Сообщений в теме: 5001

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 11.07.2013, 17:51:11

[macxadOFF]

А у Вас кто ОД?

 

Hyundai Auto Astana. До этого у них заливали Мобил.

[macxadOFF]

Я так понимаю речь идет о стандартном для максимы 195/65/15?

 

кстати, мне предлагали такую резину в Hyundai Auto Astana Nordman шип, по - 18 000 за балон. дорого?

[ermekanzm]

Это в какой магазин скидка? Там жайские колеса не продают?

 

Тебе зиму надо? Продам ваще за недорого свои Кордианты, тока у меня 2 баллона. Приезжай, посмотри состояние. если интересует в ЛС

[Галант]

Каму, насколько я знаю, никогда не шиповали и не шипуют сейчас на заводе.

По ютюбу видел станок роботизированный шипует резину. Довольно шустро.

Я так понял, стоит он совсем недорого. Так что возможно что-то поменялось.

 

Покупал несколько лет назад ханкук, его шиповали при мне. Видел как шипы загоняют в баллон специальной приблудой. Тоже думал может не очень качественно такие шипы будут держаться. Как показала практика за 3 сезона потеря шипов минимальна. Первый сезон 1-2 шипа с баллона. После 3х сезонов по 13-15 шипов на баллонах не хватает. Поэтому не вижу ничего плохого в том что шипуют где продают, а не на заводе.

Я брал Ханкук ошипованный здесь, уже 3 зимы откатался в активном режиме, выпало по 3-4 шипа в каждом баллоне.

[VitaliyM]

Покупал несколько лет назад ханкук, его шиповали при мне. Видел как шипы загоняют в баллон специальной приблудой. Тоже думал может не очень качественно такие шипы будут держаться. Как показала практика за 3 сезона потеря шипов минимальна. Первый сезон 1-2 шипа с баллона. После 3х сезонов по 13-15 шипов на баллонах не хватает. Поэтому не вижу ничего плохого в том что шипуют где продают, а не на заводе.

Я брал Ханкук ошипованный здесь, уже 3 зимы откатался в активном режиме, выпало по 3-4 шипа в каждом баллоне.

 

 

У меня же на моноприводной машине, там пробуксовка ведущих колес зимой намного сильнее чем на полноприводной, я думаю поэтому на полноприводной "расход шипов" меньше.

Сообщение отредактировал VitaliyM: 30.09.2013, 17:00:00

[VitaliyM]

Друг ищет на зиму липучку 265/70/16, китай не рассматривает. Хочет что то брендовое. Где у нас такое недорого продается?

[z000zzm]

 

У летней шины крайний диапозон температур +7 градусов. И всё. Смесь дубеет. А вы представьте, что уже ночью к 0 приближается. Вот именно поэтому шина становиться "пластмассовой" и по асфальту едет уже шумнее. Хотя... главное, чтобы держала на дороге. От шума в ДТП ещё никто не попадал   Вы послушайте уже прогретую шину? 

про температурный режим в курсе. слушал открыв окно на холоджную. потом уже перестает или привыкаешь. но первые холодные ночи прямо резко загудела с утра резина.

 

Покупал несколько лет назад ханкук, его шиповали при мне. Видел как шипы загоняют в баллон специальной приблудой. Тоже думал может не очень качественно такие шипы будут держаться. Как показала практика за 3 сезона потеря шипов минимальна. Первый сезон 1-2 шипа с баллона. После 3х сезонов по 13-15 шипов на баллонах не хватает. Поэтому не вижу ничего плохого в том что шипуют где продают, а не на заводе. 

вы шипы считаете что ли? не заморачивался никогда подсчетом - посмотрел визуально - есть шипы да и ладно...

[KanaKM]

 

При выборе "шиповки" между китайской "HIFLY Win-Turi 215"  и «KAMA EURO 519» выбрал каму, так как ее шипуют на заводе, а китайскую здесь/сами продавцы.

 

Покупал несколько лет назад ханкук, его шиповали при мне. Видел как шипы загоняют в баллон специальной приблудой. Тоже думал может не очень качественно такие шипы будут держаться. Как показала практика за 3 сезона потеря шипов минимальна. Первый сезон 1-2 шипа с баллона. После 3х сезонов по 13-15 шипов на баллонах не хватает. Поэтому не вижу ничего плохого в том что шипуют где продают, а не на заводе.

