Сообщений в теме: 5001

[asr]

Продолжение темы
предыдущая часть темы здесь - http://vse.kz/topic/...-ostanovili-za/

ПДД от 13 ноября 2014 года № 1196

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ (с изменениями и дополнениями по состоянию на 29.12.2014 г.)

 [/size]

Закон Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года № 194-V ЗРК "О дорожном движении"

О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

Технический регламент "Требования к безопасности автотранспортных средств" от 9 июля 2008 года № 675

Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010

Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Доброго дня!

Сегодня утром открыли для себя еще один чудесный номер, набор которого дает протрезветь слишком рьяным инспекторам на дороге и решить затяжные конфликты, при условии Вашей невиновности. Пока не знаем даст ли обращение по данному номеру положительный результат, но протрезвляюще действует на слишком рьяных инспекторов, которые осознают, что неправы.

«Единый телефон доверия МВД» абонентский номер «1402»

По данному номеру принимаются жалобы (и как мы поняли не просто для галочки) на неправомерные остановки, хамство инспекторов, превышение их полномочий и прочие варианты развития событий. Если кто не знал, примите в записную книжку!

 
Ссылка для проверки наличия штрафов

 
Проведение медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения

http://vse.kz/topic/...-za/?p=28277513

Согласно "Инструкции по проведению медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения", а именно пункта

17. Главной основой медицинского заключения по вопросу состояния, связанного с употреблением психоактивного вещества, служат данные клинического обследования. При сомнении врача в клинической картине опьянения или несогласии освидетельствуемого с заключением освидетельствования, у освидетельствуемого производится исследование выдыхаемого воздуха и биологических сред (моча, кровь, слюна).
Согласно ориентировочной схеме оценки тяжести опьянения, допустимая концентрация алкоголя в крови не должна превышать 0,3 промилле - см. ответ Министра здравоохранения РК от 12 мая 2011 года.

Лично для меня это новость. Сам категорически не пью за рулем и противник этого.

 
 
[size=3]Как работает радар "ВИЗИР"
 
[size=3]

Скрытый текст

Сообщение отредактировал asr: 12.01.2015, 11:50:04

[lovely]

с официального портала егов. Все ссылки рабочие.
 
ИНФА 2014г
 
В каких случаях вы должны остановиться?

Скрытый текст

Согласно ст. 5, п.5.3 Постановлению Правительства РК «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан», если сотрудник дорожно-патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе, указав на вас жестом руки (жезлом) и место, куда вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ДПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки.

Остановка автомобилей сотрудниками ДПП без основания запрещена в соответствии с п. 64 «Инструкциями органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения». Основанием для остановки могут быть: нарушение правил дорожного движения, правил перевозки грузов, а также проведение рейда).

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ДПП?

Скрытый текст

жетон, значок инспектора дорожной полиции, жетон сотрудника дорожно-патрульной полицииСотрудник ДПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ДПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Жетон, кстати в связи с упразднением дорожной и патрульной полицией изменился. Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т.к. он относится к внутреннему служебному документу.

Какие требования должен соблюдать сотрудник дорожно-патрульной полиции при патрулировании?

Скрытый текст

Несение службы сотрудника дорожно-патрульной полиции может быть как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор дорожной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ДПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Необходима ли регистрация доверенности на право управлением транспортным средством?

Скрытый текст

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, – обязательно. Доверенность может быть составлена как в письменной произвольной форме «от руки» владельца автомобиля, так и и у нотариуса. Однако в любом случае обе доверенности должны быть зарегистрированы в регистрационно-экзаменационных подразделениях либо в спецЦОНе, иначе доверенное лицо не может быть допущено к участию дорожного движения (на основании п. 3, ст. 18 Закона РК «О безопасности дорожного движения»). Для этого необходимо доверителю, т.е. хозяину автомобиля пройти в отделение РЭП или спецЦОН с документами, подтверждающими право собстенности автомобилем, самой доверенностью и документом, удостоверяющим личность лица, на кого выписана доверенность.
Также доверительное лицо должно быть вписано в страховой полис. Сей факт обязателен, если доверительное лицо будет управлять транспортом без присутствия собственника.
При наличии зарегистрированной доверенности и внесения доверительного в страховой полис – только в этом случае разрешается управление автомобилем.
Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто (вследствие алкогольного опьянения, принятия лекарственных препаратов и т.п.), он может доверить управление автомобилем постороннему лицу без предоставления доверенности, но при личном присутствии.
При наличии зарегистрированной доверенности доверитель может также доверить управление автомобилем третьему лицу (наличие водительских прав обязательно) в своем непосредственном присутствии.
Говоря о доверенности, точнее об ее отсутствии, может наступить административная ответственность по статье 470, п. 2 (управление транспортным средством без права управления) и повлечь штраф в размере 15 МРП.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником дорожной полиции?

