась в 10 тысяч тенге. Результат устроил. Есть только один минус. В вечернее время при движении вперед обзор в зеркало заднего вида немного затемненный. Немного хуже видно, чем в обычное зеркало. Но привык. В остальном нормально. Насчет камеры, я сглупил и выбрал первый вариант, а надо было 4-й.
Да еще хотел сказать, как то я тут жаловался, что мои родные жалуются на то, что их трясет на заднем сидении по трассе. Вообщем эту проблему я решил, купив летнюю резину Michelin Latitude Tour HP. Для нашей трибеки, это просто идеальная резина. Стало намного комфортно ездить. Дорого конечно, но оно того стоило. А базовая резина - все таки совсем никакая, зачем производитель поставил ее, не понимаю.
Добрый вечер всем!
Собираюсь продать свой GS300 2006 г.в. европейца и приобрести Subaru Tribeca 2007-2009 г.в.
Специально залез на вашу ветку, чтобы услышать ваше мнение.
Пожалуйста, помогите дельным советом
Это касается в первую очередь обслуживания, комфорта езды, ходовой части и тд
Сообщение отредактировал Dantes.kz: 25.11.2013, 21:18:07
Добрый вечер всем!
Собираюсь продать свой GS300 2006 г.в. европейца и приобрести Subaru Tribeca 2007-2009 г.в.
Специально залез на вашу ветку, чтобы услышать ваше мнение.
Пожалуйста, помогите дельным советом
Это касается в первую очередь обслуживания, комфорта езды, ходовой части и тд
-обслуживание- нет никаких сложностей, все делается за разумные деньги.
-комфорт езды - после лексуса.. нет хорошей шумки, жесткий пластик, плохая музыка. плюсы - повыше чем лексус, хорошо управляется. У меня правда субъективное сравнение с es330.
-ходовая часть - нет никаких сложностей
Пожалуйста, помогите дельным советомКаким советом? Продавать или не продавать? Покупать или не покупать? Тут кроме вас, вряд ли кто лучше знает, что вам надо.![]()
Продавать то я уже точно решил.
А покупать или не покупать, я это решаю.
Поэтому хочу узнать ваше мнение
Выбор между Subaru Tribeca и Lexus RX330.
Но к сожалению, Lexus RX330 у меня уже был. Не очень понравился.
А вот как-то раз прокатился на Tribeca, впечатления хорошие!
И все же, как говорится, "Семь раз отмерь, один раз отрежь"
Добрый вечер всем!
Собираюсь продать свой GS300 2006 г.в. европейца и приобрести Subaru Tribeca 2007-2009 г.в.
Специально залез на вашу ветку, чтобы услышать ваше мнение.
Пожалуйста, помогите дельным советом
Это касается в первую очередь обслуживания, комфорта езды, ходовой части и тд
-обслуживание- нет никаких сложностей, все делается за разумные деньги.
-комфорт езды - после лексуса.. нет хорошей шумки, жесткий пластик, плохая музыка. плюсы - повыше чем лексус, хорошо управляется. У меня правда субъективное сравнение с es330.
-ходовая часть - нет никаких сложностей
Благодарю!
А есть ли какая-нибудь особеннаяя точка в Трибэке? Та точка, за которой нужен тщательный уход.
И если такая есть, то сколько будет стоить исправить все это.
Например в моем GS300 это топл.аппаратура. Из-за плохого бензина уже 2 раза пришлось менять лямбда-зонды разных зон, и это стоит недешево.
Теперь заливаю только 95-ый Кастрол
Сообщение отредактировал Dantes.kz: 26.11.2013, 11:36:12
Поэтому хочу узнать ваше мнениеВыбор между Subaru Tribeca и Lexus RX330. Но к сожалению, Lexus RX330 у меня уже был. Не очень понравился. А вот как-то раз прокатился на Tribeca, впечатления хорошие!
В отличие от лексуса ходовка пожестче. Управляется получше чем rx, ближе к легковому авто. Есть 7местные, правда сзади будет комфортно только детям или очень невысоким пассажирам. Оснащение чуточку попроще чем в лексусе, нет пневмы, адаптивных поворотных фар и т.д. Остальное на уровне, кожи рожи климаты и т.д.
При покупке внимательней проверяйте двиг на предмет пузырей в расширительном бачке, пробитая прокладка приводит к перегреву, особенно на холостых после движения с высокой скоростью.
блин...
выдал чек, и ошибку по коробке на соленоид Б.
чувствую что-то серьезное намечается..
в Алматы никто на трибеке коробку не делал? если кто знает дайте контакты к кому лучше поехать...
а то даже незнаю к кому и ехать то все такие мастера по телефону...
На трибеке не знаю мастеров. Знаю на тойоте тут делают, и вроде неплохо - http://vse.kz/topic/...2#entry20175072
Пожалуйста, помогите дельным советомКаким советом? Продавать или не продавать? Покупать или не покупать? Тут кроме вас, вряд ли кто лучше знает, что вам надо.![]()
Продавать то я уже точно решил.
А покупать или не покупать, я это решаю.
Поэтому хочу узнать ваше мнение
Выбор между Subaru Tribeca и Lexus RX330.
Но к сожалению, Lexus RX330 у меня уже был. Не очень понравился.
А вот как-то раз прокатился на Tribeca, впечатления хорошие!
И все же, как говорится, "Семь раз отмерь, один раз отрежь"
Добрый вечер всем!
Собираюсь продать свой GS300 2006 г.в. европейца и приобрести Subaru Tribeca 2007-2009 г.в.
Специально залез на вашу ветку, чтобы услышать ваше мнение.
Пожалуйста, помогите дельным советом
Это касается в первую очередь обслуживания, комфорта езды, ходовой части и тд
-обслуживание- нет никаких сложностей, все делается за разумные деньги.
-комфорт езды - после лексуса.. нет хорошей шумки, жесткий пластик, плохая музыка. плюсы - повыше чем лексус, хорошо управляется. У меня правда субъективное сравнение с es330.
-ходовая часть - нет никаких сложностей
Благодарю!
А есть ли какая-нибудь особеннаяя точка в Трибэке? Та точка, за которой нужен тщательный уход.
И если такая есть, то сколько будет стоить исправить все это.
Например в моем GS300 это топл.аппаратура. Из-за плохого бензина уже 2 раза пришлось менять лямбда-зонды разных зон, и это стоит недешево.
Теперь заливаю только 95-ый Кастрол
Особенная точка.. Нет, такого не припомню. За 2.5 года ничего такого особенного и сильно дорогостоящего не возникало. Бензин всегда 92ой. Расход у 3л около 14-15л летом, зимой 16-17-18.
Управляется думаю конечно лучше чем РХ330.
По эксплуатации ничего критичного в трибеке нет. Ходовка жесткая, управляется легко.
Да, как сказал Duke надо обращать внимание на прокладку ГБЦ и чтобы на крышке масла не было следов антифриза. А то двигатель греться будет. Тьфу-тьфу-тьфу с этим не сталкивалась.
Просто надо решить нравится ли на ней ездить или нет ) Ну и выбрать достойный экземпляр с хорошей историей обслуживания и без потайных технических проблем.
Сообщение отредактировал Gletcher: 28.11.2013, 12:24:36
тоже смотрим трибеку. в восторге от экстерьера и интерьера) данную машину в деле не пробовала, но наслышана, что зимой постоянный скрип багажника и торпеды( и это практически на всех машинах первого кузова.
и еще вопрос, как часто возникают проблемы с компьютером? насколько мне сказали, для этой машины подобные ремонты выходят в асторономических суммах...
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.