Сообщений в теме: 9908

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 01.02.2013, 11:41:47

[Alexey 4M40]

Ну тогда как обычно. Уступает тот, кто разворачивается налево, ибо у него помеха справа.

Это то понятно, но вот как по правилам? Ибо, судя по тому же пункту нарушают оба.

[talc]

Ну тогда как обычно. Уступает тот, кто разворачивается налево, ибо у него помеха справа.

Это то понятно, но вот как по правилам? Ибо, судя по тому же пункту нарушают оба.

По правилам имхо это подпадает под пункт (лень искать с мобилы) пересечение равнозначных дорог. Вроде как то так.

[Archee]

Когда авто по брюхо в грязи чтобы вылезти 2,7 как минимум надо бешенно крутить, а как максимум он просто не вылезет.

Мне казалось чтоб не оказаться на брюхе как раз крутить бешена нинадо. Тот же 69-ый козел всего 50 лошадок, а прет мама не горюй.
Имхо разницы на бездорожье существенной нет.

[Добрый Самаритянин]

мне сразу впсоминается ЛуАЗ 969 М с 42 кажется лошадками под капотом, способный пролезть по такому говну, куда не каждый импортный джип рискнёт сунуться

[Archee]

мне сразу впсоминается ЛуАЗ 969 М с 42 кажется лошадками под капотом, способный пролезть по такому говну, куда не каждый импортный джип рискнёт сунуться

по большому счет важно кажись не сколько лошадок в двигуне, а с каких оборотов он выдает свой максимум

[talc]

Когда авто по брюхо в грязи чтобы вылезти 2,7 как минимум надо бешенно крутить, а как максимум он просто не вылезет.

Мне казалось чтоб не оказаться на брюхе как раз крутить бешена нинадо. Тот же 69-ый козел всего 50 лошадок, а прет мама не горюй.
Имхо разницы на бездорожье существенной нет.

Постараюсь объяснить. Засесть по брюхо авто может не только зарывшись, а даже просто потому что грязи много, а машина тяжелая. И вот для того чтобы больше не зарыться, надо чтобы у авто хватило тяги на низких оборотах преодолеть сопротивление грязи. В этом как раз и отличие 4л v6 от 2.7л - в ощутимо большем крутящем моменте при намного более низких оборотах. На 2.7 чтобы получить хоть какой достаточный крутящий момент, придется добавить обороты двигателя, что в свою очередь грозит еще большим зарыванием. Вот почему 2.7 прадо слаб на бездорожье. Если б это был дизель, то совсем другая ситуция, ибо у 3л дизеля ненамного меньше крутящий момент, чем у 4л бензина, но достигается он еще при более низких оборотах, что для бездора хорошо.

[temperament]

Имхо езда по говнам зависит больше от навыков и головы намного больше, чем от объма мотора

[z000zzm]

2,7 маловато для такого коня, ну если ток для агашки 4- тянет лучше

Комплектацией. Отличие от 2,7 от 4,0 также как 4,0 отличаяется от GX470...

если на трассе часто бывает, то 2.7 слабоват будет и расход будет не намного меньше 4.0, т.к. нагрузка на ДВС выше. Если б/у, то тут вопрос выбора - 120-й кузов уже староват, 150-й на 4.0 л. недешев. Могу посоветовать посмотреть еще в сторону тойоты 4раннер (ходовка, двс - аналог прадо). 4.0 литровые немного дешевле прадо.

Комплектацией. Отличие от 2,7 от 4,0 также как 4,0 отличаяется от GX470.

Берите 4л - не ошибетесь. Расход примерно одинаков - 15л/100 км, а на трассе это вельми заметней, при 120 км/ч 2.7 - заметно уставал и не показывал наличие нормальной тяги для уверенного обгона.

откликнувшимся спасибо! я если честно вообще думал что прадик - паркетник и не предназначен для бездорожья...

мне сразу впсоминается ЛуАЗ 969 М с 42 кажется лошадками под капотом, способный пролезть по такому говну, куда не каждый импортный джип рискнёт сунуться

просто ЛуАЗ не тонет - он же легкий!

Сообщение отредактировал z000zzm: 05.02.2013, 08:48:42

[Djoni_D]

Утром завел машину, доехал почти до пирамиды и думаю а чего так холодно...
Потом только дошло что после выходных автоодеяло не положил на место.
Все таки с ним двигатель побыстрее прогревается до 90гр

[ermekanzm]

Вчера помыл машину, оказывается у мене жып - так сказали на мойке ну и плату взяли соответственно

З.Ы. опять с утра попал в пробку на Кенесары с Валиханова до Республики ...

[~~~WEBSTER~~~]

Утром завел машину, доехал почти до пирамиды и думаю а чего так холодно...
Потом только дошло что после выходных автоодеяло не положил на место.
Все таки с ним двигатель побыстрее прогревается до 90гр

как раз скоро холода обещают

Сообщение отредактировал ~~~WEBSTER~~~: 05.02.2013, 10:48:31

[Аникейн]

да я то в курсе, коллега грит что "помеха с права"

13.6 При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

о, рахмет!!!