Скрытый текст

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:
- водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;
- регистрационные документы на транспортное средство;
- документ, подтверждающий право владения (пользования) или распоряжения данным транспортным средством, - в случае если автомобилем управляет не владелец;
- документ о прохождении государственного или обязательного технического осмотра;
- в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.
Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф согласно Кодексу РК об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

Скрытый текст

В соответствии со статьей 69 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 2 месяцев со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно статье 707 КоАП штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ДПП:

Скрытый текст

- водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
- при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
- выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
- порядок обжалования постановления по делу.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением. При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или иным причинам остановки сотрудником ДПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

Скрытый текст

На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

На каком основании сотрудник ДПП имеет право снимать номера?

Скрытый текст

В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении на 9 км/ч установленного скоростного режима?

Скрытый текст

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

10-20 км/ч - 10 МРП;
.

Сообщение отредактировал lovely: 21.04.2014, 15:10:36

[-=lOW=-]

 

 

Друзья, прошу просто выразить свое мнение:

1) видно ли правонарушение?

2) сможете идентифицировать мой автомобиль?

3) считаете ли Вы это доказательство достаточно корректным, чтобы осудить?

4) как быть, если реально пешеход выскочил и шансов пропустить его не было? (машина не может остановиться за пол метра тормозного пути)

 

1. Хорошо видно.

2. Марки машин плохо знаю, номер точно не вижу

3. У вас была возможность остановиться, вы явно торопились, не смотрели по сторонам. А если бы это ребенок бежал?  

4. Было  такое пару раз реально не успела б остановиться, но тогда пешеход только вступала на дорожку . Стараюсь видя  пешеходный знак, держать ногу на тормозе, на всякий пожарный. 

p.s.  советую вам оплатить все такие этот штраф

 

1. Видно.

2. Можно

3. Я считаю что доказательство корректно.

4. По видео видно что пешеход чуть не воткнулся вам в бочину))) Хорошо ноги ему не отдавило.

Мое ИМХО что на ПП нужно быть предельно внимательным, там может оказаться и ребенок маленький которого вы не заметите и тогда исход может быть куда печальней.

В такой ситуации как у вас я обычно жду пока правый ряд уверенно поедет тем самым давая мне уверенность что на переходе никого нет а по видео видно что вы переехали переход первым не убедившись в безопасности маневра, я думаю что лучше заплатить штраф и не тратить себе нервы и время.

Главное качество которое нам всем тут надо развивать это иметь силу признать свою ошибку, контингент все.кз к сожалению редко умеет это делать)))

[koti78]

пешеход чуть не воткнулся вам в бочину)))

 

потому что:

 

пешеход не соблюдает 3,5 ПДД.

пешеход думает что он бессмертный

пешеходов не штрафуют.

потому что "всегда виноват водитель"

 

а так да.... надо перед ПП быть более внимательным

[silverok]

1. Видно. 2. Можно 3. Я считаю что доказательство корректно.

Спасибо за мнение!

 

Мое ИМХО что на ПП нужно быть предельно внимательным, там может оказаться и ребенок маленький которого вы не заметите и тогда исход может быть куда печальней.

на 100% согласен.

 

В такой ситуации как у вас я обычно жду пока правый ряд уверенно поедет

Остановок не было, двигались не медленно (в районе 30км/ч) еще с Гоголя. Поток ехал уверенно. Что скажите про Камри, которая справа от меня была?

