Генеральный директор АО "Алматыметрокурылыс" Мурат Укшебаев рассказал о строительстве продолжения второй очереди и в ближайшей перспективе третьей очереди Алматинского метро.
Продолжением первой линии после станции Москва станет станция "Сары арка" по проспекту Абая выше Алтынсарина, сообщает ИА Zakon.kz.
"Она (станция "Сары арка") ляжет ровно перед парком "Фэмили" по проспекту Абая. Фасадную часть парка, возможно, захватим. Там будет вертикальный ствол и там уже будет станция глубокого заложения, то есть не будет котлована по причине того, что мы пересекаем проспект Саина, где транспортная развязка, и по мелкому заложению технологически невозможно строить. Дальше выходим на станцию "Достык", это будет Момышулы - Абая и дальше еще три станции в Калкамане. Одна из них будет проходить под больницей №7. И последняя станция на Райымбека называется "Автовокзал". Решение о ее строительстве было принято в этом году", - сказал Укшебаев.
Станция "Автовокзал" будет представлять огромный комплекс, где по генплану должен быть сам автовокзал, "...который будет перехватывать маршрутное движение плюс к этому к станции подойдет легкорельсовый транспорт, который пойдет в перспективе по улице Толе би. Северо-западная сторона будет охвачена таким образом", - сказал Укшебаев.
Он также добавил, что по нижней части города пройдет третья очередь метрополитена.
"Планируется пробить от станции "Райымбек" по Белинского с переходом на проспект Сейфуллина, до железнодорожного вокзала "Алматы 1", там же будет построен подземный переход через действующие железнодорожные линии с выходом на поселок Ынтымак. Они (все станции) уже заложены в ТЭО. Но проектного решения пока не принято", - сказал Укшебаев и пояснил, что даже о примерных сроках строительства и сдачи говорить рано.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
