Сообщений в теме: 9908

[Добрый Самаритянин]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy
предыдущие темы - Астана, часть 5, Астана, часть 4, Астана, часть 3, Астана, часть 2 и Астна, часть 1

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 01.02.2013, 11:41:47

[Archee]

Имхо езда по говнам зависит больше от навыков и головы намного больше, чем от объма мотора

точно! все равно не пойму про мощность как фактор на бездорожье. Им же не полуприцеп таскать и не тягачом работать. Касательно крутящего момента, то есть понижайки, блокировки дифференциалов. Дурь машины на трассе хороша, когда нужно ускориться, а на спидометре уже 120 км/ч.

[Art999]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка. Т.е. тому кто налево на разворот стоит, горит только доп. стрелка, и тому кто направо стоит тоже только доп. стрелка горит. Тут пункт 13,6 не канает. Пример Валиханова-Абая или Манаса-Ташенова. