Сообщений в теме: 5720

[DEN_GR]

Я тоже со своей девушкой не плохо скотал, вот только греб.. карб.
Народ, помагите, кто знает подскажите пожалуйста на Каву КЛР 250 91 года какой главный жиклер должен стоять???
номер нужен, а то метод под бора времени нету! а на след. выходные скотать снова хочу по выше а он у меня не едет, заливает поршивец
по коталогу подбирите Pleas!!! Help

у моего приятеля тоже клр 250. Такая же проблема, заливает уже выше медео. Не горный это мотоцикл

[doxtor]

На высокогорье ставиться жиклёр меньшей производительности, и мотас должен поехать. Ваще по Клею это к Диазу, он кстати на Клее много по горам лазил.

[Fahrenheit]

У Диаса KLX 250 был.

[Лучезарный]

Кто едет покувыркаться на песочке?
В планах отскок из города в святую пятницу в часов так 5-6 полсе нудных работ, жгем бенз км так 200 до Кошенгеля. Там если повезет заночуем в юрте и сосранья в суботу учкудучим через пески - км 90. В конце песков нас ждет оазис пустыни база Арал -Тобе , не Анал-Втебе, а Арал -Тобе. Там грам расчехляемся бабосом и кайфуем до воскресения. В Воскресение по мере вдупления собираемся и тошним по Баканаске до дому.

[doxtor]

Кто едет покувыркаться на песочке?
В планах отскок из города в святую пятницу в часов так 5-6 полсе нудных работ, жгем бенз км так 200 до Кошенгеля. Там если повезет заночуем в юрте и сосранья в суботу учкудучим через пески - км 90. В конце песков нас ждет оазис пустыни база Арал -Тобе , не Анал-Втебе, а Арал -Тобе. Там грам расчехляемся бабосом и кайфуем до воскресения. В Воскресение по мере вдупления собираемся и тошним по Баканаске до дому.

А типерь перевод эндуро-плана:
Старт в 7 вечера, 200 км до Коншангеля, там ночуем в юрте (ниадной юрты я там не видел), кароче будет топчан\палатка и ацкая пиянка, поутру апохмел. А патом самое интересное - 90км (120км на самом деле) барханоф, ацкий отжиг нах, у-а-у нах, суко-афигительно, патом начнётся:
http://ru.youtube.co...h?v=Ch95guq51uE
http://ru.youtube.co...h?v=WDr5lCqkYR4
http://ru.youtube.co...h?v=QI-OH0J8pVQ
В роликах музон и каменты в оригинале.гыыы
"здесь должен быть ренген снимок поломанных рёбер Vit7"
Патом оазис - Арал-Тобе, не в Анал-В тебе, а реално это будет АРАК-Тобе. В воскресенье всё будет зависеть как прошла суббота: от " Эндурист включил афтопилот и едет по Баканаске с закрытыми глазами и сканируя дорогу третим глазом" до "грузовик везёт мотасы в город, эндуристы едут в микроафтобусе и продалжают накатывать". Гыыы, паходу до пиз-ся, и Silk мне мотас не даст, гыыыы.

Сообщение отредактировал doxtor: 30.09.2008, 12:02:28

[440]

Вы чё там все падаете? От количества залитого спиртного повышается сложность прохождения дистанции? Кстати, "дерево бьёт в морду только в целях самообороны!"

[Лучезарный]

Вы чё там все падаете?

Падаеться потому что не едеться)))
Док. Почему не едешь на квадре? Я все придумал для тебя. Падж +квадр. На Конченомгеле пристегиваешься к квадру и жгешь с кубарями, падж уходит к съемочной группе -Алмыч и Шуримар. Я ! Я выжигаю на Иксэрке и отсвечиваю факелы в объективы фото и видео камер. Влетаю в Арак-Тюбе заказав местных теток и закрываюсь с ними в оцинкованной хате. Потом переодичесчки высыпаюсь от туда к вам чтобы умыться синевой и забуриваюсь обратно. А потом почитаю на форуме - че ваще было то.

[doxtor]

На Паджер доки сечас не в поряде. Да и Алмычу с Шуримаром низя, они так в прошлый раз пилотировали Паджер по барханам что руль атарвали нах, низя им наливать И ваще, я хочу вастановить "великий балланс" и катнуться на мотасе или "батоном в бусе"

[Доржи007]

придумал, в жиклер провалочки тонкой не сколь запихать, соотвецтвенно этим уменьшить подачу топлива.
По теории должно сработать, а так буду пробывать, если все получиться есть план по короче и по ближе в сторону чонки мина, кто жилает прошу присойдиняться!

[doxtor]

придумал, в жиклер провалочки тонкой не сколь запихать, соотвецтвенно этим уменьшить подачу топлива.
По теории должно сработать, а так буду пробывать, если все получиться есть план по короче и по ближе в сторону чонки мина, кто жилает прошу присойдиняться!

У механиков кроссовиков спроси жиклёр, у них есть, главное номер надо знать.

[Доржи007]

Да, спрашивал уже у двоих, те не знают.
в нет скидывают меня.

