Здесь можно найти актуальную информацию и алгоритм действий.Подскажите пожалуйста как обменять права?
если вы не знаете где заказать, тогда может все-таки через посредников это сделать?Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, как самим заказать запчасти по интернету? Где искать? Без посредников))
Спасибо!
Мне тоже было бы очень интересно самому заказать запчасть по интернету. Может кто-нибудь поделится своим опытом в части надежности сайтов. Темперамента прошу не отвечать
Помогите пож-та как быть. Купил брат Мерседес, в техпаспорте было Крайслер, сняли с области с учета,поставили на учет в области и снова Крайслер написали. Продали теперь его ,как поставить на учет в городе Алматы что бы сделать надпись в техпаспорте Мерседес?
На выхах какой то ишак стукнул мою припаркованную машину. Я это обнаружил по ходу намного позже чем произошло само "дтп". Я сам обошел всех соседей с ближайших домов, обсмотрел все машины в соседних дворах. В итоге ничего никто не видел и не слышал.
Как думаете стоит ли писать заявление участковому или вата это все?
На выхах какой то ишак стукнул мою припаркованную машину. Я это обнаружил по ходу намного позже чем произошло само "дтп". Я сам обошел всех соседей с ближайших домов, обсмотрел все машины в соседних дворах. В итоге ничего никто не видел и не слышал.
Как думаете стоит ли писать заявление участковому или вата это все?
Вата, близких ударили в зад, когда машина была припаркована вдоль дороги, помяли конкретно. Менты приехали и прямо сказали что вряд-ли кто-то найдёт этот самый "лексус 300 серебристого цвета".
На парковке мужу стукнули авто, парковщик видел, сам вызвал ментов, те приехали, долго намекали и ныли мужу не писать протокол. Стоянщик даже номер авто записал, были свидетели. В итоге составили ротокл, менты сразу по базе пробили кто хозяин и на этом закончилось. Тишина уже 2 года. Я первое время хотела сама поехать в ту деревню где тот мужик записан, подкараулить его и долбануть ему машину. Муж звонил ментам, говорят работаем. Причем тот кто стукнул вовсе даже не крутой, езжил на ушатанной тачке колхозной. Потом сказали садаха и сами сделали авто.На выхах какой то ишак стукнул мою припаркованную машину. Я это обнаружил по ходу намного позже чем произошло само "дтп". Я сам обошел всех соседей с ближайших домов, обсмотрел все машины в соседних дворах. В итоге ничего никто не видел и не слышал.
Как думаете стоит ли писать заявление участковому или вата это все?
Навигатор
Подскажите, корбкп пинает на раф4 2000 года, чек загорелся. Подушки целые. Диагностикс выдает ошибку- неисправность соленомлв В. Одним корбщикам позвонила, говорят это компьютер 100%, другим говорТ поддон снимать надо, вдруг там стружка, вначале надо поменять саленоид. Как думаете где правда? И кто знает самого оучшего коробщика?
звякните Константину 7071119563 или 7011119563
Подскажите, корбкп пинает на раф4 2000 года, чек загорелся. Подушки целые. Диагностикс выдает ошибку- неисправность соленомлв В. Одним корбщикам позвонила, говорят это компьютер 100%, другим говорТ поддон снимать надо, вдруг там стружка, вначале надо поменять саленоид. Как думаете где правда? И кто знает самого оучшего коробщика?
В приципе, так и есть: снимают поддон - если есть стружка, значит соленоид ей и забился. Тогда смысла в замене соленоида нет (снова забьется), надо разбирать коробку. Ели стружки нет - меняется соленоид и все. В последнем случае примерно 15 000тг + стоимость соленоида (от 6 000 тг за один б/у до стоимости новых)
эконом такси или форсаж. Но и машины и водилы соответствующее иногда
спасибо)
а да нам лишь бы в такси не курили при нас и если там кондей вкл выкл. все наши просьбы и запросы)
а в лидере да крутые тачки) ну я тока одну видел. приехала киа рио новая
Сегодня отогнала машину, починили компьютер за 30 тыщ, говорят фрикционы не сгорели, но причина именно в компьютере. Коробку тож придется менять со временем, планетарный ряд и тд. Интересно насколько хватит починенного компа?В приципе, так и есть: снимают поддон - если есть стружка, значит соленоид ей и забился. Тогда смысла в замене соленоида нет (снова забьется), надо разбирать коробку. Ели стружки нет - меняется соленоид и все. В последнем случае примерно 15 000тг + стоимость соленоида (от 6 000 тг за один б/у до стоимости новых)Подскажите, корбкп пинает на раф4 2000 года, чек загорелся. Подушки целые. Диагностикс выдает ошибку- неисправность соленомлв В. Одним корбщикам позвонила, говорят это компьютер 100%, другим говорТ поддон снимать надо, вдруг там стружка, вначале надо поменять саленоид. Как думаете где правда? И кто знает самого оучшего коробщика?
