Сообщений в теме: 5001

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980
Вторая часть

Часть три

Сообщение отредактировал Fiona: 24.03.2015, 15:45:49

[Лужков]

Сегодня состоится церемония сбойки правого перегонного тоннеля второй очереди Алматинского метрополитена на вентиляционном комплексе № 122.

 

На церемонию все желающие прийти смогут или вход платный или избранные только? И где намечается фуршет? Спасибо!

[MLV]

В Алматы показали станции метро "Сайран" и "Москва"

Между станциями метро "Москва" и "Сайран" произвели сбойку тоннеля, передает корреспондент Tengrinews.kz. Этот исторический момент запечатлели десятки журналистов.

"Сбойка произошла в отрезке тоннеля между строящимися станциями на глубине 11 метров. До конца года мы хотим завершить строительство монолитной части станций "Москва" и "Сайран". Строительство идет по графику. По левому проходному каналу "Москва" еще предстоит нам пройти 750 метров, я думаю, до конца этого года или в начале января правый переходной перегонный канал будет завершен.

Ожидаем, что в начале сентября следующего года будут сданы эти две станции", - сказал заместитель акима Алматы Булат Сауранбаев.

 

На правом перегонном тоннеле от оборотного съезда на станции "Алатау" до "Сайрана" пройдено в общем 1847 метров. На левом - около полутора тысячи метров.

Подробнее: http://tengrinews.kz...-moskva-244719/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

[Осел]

А вот по ссылке я посмотрел, сбойка все равно как то символически для общественности делается? Такое впечатление как будто глиной тонель замазан, а потом Буххх Вжжжж и..  Опаньки "сбили" !

[Denbig]

А вот по ссылке я посмотрел, сбойка все равно как то символически для общественности делается? Такое впечатление как будто глиной тонель замазан, а потом Буххх Вжжжж и..  Опаньки "сбили" !

Ахха и можно подумать, что людишки в касках ковыряют землю (да и грунта с их стороны нет), а не щит проходит методом бурения...

[Осел]

 

А вот по ссылке я посмотрел, сбойка все равно как то символически для общественности делается? Такое впечатление как будто глиной тонель замазан, а потом Буххх Вжжжж и..  Опаньки "сбили" !

Ахха и можно подумать, что людишки в касках ковыряют землю (да и грунта с их стороны нет), а не щит проходит методом бурения...

 

 

Да не Вон тот что в Каске с нутри ногой Пнул и все! Ура! Сбой!   Поидее должны вот так вот встречаться!

 

 

Хотя такая же фигня!

[MLV]

Генеральный директор АО «Алматыметрокурылыс» Мурат Укшебаев на сегодняшней сбойке тоннеля правого перегонного тоннеля рассказал о строительстве продолжения второй очереди Алматинского метро. Продолжением станет станция «Сары арка» по проспекту Абая выше Алтынсарина, сообщает ИА Zakon.kz. http://www.zakon.kz/...dojjdet-do.html

«Она (станция «Сары арка») ляжет ровно перед парком «Фэмили» по проспекту Абая. Фасадную часть парка, возможно, захватим. Там будет вертикальный ствол и там уже будет станция глубокого заложения, то есть не будет котлована по причине того, что мы пересекаем проспект Саина, где транспортная развязка, и по мелкому заложению технологически невозможно строить. Дальше выходим на станцию «Достык», это будет Момыш - улы - Абая и дальше еще три станции в Калкамане. Одна из них будет проходить под больницей №7. И последняя станция на Райымбека называется «Автовокзал». Решение о ее строительстве было принято в этом году», - сказал Укшебаев. Станция «Автовокзал» будет представлять огромный комплекс, где по генплану должен быть сам автовокзал, «...который будет перехватывать маршрутное движение плюс к этому к станции подойдет легкорельсовый транспорт, который пойдет в перспективе по улице Толе би. Северо-западная сторона будет охвачена таким образом», - сказал Укшебаев.

Он также добавил, что по нижней части города пройдет третья очередь метрополитена.

«Планируется пробить от станции «Райымбек» по Белинского с переходом на проспект Сейфуллина, до железнодорожного вокзала «Алматы 1», там же будет построен подземный переход через действующие железнодорожные линии с выходом на поселок Ынтымак. Они (все станции) уже заложены в ТЭО. Но проектного решения пока не принято», - сказал Укшебаев и пояснил, что даже о примерных сроках строительства и сдачи говорить рано.

Напомним, что сегодня прошла сбойка тоннеля  между строящимися станциями «Москва» и «Сайран». Станция «Сайран» расположена под проспектом Абая между улицами Брусиловского и Тлендиева, а станция «Москва» под проспектом Абая между улицами Утеген батыра и проспектом Алтынсарина. Эти станции, по словам заместителя акима Алматы Булата Сауранбаева, будут сданы в эксплуатацию в сентябре 2014 года.

