Сообщений в теме: 5000

[Кака Ду]

В валидаторах тоже первое время какие-то карточки видел и бумажные деньги брали. Потом что-то не заладилось и все поубирали. А может не выгодно было.

[ЙОЛКО]

есть же в метро карты. можно такие же сделать.

только вот это сначала обещали в 2012 году, потом в 2013, теперь в 2014... автобусники без боя не сдадутся. не дай им налички, они на работу не придут

[sleep]

 

 

Меня бы вообще устроил вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался. Правда не знаю бывает ли так. Аппараты на остановках в наших диких условиях это не вариант.

Меня бы тоже устроило оплачивать карточкой. А то валидаторы только мелочь берут. А после выходных не всегда в кошельке мелочь имеется. Аппараты на остановках тоже актуально. Стоят же всякие киви гиви для оплаты услуг. Пусть не на остановке, а в определенных местах. В Стамбуле метробус а билет берешь на остановке.

 

бывает, в Китае оплата карточкой в автобусах, просто подносишь пикаешь-деньги снимаются с карты. И если не ошибаюсь , то картой платить дешевле чем налом на несколько тиинок. Эта карта для оплаты в автобусах и метро.

 

вся проблема дойти до валидатора в час пик, передавать карту для оплаты не вариант они с монетками разобраться не могут (то билет не даст то сдачу)

[ЙОЛКО]

В валидаторах тоже первое время какие-то карточки видел и бумажные деньги брали. Потом что-то не заладилось и все поубирали. А может не выгодно было.

были карточки. но их кажется можно было максимум на 200 тенге пополнять (при том, что проезд стоил 50 тг)

т.е. одной заправки хватало всего на 4 поездки. кто ездит регулярно, каждые два дня бегать пополнять не вариант. в метро кажется на 30 поездок баланс.

да и отключить эти устройства так же легко, как валидаторы.

[DeFacto]

Скажите, правда что пенсионерам с ноября отменили дорожные?

[водила]

вся проблема дойти до валидатора в час пик, передавать карту для оплаты не вариант они с монетками разобраться не могут (то билет не даст то сдачу)

В Москве валидатор стоит как и у нас в начале салона, только там он еще и пропускает людей. Пассажиры спокойно заходят через переднюю дверь и оплачивают проезд картой. 

[Кака Ду]

Скажите, правда что пенсионерам с ноября отменили дорожные?

Правдее не бывает...

[Nyura]

 

 

 

Меня бы вообще устроил вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался. Правда не знаю бывает ли так. Аппараты на остановках в наших диких условиях это не вариант.

Меня бы тоже устроило оплачивать карточкой. А то валидаторы только мелочь берут. А после выходных не всегда в кошельке мелочь имеется. Аппараты на остановках тоже актуально. Стоят же всякие киви гиви для оплаты услуг. Пусть не на остановке, а в определенных местах. В Стамбуле метробус а билет берешь на остановке.

 

бывает, в Китае оплата карточкой в автобусах, просто подносишь пикаешь-деньги снимаются с карты. И если не ошибаюсь , то картой платить дешевле чем налом на несколько тиинок. Эта карта для оплаты в автобусах и метро.

 

вся проблема дойти до валидатора в час пик, передавать карту для оплаты не вариант они с монетками разобраться не могут (то билет не даст то сдачу)

 

 

 

вся проблема дойти до валидатора в час пик, передавать карту для оплаты не вариант они с монетками разобраться не могут (то билет не даст то сдачу)

В Москве валидатор стоит как и у нас в начале салона, только там он еще и пропускает людей. Пассажиры спокойно заходят через переднюю дверь и оплачивают проезд картой. 

 

Да и в Китае так же- через переднюю дверь все преспокойно входят. Не под крики -Давай -быстрей-давай!!! Такое ощущение что только в Алматы план у водителей  горит- нигде не встречала такого ужаса.

[Кака Ду]

Я тоже наблюдал движение автобусов в китае. Подъехали три автобуса разных маршрутов строго друг за другом. Никто никого не обгонял и не останвливался в начале остановки. Первый проехал до конца остановки следом второй и третий. Все культурно вышли зашли. Первый медленно тронулся следом второй и третий. Никто не сигналил не орал.С места галопом не гнал. В начале закрыл двери, а потом только поехал. А у нас как бешеный заскакиваешь в транспорт не знаешь за что ухватиться. Одна нога на земле а автобус уже мчится. В итоге заползаешь на четырех мослах....

[Nyura]

Поражаюсь от их самоуверенности, рискуют ведь не только своей жизнью. 

[Этосновая]

Скажите, правда что пенсионерам с ноября отменили дорожные?

 

Правда

[cc1963]

На 6-м трамвае уже во второй раз встречаю шверинский T3D свежевыкрашенный с серой крышей. Номер увидеть не могу. Оба раза этот номер оказывался скрыт машинами.Явно не 1042. Похож на 1025 потому что боковой стекляннный указатель маршрута закрашен оранжевой краской. По Ситибасу этот вагон не пробивается. Кстати уже с неделю не видно 1042. И интересно для кого и от чего берегут 1027?

Номер у него 1040

[Этосновая]

Номер у него 1040

 

Но это не тот подлинный - раздолбанный 1040. Это "шверинец". С окошком маршрутоуказателя в крыше между первой и средней дверью. И судя по закрашенному стеклу этого окошка это 1025 бывший

[Malaheenee]

вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался

Парижское NaviGO. Действует во всех видах транспорта, пополняется в тех же аппаратах, где продают билеты. Но и халявщиков на турникетах в метро и электричке хватает. Один картой провел - сразу 5 человек ломанулись. Там где нельзя пройти группой - подходят и просятся пройти вместе с вами "вдвоем а-ля ломбада".

