Сообщений в теме: 4998

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 2 http://vse.kz/topic/490203-pdd/

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 30.12.2014, 18:10:51

[Olgabauer]

Ирин, сейчас на тебя накинутся коршуны. В разговор мужчин лучше не вмешиваться.

[AmenOsa]

дамы и господа, прошу оставить эмоции и неконструктивные споры за пределами этой темы. есть вопросы и/или обоснованное мнение? высказывайте и обосновывайте свою позицию. нет? решаете через личку

[_HM_]

Ирин, сейчас на тебя накинутся коршуны. В разговор мужчин лучше не вмешиваться.

Коршун - это я?! Позвольте реабилитироваться. : ))

Считаю, концептуальных изменений в тексте ПДД, увеличивших количество разночтений и противоречий, не увеличилось по сравнению со старой версией. Очень многие моменты что сейчас чётко не определены, что раньше. Другие дело, что сейчас это больше заметно по объективным причинам. И я лишь хотел показать пример.

: )

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Olgabauer вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Ирин, сейчас на тебя накинутся коршуны. В разговор мужчин лучше не вмешиваться.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[fizik]

ищем знаки или разметку

Сначала ищем знаки, потом разметку

 

"Или" не подразумевает порядок. А просто подразумевает перечисление. А что в каком порядке искать - дело личное. И в ПДД не прописанное! 

 

Примечание: про временные знаки не говорим, ибо про них то сказано)

[lik.luolic]

В последнее время на пешеходных переходах наблюдаю такую картину: кто то останавливается и пропускает, а кто то нажимает на сигнал и едет, нехорошая тенденция однако.

[fizik]

а кто то нажимает на сигнал и едет

1) на каком расстоянии ТС от ПП  этопроисходит?

2) Как бы Вы оценили скрость ТС?

3) Был ли нормальный обзор ПП для водителя ТС?

...

 

Примечание: я НЕ оправдываю водителей! Просто часто пешеходы не понимают, что даже на сухом чистом горизонтальном покрытии тормозной путь с 40 км*ч у ТС категории В - 14,7 метра - считается показателем исправной тормозной системы.

С 60 км/ч - 33 метра

С 80 км/ч - 58,8 метра

 

Учтите! Я НЕ говорю, что это реальный тормозной путь легковой машины! Я цитирую ПДД, где сказано, что такой тормозной путь приемлем по ПДД.

 

А теперь задумайтесь: какой тормозной путь сейчас у машин?

Сообщение отредактировал fizik: 25.02.2014, 00:07:57

[Жорик Вартанов]

Господа, был очевидцем как погружали машину на эвакуатор ЖПП, за неправильную парковку. На пол пути объявился хозяин авто.

Действия ЖПП: Погрузить дальше и на штрафстоянку? Поставить на место и выписать штраф?

[vassiliyala]

Господа, был очевидцем как погружали машину на эвакуатор ЖПП, за неправильную парковку. На пол пути объявился хозяин авто.
Действия ЖПП: Погрузить дальше и на штрафстоянку? Поставить на место и выписать штраф?

Для ЖоПы разницы нет. Итог один и тот же протокол и постановление, тока в случаи со штраф стоянкой - гарантировано оплаченный штраф в короткое время
А вот для водителя телодвижений гораздо больше, если все таки увезут.

[One]

 

а кто то нажимает на сигнал и едет

1) на каком расстоянии ТС от ПП  этопроисходит?

2) Как бы Вы оценили скрость ТС?

3) Был ли нормальный обзор ПП для водителя ТС?

...

 

Примечание: я НЕ оправдываю водителей! Просто часто пешеходы не понимают, что даже на сухом чистом горизонтальном покрытии тормозной путь с 40 км*ч у ТС категории В - 14,7 метра - считается показателем исправной тормозной системы.

С 60 км/ч - 33 метра

С 80 км/ч - 58,8 метра

 

Учтите! Я НЕ говорю, что это реальный тормозной путь легковой машины! Я цитирую ПДД, где сказано, что такой тормозной путь приемлем по ПДД.

 

А теперь задумайтесь: какой тормозной путь сейчас у машин?

 

Вчера видел социальную рекламу на эту тему - "Перед пешеходным переходом - тормози заранее".

[ue_m]

Мне всегда любопытно, автолюбители (в том числе профессионалы из таксопарков, ведь они профессионалы?) , которые совершают выезды, как например, с Жарокова на Аль-Фараби, всегда уверены что ПДД не наружают?

Сообщение отредактировал ue_m: 25.02.2014, 09:47:10

[2010]

Вчера видел социальную рекламу на эту тему - "Перед пешеходным переходом - тормози заранее".

Очень хотелось бы, посмотреть рекламу п. 3.5  ПДД.

[Жорик Вартанов]

 

Господа, был очевидцем как погружали машину на эвакуатор ЖПП, за неправильную парковку. На пол пути объявился хозяин авто.
Действия ЖПП: Погрузить дальше и на штрафстоянку? Поставить на место и выписать штраф?

