Сообщений в теме: 5000

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 7 Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 05.10.2013, 00:03:56

[zlobix]

Farmer, хундай солярис/акцент и киа рио на одном заводе в Питере собирают.

[Mr.Nour]

 

У меня стоит заводская система дистанционого запуска, но лишь с брелока - сама по температуре запускаться не умеет. Зато, в зависимости от температуры, сама подключает обогрев сидений, зеркал, стекол и климу.

 

 

точно, сам же видел в видоеобзорах, что у большинства американцев идет уже автозапуск на брелоке..

 

это зависит от комплектации. например на моем гранд чероки ларедо 13 года нет автозапуска с брелока, а в лимитед и оверленд он есть.

[Mr.Nour]

 

сейчас разве Хюндай не собирают в стране, знаменитой своим качеством легковушек ?

Ну вы сказанули. тазики собирает автоваз, а хюндай - хюндай. Не вижу связи.

в России так же собирают мерседесы, а в Китае к примеру i-фоны  и всякие там i-пады. От этого качество их не становится хуже.

 

P.S. было бы смешно, не построить завод в России для крупнейшего потребителя huyndai/kia, а везти их из Кореи. Цены соответственно стали бы отнюдь не бюджетными.

 

не факт. корейские ссангёнг в эмиратах предлагаются на 10 с лишним тыс дешевле чем те, которые собирают у нас.

[Mr.Nour]

Кто что скажет про кашкая с двигателем 1,6 (вариатор, передний привод)? кошерно ли его использовать в столице (в качестве транспортера табора детей в школу/садик)? Разница с двигателем 2л. составляет почти 6 тыс у.е. Стоит ли на этом экономить?

Сообщение отредактировал Mr.Nour: 20.10.2013, 00:47:04

[Галант]

 

Министр МВД РК возьмет водителей в ежовые рукавицы

Эти министры, слуги народа, начинают шевелиться только после пинков от нашего уважаемого Президента.

Почаще бы пинал.. .

 

Эх, опять начинают симптомы лечить, вместо того чтобы лечить причину. А причина в коррупции сотрудников.

А причина коррупции в круговой поруке. А круговая порука - в отсутствии свободы слова и свободных выборов.

Например, начать бы с того же главы ГАИ. Хотя бы его выбирали на свободной основе, например каждый год.

И разрешили бы прессе писать/снимать/показывать про ДТП, ГАИ и ПДД всё, абсолютно всё:

Про то как машины с номерами 777/АДМ/NS выезжают на встречку и сотрудник ГАИ даже бровью не поведет.

Про то как машина с сотрудником в состоянии алкогольного опьянения будет остановлена сотрудником ГАИ и его отпустят потому что будет показана корочка.

Про то как спасают и в других ситуациях корочки, погоны, звания и звонки...

Про то как порой довольно интересно стоят знаки (например ограничение в 50 км/ч на расстоянии 50 км) или нарисована разметка.

Про то как сотрудники ГАИ игнорируют нарушения пешеходов.

Про то как радар Визир становится источником заработка.

Перечислять можно много, почти до бесконечности.

И до тех пор пока не будет решены именно подобные примеры порядка на дороге не прибавится.

А пока будут страдать простые граждане с низким доходом и низким уровнем образованности, в том числе и в области правовых знаний...

Сообщение отредактировал Галант: 20.10.2013, 01:02:12

[Галант]

Кто что скажет про кашкая с двигателем 1,6 (вариатор, передний привод)? кошерно ли его использовать в столице (в качестве транспортера табора детей в школу/садик)? Разница с двигателем 2л. составляет почти 6 тыс у.е. Стоит ли на этом экономить?

Успешная модель с небольшим расходом и налогооблагаемой базой, но увы нынешний кузов готовится к замене более новым, так что подумайте несколько раз, готовы ли к значительному падению стоимости после покупки.

Но с другой стороны новый кузов начнет собираться в России, так что есть плюсы нынешней покупки.

[Галант]

Не покупайте Hyundai!

Я бы поправил - не покупайте в Астане-Моторз!

А вообще по хорошему до окончания срока гарантии подать на них в суд.

Можно высудить все ваши мучения.

[Mr.Nour]

 

Кто что скажет про кашкая с двигателем 1,6 (вариатор, передний привод)? кошерно ли его использовать в столице (в качестве транспортера табора детей в школу/садик)? Разница с двигателем 2л. составляет почти 6 тыс у.е. Стоит ли на этом экономить?

Успешная модель с небольшим расходом и налогооблагаемой базой, но увы нынешний кузов готовится к замене более новым, так что подумайте несколько раз, готовы ли к значительному падению стоимости после покупки.

Но с другой стороны новый кузов начнет собираться в России, так что есть плюсы нынешней покупки.

 

почему же увы? новая модель будет как обычно сырая. с этой точки зрения нынешняя уже доведенная. остатки старой модели  с ноября, как представят новую, начнут продавать со скидкой. ниже плинтуса цена все равно не упадет. через 3-5 лет продадим без особых потерь. учитывая что это выбор супруги, которая отказалась от мерседеса глк, других вариантов нет))

интересует, достаточно ли 1,6 литрового переднеприводного авто для города?  

[Галант]

Более чем...

Еще писали, что Кашкай считается лучшей моделью в плане воспринимаемого качества.