 

Главное качество которое нам всем тут надо развивать это иметь силу признать свою ошибку

Умею признавать ошибки, когда неправ. Когда законом сказано, что пешеход обязан убедиться, а потом идти (это правило для его же безопасности). Он его не соблюдал и создал аварийную ситуацию. Я сам пешеход и водитель велосипеда. Я постоянно отстаиваю права пешеходов, наказывая водителей, которые паркуются на ПП и на газоне. Платить штраф за некорректные доказательства и сайгака - не буду.

[fizik]

Поток ехал уверенно. Что скажите про Камри, которая справа от меня была?

 

Она остановилась, и Вы должны были как минимум снизить скорость, чтобы кое в чем убедиться:

 

 

14. Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств

...

2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.

По видео:

1. То что Пешик нарушил 3.5 - сравнительно спорно, ведь Камри остановилась? То что он (пешик) далее пошел особо не глядя его не красит. Согласен.

2. Вы нарушили 14.2, а не 14.1.

[-=lOW=-]

 

Главное качество которое нам всем тут надо развивать это иметь силу признать свою ошибку

Умею признавать ошибки, когда неправ. Когда законом сказано, что пешеход обязан убедиться, а потом идти (это правило для его же безопасности). Он его не соблюдал и создал аварийную ситуацию. Я сам пешеход и водитель велосипеда. Я постоянно отстаиваю права пешеходов, наказывая водителей, которые паркуются на ПП и на газоне. Платить штраф за некорректные доказательства и сайгака - не буду.

С вами приятно вести беседу  
Не знаю кто и почему нас минусит, вроде разговариваем как воспитанные люди и аргументировано делимся мнениями  

В общем я скажу так - систему можно сломать когда вы станете в их горле костью, но очень сложно потому-что если они отменят свой первоначальный приговор это будет означать что они признали свою вину и допустили ошибку))) Просто вам нужно взвесить все за и против стоит ли игра свеч, тем-более как тут и до меня писали вопрос очень спорный, на грани фола

Всем ровных дорог и не попадать в лапы ментам!

[-=lOW=-]

 

пешеход чуть не воткнулся вам в бочину)))

 

потому что:

 

пешеход не соблюдает 3,5 ПДД.

пешеход думает что он бессмертный

пешеходов не штрафуют.

потому что "всегда виноват водитель"

 

а так да.... надо перед ПП быть более внимательным

 

Судя по видео мне показалось что пешеход торопился быстрее освободить полосу движения поэтому и побежал,

я не считаю что он думал что он бессмертный, просто решил не заставлять ждать машины на ПП.

Всегда страшно когда пропускаешь пешехода и он начинает ускорять шаг чтобы побыстрее перейти ПП а в другом ряду несется машина....

Так вот всем пешикам совет - не бегите, спокойно переходите дорогу, целее будете!

[silverok]

Она остановилась

Посмотрите еще разок, она не останавливалась, это видео замедляли в 4 раза на регистраторе.

 

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.

Поток как ехал так и ехал. Даже на пешехода не особо была реакция. Водители больше пропускали поворачивающий и проезжающий автомобили.

 

Не знаю кто и почему нас минусит, вроде разговариваем как воспитанные люди и аргументировано делимся мнениями

Действительно =)

Подняли интересную дискуссию!

 

Всем спасибо, обязательно отпишусь по результатам второй кассации.

[door1234]

какая скидка нафиг?! человек реально не виноват

пересмотрел пару раз видео, явно за уши вытянутое, когда сайгак вышел на пп автор уже стоял на нем, ему что взлететь? да и те же 3.5

не побежал с вытянутыми двумя руками к ним сувать 2-5 мын танга или подписывать все их бумаги с дрожащими коленками, как сделали бы вы скорее всего

а отстаивает свою правоту

 

Вы наверно так и делаете, раз пишите про коленки и взятки. 

Какая правота- если нарушил. Две инстанции потвердили.  

[fizik]

"...посмотрите еще разок, она не останавливалась, это видео замедляли в 4 раза на регистраторе..."
Даже если просто замедлила движение. Прочитайте еще разок 14.2

[maks30]

Все на грани фола. Трудно будет оспорить. Да и вся наша система (менты,суды и прокуратура) работают против человека.

Без сильного адвоката,самому вообще не возможно оспорить. Система заточена на сбор денег с водителей,подозреваю,что даже есть планы

сбора у них всех.

В любом случае, поддерживаю борьбу за справедливое решение. Удачи!