[1051]

Я тоже наблюдал движение автобусов в китае. Подъехали три автобуса разных маршрутов строго друг за другом. Никто никого не обгонял и не останвливался в начале остановки. Первый проехал до конца остановки следом второй и третий. Все культурно вышли зашли. Первый медленно тронулся следом второй и третий. Никто не сигналил не орал.С места галопом не гнал. В начале закрыл двери, а потом только поехал. А у нас как бешеный заскакиваешь в транспорт не знаешь за что ухватиться. Одна нога на земле а автобус уже мчится. В итоге заползаешь на четырех мослах....

Скажу более, там же в Китае, наблюдал как на остановку подъезжают два автобуса одного маршрута, один за одним, никакой конкуренции, задний водила даже рад был что к нему меньше народу шло.

[1051]

 

 

Меня бы вообще устроил вариант типа провел карточкой магнитной "где то там", деньги снялись и билет выдался. Правда не знаю бывает ли так. Аппараты на остановках в наших диких условиях это не вариант.

Меня бы тоже устроило оплачивать карточкой. А то валидаторы только мелочь берут. А после выходных не всегда в кошельке мелочь имеется. Аппараты на остановках тоже актуально. Стоят же всякие киви гиви для оплаты услуг. Пусть не на остановке, а в определенных местах. В Стамбуле метробус а билет берешь на остановке.

 

бывает, в Китае оплата карточкой в автобусах, просто подносишь пикаешь-деньги снимаются с карты. И если не ошибаюсь , то картой платить дешевле чем налом на несколько тиинок. Эта карта для оплаты в автобусах и метро.

 

Налом проезд 1 юань, карточкой 0.9 юань, ночью налом 1.5 юань, карточкой 1.35 юань

[1051]

А что в правилах написано если меня не довезли до места назначения? Так в тралике проехала 2 остановки и тут бац обрыв на линии. Пришлось ехать на автобусе. Деньги есссесно не вернули. А с кондуктором вышел и почапал на другой транспорт не заплатив.

Дело об чем, нынче троллейбусы с автономкой, им обрывы проводов не страшны, за исключением 20 машин, из которых на маршрутах даже 15 не работает. А в правилах написано, что проезд Вы обязаны оплатить в течении одной остановки, ежели Вам услугу не оказали, то вы в праве написать заявление в АЭТ с просьбой вернуть Вам 80 тенге, но я сомневаюсь что Вы это сделаете.

[intriganka]

 

Я тоже наблюдал движение автобусов в китае. Подъехали три автобуса разных маршрутов строго друг за другом. Никто никого не обгонял и не останвливался в начале остановки. Первый проехал до конца остановки следом второй и третий. Все культурно вышли зашли. Первый медленно тронулся следом второй и третий. Никто не сигналил не орал.С места галопом не гнал. В начале закрыл двери, а потом только поехал. А у нас как бешеный заскакиваешь в транспорт не знаешь за что ухватиться. Одна нога на земле а автобус уже мчится. В итоге заползаешь на четырех мослах....

Скажу более, там же в Китае, наблюдал как на остановку подъезжают два автобуса одного маршрута, один за одним, никакой конкуренции, задний водила даже рад был что к нему меньше народу шло.

 

И таксисты строго по счетчику берут. И не наматывают километры для большей оплаты. Нас китаец повез в Оазис в баню на счетчике было 30 юаней. В следующий раз ехали сами без переводчика. Просто буклет с адресом показали.И что вы думаете ровно 29 юаней. Дали 30 так он до самого входа бежал со сдачей в 1 юань. Потом долго кланялся нам в след.

[intriganka]

 

Скажите, правда что пенсионерам с ноября отменили дорожные?

Правдее не бывает...

 

Отменили тем кто получает пенсию от 50 000 и выше. С НГ собираются повысить выплату пособий на захоронение.

[1051]

 

 

Я тоже наблюдал движение автобусов в китае. Подъехали три автобуса разных маршрутов строго друг за другом. Никто никого не обгонял и не останвливался в начале остановки. Первый проехал до конца остановки следом второй и третий. Все культурно вышли зашли. Первый медленно тронулся следом второй и третий. Никто не сигналил не орал.С места галопом не гнал. В начале закрыл двери, а потом только поехал. А у нас как бешеный заскакиваешь в транспорт не знаешь за что ухватиться. Одна нога на земле а автобус уже мчится. В итоге заползаешь на четырех мослах....

Скажу более, там же в Китае, наблюдал как на остановку подъезжают два автобуса одного маршрута, один за одним, никакой конкуренции, задний водила даже рад был что к нему меньше народу шло.

 

И таксисты строго по счетчику берут. И не наматывают километры для большей оплаты. Нас китаец повез в Оазис в баню на счетчике было 30 юаней. В следующий раз ехали сами без переводчика. Просто буклет с адресом показали.И что вы думаете ровно 29 юаней. Дали 30 так он до самого входа бежал со сдачей в 1 юань. Потом долго кланялся нам в след.

 

Вот это Вы зря, таксисты кидают только так, могут кругами возить или по объездной мотаться, они тоже видят когда и кого можно кинуть. Я возле оазиса жил, в соседнем доме, туда пешком ходил, на таки только в супермаркет ездил. а ежели куда в центр, то на автобусе, дешево и удобно, особенно брт.