Сообщений в теме: 2076

[r00t]

УРА! Я наконецто на машине! Вчера всё таки съездила к Андрею, посмотрел, сказала что всё пучком и что ездитьна ней и ездить! Единственный вопрос к здешним фордоводам: собираюсь покупать новую машину. И всё таки наверное Форд... Кто какую по рекомендует?

Из автосалона?
Для каких целей вам машина?

Пожалуйста, напиши свои отзывы о Ford Focus (2003-2004 г. в), объем 2.0!
Для новичка эта машина подойдет?

Для новичка конечно пойдет.
Отзывы лучше читать в рунете.

P.S. При желании из Фокуса можно сделать очень быструю зажигалку
Путем свапа Duratec 2.0 турбо от Фокус RS 220лс

[SeOspis]

P.S. При желании из Фокуса можно сделать очень быструю зажигалку
Путем свапа Duratec 2.0 турбо от Фокус RS 220лс

а это выгодно?
не проще ли взять/заказать/ сам RS

[r00t]

а это выгодно?
не проще ли взять/заказать/ сам RS

Это смотря что вам нужно.
Можно купить старый Фокус за 5000$ и заменить двиг за 5000$ + работа
А можно пойти в автосалон и потратить 25000... или сколько он там стоит новый RS?

Любой каприз за ваши деньги)))

Сообщение отредактировал r00t: 21.01.2009, 20:48:31

[KamaSir]

УРА! Я наконецто на машине! Вчера всё таки съездила к Андрею, посмотрел, сказала что всё пучком и что ездитьна ней и ездить! Единственный вопрос к здешним фордоводам: собираюсь покупать новую машину. И всё таки наверное Форд... Кто какую по рекомендует?

Из автосалона?
Для каких целей вам машина?

Ну вообще просто в городе ездить, ну и изредка загород выбираться. Вообще что нибудь 1,6-2,0 л. Конечно же хотелось бы новую, с автосалона, но вот тревожит то что нынешние форды в автосалоне собраны в России. Хотелось бы немца!

[r00t]

Ну вообще просто в городе ездить, ну и изредка загород выбираться. Вообще что нибудь 1,6-2,0 л. Конечно же хотелось бы новую, с автосалона, но вот тревожит то что нынешние форды в автосалоне собраны в России. Хотелось бы немца!

А какой в Алмате модельный в автосалонах ряд в наличии?

[якут]

По Экспу:
пока только смотрю
Но полазил, понюхал и полапал Экспа (Позитивера) + распросил что и как
Потом прошёлся по тамошним ценам и получил в итоге 2002 с 4л встаёт от 15500 и 18500 (пробег, комплектация, состояние)

Вот и за думался

Сообщение отредактировал якут: 22.01.2009, 15:36:15

[SeOspis]

Я езжу на Форд Эксплорер 2, 97 года с МКПП 1,5 года.
к 4 л привык и на меньшее не хотелось бы, а Эксп 3 2005 года можно за 17,5 тыс взять и здесь (меркуровский) в XLT и за 22 тыс - LTD. Но продаваться потом будет очень трудно.
А машина имхо стоит своих денег: и ездить приятно, и налог божеский и запчасти не сказать, что супер дорогие. За эти деньги машины этого класса других марок просто не купить (при равном состоянии и годе выпуска). Да есть еще момент выделиться из общего потока прадо и ммс. Официальный сервис я не знаю, тк меркур не смотрит машины старше 2000г.

если коротко
минусы
ЛИКВИДНОСТЬ
наличие и цена запчастей
сервис - это как у всех марок впрочем

плюсы
НЕДОРОГОЙ
большой и удобный
безопасный (рама)
мощный и приемистый (на механике-то)
простой и неприхотливый (обслуга, ГСМ и тп)


Вот такие создались впечатления от Эксплорера.

[якут]

Я езжу на Форд Эксплорер 2, 97 года с МКПП 1,5 года.
к 4 л привык и на меньшее не хотелось бы, а Эксп 3 2005 года можно за 17,5 тыс взять и здесь (меркуровский) в XLT и за 22 тыс - LTD. Но продаваться потом будет очень трудно.
А машина имхо стоит своих денег: и ездить приятно, и налог божеский и запчасти не сказать, что супер дорогие. За эти деньги машины этого класса других марок просто не купить (при равном состоянии и годе выпуска). Да есть еще момент выделиться из общего потока прадо и ммс. Официальный сервис я не знаю, тк меркур не смотрит машины старше 2000г.

если коротко
минусы
ЛИКВИДНОСТЬ
наличие и цена запчастей
сервис - это как у всех марок впрочем

плюсы
НЕДОРОГОЙ
большой и удобный
безопасный (рама)
мощный и приемистый (на механике-то)
простой и неприхотливый (обслуга, ГСМ и тп)


Вот такие создались впечатления от Эксплорера.

Что то я по таким цена здесь не встречал
Мне он (эксп3) понравился именно удобством и рамой
Как возьму буду строить

[KamaSir]

Ну вообще просто в городе ездить, ну и изредка загород выбираться. Вообще что нибудь 1,6-2,0 л. Конечно же хотелось бы новую, с автосалона, но вот тревожит то что нынешние форды в автосалоне собраны в России. Хотелось бы немца!

А какой в Алмате модельный в автосалонах ряд в наличии?

