United we 'Stang ©
Вот амриканские aftermarket вакуумные помпы для тормозов
Hella 009286001, 009428087
Classic Performance 12VVCP
Comp Cams 5500
SSBC 28146
Есть даже вакуумные помпы, которые прикручиваются на место мех.бензонасоса на смол блоки и т.п.
Например Cardone 64-1101
Или приводятся ремнем, например Dorman 904-805
и т.д. и т.п., почти всё не дороже 300 долларов
Сообщение отредактировал r00t: 20.01.2014, 16:44:11
Не малая цена на оригинальный новый насос...
Hella http://www.amazon.co...8733397-9894121 весьма похожа на тот VAGовский и цена приемлема...
А вообще, стока интересного есть, которого тут в наличии нет и купить только по почте. Как бы наши там по примеру РФ в области и-нет посылок не пошли...
United we 'Stang ©
Не малая цена на оригинальный новый насос...
Hella http://www.amazon.co...8733397-9894121 весьма похожа на тот VAGовский и цена приемлема...
А вообще, стока интересного есть, которого тут в наличии нет и купить только по почте. Как бы наши там по примеру РФ в области и-нет посылок не пошли...
Я имел ввиду вот что в РФ http://www.kommersant.ru/doc/2384065
United we 'Stang ©
Пипец, покатался по городу.
В подвеске, судя по звукам, походу еще 24 неисправности
ЗаграницаПолиуретан Energy Suspension нам поможет!
Уже загнал на полную диагностику подвески и на изготовление п/у по кругу где только возможно.
К сожалению Saab не из тех машин, на которые Energy делает полные киты.
Пипец, покатался по городу.
В подвеске, судя по звукам, походу еще 24 неисправности
ЗаграницаПолиуретан Energy Suspension нам поможет!
Уже загнал на полную диагностику подвески и на изготовление п/у по кругу где только возможно.
К сожалению Saab не из тех машин, на которые Energy делает полные киты.
Да, действительно жаль. Наверное только втулки стаба. Еще energy насколько я знаю не делает плавающие сайленты.
Сообщение отредактировал V!PeR!: 22.01.2014, 23:56:42
United we 'Stang ©
Пипец, покатался по городу.
В подвеске, судя по звукам, походу еще 24 неисправности
ЗаграницаПолиуретан Energy Suspension нам поможет!
Уже загнал на полную диагностику подвески и на изготовление п/у по кругу где только возможно.
К сожалению Saab не из тех машин, на которые Energy делает полные киты.
Да, действительно жаль. Наверное только втулки стаба. Еще energy насколько я знаю не делает плавающие сайленты.
Всякие мелочи делает Moog.
Но это не решение.
Местный ПУ скрипит зараза, когда жара на улице.
Но деваться некуда.
United we 'Stang ©
Всякие мелочи делает Moog.
Но это не решение.
Местный ПУ скрипит зараза, когда жара на улице.
Но деваться некуда.
Побольше силикона
Силикона из китов Energy в закромах полно было у друзей))
Интересно как силикон Energy с нашим ПУ будет работать)))
Кстати, черный Energy меньше скрипит потому что в нем графит.
Может графитовые смазки пробовать с самопальным ПУ...
Сообщение отредактировал r00t: 23.01.2014, 00:14:18
Побольше силикона
Силикона из китов Energy в закромах полно было у друзей))
Интересно как силикон Energy с нашим ПУ будет работать)))
Кстати, черный Energy меньше скрипит потому что в нем графит.
Может графитовые смазки пробовать с самопальным ПУ...
как в рекламе: эту половину обработаем бленд-а медом с флуористатом, то есть графиткой, а эту силиконом)))
Сообщение отредактировал V!PeR!: 23.01.2014, 00:18:16
United we 'Stang ©
Побольше силикона
Силикона из китов Energy в закромах полно было у друзей))
Интересно как силикон Energy с нашим ПУ будет работать)))
Кстати, черный Energy меньше скрипит потому что в нем графит.
Может графитовые смазки пробовать с самопальным ПУ...
как в рекламе: эту половину обработаем
бленд-а медом с флуористатом, то есть графиткой, а эту силиконом)))
Точно. Так и сделаю. Одна сторона графит, вторая - силикон))
Передачи канала Discovery "Автодилеры" и "Быстрые и громкие" на выезде в Алмате. 