[doxtor]

Да, спрашивал уже у двоих, те не знают.
в нет скидывают меня.

Ослабь патрубки которые на каррбе с обеих сторон, поверни карб на 90 град, снизу разбери, выкрути жеклёр, посмотри номер на жеклёре, подбери потом меньший номером. Тока еть одно но, при замене жеклёра т. е. уменьшении состава смеси в сторону обеднённой смеси, при испольщовании в ровнинных условиях может быть перегрев из за обеднённости смеси. Карочи посматри какой жиклёр стоит и посоветуйся с механиком у кроссовиков.

[Larzzz...]

Кто едет покувыркаться на песочке?
В планах отскок из города в святую пятницу в часов так 5-6 полсе нудных работ, жгем бенз км так 200 до Кошенгеля. Там если повезет заночуем в юрте и сосранья в суботу учкудучим через пески - км 90. В конце песков нас ждет оазис пустыни база Арал -Тобе , не Анал-Втебе, а Арал -Тобе. Там грам расчехляемся бабосом и кайфуем до воскресения. В Воскресение по мере вдупления собираемся и тошним по Баканаске до дому.

а чё по деньгам Мара?

[Доржи007]

Да, спрашивал уже у двоих, те не знают.
в нет скидывают меня.

Ослабь патрубки которые на каррбе с обеих сторон, поверни карб на 90 град, снизу разбери, выкрути жеклёр, посмотри номер на жеклёре, подбери потом меньший номером. Тока еть одно но, при замене жеклёра т. е. уменьшении состава смеси в сторону обеднённой смеси, при испольщовании в ровнинных условиях может быть перегрев из за обеднённости смеси. Карочи посматри какой жиклёр стоит и посоветуйся с механиком у кроссовиков.

Маленький нйюанс, у меня ведь водянное охлаждение, и моц используеться в основном в горах на высокогорье!
по идеи должно все по масло пройти.
спасибо большое Док за инфу, буду пробывать!

[Snare]

Чарли Бурман, Эван МакГрегор - Вокруг света на мотоциклах

[foxigen]

Да, спрашивал уже у двоих, те не знают.
в нет скидывают меня.

Ослабь патрубки которые на каррбе с обеих сторон, поверни карб на 90 град, снизу разбери, выкрути жеклёр, посмотри номер на жеклёре, подбери потом меньший номером. Тока еть одно но, при замене жеклёра т. е. уменьшении состава смеси в сторону обеднённой смеси, при испольщовании в ровнинных условиях может быть перегрев из за обеднённости смеси. Карочи посматри какой жиклёр стоит и посоветуйся с механиком у кроссовиков.

Маленький нйюанс, у меня ведь водянное охлаждение, и моц используеться в основном в горах на высокогорье!
по идеи должно все по масло пройти.

Водяное охлаждение не спасет и причина не в этом.
В горах воздух разряжен, уменьшая жиклер приравниваешь соотношение кислорода и бензина оно должно быть 1:17 если не ошибаюсь.Если поставить слишком маленький жиклер то получится в цилиндре принцип газосварки больше кислорода можно метал резать и в итоге поршень прогорает хотя цилиндр внешне охлаждается.И даже если в горах будет все нармально то спустившись в город резко обеднится смесь и как следствие прогорит поршень.Подбирать жиклер надо осторожней после того как завел посматри на выкрученую свечу она не должна быть белой - слишком бедная смесь, залита бензином слишком богатая.На днях постараюсь выдернуть данные по процентному соотношению жиклеров к высоте над уровнем моря.От Вас необходимо узнать номер стандартного и по таблице просчитать нужный на нужную высоту.

[Доржи007]

Ниче го себе инфа!!! круто спасибо большое а я и не знал!

[slimboy]

ТОВ. ЭНДУРИСТЫ!
Меня (как и некоторых из вас) перестала прикалывать эта ветка изза отсутствия в ней какойлибо структуры и организованности, и отсутствия админов которые способны и желают прислушаться к нашим специфическим пожеланиям. админов форума просить сделать улучшения бесполезно т.к. ЦТ это слишком массовый и попсовый форум и у них своих забот полно. в связи с чем предлагаю захостить отдельный форум и наслаждаться там общением без ограничений и с массой удобств. уже купил домен enduro.kz и готов проспонсирвать покупку софта для поддержания форума (как здесь на ЦТ, только более новую версию).

Кто поддерживает? Есть желающие админить и модерировать?

Как должен выгладедеть реальный эндуро-кросс форум, можно посмотреть здесь thumpertalk.com, на нем сам бываю и тащусь от его удобства. Жду комментов.

[Twister]

людей слишком мало чтобы сидеть на отдельном форуме...
на L2R то заходим или сюда...
а на L2R можно при желании что угодно сделать...

а вообще чето я непонял что тебя конкретно нейстраивает - только слова общие...

[Skiplo]

2slimboy есть же мото портал www.live2ride.kz и на нем есть форум. Специально для Эндуро выделена отдельная ветка http://live2ride.kz/...wforum.php?f=21 в которой модератором стоит Док. Там можете делать все что вам угодно.