[Руслана]

 Система заточена на сбор денег с водителей,подозреваю,что даже есть планы

Вчера по Калинина восточнее Дзержиского возле 25-й гимназии именно так и происходило... В самое время разбора детей из школы (не т нужды описывать что происходит в это время на любой улице возле школы ) подъехали на двух машинах и пошли собирать доки  не только у тех, кто стоял вторым рядом, но и у припаркованных у обочины. Внезапно вспомнили что там знак "стоянка  запрещена". Народ роптал, возмущался, но протоколы подписывал. Я сказала, что в протоколе буду писать несогласие, меня под ручку проводил в машину (видимо чтобы на остальных моя инфекция не перекинулась), нудя по пути что в суде ничего не добьюсь ибо тут знак и разметка (напрочь занесенная снегом м-ду прочим), но я уже уперлась да и стояла ближе к Чайковского. Поныл что у них указание акима, рейд, сейчас всех будут штрафовать или на порталах вывозить. Напоследок спросил что ему сказать командиру, после чего  со вздохом отдал документы широким жестом и сказал что прощает меня. Сегодня посмотрела на знак новыми глазами: зона действия 100 м. Может еще поэтому меня отпустил?

Сообщение отредактировал Руслана: 14.01.2017, 21:54:40

[silverok]

"...посмотрите еще разок, она не останавливалась, это видео замедляли в 4 раза на регистраторе..."
Даже если просто замедлила движение. Прочитайте еще разок 14.2

Очень хорошо знаю пункт 14.1. Пешеход, вышедший на ПП в момент, когда я уже был на ПП не является объектом, ПЕРЕД которым я должен остановиться. Понятие "уступить дорогу" означает, что я своими действиями или бездействием должен осуществить право на приоритет у субъекта приоритета. Если видео ускорить до стандартной скорости, станет понятно, что поток двигался довольно быстро и ПП я проехал оперативно, не задерживаясь, никто нигде не замедлялся. Нет позыва к торможению в связи с затором. Нет позыва на торможение, потому что справа от меня была видимость. Я видел, что пешеход выходил на ПП в момент, когда я его проезжал. Пункт 14.1 я не нарушал.

Когда кто-то из субъектов ПДД нарушает правила - он подвергает всех окружающих на нарушение. В данном случае пешеход нарушил 3.5. Но даже и в этом случае, я не обязан его пропускать, если я раньше заехал на зебру.

 

Вы наверно так и делаете, раз пишите про коленки и взятки. Какая правота- если нарушил. Две инстанции потвердили.

Согласен, 2 инстанции подтвердили, но мне не предоставили ни одного опровержения моих доводов. На вопрос: вы же видите, что я уже проезжаю ПП - они вертят головой в непонимании.

Как Вы думаете, может ли судить, о довольно сложных дорожных ситуациях, человек, который сам толком правила не знает и лезет в книжку в процессе судебного дела?

Я согласен буду, если мне кроме "ну вон он же за твоей машиной проходит" предъявят еще каких-нибудь пару аргументов.

А Вас не беспокоит, что качество видео вообще хромает? Или то, что оно с телефона, а не с регистратора? Вы поставьте себя на моё место, когда нарушение притягивают по ниточке, лишь бы зацепиться.

 

В любом случае, у меня еще 2 инстанции впереди. Возможно, где-то попадется более сведущий в ПДД и дорожном движении человек.

[fizik]

@silverok, давайте по пунктам попробуем?

1) Машина которая ехала правее Вас, перед пешеходным переходом замедлилась и/или остановилась?             Да / Нет?

Если "да", то:

2) Вы видели что эта машина перед  перед пешеходным замедлилась и/или остановилась?                                 Да / Нет?

Если "да", то:

3) Вы снизили скорость движения своего ТС?                                                                                                             Да / Нет?