Для ЖоПы разницы нет. Итог один и тот же протокол и постановление, тока в случаи со штраф стоянкой - гарантировано оплаченный штраф в короткое время
А вот для водителя телодвижений гораздо больше, если все таки увезут.

 

получается на усмотрение ЖПП? а это 100% штраф стоянка.

[=HP=]

Мне всегда любопытно, автолюбители (в том числе профессионалы из таксопарков, ведь они профессионалы?) , которые совершают выезды, как например, с Жарокова на Аль-Фараби, всегда уверены что ПДД не наружают?

2014-02-25 08.56.08.jpg

А вот это тоже на самом деле интересный момент

 

Вот смотрите, как отличить поворот направо или налево? Я лично, если не уверен, то по движению руля, если кручу руль вправо, то поворот значит направо и соответсвенно правый поворотник, а если кручу руль влево, то соответсвтенно поворот налево и левый поворотник.

 

Теперь по ситуации по рисунку, это относится так же и ко всем другим примыканиям к таким большим дорогам (на Рыскулова, на АФ, на Абая и пр.). Если вы едите по правому ряду, то крутите руль вправо, чтобы влиться в основной поток, а если едите по левому ряду, то крутите руль влево, чтобы влиться в основной поток. Таким образом тут даже однозначно нельзя трактовать налево это поворот, либо направо на выезде

 

Все вышенаписнаное не более чем ИМХО, если я где-то не прав, просьба объяснить.

Сам езжу хоть так, хоть так, особо не заморачиваясь, просто смотрю, где меньше машин и откуда проще выехать.

 

P.S. естествено речь идет только о тех местах, где разметкой обозначено 2 ряда. На АФ-Жарокова, там по разметке только один ряд и поэтому тут никаких разногласий нет - таксист не прав

Сообщение отредактировал =HP=: 25.02.2014, 11:10:27

[Shturman Vasya]

P.S. естествено речь идет только о тех местах, где разметкой обозначено 2 ряда. На АФ-Жарокова, там по разметке только один ряд и поэтому тут никаких разногласий нет - таксист не прав

А там знаки есть, или как определено, что только один ряд? Судя по фотке два прекрасно помещаются.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части (либо дорожного полотна при невозможности определения края проезжей части), расположенная слева, если организацией дорожного движения не определен иной порядок движения. При определении условной линии, отделяющей сторону, предназначенную для встречного движения, не должно приниматься во внимание местное уширение проезжей части (дорожного полотна). 

 

 

[A099]

Примечание: я НЕ оправдываю водителей! Просто часто пешеходы не понимают, что даже на сухом чистом горизонтальном покрытии тормозной путь с 40 км*ч у ТС категории В - 14,7 метра - считается показателем исправной тормозной системы.

 

внимательнее читайте что он пишет- кто то останавливается и пропускает, а кто то тупо едет и всех обсигналивает.

и это ваши расчеты, тормозные пути ни кого по идее волновать не должны, это потом в суде может и учтут в качестве смягчения вины

[ue_m]

 

P.S. естествено речь идет только о тех местах, где разметкой обозначено 2 ряда. На АФ-Жарокова, там по разметке только один ряд и поэтому тут никаких разногласий нет - таксист не прав

А там знаки есть, или как определено, что только один ряд? Судя по фотке два прекрасно помещаются.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части (либо дорожного полотна при невозможности определения края проезжей части), расположенная слева, если организацией дорожного движения не определен иной порядок движения. При определении условной линии, отделяющей сторону, предназначенную для встречного движения, не должно приниматься во внимание местное уширение проезжей части (дорожного полотна). 

 

 

 

 

Окей, коллеги. Вы ведь в курсе каким образом они оказываются в этом ряду?

[ue_m]

 

P.S. естествено речь идет только о тех местах, где разметкой обозначено 2 ряда. На АФ-Жарокова, там по разметке только один ряд и поэтому тут никаких разногласий нет - таксист не прав

А там знаки есть, или как определено, что только один ряд? Судя по фотке два прекрасно помещаются.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части (либо дорожного полотна при невозможности определения края проезжей части), расположенная слева, если организацией дорожного движения не определен иной порядок движения. При определении условной линии, отделяющей сторону, предназначенную для встречного движения, не должно приниматься во внимание местное уширение проезжей части (дорожного полотна). 

 

 

 

Хорошо, водитель вместился своими габаритами, далее подъезжает к Аль-Фараби. Что дальше происходит, каким образом он выезжает теперь на Аль-Фараби?

Два варианта:

- Давит того кто справа с ними ехал

- Давит того кто ехал по Аль-Фараби

Нет?

[Armand]

хз, че там с габаритами, но выезжая всегда по правому краю (ряду) на АФ, памятуя, что разметки нет, а я - справа, я обычно выжимаю тех, кто слева и, прикрываясь ими, спокойно выезжаю на АФ.

[Estay]

На Райымбека-Наурызбай батыра, когда стоит регулировщик, он периодически машет палочкой и просит водителей нарушить правило и повернуть если ехать с Саяхата на Наурызбай батыра с левой стороны (объехать) островка, разделяющей проезжие части.

1. правомерно ли его требование?

2. при ДТП кто будет виноват? А если снято на регистратор?