Ну у нас в салонах: Фокус, Эксплорер, Экпедишн, Фьюжен, Фиеста, Мондэо, Гэлэкси, Эскейп, и помоему всё....

Кто что может сказать об этих моделях. + и -, пожалуйста. Ну и конечно же хотелос бы знать кто нибудь с салона покупал Форд?

[якут]

Ну у нас в салонах: Фокус, Эксплорер, Экпедишн, Фьюжен, Фиеста, Мондэо, Гэлэкси, Эскейп, и помоему всё....

Кто что может сказать об этих моделях. + и -, пожалуйста. Ну и конечно же хотелос бы знать кто нибудь с салона покупал Форд?

У Андрея Позитивера Эксп с салона !
Вы сначала определитесь для чего машину будете брать

[r00t]

Ну у нас в салонах: Фокус, Эксплорер, Экпедишн, Фьюжен, Фиеста, Мондэо, Гэлэкси, Эскейп, и помоему всё....
Кто что может сказать об этих моделях. + и -, пожалуйста. Ну и конечно же хотелос бы знать кто нибудь с салона покупал Форд?

Примеряю на себя ваши потребности и понимаю, что на вашем месте выбрал бы Escape.
Но только североамериканский Escape. А он кардинально (и дизайн и агрегаты) отличается от азиатского Esacpe...

Еще читал и смотрел несколько тестов Ford Kuga vs Subaru Forester.
По результатам тестов Куга лучше, чем Форестер по разным показателям.
Единственный минус в данном случае - МКПП на Куге (без возможности заказать АКПП)
Второе - как я понял в наших салонах Куга не предлагается.

В целом я не стал бы покупать авто из салона здесь, а притащил бы именно то, что мне нужно.
===
Отзыв Kuga vs Forester
http://www.autorevie.../2008/19/vyezd/

Сообщение отредактировал r00t: 22.01.2009, 19:37:05

[SeOspis]

Что то я по таким цена здесь не встречал

например 04 года
"Ford Explorer2004 17 500$
3.8, авт., серебристый металлик, все опции, (8-701) *******.
тел.: (8-701) *******
"
(с) сайт колеса 23.01.09

[якут]

например 04 года
"Ford Explorer2004 17 500$
3.8, авт., серебристый металлик, все опции, (8-701) *******.
тел.: (8-701) *******
"
(с) сайт колеса 23.01.09

Состояние смотреть нужно будет !
если америкот то дрова за такие деньги !
если местный так же что то слишком мало просит (если только не кредиты давят)

Сообщение отредактировал якут: 23.01.2009, 13:31:08

[r00t]

например 04 года
"Ford Explorer2004 17 500$
3.8, авт., серебристый металлик, все опции, (8-701) *******.
тел.: (8-701) *******
"
(с) сайт колеса 23.01.09

В 2004 году на Эксп не ставился 3.8
Если там реально 3.8, то это колхоз... т.е. там установлен умельцами старый двиг.
на Эксп вообще ни в одном поколении 3.8 не ставился штатно.

Сообщение отредактировал r00t: 23.01.2009, 13:33:39

[якут]

В 2004 году на Эксп не ставился 3.8
Если там реально 3.8, то это колхоз... т.е. там установлен умельцами старый двиг.
на Эксп вообще ни в одном поколении 3.8 не ставился штатно.

Да написать можно что хочешь !
нужно в глаза машину видеть !
Ты звонил по объяве ?

[r00t]

Ты звонил по объяве ?

Я нет.
SeOspis же машиной интересутеся этой.

P.S. Мне экспа не надо, больше Бронко-1 и Ф-150 "прикалывает"

[якут]

Ты звонил по объяве ?

Я нет.
SeOspis же машиной интересутеся этой.

P.S. Мне экспа не надо, больше Бронко-1 и Ф-150 "прикалывает"

парюсь
Бронко в колесах висел (регионал помоему синий)

[r00t]

Бронко в колесах висел (регионал помоему синий)

Здесь в разделе барахолка есть Бронко-2

А тот, который 1-й за 40К в Колесах по-моему на самом деле в Москве стоит.

[якут]

Здесь в разделе барахолка есть Бронко-2
А тот, который 1-й за 40К в Колесах по-моему на самом деле в Москве стоит.

Не тот другой у него номера на F были !
Прикольно на Бронко с роду 7.4 не было (ещё и турбо), так что конструктор

Сообщение отредактировал якут: 23.01.2009, 13:55:22

[r00t]

Есть! Новый Торус!
Привет японцам)))

Цитата:
Я не удивлюсь, если в штаб-квартире Форда висят мишени для игры в дартс с изображением седана Toyota Camry. «Японка» — мощнейший раздражитель для Форда. Ещё бы, когда в твоей родной стране первые два места в рейтинге продаж оккупировали Toyota и Honda, а фордовские седаны покупают в семь раз хуже и только в дни распродаж. Как тут не раздражаться?

Сдёрнув покрывало с нового Торуса, шеф Форда Алан Маллали скомандовал: «Фас!» — и указал на соседний стенд, где Toyota скромно демонстрировала рестайлинг Camry. Прикольно! Но потом, как водится, пошли скучные разговоры о ключе к успеху, руке помощи, луче света, иконе и о чём-то ещё — и всё о седане Ford Taurus.

Конец цитаты...

далее читать здесь: http://www.drive.ru/...041510/fas.html