Сообщений в теме: 57

[Baha 85]

Привет всем!

Подскажите, как распознать машину распил. В данный момент я хочу купить машину годов 2002-2004 годов с Авторынка или через объявления. В прошлом году мой друг купил машину, и только через три месяца узнал, что машина была сварена из двух разных частей автомобиля. Просмотрел много видео но там не нашел для себя как точно и быстро можно распознать такую машину на месте.

[Garik.]

В интернете есть картинки в каких местах их пилят и собирают, при желании на подьемнике можно распознать, Ваш же друг как то распознал)))
P.S. Впервые слышу что у нас есть распилыши....

Сообщение отредактировал Garik.: 10.04.2013, 20:28:14

[IAG office]

Путаете с литовскими "франкенштейнами". Конструкторы - это российское ноу-хау, когда целая машина пилится, чтоб пройти таможню, как запчасти. Литва из двух- трех битых машин собирает одну, швы могут быть где угодно. Они и герметик один в один кладут на швы, как с завода.
Средство есть: карфакс для штатовских машин и проверка по страховым и дилерским базам в Европе, для европейских машин.

Сообщение отредактировал IAG office: 10.04.2013, 20:46:06

[Newlik]

Пробивайте по vin коду историю машины.

[unikym]

Пробивайте по vin коду историю машины.

с Европы?

[плахиш]

загоняешь на хороше СТО и говоришь есть подозрение что это конструктор. попробуйте доказать обратное. за 2 тыс тг они тебе все излазиют. и докажут если конструктор. али нет.


а так без СТО не посмотришь нормально. если сам не СТОшники или не моляр. то вообще не различишь крашена не крашена. родной шов или уже мастера старались

Сообщение отредактировал плахиш: 10.04.2013, 22:08:51

[unikym]

загоняешь на хороше СТО и говоришь есть подозрение что это конструктор. попробуйте доказать обратное. за 2 тыс тг они тебе все излазиют. и докажут если конструктор. али нет

а как докажут то? дядя вася придут с лазерным зрением и покажет швы?

[bruder]

Это смотря что понимать под словом конструктор, в Новосибирске такие машины называют которые разобрали где то в Японии на запчасти свои же умельцы завезли как запчасти, а потом собрали, вот именно такие называют конструкторами, в объявлении при продаже так и пишут, конструктор. Соответственно качество сборки оставляет желать лучшего, половина запчастей просто остается непонятно откуда. Дешевле они тысячи на 2 $.
А вот распилыши к нам попадают с Литвы, но как мне кажется редко, хотя есть. Помниться девченки на Фурманова/Сатпаева на таком расфигарились, машина на две части казалось бы при не сильном ударе.

Сообщение отредактировал bruder: 11.04.2013, 00:01:05

[only]

Автор, а как Ваш приятель распознал "конструктор"?

[temperament]

А вот распилыши к нам попадают с Литвы, но как мне кажется редко, хотя есть. Помниться девченки на Фурманова/Сатпаева на таком расфигарились, машина на две части казалось бы при не сильном ударе.

Не сильном ударе? Удар там был очень даже приличный, судя по разлетевшимся запчастям. Там не сколько на распил похоже , сколько на сильный удар да и машина сама была старая

[SUBARU 628]

А вот распилыши к нам попадают с Литвы, но как мне кажется редко, хотя есть. Помниться девченки на Фурманова/Сатпаева на таком расфигарились, машина на две части казалось бы при не сильном ударе.

Не сильном ударе? Удар там был очень даже приличный, судя по разлетевшимся запчастям. Там не сколько на распил похоже , сколько на сильный удар да и машина сама была старая

при скорости свыше 100 и боком об столб любая машина разлетится на части

[плахиш]

загоняешь на хороше СТО и говоришь есть подозрение что это конструктор. попробуйте доказать обратное. за 2 тыс тг они тебе все излазиют. и докажут если конструктор. али нет

а как докажут то? дядя вася придут с лазерным зрением и покажет швы?

я иногда балдею )))
ну что же так? хочешь сказать что у нас нету специализированного СТО где нету замерщиков шпаклевки, нету аппаратов которые покажут что тут сварка наварена а тут нет?
это уже прошлый век дядя вася с ломом..

я сам всегда осматривал машины. битые крашеные ремонтированые тоже смотрел.

если это тойота БМВ или Субару. можно загнать машину к ним на сервис они ее всю прошерстят... зачем усложнять жизнь. если машина дорогая и стоит того чтобы убедиться что она не конструктор лего, то я думаю можно в сервис офицальный заехать и атм тебе все скажут что с ней...

а зачастую люди продающие такие машины слыша слово сервис центр начинают уходить от поездок туда. говоря есть дядя вася вон в том контейнере супер мастер все увидит поехали к нему. сразу наводят на подозрение...

