Сообщений в теме: 5000

[Ingerman]

 

какую бортовую нумерацию получат новые 200 газенвагенов?

вроде как начало 3хх уже забито, не будут же смешивать и тех и тех?

а кто под 3хх? Пазики 5 маршрута что ли?

 

не знал?

[ЙОЛКО]

 

 

какую бортовую нумерацию получат новые 200 газенвагенов?

вроде как начало 3хх уже забито, не будут же смешивать и тех и тех?

а кто под 3хх? Пазики 5 маршрута что ли?

 

не знал?

Да я помню что ли. По сути тот же МАП, так что думаю не принципиально. Да и перебить не сложно, тролл.парком доказано

[cc1963]

 

 

 

какую бортовую нумерацию получат новые 200 газенвагенов?

вроде как начало 3хх уже забито, не будут же смешивать и тех и тех?

а кто под 3хх? Пазики 5 маршрута что ли?

 

не знал?

Да я помню что ли. По сути тот же МАП, так что думаю не принципиально. Да и перебить не сложно, тролл.парком доказано

 

Сотня с 201 по 299 свободная и после 310 можно клеймить, а можно с 400 начать - это уж как там у них Бог на душу положит !!!  Сегодня ехал по Рыскулова утром - стоят в 3 трол парке рядочком, как давеча на презентации. Никаких движений вокруг них нет. Ворота правда открыты. Троллейбусы в парк не заезжают, стоят на улице, как бедные родственники....

[Квазимодо]

Интересно, как акимат может запретить сайт? У них нет на это полномочий. За работу сайтов отвечает кажется министерство информации и связи, ну может мусора могут запретить, прокуратура. При чем здесь Абдрахманов? Да ему можно в морду дать и то он ничего не сделает

Сайт работает. Не работает мониторинг

[umm-malika]

 

 

Чтобы не плодить слухи и кривотолки, прольем свет на причины блокировки сервиса. Проблема в том, что некоторый недобросевестные водители начали использовать сервис в своих корыстных целях. Используя CityBus, они выясняли на каком маршруте увеличился интервал и вставали на этот маршрут сменив табличку и отключив свой GPS трекер. Управление пассажирского транспорта пока видит только одно решение данной проблемы - отключение сервиса CityBus.

т.е. водители видели, что на другом маршруте упало качество сервиса (увеличилось время ожидания пассажирами на остановке) и они шли исправлять эту проблему, но это почему-то незаконно?

 

В сфере общественного транспорта города Алматы, работают законы дикого рынка. Перевозчикам выгодно увеличить интервал, сократив количество выходов на маршрут, тем самым снизить расходы. А то, что от этого страдают пассажиры, которые ждут по полчаса на остановке, а потом едут в переполненном автобусе их не волнует. Им не нравится, когда конкурренты увозят их пассажиров и они жалуются в акимат. А акимат, по не понятным нам причинам, идет им навстречу и запрещает CityBus. 

 

так вон оно что.....

 

95-маршрут ходит каждые полчаса, и так с понедельника, в автобусе давка страшная

[L_ee]

Мы не думаем, что ответы на обращения пишет БОТ. Обращение на сайт нужно для того, чтобы в акимате знали, что данный сервис пользуется спросом у населения города, а не только у водителей. 

 

 

Серьезно?

Вам бы тут побольше потусить (Хотя с не согласованым ником, врядли) и увидите, и поверите, и уверуете.

 

Что на вотпросы, отвечает попка-дурак, народ жалуется на не существующие автобусы, а на сайте чутли не фото-отчет, как их публично "Выгаваривали, и проводили разъяснительную беседу"

[cc1963]

по метро озвучили новые планы : http://tengrinews.kz...vokzala-244724/

[Nika Sorokina]

Здравствуйте! Заранее извиняюсь за просьбу и предупреждаю - это не спам. 
В рамках самостоятельной работы требуется провести статистическое исследование по вопросам общественного транспорта. Уделите, пожалуйста, несколько минут своего времени.
Заранее благодарю!
http://www.survio.co...X9H9T3A4A9T3V7D

[ЙОЛКО]

Сайт работает. Не работает мониторинг

все равно у акимата нет полномочий.

они ведь всегда ноют, когда их просят автопарки на место поставить, что у них нет прав, что это может только министерство транспорта или дор. полиция делать. а тут у них вдруг сразу полномочия появились, к ним никакого отношения не имеющие

[1051]

Чтобы не плодить слухи и кривотолки, прольем свет на причины блокировки сервиса. Проблема в том, что некоторый недобросевестные водители начали использовать сервис в своих корыстных целях. Используя CityBus, они выясняли на каком маршруте увеличился интервал и вставали на этот маршрут сменив табличку и отключив свой GPS трекер. Управление пассажирского транспорта пока видит только одно решение данной проблемы - отключение сервиса CityBus.

Слухи именно у вас. Можете дать конкретный расклад, какие автобусы с каких маршрутов и куда переходили. У вас все так просто, поставил табличку и поехал? За это можно куда больших и реальных люлей получить от водил нежели от акимата, Вы возьмите автобус и попробуйте на маршрут выйти, вот тогда узнаете законы дикого рынка.