Всё правильно говорит Alex-karaganda. Тут правило "помеха справа" не работает.
Но учтите, что в России, в аналогичной ситуации будет ровно наоборот, должен уступить тот, у кого помеха будет справа, ибо у них нет такого (13.6) пункта в ПДД.
Ну это на тот случай, если поедете на авто туда :-)

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка. Т.е. тому кто налево на разворот стоит, горит только доп. стрелка, и тому кто направо стоит тоже только доп. стрелка горит. Тут пункт 13,6 не канает.

тогда помеха справа.

[ermekanzm]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка

А что есть такие перекрестки? В Астане есть? Что-то не припомню...

[Alex-karaganda]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка

А что есть такие перекрестки? В Астане есть? Что-то не припомню...

Я тоже что-то не припоминаю - красный + стрелка и красный + стрелка - и даже как-то не логично, а если красный + стрелка и зеленный + стрелка, то однозначно (по п. 13.6) первым едит тот у кого основной зеленный

[Alex-karaganda]

Но учтите, что в России, в аналогичной ситуации будет ровно наоборот, должен уступить тот, у кого помеха будет справа, ибо у них нет такого (13.6) пункта в ПДД. Ну это на тот случай, если поедете на авто туда :-)

Не верно р РФ тоже есть такой пункт http://www.gai.ru/vo...enie/pddrf/#p13

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Реальное отличие наших правил от РФ заключается в том, что мы при повороте можем занять любую полосу, а у них обязаны занять крайнюю - т.е. поворачиваешь направо занимай крайнюю правую, налево аналогично крайнюю левую, а потом перестраивайся.

[Art999]

Ну тогда как обычно. Уступает тот, кто разворачивается налево, ибо у него помеха справа.

Это то понятно, но вот как по правилам? Ибо, судя по тому же пункту нарушают оба.

По правилам имхо это подпадает под пункт (лень искать с мобилы) пересечение равнозначных дорог. Вроде как то так.

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается,
если тот разворачивается тоже по допстрелке, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

[ermekanzm]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка

А что есть такие перекрестки? В Астане есть? Что-то не припомню...

Я тоже что-то не припоминаю - красный + стрелка и красный + стрелка - и даже как-то не логично, а если красный + стрелка и зеленный + стрелка, то однозначно (по п. 13.6) первым едит тот у кого основной зеленный

...хотя похожая ситуация на Богенбая - Сарыарка. Только там при повороте с Богенбая на Сарыарку в сторону ЛБ нет стрелки, но поворачивают одновременно и с Богенбая налево (со стороны Женис) и с Богенбая направо (со стороны Тлендиева)

[parchom]

D2S идет под заказ у меня 4 штуки. 13 000 за штуку. Если кто-то откажется вдруг, то могу продать.

Спасибо буду иметь ввиду, надо бы сначала проверить точно лампочка или сам блок розжига, пойду в обед попробую поменять местами лампочки.
Что-то меня напугали, что там опасно для жизни лезть в ксенон, клемы с аккумулятора обязательно снимать, кто знает?

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка

А что есть такие перекрестки? В Астане есть? Что-то не припомню...

Я тоже что-то не припоминаю - красный + стрелка и красный + стрелка - и даже как-то не логично, а если красный + стрелка и зеленный + стрелка, то однозначно (по п. 13.6) первым едит тот у кого основной зеленный

С Ташенова если поворачиваешь направо на Манаса в сторону МВД, то как раз такая ситуация, что для тебя только стрелка, и для разворачивающихся тоже только стрелка.

[parchom]

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право и основной при этом красный -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается или по стрелке, с основным зеленым,
если тот разворачивается тоже по допстрелке и основным красным, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

мне кажется эти уточнения обязательны

[ermekanzm]

D2S идет под заказ у меня 4 штуки. 13 000 за штуку. Если кто-то откажется вдруг, то могу продать.

Спасибо буду иметь ввиду, надо бы сначала проверить точно лампочка или сам блок розжига, пойду в обед попробую поменять местами лампочки.
Что-то меня напугали, что там опасно для жизни лезть в ксенон, клемы с аккумулятора обязательно снимать, кто знает?

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка

А что есть такие перекрестки? В Астане есть? Что-то не припомню...

Я тоже что-то не припоминаю - красный + стрелка и красный + стрелка - и даже как-то не логично, а если красный + стрелка и зеленный + стрелка, то однозначно (по п. 13.6) первым едит тот у кого основной зеленный

С Ташенова если поворачиваешь направо на Манаса в сторону МВД, то как раз такая ситуация, что для тебя только стрелка, и для разворачивающихся тоже только стрелка.

тогда понятно, тогда "помеха справа"