Если "да" - Вы ничего не нарушили

Если "нет" - Вы нарушили 14.2

 

Примечание: попробуйте ответить на вопросы без привязки к 14.1 и 3.5. Ибо

1) я не отрицал, что пешик нарушил 3.5

2) изначально и не инкриминировал Вам 14.1. Перевод: можно соблюсти п.14.1 и нарушить при этом п.14.2

[silverok]

1) Машина которая ехала правее Вас, перед пешеходным переходом замедлилась и/или остановилась? Да / Нет? Если "да", то: 2) Вы видели что эта машина перед перед пешеходным замедлилась и/или остановилась? Да / Нет? Если "да", то: 3) Вы снизили скорость движения своего ТС? Да / Нет? Если "да" - Вы ничего не нарушили Если "нет" - Вы нарушили 14.2

Отвечаю без привязок к ПДД, по ситуации, в момент моего заезда на ПП:

1) Машина, ехавшая справа от меня не притормозила, не остановилась.

2) машины вокруг не замедлялись и не останавливались.

3) я не снижал свою скорость.

Судя по Вашей логике, у меня сразу НЕТ, а значит я нарушил 14.2, при этом никакая часть этого пункта не была выполнена - поток ехал.

Если бы предоставили нормальное доказательство, на нём было бы видно, что Камри почти кладёт пешехода на капот. Так как толком нельзя ощутить скорости, то такой вывод сделать сложнее. Но учитывая то, что движение машина продолжила, то она явно не остановилась. Возможно замедлилась. Об этом могу судить лишь по видео, на нее в зеркала я не смотрел.

 

 

Пункт 14.2 ПДД РК

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед остановившимся или замедлившим движение транспортным средством нет пешеходов.

[Blackcoffee]

так к чему пришли? с интересом читал, пересмотрел видео, но не нашел для себя доводов, что silverok прав. 

начали продажные суды приплетать и т.д.

 

теперь получается, если пешик уже вышел на зебру (якобы или действительно нарушив 3.5, но я лично не слежу за пешиками и их нарушениями, я за своими следить пытаюсь) , то можно не останавливаться и ехать?

или надо только тех пропускать, кто стоит на бордюре перед зеброй и ждет пока авто остановиться?

а пока он стоит/собирается переходить, я могу ехать без остановок? ведь пока он стоит без движения я ему никакие его направления и скорости не меняю.

а если он просто стоит у дороги (это ведь не запрещено) так и будем оба стоять, пока он не уйдет по своим делам? ведь по моему мнению он соблюдает 3.5, а я тоже стараюсь не нарушать ПДД. 

[silverok]

так к чему пришли? с интересом читал, пересмотрел видео, но не нашел для себя доводов, что silverok прав. 

начали продажные суды приплетать и т.д.

 

теперь получается, если пешик уже вышел на зебру (якобы или действительно нарушив 3.5, но я лично не слежу за пешиками и их нарушениями, я за своими следить пытаюсь) , то можно не останавливаться и ехать?

или надо только тех пропускать, кто стоит на бордюре перед зеброй и ждет пока авто остановиться?

а пока он стоит/собирается переходить, я могу ехать без остановок? ведь пока он стоит без движения я ему никакие его направления и скорости не меняю.

а если он просто стоит у дороги (это ведь не запрещено) так и будем оба стоять, пока он не уйдет по своим делам? ведь по моему мнению он соблюдает 3.5, а я тоже стараюсь не нарушать ПДД. 

Я согласен на 100%, что нужно уважать пешеходов, иначе никак, сам я, в первую очередь, пешеход и велосипедист! Но как пропустить пешехода, вышедшего на переход ПОСЛЕ того, как на переход заехал я? Да и и нигде не написано, что я должен его пропустить. Написано УСТУПИТЬ дорогу. Объясните мне пожалуйста, как быть? Поставьте себя на моё место, сядьте за руль и прокрутите в голове ситуацию. Вы едите, заезжаете на ПП и выходит на него пешеход. Как Вы его пропустите?

Стоять на дороге им нельзя, это предписано ПДД, где сказано, что пешеходы обязаны находиться на тротуаре, подходить к дороге они могут для пересечение ее или для посадки в транспорт. Двигаться они могут только по обочине. Как только пешеход шагнул на зебру - все те, кто находится на зебре должны ее покинуть (14.1 - уступи дорогу), а те, кто не заехал - должны остановиться до нее (тот же 14.1). Где я не прав?

