Сообщений в теме: 5001

[asr]

Продолжение темы
предыдущая часть темы здесь - http://vse.kz/topic/...-ostanovili-za/

ПДД от 13 ноября 2014 года № 1196

КОДЕКС РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ (с изменениями и дополнениями по состоянию на 29.12.2014 г.)

 [/size]

Закон Республики Казахстан от 17 апреля 2014 года № 194-V ЗРК "О дорожном движении"

О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

Технический регламент "Требования к безопасности автотранспортных средств" от 9 июля 2008 года № 675

Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009

База юридических знаний от ЦТ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.


Emergency List (Almaty)
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Водитель и Инспектор. Руководство к действию. составлен "Axl" 09.04.2010

Видеосъемку разговора водителя и ЖоПо вести РАЗРЕШЕНО, но лучше заведомо сообщить об этому сотруднику ЖоПо. Ответ на сайте Комитета дорожной полиции 28.02.2011

Вопрос легальности видеосъемки с позиции законодательства составлен "Axl" 26.03.2011


Основные документы, правила, приказы информация от Адвокатус 28.10.2010, 12:43

Телефоны доверия РК информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Телефоны доверия РК на сайте Комитета Дорожной Полиции информация от Acid5000 04.04.2011 17:33

Доброго дня!

Сегодня утром открыли для себя еще один чудесный номер, набор которого дает протрезветь слишком рьяным инспекторам на дороге и решить затяжные конфликты, при условии Вашей невиновности. Пока не знаем даст ли обращение по данному номеру положительный результат, но протрезвляюще действует на слишком рьяных инспекторов, которые осознают, что неправы.

«Единый телефон доверия МВД» абонентский номер «1402»

По данному номеру принимаются жалобы (и как мы поняли не просто для галочки) на неправомерные остановки, хамство инспекторов, превышение их полномочий и прочие варианты развития событий. Если кто не знал, примите в записную книжку!

 
Ссылка для проверки наличия штрафов

 
Проведение медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения

http://vse.kz/topic/...-za/?p=28277513

Согласно "Инструкции по проведению медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения", а именно пункта

17. Главной основой медицинского заключения по вопросу состояния, связанного с употреблением психоактивного вещества, служат данные клинического обследования. При сомнении врача в клинической картине опьянения или несогласии освидетельствуемого с заключением освидетельствования, у освидетельствуемого производится исследование выдыхаемого воздуха и биологических сред (моча, кровь, слюна).
Согласно ориентировочной схеме оценки тяжести опьянения, допустимая концентрация алкоголя в крови не должна превышать 0,3 промилле - см. ответ Министра здравоохранения РК от 12 мая 2011 года.

Лично для меня это новость. Сам категорически не пью за рулем и противник этого.

 
 
[size=3]Как работает радар "ВИЗИР"
 
[size=3]

Скрытый текст

Сообщение отредактировал asr: 12.01.2015, 11:50:04

[lovely]

с официального портала егов. Все ссылки рабочие.
 
ИНФА 2014г
 
В каких случаях вы должны остановиться?

Скрытый текст

Согласно ст. 5, п.5.3 Постановлению Правительства РК «Об утверждении Правил дорожного движения Республики Казахстан», если сотрудник дорожно-патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе, указав на вас жестом руки (жезлом) и место, куда вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ДПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки.

Остановка автомобилей сотрудниками ДПП без основания запрещена в соответствии с п. 64 «Инструкциями органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения». Основанием для остановки могут быть: нарушение правил дорожного движения, правил перевозки грузов, а также проведение рейда).

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ДПП?

Скрытый текст

жетон, значок инспектора дорожной полиции, жетон сотрудника дорожно-патрульной полицииСотрудник ДПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ДПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Жетон, кстати в связи с упразднением дорожной и патрульной полицией изменился. Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т.к. он относится к внутреннему служебному документу.

Какие требования должен соблюдать сотрудник дорожно-патрульной полиции при патрулировании?

Скрытый текст

Несение службы сотрудника дорожно-патрульной полиции может быть как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор дорожной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ДПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Необходима ли регистрация доверенности на право управлением транспортным средством?