Подумалось вот что еще. Продает некто автомобиль, говорит что вот какой он хороший, за 100 000 км пробегу я ничего не делал, только менял масло и заливал бензин (ах да, еще ремень ГРМ). Ну бывают такие машины (соседа по гаражу 2114 такая), да. И покупашка, радостно потирая ладошки, забирает это некое авто. И даже некоторое время катается в свое удовольствие. Но потом-то приходится отдуваться за все, что вылезет. Об этом почему не хотят задумываться.
Или такой вариант, как этот Сааб - ездили ничо не делая, пока не встал, т.е. не убили его...
Если на машине ездили и ничего не делали, а потом она встала, это еще не самый плохой вариант. Хуже когда везде лезут, куда не надо руками, которые под х.. заточены. Потом куда не кинешься, везде "почерк мастера" 
Сообщение отредактировал V!PeR!: 23.01.2014, 15:21:13
United we 'Stang ©
Передачи канала Discovery "Автодилеры" и "Быстрые и громкие" на выезде в Алмате.
Подумалось вот что еще. Продает некто автомобиль, говорит что вот какой он хороший, за 100 000 км пробегу я ничего не делал, только менял масло и заливал бензин (ах да, еще ремень ГРМ). Ну бывают такие машины (соседа по гаражу 2114 такая), да. И покупашка, радостно потирая ладошки, забирает это некое авто. И даже некоторое время катается в свое удовольствие. Но потом-то приходится отдуваться за все, что вылезет. Об этом почему не хотят задумываться.
Или такой вариант, как этот Сааб - ездили ничо не делая, пока не встал, т.е. не убили его...
Ага, как на осле ездят.
Пока не сдохнет 
United we 'Stang ©
Если на машине ездили и ничего не делали, а потом она встала, это еще не самый плохой вариант. Хуже когда везде лезут, куда не надо руками, которые под х.. заточены. Потом куда не кинешься, везде "почерк мастера"
Да-да-да.
Видел такое, вплоть до звезды коленвала приваренной к колену и т.п.
На данном Саабе к счастью рукоблудием почти не занимались.
П.С. По подвеске не все так страшно, амморты, опорные чашки и рулевые наконечники под замену. Отпустило 
Фото залейте Ваше авто. Хочется посмотреть.
Сегодня видел Сааб 9-3 кажется 1997-98 годов в серебристом цвете. Дизайн и внешний вид, класс.
Тоже хотел купить себе Сааб 9-3, но не рискнул, сервиса в Ате нет, опыта ремонта нет, руки кривые у самого, непонятно где и за какие деньги покупать запчасти.
United we 'Stang ©
Фото залейте Ваше авто. Хочется посмотреть.
Сегодня видел Сааб 9-3 кажется 1997-98 годов в серебристом цвете. Дизайн и внешний вид, класс.
Тоже хотел купить себе Сааб 9-3, но не рискнул, сервиса в Ате нет, опыта ремонта нет, руки кривые у самого, непонятно где и за какие деньги покупать запчасти.
А я на днях кабрио купе видел 
Гугл-картинко: https://www.google.c...ab 900&tbm=isch
=================
Писец еще один.
Про "надежные" японские АКПП Aisin.
Только начал кататься, вылезла еще одна ошибка, и АКПП опять в аварийном режиме.
Ошибка P1858 - Соленоид 2-3.
Манал я это настоящее японское качество и "безпроблемные" акпп Aisin
Фото залейте Ваше авто. Хочется посмотреть.
Сегодня видел Сааб 9-3 кажется 1997-98 годов в серебристом цвете. Дизайн и внешний вид, класс.
Тоже хотел купить себе Сааб 9-3, но не рискнул, сервиса в Ате нет, опыта ремонта нет, руки кривые у самого, непонятно где и за какие деньги покупать запчасти.
А я на днях кабрио купе видел
Гугл-картинко: https://www.google.c...ab 900&tbm=isch
=================
Писец еще один.
Про "надежные" японские АКПП Aisin.
Только начал кататься, вылезла еще одна ошибка, и АКПП опять в аварийном режиме.
Ошибка P1858 - Соленоид 2-3.
Манал я это настоящее японское качество и "безпроблемные" акпп Aisin
Погуглил фото. Очень похож на 9-3. Можно даже сказать, копия. Возможно, качество японских АКПП и хорошее, просто от эксплуатации предыдущего хозяина, еще зависит состояние АКПП. Как говорится можно и танк сломать.
Вижу для Вас разобрать и собрать машину, ничего не стоить. Таких как Вы надо еще поискать, чтобы и с мозгами и с золотыми руками человек был.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
