Сообщений в теме: 5001

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 6, Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 11.07.2013, 17:51:11

[Ануар]

вчера в новостях показали сюжет про совместную работу в Новосибирске инспекторов ГАИ и гражданских лиц, волонтёров. они провели совместно один рабочий день. как я понял, всем участникам понравилось. теперь планируется постоянное привлечение гражданских для помощи в патрулировании улиц.

если бы у нас организовали подобное, я бы с удовольствием принял участие в эксперименте.

В чем фишка?

[Галант]

Наверное в том что более справедливое отношение к водителям, нарушения не выдумываются, а если нарушил, то штраф выписывается, а не "решается вопрос" на месте.

[DragonSAS]

вы в. 

блин не могу удалить глюк

Сообщение отредактировал DragonSAS: 27.08.2013, 09:11:34

[DragonSAS]

 

согласен, но уж очень высокая смертность у нас на дорогах.

 

Согласен, НО проездив много по нашим дорогам лично я пришел к выводу что причина смертности у нас такая высокая по двум причинам:

1 - 70-75% это гумнодороги, когда люди объезжая ямы, плетясь за камазом 30 км/ч и т.д. сами сознательно или подсознательно создают аварийные ситуации. Но причина все равно   ДОРОГА, вернее то что от нее осталось. Т.е может если бы и была нормальная широкая дорога то и какого то % ДТП не было бы.

2  30-25% именно ДЕБИЛЫ за рулем, которые зачастую с велика или трактора сразу на иномарку сели. Но цуко ездить то привыкли в селе (ауле) не важно, там где два трактора на всю деревню и один газончик. Вот так же потом и ездят по дорогам общего пользования.

 

Через лет 20 когда культура вождения появится у нас, тогда может и сможем о чем то говорить. ну и дороги соответственно.

Одними дорогами не оправдываю все т.к. есть пример боровской трассы, вроде всем хороша но вот всеравно есть ДТП, и за частую именно по причине ДЕБИЛИЗМА водятлов.

Это Вам и езда в крайнем левом при минимальных скоростях, это и резкие остановки поглазеть на другое ДТП, скотина на дороге и куча чего еще.

 

 

вы все правильно написали но проценты ИМХО не так расставили. 

по моему на п.1 надо 5% на п2 -95%

ну сделали хорошую дорогу Астана-Боровое. Ям нет. Смертность только увеличивается. а все из за п.2.

 

 

 

а по мне - так причина - коррупция.

не воровали денег - строили бы дороги.

не брали взятки за права и лишение - уродов было бы меньше.

агашки начинают кричать о проблемах только когда их детей и близких это касается. пока их чадо не убилось или не задавило кого нибудь (правда в этих случаях чаще разводят, на тормозах спускают).

и гоняют у нас чаще на крутых тачках от вседозволенности - как сказал Джонни - человек из аула приезжая в город ездить не может нормально с нашей ездой, стараются многие на краю города оставить авто и потом по делам на общественном. я чаще вижу нарушения обладателей крутых номеров и машин и госорганов, чем приезжих из сельской местности.

А вот это в самую точку. 

Только это касается абсолютно любой проблемы в нашей стране.

И обычно все наши разговоры с друзьями сводятся к этому выводу. Причем даже знаем кто виноват ))

Сообщение отредактировал DragonSAS: 27.08.2013, 09:09:38

[Djoni_D]

 

я перестал выезжать на машине за пределы города: ужасные дороги и дураки на них вынуждают на самолете передвигаться.

ехал сегодня в 6 утра с Караганды на машине. дорога обратно ощутимо хуже чем туда. люди реально с ума посходили. один кадр на Газели тупо пер по встречке на Ура! вытеснял и Камазы и Прадики. я все ждал наказания....

 

Други на этом проклятом участке от Аршалов до Астаны будьте втройне бдительны.

Там каждый день дорога все хуже и хуже, каждые выходные езжу в Аршалы и сам не успеваю запоминать все новые ямы.

Больше 80-100 стараюсь не разгонятся, летунов камикадзе вообще не счесть. Надо смотреть в оба что бы тебя ни с права ни с лева не вздумали обгонять.

Каждый раз когда еду там, думаю чего у меня машина не как у Стетхэма в фильме "смертельные гонки"

А вот почему ямы не латают меня вообще поражает, они ждут пока еще раз какой нить автобус с камазом не разъедится там?

Вот увидите так там и будет, еще не одно ДТП произойдет.

Ночью, кто не знает дороги, там легко поймать может хорошие ямы.

[Felix]

Каково на Шниве в городе?

Нормально, но в деревне на Шниве лучше ездить.

Сообщение отредактировал Felix: 27.08.2013, 09:22:43

[z000zzm]

вчера опять ругался на хайвиле.

тот что был справа и пытался влезть сзади меня в наш ряд ехал упорно, опять чуть не стукнулся, от бессилия стукнул по моей машине рукой. остановились.

пытался доказать что он едет по своей полосе и вообще она начинается от бордюра...

[Axelay]

Други на этом проклятом участке от Аршалов до Астаны будьте втройне бдительны.

 

Там каждый день дорога все хуже и хуже, каждые выходные езжу в Аршалы и сам не успеваю запоминать все новые ямы.

А вот почему ямы не латают меня вообще поражает, они ждут пока еще раз какой нить автобус с камазом не разъедится там?

Джони, вот как раз на этом участке недели две назад подлатали многие ямы и неровности, я даже удивился. Но очень быстро появляются новые и углубляются старые.

Все равно езжу около 110 - так получается избегать ям гораздо эффективнее, чем под 80 км/ч плестись за кем-нибудь и из-за закрытого им обзора угодить в ямку.