Спасибо!звякните Константину 7071119563 или 7011119563Подскажите, корбкп пинает на раф4 2000 года, чек загорелся. Подушки целые. Диагностикс выдает ошибку- неисправность соленомлв В. Одним корбщикам позвонила, говорят это компьютер 100%, другим говорТ поддон снимать надо, вдруг там стружка, вначале надо поменять саленоид. Как думаете где правда? И кто знает самого оучшего коробщика?
ЛЮТЫЙ БАРСОГЛОР
Пробежался по ветке, но подходящей темы не нашёл, поэтому спрошу здесь.
С января регулярно забываю то включить свет, то выключить. Уже и аккумулятор заряжать приходилось, днём забыл выключит и ушёл, не видно же со стороны.
Решил завести включение фар сразу на зажигание, вроде недорого стоит (от 3 до 5 тысяч), но друг посоветовал вместо этого прилепить ходовые огни и их завести на зажигание, якобы не стоит так нагружать генератор, чтобы фары постоянно работали.
Отсюда два вопроса:
1. Кто разбирается, скажите, действительно ли при постоянно включённых фарах так уж сильно перенапрягается генератор?
2. По правилам и по закону можно ли лепить ходовые огни, если они изначально не предусмотрены? И прокатывает ли это за включённый свет? Вроде народ лепит, но законно ли это? Читал, что в России не законно, про Казахстан информации не нашёл.
Спасибо заранее всем, кто ответит!
Пробежался по ветке, но подходящей темы не нашёл, поэтому спрошу здесь.
С января регулярно забываю то включить свет, то выключить. Уже и аккумулятор заряжать приходилось, днём забыл выключит и ушёл, не видно же со стороны.
Решил завести включение фар сразу на зажигание, вроде недорого стоит (от 3 до 5 тысяч), но друг посоветовал вместо этого прилепить ходовые огни и их завести на зажигание, якобы не стоит так нагружать генератор, чтобы фары постоянно работали.
Отсюда два вопроса:
1. Кто разбирается, скажите, действительно ли при постоянно включённых фарах так уж сильно перенапрягается генератор?
2. По правилам и по закону можно ли лепить ходовые огни, если они изначально не предусмотрены? И прокатывает ли это за включённый свет? Вроде народ лепит, но законно ли это? Читал, что в России не законно, про Казахстан информации не нашёл.
Спасибо заранее всем, кто ответит!
Вместо ДХО, вы можете поставить противотуманки. Всё будет законно.
Сам запарился с забыванием включить/выключить фары. Поставил противотуманки, подключил их через зажигание+ тумблер, сделал чтобы горели в пол накала. Красота ! Включил зажигание-они включились. Заглушил двигатель, они сами потухли . А если подключить в половину накала (последовательно), то нагрузки на аккумулятор и генератор, практически не будет. Да и срок их службы, будет почти вечный..
Вот тут есть примитивная инструкция -http://kolesa.kz/con...svoimi-rukami/
Но учтите, если будите ставить сами, релюшки бывают разные и они по разному подключаются .
Сообщение отредактировал smurnoi: 18.02.2015, 03:01:36
Кто-нибудь сталкивался с постановкой на учет машины, на которую есть только советские документы?
Нашел Газ-69 который с момента выпуска в 1970 году не выезжал из гаража, но номера на нем советские. Хозяин жив, документы все при нем вроде как.
И как лучше сделать - сначала машину привести в порядок и лишь потом ставить на учет или поставить и шаманить? Шаманство может занять долгое время
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