 

 

 

Я брал Ханкук ошипованный здесь, уже 3 зимы откатался в активном режиме, выпало по 3-4 шипа в каждом баллоне.

 

Понянно, значит если шины шипуются здесь то это нормально, буду знать.

Хотя вспомнил, давно уже брал Амтел нордмастер тоже здесь шиповали, нормально отработали свое, без сильной потери шипов.

[KanaKM]

 

Так же по каме есть хоть какая то статистика/отзывы, а "HIFLY Win-Turi 215" я так понял первый год выпускают, неохота на себе проверять )))

я на себе буду проверять ))

взял как раз HIFLY и зашиповался у них. взял 225\60\16. будем посмотреть. резина мне понравилась конавками, мягкостью и липучками. продован сказал: новый протектор - адаптирован к снежным холодным зимам РФ и РК. хз. я повелся.

 

Удачной эксплуатации! 

Я брал летнюю "Триангл" т.к. по нему были отзывы, а по "HIFLY Win-Turi 215" сеть молчит

[Djoni_D]

Я брал летнюю "Триангл" т.к. по нему были отзывы, а по "HIFLY Win-Turi 215" сеть молчит

 

У меня сейчас стоит спереди хайфли, сзади триангл, размер 245/40/18 все.

Могу сказать что сейчас я бы лучше взял все хайфли, резина на много тише, мягче и лучше тормозит.

триангл жесткий, шумный, на мокрой дороге вообще не адекватный. При выезде со двора на мокрую дорогу лучше на заднем приводе не газовать сильно, зад в занос идет сразу.

зато у триангла рисунок елочка   С виду красивая боевая резина  

Подумав что меня ждет зимой на трассе КГД-Астана ,учитывая задний привод и кучу крутящего момента под капотом, решил не испытывать судьбу и не брать на зиму липучку китайскую.

Лето да согласен, нормальная резина за очень вкусные цены (тем более в таком размере), но зимой очково что то , тем более китайцы такого размера шипованую не делают.

[Мистер Волт]

кстати, мне предлагали такую резину в Hyundai Auto Astana Nordman шип, по - 18 000 за балон. дорого?

Обратитесь к официальному поставщику. http://vse.kz/topic/...lnii-servis-se/ ребята подскажут.

 

А вообще шины стоящие. Заводская ошиповка, бывшая Хаккап-та 4. Отзывы положительные за прошедший сезон.

Сообщение отредактировал Мистер Волт: 30.09.2013, 18:00:06

[Мистер Волт]

Друг ищет на зиму липучку 265/70/16, китай не рассматривает. Хочет что то брендовое. Где у нас такое недорого продается?

http://vse.kz/topic/...lnii-servis-se/ ребятам напишите. Они подскажут что есть и по какой цене. Если не ошибаюсь Federal есть в этом размере.

[Галант]

У меня сейчас стоит спереди хайфли, сзади триангл, размер 245/40/18 все.

 

Могу сказать что сейчас я бы лучше взял все хайфли, резина на много тише, мягче и лучше тормозит.

триангл жесткий, шумный, на мокрой дороге вообще не адекватный. При выезде со двора на мокрую дорогу лучше на заднем приводе не газовать сильно, зад в занос идет сразу.

зато у триангла рисунок елочка   С виду красивая боевая резина

Ну вот, а говорил что Триангл нормальная. 

А я предупреждал, что она на мокрой дороге не очень.

Но что хорошо, изнашивается она очень и очень медленно.

[Alex-karaganda]

а "HIFLY Win-Turi 215" я так понял первый год выпускают, неохота на себе проверять )))

Я себе взял такие - буду на себе проверять.

[Albi]

Ехал к антону, закипел)) постоял, остыл, долил антифриза. С чего вдруг не пойму.

[Djoni_D]

Ехал к антону, закипел)) постоял, остыл, долил антифриза. С чего вдруг не пойму.

Да сегодня какой то аномальный день видимо (не протон ли виноват), ехал в обед мимо пирамиды, разгоняюсь до 60, вот переключилась третья скорость и тут машину как заклинило, педаль газа сама в пол упирается, двиг раскручивается до 6 тыщ оборотов.