[Aqua2005]

Вчера вечером вернулся с Новосиба. В России дороги хорошие, за 400 км одна ямка попалась. Интересные скоростемеры у них - сантиметров 70 от земли скворечник стоит и практически не заметен (друг сказал что есть и пустые коробки и их начинку изредка переставляют). Везде надписи "Трасса контролируется вертолетами ДПС".

В самом Новосибирске гаишников мало, трафик быстрый, к скорости потока и особенностям перекрестков нужно привыкать. Дороги в городе более-менее нормальные.

По пути туда на границе торчали 3 часа, казахстанская сторона собрала пробку (хвост аж за поворот ушел). Потом подъехал автобус из Караганды.(( Впервые видел блатных - давали погранцам на лапу за проезд без очереди.

Кусок трассы у Ерментау совсем убитый - есть место вообще без асфальта. Завидовали джипам.)) Один стоял с пробитым картером. Напрягает, что все время нужно жаться к встречке, а поток вечером был плотный.

Ехали на нормальном участке 110, мимо пролетела 4-ка (с кузовом как пирожковоз), и ушла в горизонт.)

[Djoni_D]

Джони, вот как раз на этом участке недели две назад подлатали многие ямы и неровности, я даже удивился. Но очень быстро появляются новые и углубляются старые.

Все равно езжу около 110 - так получается избегать ям гораздо эффективнее, чем под 80 км/ч плестись за кем-нибудь и из-за закрытого им обзора угодить в ямку.

Это тебе удобно т.к. ты уже знаешь где примерно ждать подвоха, я тоже стараюсь ехать посреди двух полос и маневрировать (даже на 100 км/ч широченная резина и ходовка позволяет метаться с ряда в ряд).

Но блин закон подлости ни куда не денешь, как яма на твоей полосе так встречный камаз идет. Объема в 2,8 л и кикдауна под газом не всегда хватает даже

В пятницу ночью с КГД всю дорогу ехали вместе с какой то новой БМВ 750 с номером 13

Всю дорогу то я первый, то он. Кстати надо отдать должное удивило что не байговал, мы просто оба ехали 110-120 и время от времени менялись позициями.

Перед Аршалами он пошел вперед, я еще подумал братуха зря   тут то я дорогу лучше знаю, плетись за мной лучше и ориентируйся по стопам

Поймав первую же яму брюхом, сразу пропустил меня вперед и до самого города уже не обгонял. Ехал четко по моей траектории. Время было после 2 ночи, камри с номерами омска (55- их регион же) не хило передо мной поймала яму, искры были шикарные из под брюха. Он потом тоже за нами пошел.

[Металлург]

в колесах увидел такие комментарии к продаваемой машине: "европеизированный американец" ; некурящий хозяин, ведущий здоровый образ жизни; халал;"

[Djoni_D]

в колесах увидел такие комментарии к продаваемой машине: "европеизированный американец" ; некурящий хозяин, ведущий здоровый образ жизни; халал;"

У нас уже скоро с ума сходить по этому будут.

не в коем случае не хочу ни кого обидеть, но халал уже скоро буду называть все что угодно.

Вот как вода может быть халал? или я чего то не понимаю?

Мясо, колбаса и т.д., понятно. А машина или вода?

[rom69]

27 Августа 2013 | 23 просмотра

Toyota рассказала в деталях об обновленном Land Cruiser Prado для Европы (много фото)

[DragonSAS]

Видно что над торпедо головы поломали. Но до ума таки не довели. Как была нелепо торчащая так и осталась

[Добрый Самаритянин]

на сколько я знаю, под халялем в быту обычно понимают дозволенные шариатом поступки, основное - употребление в пищу соответствующих продуктов, не нарушающих пищевые запреты, принятые в мусульманстве. и есть понятие финансовый халяль, но он к нашему вопросу олтношения не имеет.
ко всему остальному термин халяль не применим. применим только противоположный ему термин харам, обозначающий запрет, и применим он ко всем сферам жизни человека.
так что халяльное авто лично у меня вызывает определённые вопросы  
 
ps оффтоп:
халал - هللة - арабская монета
халяль - حلال‎‎ - дозволенные поступки в шариате

почему у нас все говорят халал?

[Ануар]

Короллу новую видел ща у офеса. 

Беленькая, чистая.

Круто смотрится... 

[rom69]

шото народный контроль неработает - выкладывал не я, но это вижу каждый день

в 10 метрах от проспекта тлендиева http://www.astana.kz...pplication/1217 ни ответа ни привета

чуть дальше, полный абзац с дорогой http://www.astana.kz...pplication/1425

[M0bil]

вы все правильно написали но проценты ИМХО не так расставили. 

по моему на п.1 надо 5% на п2 -95%

ну сделали хорошую дорогу Астана-Боровое. Ям нет. Смертность только увеличивается. а все из за п.2.

 

Не согласен. Статистика не врет:

 Если брать статистику, по сравнению с 2006 годом в 2012-м на направлении Астана - Боровое смертность уменьшилась более чем в 20 раз, число транспортных происшествий - в 4,5 раза. Это большой плюс, - сказал он.

 

[Металлург]

27 Августа 2013 | 23 просмотра

Toyota рассказала в деталях об обновленном Land Cruiser Prado для Европы (много фото)

Дневные ходовые огни, которые сейчас стоят в рестайловой версии лэнд крузер 200, рав4  и теперь в прадо150, на мой взгляд, очень коряво выглядят, на голимый самопальный кетай похоже.

[I_am_one]

Поеду сегодня погоду портить