Сообщений в теме: 5000

[cc1963]

 

Город, ясно, не наш - просто интересно - у нас подобные эксперименты с троллейбусами проводились?

Были в 1 троллейбусном парке из ЗИУ.

 

во 2 парке тоже был один поезд 442-433, а 1 парка вот фото есть поезд 64-98 у главного входа в ЦПКиО им. Горького http://vk.com/photo92945546_292731495

[petrovna296]

вопрос:
обязан ли я оплачивать за проезд автобус/троллейбус сразу войдя в транспортное средство, либо я могу это сделать перед выходом ?
тут не нашел http://www.almaty.kz..._id=1361&lang=1
 
спасиба

смотря кому оплачивать

валидатору
кондукторам на выходе оплачивают

По старым правилам пассажир обязан оплатить проезд при входе, до следующей остановки.Сейчас правила (умные люди) пересмотрели и все так написано не по человечески.

[intriganka]

А что в правилах написано если меня не довезли до места назначения? Так в тралике проехала 2 остановки и тут бац обрыв на линии. Пришлось ехать на автобусе. Деньги есссесно не вернули. А с кондуктором вышел и почапал на другой транспорт не заплатив.

[MLV]

Почему-то пенсионерам перестали перечислять 1731тенге(1 МРП) на приобретение проездного с ноября месяца, никто не в курсе-может решение какое было?

[soandso]

Из к\ф Ангел в тюбетейке 1968 г.
 

 

[Anatolii_M]

На 47 перевили ДЭУ со 103 маршрута, 3 машины: А344НД, А359НД, А371НД.

[Anatolii_M]

Очередная новость из разряда мы работаем над повышением уровня оказываемых услуг.  

В Алматы сокращают число автобусных перевозчиков.

Скрытый текст

 Из 24 городских автопарков останутся около шести. Кроме того, решили серьёзно взяться и за «перевоспитание» водителей общественного транспорта — в погоне за выручкой они зачастую нарушают правила дорожного движения, и устраивают гонки на дорогах. Теперь автобусников подумывают вообще лишить доступа к наличным деньгам и внедрить  электронное билетирование.

За алматинскими водители общественного транспорта уже давно и прочно закрепилось звание самых смелых гонщиков. Интернет буквально пестрит роликами о ДТП с участием алматинских городских автобусов. Нередко такие случаи заканчиваются человеческими жертвами.

Валерий Кисельников, начальник мобильной группы:

— Водители нарушают неоднократно на маршрутах. Нарушение ПДД, высадка пассажиров в неположенных местах, переговоры по сотовому телефону во время управления автобусом…

В алматинской ассоциации перевозчиков считают, что частных автопарков в Алматы слишком много. Их количество  намерены сократить в несколько раз.

Юнус Гагиев, председатель ассоциации перевозчиков города Алматы:

— Это те компании, у которых есть своя территория, своя база, инфраструктура. Прекрасно видите, что твориться на дорогах — это гонка за пассажирами!

Впрочем, это будет не единственное нововведение в сфере общественного транспорта Алматы.

Возможно, уже в будущем году пассажирам больше не нужно будет запасаться мелочью, чтобы расплатиться за проезд. В городских автобусах планируют ввести безналичную оплату по карточкам.

Впрочем, чиновники намерены не только лишить водителей доступа к наличным деньгам, но и серьезно взяться за их перевоспитание. За нарушение на дороге, работников общественного транспорта обяжут выплачивать внушительные штрафы, а то и вовсе внесут в черный список перевозчиков.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 11.12.2013, 13:14:09

[L_ee]

Очередная новость из разряда мы работаем над повышением уровня оказываемых услуг.  
В Алматы сокращают число автобусных перевозчиков.

Скрытый текст

 Из 24 городских автопарков останутся около шести. Кроме того, решили серьёзно взяться и за «перевоспитание» водителей общественного транспорта — в погоне за выручкой они зачастую нарушают правила дорожного движения, и устраивают гонки на дорогах. Теперь автобусников подумывают вообще лишить доступа к наличным деньгам и внедрить  электронное билетирование.[/size]
За алматинскими водители общественного транспорта уже давно и прочно закрепилось звание самых смелых гонщиков. Интернет буквально пестрит роликами о ДТП с участием алматинских городских автобусов. Нередко такие случаи заканчиваются человеческими жертвами.[/size]
Валерий Кисельников, начальник мобильной группы:[/size]
— Водители нарушают неоднократно на маршрутах. Нарушение ПДД, высадка пассажиров в неположенных местах, переговоры по сотовому телефону во время управления автобусом…
В алматинской ассоциации перевозчиков считают, что частных автопарков в Алматы слишком много. Их количество  намерены сократить в несколько раз.
Юнус Гагиев, председатель ассоциации перевозчиков города Алматы:
— Это те компании, у которых есть своя территория, своя база, инфраструктура. Прекрасно видите, что твориться на дорогах — это гонка за пассажирами!
Впрочем, это будет не единственное нововведение в сфере общественного транспорта Алматы.
Возможно, уже в будущем году пассажирам больше не нужно будет запасаться мелочью, чтобы расплатиться за проезд. В городских автобусах планируют ввести безналичную оплату по карточкам.
Впрочем, чиновники намерены не только лишить водителей доступа к наличным деньгам, но и серьезно взяться за их перевоспитание. За нарушение на дороге, работников общественного транспорта обяжут выплачивать внушительные штрафы, а то и вовсе внесут в черный список перевозчиков.[/size]

 

- решили серьёзно взяться и за «перевоспитание» водителей общественного транспорта
-зачастую нарушают правила дорожного движения, и устраивают гонки на дорогах.
- вообще лишить доступа к наличным деньгам и внедрить электронное билетирование
- уже давно и прочно закрепилось звание самых смелых гонщиков.

