Здесь можно найти актуальную информацию и алгоритм действий.Подскажите пожалуйста как обменять права?
а сканер разве не даст ошибку по дросселю или хх?
в прошлом на старенькой машинке - авто глохла на хх. электрик Евгений на сканере считал проблемку с дроссельной заслонкой.
прочистил, подкрутил и чуток крышечка стала лучше открываться, проблема исчезла
Всем здрасьте!
Задавала свой вопрос в другой темке, но никто не ответил.......Может тут подскажут знающие и отзывчивые люди....
У меня истек срок действия водительских прав в прошлом году. Получала их давно, на заре туманной юности, пройдя обучение в автошколе при ДОСААФ, все как положено. Однако проездила меньше года, потому опыт вождения практически отсутствует, ПДД тоже подзабыла..... Теперь, через много лет, решила основательно сесть за руль, но для этого нужно поменять истекшие права. Но вот по-шагово мои действия по обмену или уже получению новых водительских прав никто толком не может разъяснить. Обратилась в автошколу, т.к. думала все, что в моем случае нужно все с нуля пройти: обучение в теории и практике, затем сдача экзаменов в ГАИ и получение прав. Однако там мне сказали, что имея права, пусть и истекший срок действия, нужно самостоятельно подготовиться и самостоятельно сдать теоретический экзамен в ГАИ, в случае успешного прохождения экзамена в спецЦоне смогу получить права. Другая школа наоборот, настаивает на полном обучении всего курса, и, якобы, только с направлением из автошколы у меня примут экзамен. Подскажите, кто тут прав? или,если кто знает, разъясните мне алгоритм моих действий, подробно так, как для первоклашек.....
..
Если вам бумажка нужна (права), то соберите документы согласно перечня для обмена (включая все мед.справки, старые права, свидетельство об окончании школы и карточку водителя), подучите правила и сдайте теоретический экзамен без всяких автошкол. А если комплексно все нужно вам для самоуверенности, то в автошколу.
Сообщение отредактировал AmenOsa: 08.08.2013, 17:57:57
прошу помочь советом, была на Карсити, хотела купить ободок для номерного знака нового, все продавцы рекомендовали наш кахастанский наз-ся Тюнинг, купила, не можем закрепить болты не подходят и нет дырок для болтов, купила на 2 авто ЛандКрузер и на Паджеро, или как сделать, другими болтами закрепишь номер не войдет, т.к. номер одевается с боку((((. напоролась на наш отечественный
а что мешает сдать ободок обратно, замерить по человечески отверстия и искать подходящий? или другой вариант - попробовать высверлить в ободке необходимые отверстия и закрепить номер
Навигатор
а может все проще и достаточно почистить дроссельную заслонку или заправить кондей или много разных или
может и проще, но повторюсь, есть разные системы, которые управляют системой кондиционирования.
К примеру система повышения ХХ при работе кондея на Паджеро работает от вакуумной системы.
А именно, когда включаешь кондей, на электромагнитный клапан подается напруга, клапан открывается и вакуумом приводится в действие "лягушка", которая тянет рычаг на ТНВД и тем самым повышаются обороты.
На других моделях не скажу как. Я у себя на Сузуке еще не вникал глубоко в эту систему))), но думаю, что также с помощью клапана есть воздействие на дроссель.
И чистота дросселя тут не причем)))...если дроссель грязный, то он система спуска будет тупить всегда!!!
Всем здрасти
SOS люди дайте хорошего мастера, то ли по электрике то ли механике
Устала я от этих умных тупых дядьков
Проблема такова: при включении кондиционера, машинка моя глохнет, так же глохнет на холостом ходу.
Датчик холостого хода не предлагать.
Привет а что хоть делали расскажи дроссельную заслонку чистили, обороты двигателя нормальные ? и глохнет как просто работала включила и заглохла или плавно теряя обороты глохнет?
Всем здрасти
Проблема такова: при включении кондиционера, машинка моя глохнет, так же глохнет на холостом ходу.
Датчик холостого хода не предлагать.
люди конечно все немного экстрасексы 
, но марку и год выпуска авто укажите плз!
Сообщение отредактировал PilotBMW: 08.08.2013, 22:50:32
Дааа нееет давать не в коем случае ничего не нужно, после очередного ремонтника умника, поехала на разбор за этим датчиком ХХ, и что бы не кидать деньги на ветер, примерела его не подощел, то есть проблема себя не исчерпала.а датчик ХХ тут совсем не причем)), а и кто вам его просто так отдаст то?
тут дело в системе повышения ХХ при включенном конде....им управляет свой электромагнитный клапан, но системы работают по разному в зависимости опять от автомобиля)))...
есть хороший электрик Юра 7017315642, расскажите проблему, ну них на СТО есть и мотористы. Так же Володя 7016195400 он по кондиционерам.
Как мне обьяснили кондей тут совершенно ни причем, где то топливная система... и ссылаются на дроссельную заслонку ))) и потом уже методом исключенияа может все проще и достаточно почистить дроссельную заслонку[/font] или заправить кондей или много разных или [/size]
Вооо про обороты: они ведь не стабильны, но как показала практика клапан хх тут не причем. Сопротивление - с ним как оказалось тоже не все гуд, его как то мало)))А именно, когда включаешь кондей, на электромагнитный клапан подается напруга, клапан открывается и вакуумом приводится в действие "лягушка", которая тянет рычаг на ТНВД и тем самым повышаются обороты.
На других моделях не скажу как. Я у себя на Сузуке еще не вникал глубоко в эту систему))), но думаю, что также с помощью клапана есть воздействие на дроссель.
И чистота дросселя тут не причем)))...если дроссель грязный, то он система спуска будет тупить всегда!!!
Что вы на экстрасенсорику никакого намека и потребности нет))) Мазда 626 98 года, 2 литровая)))люди конечно все немного экстрасексы
кстати, тут прозвучал хороший совет сначала тестером считать ошибки прежде чем начать что то делать...
ps проблемы начались я так понимаю после капремонта?
Делала, диагностику не показывает проблему((( Да после.. не зря был жим жим )))
Сегодня, оставив машину во дворе, поехала я на такси, дабы ее отогнали на сервис, по приезду в офис .... ключи в сумке 
Делала, диагностику не показывает проблему((( Да после.. не зря был жим жим )))Сегодня, оставив машину во дворе, поехала я на такси, дабы ее отогнали на сервис, по приезду в офис .... ключи в сумке
дык я и говорю, пока ездит лучше не трогать.. а насчет ключей - бывает 
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