[1051]

 

 

 

Уважаемые пользователи CityBus. Просим Вас написать обращение к акиму на сайте акимата http://www.almaty.kz с просьбой о восстановлении работы сайта и мобильного приложения по городу Алматы.

и через пол года вам ответят 

 

 

Причем Вам ответит БОТ, который сгенерирует правильный ответ.

 

Мы не думаем, что ответы на обращения пишет БОТ. Обращение на сайт нужно для того, чтобы в акимате знали, что данный сервис пользуется спросом у населения города, а не только у водителей. 

 

Вы не думаете? Я Вам открою глаза- есть отдел, который отвечает за сайт, они сортируют вопросы и отправляют их по управлениям, те пишут ответ и обратно в этот отдел и те набирают ответы, вернее публикуют их. И когда в управления транспорта приносят вопросы новые, там 2 джигита и 2 кызымки этим занимаются, со словами шшс они пишут ответ, причем ничего не выясняя и никуда не обращаясь, и им посрать что там люди хотят, делать будут так, как они запланировали и ежели сайт ваш ограничили, значит есть на то причины какие-либо, допускаю что корыстные, и никакие письма на сайт не помогут.

[1051]

Вчера на брифинге Смагулыч очень интересные цифры назвал, мы говорит закупили 195 троллейбусов и 17 трамваев, теперь у нас 275 единиц электротранспорта. Откуда такие цифры неизвестно- 195 неопланов+20 старых+20 трамваев+3 учебных тролла. Итого238 единиц, где еще 37? В уме наверное, я так думаю они шкоды и казахстанцы неработающие на линиях тоже считают. Я б на их месте вообще корпуса троллейбусов не резал, складировал бы где-нибудь и писал, что у нас сто мильонов единиц электротранспорта.

[Shturman Vasya]

Слухи именно у вас. Можете дать конкретный расклад, какие автобусы с каких маршрутов и куда переходили. У вас все так просто, поставил табличку и поехал? За это можно куда больших и реальных люлей получить от водил нежели от акимата, Вы возьмите автобус и попробуйте на маршрут выйти, вот тогда узнаете законы дикого рынка.

  Это реально так. Скачут с маршрута на маршрут за здрасте. И водилы почему то не предпринимают никаких действий.

[1051]

 

Слухи именно у вас. Можете дать конкретный расклад, какие автобусы с каких маршрутов и куда переходили. У вас все так просто, поставил табличку и поехал? За это можно куда больших и реальных люлей получить от водил нежели от акимата, Вы возьмите автобус и попробуйте на маршрут выйти, вот тогда узнаете законы дикого рынка.

  Это реально так. Скачут с маршрута на маршрут за здрасте. И водилы почему то не предпринимают никаких действий.

 

Только фактов нет, какой автобус откуда и куда скачет? Частники еще могут, там я хозяин, заплатил и могу день работать, маршруты типа 106, 85, 337, 339, 23, 78, 70, 81, 137, 42, 92, 303. Ну и еще некоторые, которые вообще погоды не делают в общем числе маршрутов, тем паче чтоб сайт закрывать.

[Shturman Vasya]

Вы просто не представляете этой беды. Лично проверял каждый автобус при выходе на линию - изымал лишние трафареты. Через час приезжаешь на маршрут, а там полный писец, на одном машин нет, на другом 2 комплекта. И молчат как партизаны. Интервалы  по графику на обоих были по 3 минуты!

[One]

Здравствуйте! Заранее извиняюсь за просьбу и предупреждаю - это не спам. 
В рамках самостоятельной работы требуется провести статистическое исследование по вопросам общественного транспорта. Уделите, пожалуйста, несколько минут своего времени.
Заранее благодарю!
http://www.survio.co...X9H9T3A4A9T3V7D

Опрос про метро очень глупо затевать, т.к. опрашивать не о чем.

У нас на работе пользуются метро только те, кому посчастливилось жить и работать недалеко от немногочисленных станций нашего метроплитена. В нашем отделе из 20 человек такой только один. Я пользовался метро всего два раза, зимой (был не на велосипеде) и место куда надо было съездить после работы (от дома до метро мне как от дома до работы) было рядом со станцией. Чтобы избежать вечерних пробок поехал на метро, но получилось не особо быстро, т.к. ожидал поезда минут 15-20.

[1051]

Вы просто не представляете этой беды. Лично проверял каждый автобус при выходе на линию - изымал лишние трафареты. Через час приезжаешь на маршрут, а там полный писец, на одном машин нет, на другом 2 комплекта. И молчат как партизаны. Интервалы  по графику на обоих были по 3 минуты!

Ну так то когда было, с маршрутками было такое.

[Shturman Vasya]

Ну так то когда было, с маршрутками было такое.

C автобусами.

[Generale]

Декоративные колпаки сняты с автобуса китайского производства с маршрутным номером №32 )))

 

Прикреплённые изображения:

• 

[cc1963]

В Темиртау трамвайная КС лучше нашей ???  Потсдамские вагоны до сих пор с пантографом ездят http://transphoto.ru/photo/636088/

http://transphoto.ru/photo/636083/

Сообщение отредактировал cc1963: 03.11.2013, 20:05:35