 

Отвечаю на Ваш вопрос: как только человек шагнул на ПП - все, кто находится в зоне действия знака обязаны подчиниться пункту 14.1 и уступить дорогу. Уступать дорогу человеку, который только подходит к ПП - никто не обязан. 14.1 распространяется только на тех людей, кто находится на ПП (ну и все трактации слова "находится"). Убрали из правил поправку на "изменил скорость или траекторию", потому что многие пешеходы меняли свои траектории и скорости движения несмотря на то, что им не мешали.

 

А пункт 3.5 подразумевает, что он выходя на ПП обязан убедиться в безопасности, нигде не сказано, что ему можно там стоять. ПП является частью проезжей части, а на проезжей части пешеходам стоять нельзя, то есть, выйдя на ПП, пешеход обязан, либо перейти дорогу, либо уйти назад. Вообще, понятие "убедиться" очень субъективно, ведь я всегда могу сказать, ну я для себя убедился, правда ошибся, и он меня сбил, но я то убедился и не виноват.

 

Продажный суд я нигде не приплетал, я лишь указал, что некомпетентный судья вынесла приговор, а вышестоящие органы не реагируют, потому что эти действия повлекут проверки по всем инстанциям, а этого никому не хочется.

 

Был интересный случай в европе, мирный митинг. Собралось несколько десятков людей, которые бесконечной полоской переходили дорогу по ПП в районе здания правительства, создав, тем самым, большую пробку. Никто им ничего не имел права сказать. Они ничего не нарушили. Это я так, к слове =)

 

В любом случае, спасибо за мнение!

[seteman]

Давно не останавливали - вот и расслабился.

Так вышло, что два дня назад у меня закончился срок техосмотра. Я про это помнил. Но разные обстоятельства заставляли меня откладывать эту совершенно не сложную процедуру. И сегодня я с мыслью, что на днях сделаю техосмотр, спокойно поехал по делам. Но как только выехал со двора, сзади пристроилась машина патруля... Примите право и все такое. 

У них оказывается база по техосмотру и пробивают чуть ли не мгновенно. Причиной остановки так и назвали - просроченный техосмотр. В результате штраф, снятый задний номер. Я не жалуюсь. Сам виноват. К патрулю тоже нет претензий. Экспо, универсиада, денег нет - у них план по штрафам.

Будьте внимательны на дороге, в том числе и с документами!

[silverok]

Экспо, универсиада, денег нет - у них план по штрафам.

Это у них денег нет, мы то причем? =)

А так, я согласен, ТО вещь такая, как страховка..

[Sash_S]

Причиной остановки так и назвали - просроченный техосмотр. В результате штраф, снятый задний номер.

номер то зачем снимают?

[_OmeN_]

21.01.17 г. Остановили на Темирязева, поворот вниз на Мира.

Выезжая с ЖК обогнал по левому ряду то ли кариб то ли КАрину, не суть. 

Видел как к зебре подходила девушка, но подходила по тротуару, на зебру даже не наступила.

Остановили гаишники(Г) меня и эту карину\кариб.

Сижу в машине, смотрю как водитель карины расшаркивается, бегает. Подходят ко мне.

Диалог: 

Г: Дд, такой то, документы.

Я: Протягиваю права, страховку, тех.паспорт. Параллельно спрашиваю, причину остановки.

Г: Не пропустили пешехода. А Тех.осмотр где?

Я: ТО по базе пробейте, не могу найти. Да и могу не предоставлять в принципе. Про пешехода не согласен, она не начала переходить.

Г: Пройдемте протокол заполним.

Я: Выхожу, даю удостоверение.  Они чет начинают писать.

Г: Дыхните в кулечек, снимите очки

Я: Приподнимаю очки. Дую с расстояния 20 см. в ипровизированный кулек.

Г: Закатывая глаза, ууу...перегар стойкий.

Я: ДА не вопрос, отлучай от руля. Заполняй все как положено и поехали на экспертизу.

Г: Продолжает задумчиво че то писать.

Я: А по какой статье то пишете?

Г: Пока за перегар, потом если не подтвердится за пешика.

Я: Ну пиши, пиши. В протоколе по пешику напишу что не согласен.

Подходит второй, и между ними диалог на казахском. Мол как мы его повезем, у него нет перегара. Второй чет промычал. 

В итогу отдает мне доки со словами "БОЛЬШЕ НЕ ПЕЙ")))

Я в ауте. Продлилось это все минут 10. Цирк блин.