Сообщение отредактировал MLV: 01.11.2013, 14:53:34

[Осел]

Круто! Мужик сказал - Мужик сделал! 

[DinoFox]

«Она (станция «Сары арка») ляжет ровно перед парком «Фэмили» по проспекту Абая. Фасадную часть парка, возможно, захватим.

Ни фига не понял . Ну во  первых  фраза ВЫШЕ Алтынсарина (блин никогда не любил тех, кто считает что верх и низ Алматы это Ленина и Саина.

 

Но суть главная...  ст. Москва  -ст. СарыАрка  расстояние ..тронулся состав разогнался тормозит, секунд 15. Нафига так близко станции ставить? Ближе к Саина нельза было?

[Лужков]

Да он не местный наверное! Бесит аж! Вверх - это горы! Низ это рыскулова Капчиг итд!  

Сообщение отредактировал Лужков: 01.11.2013, 15:20:24

[Ingerman]

Генеральный директор АО «Алматыметрокурылыс» Мурат Укшебаев

Он также добавил, что по нижней части города пройдет третья очередь метрополитена.

«Планируется пробить от станции «Райымбек» по Белинского с переходом на проспект Сейфуллина, до железнодорожного вокзала «Алматы 1», там же будет построен подземный переход через действующие железнодорожные линии с выходом на поселок Ынтымак. Они (все станции) уже заложены в ТЭО. Но проектного решения пока не принято», - сказал Укшебаев и пояснил, что даже о примерных сроках строительства и сдачи говорить рано.

 

 

Прям такой подземной переход до Интумака? повезло жителям поселка по переходу сразу в метро.

[Осел]

 

Генеральный директор АО «Алматыметрокурылыс» Мурат Укшебаев

Он также добавил, что по нижней части города пройдет третья очередь метрополитена.

«Планируется пробить от станции «Райымбек» по Белинского с переходом на проспект Сейфуллина, до железнодорожного вокзала «Алматы 1», там же будет построен подземный переход через действующие железнодорожные линии с выходом на поселок Ынтымак. Они (все станции) уже заложены в ТЭО. Но проектного решения пока не принято», - сказал Укшебаев и пояснил, что даже о примерных сроках строительства и сдачи говорить рано.

 

 

Прям такой подземной переход до Интумака? повезло жителям поселка по переходу сразу в метро.

 

 

И 4-я очередь в Лас вегас по Казахски   поиграть и покупаться и Аэропорт там еще построят!

[Лужков]

http://news.mail.ru/...421/?frommail=1

[ART_D]

Нафига так близко станции ставить? Ближе к Саина нельза было?

 

Да нет, все логично. По идеи в микрах станции по логике нужно делать ближе другу к другу. Кол-во людей проживает намного больше чем в центре.

И по моему ближе к Саина станция и так предусмотрена.

Сообщение отредактировал ART_D: 01.11.2013, 17:11:16

[Осел]

 

Нафига так близко станции ставить? Ближе к Саина нельза было?

 

Да нет, все логично. По идеи в микрах станции по логике нужно делать ближе другу к другу. Кол-во людей проживает намного больше чем в центре.

И по моему ближе к Саина станция и так предусмотрена.

 

 

Все равно после саина можно открытым способом строить!

[temny]

у кого есть достаточно хорошей сбойки? или пока нет?

[temny]

Все равно после саина можно открытым способом строить!

что открытым способом? станцию? наверняка, перегоны врятле, такое мало где практикуется, лучше тогда надземное метро, по эстакаде, или наземное, обособленое

[Андрей Д]

на сегодняшней сбойке тоннеля

Только что по КТК показали как сломали бутафорную стенку, очень впечатлило.

[525636]

я же говорил что они отбойными молотками разрабатывают грунт, по КТК показали то что по ссылке http://tengrinews.kz...-moskva-244719/   ?

[Андрей Д]

станция «Сары арка» по проспекту Абая выше Алтынсарина

Б...ть! Полвека прожил в этом районе на Абая, и только сейчас узнал, что Абая идет вверх, в горы.

[Андрей Д]

 

Генеральный директор АО «Алматыметрокурылыс» Мурат Укшебаев

Он также добавил, что по нижней части города пройдет третья очередь метрополитена.

«Планируется пробить от станции «Райымбек» по Белинского с переходом на проспект Сейфуллина, до железнодорожного вокзала «Алматы 1», там же будет построен подземный переход через действующие железнодорожные линии с выходом на поселок Ынтымак. Они (все станции) уже заложены в ТЭО. Но проектного решения пока не принято», - сказал Укшебаев и пояснил, что даже о примерных сроках строительства и сдачи говорить рано.

 

 

Прям такой подземной переход до Интумака? повезло жителям поселка по переходу сразу в метро.

 

Да уж, подземный переход длиной в 10 километров, Мурат Укшебаев  чего то не того ляпанул, как говорят россияне, как лужу пёрнул.