Сообщений в теме: 5001

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 11.07.2013, 17:51:11

[DragonSAS]

Не вникая подробно в комплектации посмотрел цены на Тойота.ру

 

Рав 4 самый дешевый 998000 р.р. это примерно  29880$

У нас самый дешевый                                             38200 $

А если еще замутить манипуляции с НДС (минус российский и плюс казахстанский) то очень неплохая разница получается

[Галант]

Не вникая подробно в комплектации посмотрел цены на Тойота.ру

Рав 4 самый дешевый 998000 р.р. это примерно 29880$
У нас самый дешевый 38200 $
А если еще замутить манипуляции с НДС (минус российский и плюс казахстанский) то очень неплохая разница получается

Ну это на механике переднеприводный вроде.

[DragonSAS]

да у россиян комплектации победнее встречаются. Но многим это не критично.

Ну например камри комфорт сравнил там все равно выгода 4-5 К$ вырисовывается

[Галант]

да у россиян комплектации победнее встречаются. Но многим это не критично.

Ну например камри комфорт сравнил там все равно выгода 4-5 К$ вырисовывается

Если бы не дурацкий НДС с физ.лиц, то можно было бы спокойно купить Камри 2,0л с 4-х ступым АКПП за 29 000 долларов (если считать по нынешнему курсу).

Единственно вопрос с гарантией - возьмет ли Астана-Моторс?

[DragonSAS]

Ну можно замутить манипуляции как ДС писал.

Астана Моторс скорее всего не возьмет а вот Жетису моторс берет легко

[Art999]

 

не скажу что по дорогой, но как советовали - зашел на сайт, вотЪ

 

все равно не дешево с 1,6 как минимум 25000 у.е.

 

Ну этоже ТОЙОТА, за 4200000 можно киа ceed в полной комплектации взять. но машина - низкая, тесная.

[ermekanzm]

отседова вопрос: кто возвращал НДС с России? Есть такие? Знаю что спрашивали ранее, но все же ...

[Djoni_D]

отседова вопрос: кто возвращал НДС с России? Есть такие? Знаю что спрашивали ранее, но все же ...

Сказали же что скорее не возможно чем возможно.

[Alexey 4M40]

Как раз на эту тему общался на форуме российском. У них союз правильный. Они, при покупке авто у наших ОД, никакие НДС не платят.

 

 

 

Вот почему у нас В Казахстане, при покупке авто в России у ОД, нужно заплатить НДС 12%. И только после этого поставят на учёт. Вот такой вот союз (((

Ну Россия тут не при чём = это Ваши местные власти мутят. У нас физические лица, в данном случае, никакого НДС не платят.

Сообщение отредактировал Alexey 4M40: 04.09.2013, 17:25:32

[STEEP]

Не мое, так вычитал просто в инете щас

Давящий взгляд или как правильно ездить на БМВ!
Представте себе такую картину:

Но вот в зеркале заднего вида появляется, сначала, слегка видимый свет, который приближается намного быстрее, чем Вы ожидаете. Но приближаясь, он не становиться намного ярче, зато всё чётче становяться различимыми контуры габаритов. Ещё секунд пять и сомнений не остаётся — это БМВ!
Он не "гасит" Вас своим дальним. У него даже ближний свет не включён, только противотуманки и злые кольца габаритов не дают его спутать ни с каким другим автомобилем. Какое то время Вы гордо едите свои 80 км/ч, с полным нежеланием уступать дорогу (у Вас же новый чёрный Пежо, да ещё и с кожанным салоном).
. Ещё мгновение и два красных огня задних габаритов сначала быстро удаляються и уже очень скоро вовсе исчезают из вашего поле зрения…

 

простите уважаемый Djoni_D , но я себе представил так живо трассу Астана-Павлодар, где эти бмв плетутся скромно за внедорожниками пытаясь попасть след в след...

ничего личного , всего лишь лишь наши реалии..

[Djoni_D]

простите уважаемый Djoni_D , но я себе представил так живо трассу Астана-Павлодар, где эти бмв плетутся скромно за внедорожниками пытаясь попасть след в след...

ничего личного , всего лишь лишь наши реалии..

да да есть и такое   не боровскую трассу же вспоминать все время

пару недель назад друг приехал с Уржара в Астану  

Выезжая с павлика звонил спрашивал как дорога, говорю атас, на ночь глядя не гони.

В итоге менял здесь уже все стойки в круг

[Denis555]

Давящий взгляд или как правильно ездить на БМВ! Представте себе такую картину:

блабалабалабала...

 

БМВисты они такие..... Никогда не задумывались что пропускают вперед не по причине взгляда или еще какой хрени, и потому что вы "висите на заднем бампере"?  У меня простой рецепт, пару коротких но резких торможений, чтобы проверить что тот чудик не заснул за рулем и имеет нормальную реакцию, а даль ше лети "челленджер".