Скрытый текст

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, – обязательно. Доверенность может быть составлена как в письменной произвольной форме «от руки» владельца автомобиля, так и и у нотариуса. Однако в любом случае обе доверенности должны быть зарегистрированы в регистрационно-экзаменационных подразделениях либо в спецЦОНе, иначе доверенное лицо не может быть допущено к участию дорожного движения (на основании п. 3, ст. 18 Закона РК «О безопасности дорожного движения»). Для этого необходимо доверителю, т.е. хозяину автомобиля пройти в отделение РЭП или спецЦОН с документами, подтверждающими право собстенности автомобилем, самой доверенностью и документом, удостоверяющим личность лица, на кого выписана доверенность.
Также доверительное лицо должно быть вписано в страховой полис. Сей факт обязателен, если доверительное лицо будет управлять транспортом без присутствия собственника.
При наличии зарегистрированной доверенности и внесения доверительного в страховой полис – только в этом случае разрешается управление автомобилем.
Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто (вследствие алкогольного опьянения, принятия лекарственных препаратов и т.п.), он может доверить управление автомобилем постороннему лицу без предоставления доверенности, но при личном присутствии.
При наличии зарегистрированной доверенности доверитель может также доверить управление автомобилем третьему лицу (наличие водительских прав обязательно) в своем непосредственном присутствии.
Говоря о доверенности, точнее об ее отсутствии, может наступить административная ответственность по статье 470, п. 2 (управление транспортным средством без права управления) и повлечь штраф в размере 15 МРП.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником дорожной полиции?

Скрытый текст

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:
- водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;
- регистрационные документы на транспортное средство;
- документ, подтверждающий право владения (пользования) или распоряжения данным транспортным средством, - в случае если автомобилем управляет не владелец;
- документ о прохождении государственного или обязательного технического осмотра;
- в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами.
Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф согласно Кодексу РК об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

Скрытый текст

В соответствии со статьей 69 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 2 месяцев со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно статье 707 КоАП штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ДПП:

Скрытый текст

- водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
- при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
- выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
- порядок обжалования постановления по делу.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением. При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или иным причинам остановки сотрудником ДПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

Скрытый текст

На основании п. 2.3.2 ПДД «По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания», т.е. водителю необходимо дождаться инспектора дорожной полиции и выслушать причину остановки, а также выполнить необходимые действия.

На каком основании сотрудник ДПП имеет право снимать номера?

Скрытый текст

В соответствии со ст. 630 КоАП РК при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 463-4 части 1 и 2 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении на 9 км/ч установленного скоростного режима?

Скрытый текст

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

10-20 км/ч - 10 МРП;
.

Сообщение отредактировал lovely: 21.04.2014, 15:10:36

[Twisterkz]

 

Радиус разворота маленький, своим разворотом вы останавливаете поток идущий с Навои и машины позади вас. У тех, кто позади вас, нет возможности объехать вас справа, так как ряды очень плотные. Просто вам надо оказаться позади такого разворачивающегося и вы все поймете 

 

нарушения ПДД нет, никто не умрет, подождут немного.

когда на перекрстках разворачиваюсь, делаю это максимально раньше, чтобы слева никак не влезли - всегда найдется далбас, который захочет в левый бок приехать.

 

По сабжевому перекрестку - там удобнее, имхо, повернуть на навои и метров через 50 уйти налево опять (насколько помню, разделительной нет там) и там выскочить опять на Джандосова. Потеря времени минут 5, наверное.

 

Ну что вы все вечно приводите другие перекрестки в пример? Этот перекресток очень специфичен. Там реально не хватает знака Разворот запрещен.

[Twisterkz]

 

хотя там лучше бы запретить разворот

И опять запретить. У нашего народа вообще другие слова есть? Кроме запретить? Там единственный разворот на протяжении 2 км.
 

При развороте вы все равно встанете и будете ждать и поедете только на зеленый для Джандосова, так же и в случае красной траектории, т.е. ни капли времени не потеряете.

Справа! СПРАВА! обьезжаете машину которая разворачивается и никому не мешаете и никто не мешает и времени не теряете и по ПДД.

 

А вы попробуйте вечером за таким, как вы разворачивающимся, объехать машину справа. Я вам стоя аплодировать буду.

[asr]

1 Этот перекресток очень специфичен.
2 Там реально не хватает знака Разворот запрещен.

1 Чем?
2 А где разворачиваться?

[Armand]

2 А где разворачиваться?

 

по сабжевому я написал же - это на самом деле проще, нервы точно сэкономите. 

[Armand]

что вы все вечно приводите другие перекрестки в пример? Этот перекресток очень специфичен.

 

да ничем он не специфичен, кроме вашего нежелания ждать.

[Twisterkz]

 

что вы все вечно приводите другие перекрестки в пример? Этот перекресток очень специфичен.