Не хвтает удара гонга, и слов рефери: - Файт.
Уберут деньги, и что тогда? План останется?
Тогда зачем такие "Показательные выступления?"

а то и вовсе внесут в черный список перевозчиков

Тогда магазины по продажам велосипедов поднимут не реальные деньги, по продажам.
 

Сообщение отредактировал L_ee: 11.12.2013, 13:34:26

[ЙОЛКО]

Возможно, уже в будущем году пассажирам больше не нужно будет запасаться мелочью, чтобы расплатиться за проезд. В городских автобусах планируют ввести безналичную оплату по карточкам.

так, я не понял, а выделенные из бюджета деньги на внедрение билетирования до конца 2013 года, уже пробухали что ли?

[Centroid]

там тема про оплату за км, график, и состояние баса. все бабки будут заходит в один карман, а оттуда будут раскидываться по перевозчикам. на внедрение эл билетирования деньги еще не выделяли. 

[L_ee]

 

Возможно, уже в будущем году пассажирам больше не нужно будет запасаться мелочью, чтобы расплатиться за проезд. В городских автобусах планируют ввести безналичную оплату по карточкам.

так, я не понял, а выделенные из бюджета деньги на внедрение билетирования до конца 2013 года, уже пробухали что ли?

 

 

А чего-то там бухать.

 

Вернее: - А то, еще в первой декаде января.
 

[Dzhil]

 

 

- Раз мы живем в Казахстане, мы должны уважать законы государства, - резюмировал Баубек.

Вай какой воспитанный молодой человек. Видимо уважение к законам ему привили в сарыаркинском РОВД, куда его лет этак или 6 назад загребли за какую-то мелочь.

 

Не бывает плохой нации. Бывают выродки которые портят между нами отношения.

 

 бывают такие- подбросят подобную темку и ждут, когда две нации в очередном форуме начнут поливать друг друга. Бесят такие провокаторы.

[Этосновая]

Единственно что правильно-пора от оплаты наличными уходить. И вопрос к этому Гагиеву: а не он ли сам толкает водителей на подобные гонки?

[Этосновая]

На 6-м трамвае уже во второй раз встречаю шверинский T3D свежевыкрашенный с серой крышей. Номер увидеть не могу. Оба раза этот номер оказывался скрыт машинами.Явно не 1042. Похож на 1025 потому что боковой стекляннный указатель маршрута закрашен оранжевой краской. По Ситибасу этот вагон не пробивается. Кстати уже с неделю не видно 1042. И интересно для кого и от чего берегут 1027?

[Malaheenee]

Единственно что правильно-пора от оплаты наличными уходить

В Цюрихе можно оплатить водителю наличными. Но у него стоит кассовый аппарат. Это, правда, не приветствуется, поскольку на большинстве остановок стоят аппратаы, продающие билеты (оплата кредиткой иди монетами).

[Этосновая]

Меня бы вообще устроил вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался. Правда не знаю бывает ли так. Аппараты на остановках в наших диких условиях это не вариант.

[DeFacto]

Ман комфорт работает на №85. Помню их на 416 маршруте в давние времена.

 

 

 

[DeFacto]

Водила с аула на трамвае 1001 №4, вообще вызывает глубокое возмущение, вчера орал на весь салон отборным матом, ругаясь на непропускавших его авто, пассажиров выпускал с первой двери. С таким нравом он в один прекрасный момент точно попадет в ДТП(((

[Кака Ду]

Меня бы вообще устроил вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался. Правда не знаю бывает ли так. Аппараты на остановках в наших диких условиях это не вариант.

Меня бы тоже устроило оплачивать карточкой. А то валидаторы только мелочь берут. А после выходных не всегда в кошельке мелочь имеется. Аппараты на остановках тоже актуально. Стоят же всякие киви гиви для оплаты услуг. Пусть не на остановке, а в определенных местах. В Стамбуле метробус а билет берешь на остановке.

[Nyura]

 

Меня бы вообще устроил вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался. Правда не знаю бывает ли так. Аппараты на остановках в наших диких условиях это не вариант.

Меня бы тоже устроило оплачивать карточкой. А то валидаторы только мелочь берут. А после выходных не всегда в кошельке мелочь имеется. Аппараты на остановках тоже актуально. Стоят же всякие киви гиви для оплаты услуг. Пусть не на остановке, а в определенных местах. В Стамбуле метробус а билет берешь на остановке.

 

бывает, в Китае оплата карточкой в автобусах, просто подносишь пикаешь-деньги снимаются с карты. И если не ошибаюсь , то картой платить дешевле чем налом на несколько тиинок. Эта карта для оплаты в автобусах и метро.