Смотрю впереди красный и стоит машин пять, я на тормоз- машина орет и едет, я ручник на себя- этот зверь все равно едет, уже жму тормоз и врубаю N, машина тормозит.

Опять вкл D, поехал. Все нормально.

Что это было х.з, не понял .  но цуко страшно когда машина за пару сек разгоняется с 60 до 100

Но видимо АКПП зимой все таки придется менять, не нравится мне ее работа. Хорошо на мою машину она стоит 50 тыс. с пробегом в тыщ 50-70 км.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 30.09.2013, 18:25:15

[DIKI-VIKING]

 

Ехал к антону, закипел)) постоял, остыл, долил антифриза. С чего вдруг не пойму.

Да сегодня какой то аномальный день видимо (не протон ли виноват), ехал в обед мимо пирамиды, разгоняюсь до 60, вот переключилась третья скорость и тут машину как заклинило, педаль газа сама в пол упирается, двиг раскручивается до 6 тыщ оборотов.

Смотрю впереди красный и стоит машин пять, я на тормоз- машина орет и едет, я ручник на себя- этот зверь все равно едет, уже жму тормоз и врубаю N, машина тормозит.

Опять вкл D, поехал. Все нормально.

Что это было х.з, не понял .  но цуко страшно когда машина за пару сек разгоняется с 60 до 100

Но видимо АКПП зимой все таки придется менять, не нравится мне ее работа. Хорошо на мою машину она стоит 50 тыс. с пробегом в тыщ 50-70 км.

 

 

Первый раз такое слышу Джони,нездоровая ситуация

[Mr.Nour]

 

 

Дарова земляки! Давненько сюда не заглядывал. Хелп нидед! Ищется машина для женщины с маленькими детишками. Требования: большой седан или паркетник, объем от 2 до 3 литров, новый или немного б/у, минимум электроники, не спортивный, бензин АИ-92, желательно распространенной в кз марки. Бюджет 30-40 тыс. убитых енотов. Буду благодарен за дельные советы и просто подсказки. Просмотрел все обзоры кашкая, нового рав, срв, камри, пропуканные с-класс и глк. Муки выбора вообщем.

Возьмите б/у Паджеро или Прадо 120 - точно не ошибетесь.

При ДТП шансов будет намного больше. Если конечно в приоритете стоит здоровье.

Да и запчастей на них как грязи и скинуть если что можно будет на раз-два.

 

У него же был Пыж-4

 

Всем спасибо за ответы.

Паджерик благополучно два года назад был продан в связи с выездом за границу, где и нахожусь по сей день.

Машина ищется для семьи. Из-за сложной ситуации в стране пребывания решил не дожидаться эвакуации и отправить жену и детей домой.

[Djoni_D]

Первый раз такое слышу Джони,нездоровая ситуация

 

Угу, вообще стоит АКПП японская "Jatka" вроде так. их для ниссанов делают.

Зимой пришлось отца с трассы тащить на троссу в -30 мороза.

После чего комп диагностика показала "механическую" ошибку (мастера сказали подгоревшие фрикционы с 3 на 4 скорость вроде). на трассе как бы буксует при переключении, где то на скорости 100 км/ч.

Ремонт коробки что то окола штуки баксов. И то гарантии ни какой.

Б/у контракт отписал ниже

Вот жду когда она уже умрет окончательно, в наличии у друзей есть такие, отложили мне с наименьшим пробегом с Японии.

Наверное в отпуске скину свою и поставлю новую,там поглядим.

[DIKI-VIKING]

 

Первый раз такое слышу Джони,нездоровая ситуация

 

Угу, вообще стоит АКПП японская "Jatka" вроде так. их для ниссанов делают.

Зимой пришлось отца с трассы тащить на троссу в -30 мороза.

После чего комп диагностика показала "механическую" ошибку (мастера сказали подгоревшие фрикционы с 3 на 4 скорость вроде). на трассе как бы буксует при переключении, где то на скорости 100 км/ч.

Ремонт коробки что то окола штуки баксов. И то гарантии ни какой.

Б/у контракт отписал ниже

Вот жду когда она уже умрет окончательно, в наличии у друзей есть такие, отложили мне с наименьшим пробегом с Японии.

Наверное в отпуске скину свою и поставлю новую,там поглядим.

 

 

Хорошая реакция на наличие такой прыткости от машины))))