 

да ничем он не специфичен, кроме вашего нежелания ждать.

 

Теория это хорошо, а в практике ежедневного использования данного перекрестка это совсем другое. В большинстве случаев, разворачиваемый создает препятствие и для поворачивающих с Навои, при этом не понимая, зачем ему сигналят.

[asr]

В большинстве случаев, разворачиваемый создает препятствие и для поворачивающих с Навои, при этом не понимая, зачем ему сигналят.

На ЛЮБОМ перекрестке тот кто разворачивается создает "препятствие".

при этом не понимая, зачем ему сигналят.

А зачем ему сигналят?

[Twisterkz]

 

В большинстве случаев, разворачиваемый создает препятствие и для поворачивающих с Навои, при этом не понимая, зачем ему сигналят.

На ЛЮБОМ перекрестке тот кто разворачивается создает "препятствие".

при этом не понимая, зачем ему сигналят.

А зачем ему сигналят?

 

Потому что не уступает дорогу машинам, которые едут на основной зеленый. А у разворачивающегося не хватает радиуса, чтобы развернуться с первого раза

[asr]

Потому что не уступает дорогу машинам, которые едут на основной зеленый. А у разворачивающегося не хватает радиуса, чтобы развернуться с первого раза

Не понял кому не уступает?
Тем кто сзади или тем кто с Навои едет?

[Twisterkz]

 

Потому что не уступает дорогу машинам, которые едут на основной зеленый. А у разворачивающегося не хватает радиуса, чтобы развернуться с первого раза

Не понял кому не уступает?
Тем кто сзади или тем кто с Навои едет?

 

 

 

В большинстве случаев, разворачиваемый создает препятствие и для поворачивающих с Навои, при этом не понимая, зачем ему сигналят.

На ЛЮБОМ перекрестке тот кто разворачивается создает "препятствие".

при этом не понимая, зачем ему сигналят.

А зачем ему сигналят?

 

Вроде на русском пишу, чего непонятного то?

[asr]

Тех кто едет с Навои их ПРОПУСКАТЬ НАДО.
С какого фига они будут сигналить если их пропускают?

[Serg_Kh]

Теория это хорошо, а в практике ... это совсем другое.

 Да-да-да. Едущие по среднему ряду и перестраивающиеся в правый ряд даже не сомневаются в своём превосходстве перед теми, кто едет прямо по правому ряду. А вы тут копья ломаете про повороты и развороты.

[Joja]

Справа! СПРАВА! обьезжаете машину которая разворачивается и никому не мешаете и никто не мешает и времени не теряете и по ПДД.

Да не вопрос - если Вы при развороте оставите место для проезда (я в кусре, что вы не должны об этом думать - выше озвучили это вместе с Гастарбайтером) 8)

 Почему не потеряю? Пропускаю встречных, а по Вашему будут еще и попутных пропускать

 

Каких встречных? с Навои не встречные, а в случае разворота очень даже Вам попутные. Не потеряете, потому что закончить разворот сможете только на зеленый, загоревшийся для джандосова. Как и в случае с красной стрелкой.

СПРАВА!

 

И не зачем так орать. 8)

Повторюсь - в обоих случаях Вы не нарушаете ПДД. Остальное зависит от Вашего отношения к окружающим.

[Gastarbeiter]

 

Справа! СПРАВА! обьезжаете машину которая разворачивается и никому не мешаете и никто не мешает и времени не теряете и по ПДД.

Да не вопрос - если Вы при развороте оставите место для проезда (я в кусре, что вы не должны об этом думать - выше озвучили это вместе с Гастарбайтером) 8)

 

 

 Почему не потеряю? Пропускаю встречных, а по Вашему будут еще и попутных пропускать

 

Каких встречных? с Навои не встречные, а в случае разворота очень даже Вам попутные. Не потеряете, потому что закончить разворот сможете только на зеленый, загоревшийся для джандосова. Как и в случае с красной стрелкой.

 

 

СПРАВА!

 

И не зачем так орать. 8)

Повторюсь - в обоих случаях Вы не нарушаете ПДД. Остальное зависит от Вашего отношения к окружающим.

 

Хорошо, давай поговорим об отношении к окружающим, раз ты перевел разговор в эту плоскость. Как ты можешь охарактеризовать мое отношение к окружающим, когда я в строгом соответствии с ПДД совершаю на данном перекрестке разворот? Подбери наиболее подходящее на твой взгляд прилагательное.   