когда я продовал машины и мне говорили поехали на сервис. да без проблем. мне нечего скрывать. я свою цену поставил ниже не буду. даже если что найдут мне пофигу. я зато буду знать что там сломано. или тот человек будет на 100% уверен что там вот это сломано, а не пол машины. или вся ШАКАЛАДКА идеальна еже

[unikym]

загоняешь на хороше СТО и говоришь есть подозрение что это конструктор. попробуйте доказать обратное. за 2 тыс тг они тебе все излазиют. и докажут если конструктор. али нет

а как докажут то? дядя вася придут с лазерным зрением и покажет швы?

я иногда балдею )))
ну что же так? хочешь сказать что у нас нету специализированного СТО где нету замерщиков шпаклевки, нету аппаратов которые покажут что тут сварка наварена а тут нет?
это уже прошлый век дядя вася с ломом..

я сам всегда осматривал машины. битые крашеные ремонтированые тоже смотрел.

если это тойота БМВ или Субару. можно загнать машину к ним на сервис они ее всю прошерстят... зачем усложнять жизнь. если машина дорогая и стоит того чтобы убедиться что она не конструктор лего, то я думаю можно в сервис офицальный заехать и атм тебе все скажут что с ней...

а зачастую люди продающие такие машины слыша слово сервис центр начинают уходить от поездок туда. говоря есть дядя вася вон в том контейнере супер мастер все увидит поехали к нему. сразу наводят на подозрение...

когда я продовал машины и мне говорили поехали на сервис. да без проблем. мне нечего скрывать. я свою цену поставил ниже не буду. даже если что найдут мне пофигу. я зато буду знать что там сломано. или тот человек будет на 100% уверен что там вот это сломано, а не пол машины. или вся ШАКАЛАДКА идеальна еже

и вот это все они за 2000 тг сделают???!!! давай контакты..

[Буча]

распил и конструктор - несколько разные вещи
распилы видел на баяне - там где целые передние половины машин продаюцо на запчасти, больше не видел

[плахиш]

и вот это все они за 2000 тг сделают???!!! давай контакты..

я привел грубую математику ))) любишь же ты придираться к словам ))) хы хы ))

[unikym]

и вот это все они за 2000 тг сделают???!!! давай контакты..

я привел грубую математику ))) любишь же ты придираться к словам ))) хы хы ))

это факты.. просто раньше (давноооо) посветить машинку сканером (на предмет лишних швов) стоило 300 американских баксов.
а ты тут по две тышшы предлагаеш)) вот и прошу контакты..

[Девочка РоМашка]

Распилы и у нас делают,народные умельцы)))
Лично видела мерс 124 сваренный из 3 мерсов. Сейчас где-то в Чу катается...
Если сделан хорошо, на глаз не определить. Если нет, то надо искать следы сварки под уплотнительными резинками на стойках (в основном у перевёртышей, если крышу меняли) по ланжеронам ближе к кузову

[Bolo_gun]

Можно предварительно самому осмотреть на скрытые швы. Большая часть авто варится в передней части или багажный отдел под задним сиденьем. Отстегиваете накладки передних порогов и приподнимаете кавролан (кстати, кавролан должен лежать ровно без загибов и пузырей), внутренние швы как правило не затираются и видны не вооруженным глазом, посмотрите внутреннюю окраску металла в салоне в разных местах, под задним сиденьем авто, приподнимите обшивку багажного отсека, они не должны отличаться ну соответственно не должно быть лишних швов. все эти процедуры абсолютно безболезнены для авто. Как правило, рестовраторы не заморачиваются на этих нюансах за исключеним редких случаев.
п.с. Если есть малейшие подозрения или ваше внутреннее чутье подсказывает, что авто было аварийное лучше откажитесь от него как бы не была заманчива цена.

[Zombie]

Лично видела мерс 124 сваренный из 3 мерсов.

Мы даже из четырех один раз сделали. Резали вдоль, боковой удар об столб, правую часть было проще выкинуть. Ну и поперек конечно тоже и крышу.

надо искать следы сварки под уплотнительными резинками на стойках (в основном у перевёртышей, если крышу меняли) по ланжеронам ближе к кузову

Не найдете.

Если есть малейшие подозрения или ваше внутреннее чутье подсказывает, что авто было аварийное лучше откажитесь от него как бы не была заманчива цена.

Почему? Восстановленное аварийное авто вполне может быть лучше и безопаснее многих новых машин, качество которых с каждым годом всё меньше радует.

[And]

Почему? Восстановленное аварийное авто вполне может быть лучше и безопаснее многих новых машин, качество которых с каждым годом всё меньше радует.

хм... вот теперь думаю, распилить свое авто на 4 части и сварить заново- будет лучше и безопасней