Сообщений в теме: 473

[ПеШеХоД]

Электричество в гараже не халявное? Если да, тогда ваще жесть ))

не халявное, но ценник гуманный 17 тенге за 1кВт.

 

при этом никакого сервиса, налогов, и ТО)) затраты только на электричество. По подсчетам выходит стоимость затрат на 1 км. пути 0,7-2,5 тенге

[asr]

Электричество в гараже не халявное? Если да, тогда ваще жесть ))

А почему бы и нет? При стоимости теслы купить солнечные панели на крышу гаража это вообще копейки.
Днем в гараже заряжаются батареи, а ночью от батарей тесла.

[Uncle Max]

при этом никакого сервиса, налогов, и ТО))

 

Агась колодки менять, салонники, колеса ваще ненадо.    

[С Луны свалился]

 

Дополнительные расходы на гараж и довольно высокая стоимость нового автомобиля убивают всю экономию.

Логично же?

 

стоимость бу машины сопоставимо с ценой бензиновой машины аналогичного класса и года. за гараж плачу 3000 тенге в месяц (для меня разницы нету, что ставил обычную машину, что эту).

Я не хочу б.у автомобиль!

 

Хочу новый и именно новый LEAF в ДВА раза дороже VERSA.

На эту разницу можно больше 30 тонн бензина купить.

[top_gear_stig]

пока что электрокар - это игрушка или просто модный тренд, рентабельность и доступность такого транспорта далека даже от дорогих бензиновых авто, не говоря уже о дизелях. то, что тесла смогла расшевелить рынок электромобилей, конечно хорошо, но как ни крути до решения проблемы с батареями никакого прорыва не будет. а перспективы пока что крайне туманные, вот уже 50 лет исследователи заявляют, что создали чудо аккумулятор и через пару лет он пойдет в серию, но воз и ныне там. возможно через 20 лет мир начнет отходить от минерального топлива, малюсенькими шажками...

[Мафиози]

Смысла покупать б/у Теслу нет вообще,особенно если она побывала  в ДТП-она автоматически снимается с обслуживания-тоесть вам на нее  не продадут ничего.

Где то читал Мужик в россии купил итайский электромобильчик-за 3000 баксов вроде..несколько тысяч отьездил уже.

[lwi]

Тесла реально расшевилила рынок электромобилей и дала мощнейший толчок для всей автоиндустрии. Еще несколько лет назад, большинство крупных производителей воспринимали электоромобили как игрушки, а сейчас каждая компания старается вывести на рынок хотя быть один серийный автомобиль. Маск дал конкретного пинка всем крупным автомобильным компаниям и их стареющим босам. То же, что сделал в своё время Джобс, изменив всю индустрию сотовых телефонов. И теперь, после открытия всех патентов Тесла, остальные могут очень быстро развить и свои линейки электромобилей. Но это скорее всего выйдет боком и самой компании Маска. Когда крупные автопроизводители выйдут на такой же технический уровень, у Тесла начнуться проблемы. Всё таки большие компании давно занимаются производством автомобилей и понимают толк в качестве, удобстве, эргономике. Сейчас Тесла покупают, потому что другой алтернативы нет. Но пройдёт 4-5 лет и те же европейские компании выпустят целые линейки электромобилей, с намного более привлекательными салонами и качеством изготовления. И тогда, открытые патенты Тесла, будут работать против них. А могли бы получать с этого небольшие роялти. Хотя, это никак не отменяет того что сделал Маск и его компания для авто индустрии. Он навсегда вошёл в историю.

Сообщение отредактировал lwi: 04.09.2015, 09:18:57

[С Луны свалился]

пока что электрокар - это игрушка или просто модный тренд.

Ниша коммерческих автомобилей с вами не согласна.

Сюда входят: грузовики (как большие так и маленькие), туристические автобусы, разнообразные погрузчики, гольфкары, даже экскаваторы и снегоуборщики.

[С Луны свалился]

Но пройдёт 4-5 лет и те же европейские компании выпустят целые линейки электромобилей, с намного более привлекательными салонами и качеством изготовления.

Плевать на салон, стоимость такого автомобиля должна быть не выше бензинового аналога. 

[Кельдыш]

 

Но пройдёт 4-5 лет и те же европейские компании выпустят целые линейки электромобилей, с намного более привлекательными салонами и качеством изготовления.

Плевать на салон, стоимость такого автомобиля должна быть не выше бензинового аналога. 

 

Макс обещает через 2 года стоимость теслы будет около 35 штук. После того как гигафактори достроят.