А еще можешь дать характеристику человеку, который в строгом соответствии с ПДД совершает левый поворот со второстепенной на главную улицу с оживленным движением, создавая неудобства всем остальным. 

Сообщение отредактировал Gastarbeiter: 11.11.2016, 20:01:06

[Armand]

Теория это хорошо, а в практике ежедневного использования данного перекрестка это совсем другое. В большинстве случаев, разворачиваемый создает препятствие и для поворачивающих с Навои, при этом не понимая, зачем ему сигналят.

 

а зачем эти далбичи ему сигналят-то? 

[asr]

Теория это хорошо, а в практике ежедневного использования данного перекрестка это совсем другое. В большинстве случаев, разворачиваемый создает препятствие и для поворачивающих с Навои, при этом не понимая, зачем ему сигналят.

 
а зачем эти далбичи ему сигналят-то?

Кстати такую же ситуацию сегодня наблюдал на Тимирязева-Жарокова.
Чел ехал по Тимирязева, на Жарокова хотел развернутся, идиоты начали его обгонять слева.

[ZOOkeeper]

что то я запутался.

все лето я ездил по стране на своей машине. у нее есть дневные ходовые огни. т.е. меня никто не останавливал.

вчера вернулся, т.к. моя машина на сезонном сервисе, одолжил машину у друга. 

машина не новая, ходовых огней нет. остановили ГАИ, говорят штраф плати, у тебя ближний не горит.

я озадачился, вроде как 12 часов дня, зачем ближний свет

оказывается в населенных пунктах нужен ближний свет, вопрос назрел, а ПОЧЕМУ все лето я не видел ни одной старой машины с включенным ближним светом?

ведь это норма не сезонная (у меня дома сезонная).

объясните пжст, мне еще почти неделю ездить не на своей машине

[Gastarbeiter]

что то я запутался.

все лето я ездил по стране на своей машине. у нее есть дневные ходовые огни. т.е. меня никто не останавливал.

вчера вернулся, т.к. моя машина на сезонном сервисе, одолжил машину у друга. 

машина не новая, ходовых огней нет. остановили ГАИ, говорят штраф плати, у тебя ближний не горит.

я озадачился, вроде как 12 часов дня, зачем ближний свет

оказывается в населенных пунктах нужен ближний свет, вопрос назрел, а ПОЧЕМУ все лето я не видел ни одной старой машины с включенным ближним светом?

ведь это норма не сезонная (у меня дома сезонная).

объясните пжст, мне еще почти неделю ездить не на своей машине

Почему вы не видели ни одной старой машины с включенным ближним светом, мы не знаем.
А вот ближний свет фар (ДХО/противотуманки) в дневное время с некоторых пор в Казахстане обязателен. Не забывайте включать.

[Диабол Ламборгинович]

Остановили на Джандосова - Навои
За разворот.
Честно говоря я офигел, когда они сказали что я должен пропустить при развороте сзади едущих которые поворачивают!
С их слов я должен ехать по красной траектории, сзади едущие по зеленой, и я должен был их пропускать.
И это потому что еду на "стрелку".... )

Так чем кончилось-то? Надеюсь мусора пошли к такой-то матери?
Вообще офонарела мусарота. И ведь с такой искренностью выдумывают подобный бред, диву даёшься порой.
Это с одной стороны.
А с другой - на каких вы машинах ездите, что разворачиваетесь там по зелёной траектории. Перекрёсток действительно уродский на всю голову. У меня не получалось за один проход развернуться, упирался в бордюр, приходилось сдавать назад, а учитывая что сзади летят вот эти, поворачивающие по стрелке, это вообще становилось именинами сердца.
Поразворачивавшись там какое-то время вот так, плюнул и стал разворачиваться по красной траектории. только проезжал чуть дальше разворачивался и ждал переключения светофора, будто я еду по джандосова со стороны правды. Просто посчитал, что так сделать - это более расслабленная спокойная езда, чем я бы там дергался и нервничал по зелёной траектории. Ну и как один чел сказал тут - надо всё же думать о других немного.

Но мусора это всё равно - нечто удивительное. 

[ZOOkeeper]

Почему вы не видели ни одной старой машины с включенным ближним светом, мы не знаем.
А вот ближний свет фар (ДХО/противотуманки) в дневное время с некоторых пор в Казахстане обязателен. Не забывайте включать.

 

 

 

а установка дхо на старый авто спасет ситуацию? или начнется песня, что это доп. оборудование и все такое?