[Djoni_D]

да ладно Вам ДРУГИ, я уже давно для себя понял что многое зависит не от машины, а от прокладки м/у рулем и машиной.

да согласен на многих старых (конца 80-начала 90-ых) БМВ ездят пацанята и порой не самые опытные, но на более свежих и дорогих уже ездят те у кого хватило мозга на нее заработать (а главное содержать в боевом состоянии ). А следовательно умеющие беречь то на что заработали, и как я уже понял обычно в больше половине случаев это уже люди фанатики, далеко не 18-ти лет. Вот как нить оглянитесь в пробке и обратите внимания сколько вы найдете пацанят сопливых за рулем Е60, Х5, Е 39, Е 46 и т.д. (ну правда если это не сопливый мажорик в гучи   которому папа машину подарил от нефиг делать когда откат получил ею же ) или на СТО на БМВ центре просто взгляните на средний возраст хозяев машин, в среднем от 25 и выше. Не думаю что все они дураки по жизни и отморозки.

А если так сравнивать щас можно много плохого написать, кто на какой модели катается.

Начиная от тазиков и заканчивая камрюхами.

так что я уже стал больше смотреть не на машину а на водилу. там по взгляду часто уже многое понятно.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 04.09.2013, 18:27:49

[v04bvs]

«В целях совершенствования деятельности органов внутренних дел и оптимизации системы управления постановлением Правительства Республики Казахстан №855 от 27 августа текущего года «О некоторых вопросах Министерства внутренних дел Республики Казахстан» Комитет административной полиции МВД РК реорганизован путем присоединения к нему Комитета дорожной полиции», - сообщил Н.Ораз на брифинге в Астане.

[M0bil]

Кутпанова пробивают от Алтынсарина до Республики.
В итоге на вокзале будут три параллельные улицы: Есенберлина, Кутпанова, Гёте.

[TMA93]

Антибликовый фильтр на регистратор своими руками

Сделал я 

 

И так, ранее я написал, что купил поляризованные солнцезащитные очки и был очень доволен результатом! - на лобовом стекле не стало никаких бликов, отражений панели(предметов) и прочих неприятностей, что обычно появляется в солнечную погоду.
Озадачился как бы сделать поляризационный фильтр на объектив видеорегистратора, а то во время яркого солнца - вся передняя панель и все что на ней лежит отражаются в лобовом стекле сплошной белой полосой. И как следствие очень сильно портится качество съемки.

Почитал в интернет и узнал: что поляризованный фильтр можно сделать из любого LCD жидкокрсиалического монитора/дисплея (мониторы компьютеров, дисплеи калькуляторов, старых сотовых телефонов, брелков и прочего).

Дома у меня был старый нерабочий калькулятор. Я вытащил из него дисплей. Ножиком поддел пленку, что приклеена с передней части дисплея и маникюрными щипчиками аккуратно отклеил её от дисплея. Потом взял жидкость для снятия лака и стер с пленки весь клей(под воздействием жидкости он очень удобно собирался в комочки и потянув за него - отдирался большими кусками с пленки). 

Наглядный пример работы поляризации(видео):

 

Далее я нашел на пленке более менее хороший участок(где не было бы царапин, потертостей и т.п.), измерил диаметр объектива, лекалом начертил круг, вырезал его и дальше начал думать как его закрепить на объективе. В голову ничего не пришло кроме канцелярской скрепки))

Кароче, закрепил, все хорошо держится и легко снимается.


Внимание!!! Не обращайте на качество записи. Потому, что пленка была взята со старого калькулятора, у которого естественно весь дисплей был уже поцарапан, затерт и т.п. Я с трудом нашел более-менее подходящий прозрачный участок чтоб испытать его в деле. В будущем планирую найти/купить дешеввую безделушку с подобным дисплеем и аккуратно отодрать с него пленку, уже для окончательного поляризационного фильтра.

Теперь испытание:

Фотки без пленки и с ней:



Видео:



Спасибо за внимание! 

Сообщение отредактировал TMA93: 04.09.2013, 19:59:13

[pescadero]

Подскажите, пожалуйста, для продажи машины обязательно нужен талон техосмотра? 

[Галант]

Подскажите, пожалуйста, для продажи машины обязательно нужен талон техосмотра? 

Нет, он нужен только для гаишников. Покупателю по сути всё равно.

А вот гаишник при переоформлении увидит по базе отсутствие прохождения техосмотра и может штраф выписать.

[pescadero]

 

Подскажите, пожалуйста, для продажи машины обязательно нужен талон техосмотра? 

Нет, он нужен только для гаишников. Покупателю по сути всё равно.

А вот гаишник при переоформлении увидит по базе отсутствие прохождения техосмотра и может штраф выписать.

 

 

Понятно, придется проходить.

[-Mirage-]

Спасибо Дрюхе и Томику за напоминание и предоставление новых страховок.