но что-то он автомобилестроение забросил и ударился в ракетостроение, поэтому неизвестно сколько еще ждать.

[varel]

Лень читать 20 страниц..Вопрос: сколько стоят батарейки? И наверняка срок их службы с ежедневной эксплуатацией не более двух лет!! Ошибаюсь?

[Кельдыш]

Лень читать 20 страниц..Вопрос: сколько стоят батарейки? И наверняка срок их службы с ежедневной эксплуатацией не более двух лет!! Ошибаюсь?

на текущий момент 20 000 стоимость

срок службы 5 лет

[asr]

Но пройдёт 4-5 лет и те же европейские компании выпустят целые линейки электромобилей, с намного более привлекательными салонами и качеством изготовления.

Плевать на салон, стоимость такого автомобиля должна быть не выше бензинового аналога. 

[С Луны свалился]

Макс обещает через 2 года стоимость теслы будет около 35 штук.

Ну мне интересен недорогой, новый автомобиль до 15 000$ с запасом хода около 400 км по городу и автоматом.
Будем ждать! 

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 04.09.2015, 10:06:49

[asr]

Ну мне интересен недорогой, новый автомобиль до 15 000$ с запасом хода около 400 км по городу и автоматом.
Будем ждать! 

 

В электро автоматов нет, там вообще коробки передач нету...)

[varel]

на текущий момент 20 000 стоимость срок службы 5 лет

Нах.. нах... за такие деньги 5 лет не заморачиваясь можно водителя с автомобилем нанять с выездом по звонку  ​  и ещё на попьянствовать денег останется    

[С Луны свалился]

 

Ну мне интересен недорогой, новый автомобиль до 15 000$ с запасом хода около 400 км по городу и автоматом.
Будем ждать! 

 

В электро автоматов нет, там вообще коробки передач нету... )

Я забыл. 

Тогда пусть будет передний или полный привод.

[DSG]

Предположим появится электрическая машина стоимостью около 15, 20 тысяч долларов. Появится у вас, значит сосед тоже захочет себе такую.  Как вы будете её заряжать? У меня в квартире старый автомат стоял на 16А, для электромобиля это мало, 25 А автомата тоже мало. От простой розетки его не зарядить, сгорит розетка нафиг.  Предположим пошли вы в АЖК и договорились чтобы они вам в квартиру подвели 3 фазы  и кабель потолще. Заряжаете вы свою машину, сосед посмотрел и тоже пошёл в АЖК.  Там ещё один сосед посмотрел, купил электромобиль и пошёл в АЖК. Собралось вас человек 20, включили на ночь машины заряжаться и тут на тебе, перегорели предохранители в кабельном ящике дома. Вес дом без света. Поэтому вариант с зарядкой машины из дома не прокатит, электрическая сеть проектировалась в советское время, когда и не думали даже что в каждом доме будет компьютер, микроволновка и газовая плита с электрической духовкой.  У меня ради духовки пришлось тянуть отдельный кабель и менять автомат на побольше, с 16 до 25 А, иначе дома кроме духовки нельзя было бы ничего включить.

Вариант с солнечными панелями тоже не канает, долго ждать придётся пока машина зарядится, возможно недели две, а то и больше.  Поэтому самый нормальный вариант - строить зарядную станцию, где будут заряжаться батареи по сотни штук. Оттуда батареи будут развозится по маленьким "заправкам". Села батарея, подъехал на "заправку, сняли тебе севшую батарею, поставили заряженную и все, поехал дальше.

[С Луны свалился]

Поэтому самый нормальный вариант - строить зарядную станцию, где будут заряжаться батареи по сотни штук.

Нет Ёжик, самый нормальный вариант - тупо поменять электрическую сеть, вынести все электростанции за город, где они будут портить экологию и напрямую подвести к ним нефтепроводы, газопроводы или АЭС поставить.

Данная реализация намного дороже, но в итоге лучше.

[DSG]

тупо поменять электрическую сеть,

Это хорошо, у электриков работы будет навалом!

вынести все электростанции за город

В городе электростанций нет, то что стоит это котельные и теплоэлектроцентрали.  Далеко от жилых домов, и всех мест где нужна горячая вода, их ставить далеко нельзя, иначе  пока вода дойдет до потребителя, остынет нафиг. И котельные которые в городе стоят, как я знаю, на газе работают.

И вообще с электроэнергией у нас в области напряг, покупаем у киргизов. ещё и с севера гоним её.