И занимает первое место по продажам в своем сегменте (например опережает в продажах такую сильную модель как Тигуан)

[Галант]

Например, когда я сел с 2-х литровой Тойоты 1996 г.в. на Кашкай 1,6л был приятно поражен динамикой. Она оказалось чуть лучшей, чем предсказывал разум.

Хотя может новая машина, есть новая машина.

[Mr.Nour]

если б немец стоил как и кашкай 28500, сомневаюсь что мы остановили свой выбор на рисоеде)

 

Галант спасибо! Ответ исчерпывающий

Сообщение отредактировал Mr.Nour: 20.10.2013, 01:14:39

[Галант]

если б немец стоил как и кашкай 28500, сомневаюсь что мы остановили свой выбор на рисоеде)

Кашкай условно можно назвать рисоедкой - разработана в Европе, для продажи в основном в Европе и производится почти полностью в Европе.

А из немцев тока новый Шкода Йети 1.8T с DSG-7 с 4WD столько стоит...

Сообщение отредактировал Галант: 20.10.2013, 01:19:24

[Mr.Nour]

Действительно, пластик дубовый как на немцах эконом-класса, эргономика аскетичная. 

На Йети или ГЛК не смог уговорить супругу. Сказала что уроды квадратные))

Йети видимо куплю потом себе. Тем более в рестайле со следующего года снежный машин будет выглядеть зачетно. Только вот соседняя ветка шкодаводов пугает всякими страшилками про продукцию ВАГ. 

Сообщение отредактировал Mr.Nour: 20.10.2013, 01:34:35

[Галант]

Действительно, пластик дубовый как на немцах эконом-класса, эргономика аскетичная. 

На Йети или ГЛК не смог уговорить супругу. Сказала что уроды квадратные))

Йети видимо куплю потом себе. Тем более в рестайле со следующего года снежный машин будет выглядеть зачетно. Только вот соседняя ветка шкодаводов пугает всякими страшилками про продукцию ВАГ. 

А мне очень нравится ГЛК, я бы медаль дизайнеру дал. Когда впервые его увидел - разинул рот и офигел от смелости линий.

Некий пофигизм на моду и аэродинамичность, только дань желанию "хочу".  И еще в линиях читается G-класс и агрессивность немецких танков II-ой мировой (и да-да классический W124)

А почему спрашиваете мнение супруги?  Купите и отдайте в пользование, пусть наслаждается! 

Сообщение отредактировал Галант: 20.10.2013, 01:54:35

[Mr.Nour]

От ГЛК меня отпугнуло отсутствие достаточных отзывов о машине - на дроме всего 4 отзыва, 3 из которых носят явно негативный характер, один половинчатый. Лично я слабо верю в то, что мерс может делать геморройные машины. Дорогое обслуживание - да, но косячное авто вряд ли. Более того, по утверждению ведущих "Большого тест-драйва", ГЛК в РФ лидер продаж среди мерсов. Но отзывов, к сожалению, владельцы ГЛК на дроме не пишут.

Сообщение отредактировал Mr.Nour: 20.10.2013, 01:54:07

[Mr.Nour]

вот это авто рассматривал http://kolesa.kz/a/show/12502542

[VitaliyM]

Лично я слабо верю в то, что мерс может делать геморройные машины.

 

 

У мерса тоже бывают геморройные машины. Мне тут брат рассказывал, он сам в Германии живет, а друг у него работает на сервисе мерседеса. Так вот когда мой брат собирался мерса покупать, он у этого друга узнавал про качество, и тот ему на основании базы гарантийного обслуживания называл определенные годы выпуска на определенные модели которые покупать не стоит ни в коем случае, потому как именно на эти машины была куча обращений владельцев на обслуживание по гарантии. К примеру он говорил что ешки начала двухтысячных годов были не очень удачные машины, особенно удивительно было узнать что у них ржавел кузов в первые два-три года. После того как на мерс обрушивался шквал обращений от граждан они конечно устраняли все косяки, но пару лет модель успевала выпускаться с косяками.

[Mr.Nour]

Представляю что рассказал бы друг брата если работал в сервис-центра какого-либо корейского производителя об этих автомобилях выпуска 2000-х годов)))

Косяки мерсов и других технологически продвинутых авто заключаются как правило в наличии тонны допов, которых например нет на тех же японцах. Поэтому камри не ломаются)))

На дроме, если почитать проблемы людей,они заключаются в том, что народ покупает конструкторы и шроты с польши и литвы, которые естественно не могут служить долго и беспроблемно. Поэтому масса негативных отзывов про немцев, особенно мерседес.

Никого не хотел обидеть. Особенно владельцев корейцев и япошек. Езжу на американце)))

[-Mirage-]

Хороший автомобиль - новый автомобиль!))
Мне вообще без разницы каких он кровей, главное, чтобы был новыми и удовлетворял моим требованиям - многоцелевой, полноприводный, с хорошим клиренсом, независимыми подвесками, вместительный, комфортный для дальних поездок и экономичный. Остальное нюансы.
Киа показывала прообраз нового Мохаве, ставшего кроссовером.

Я бы такой взял.

[macxadOFF]

Йети видимо куплю потом себе.

 

тоже подумывал о  Йети, благо и покататься на ней успел. авто отличное. но после того как лицезрел Ситроен ДС5, то решил, что следующим авто будет Ситроен.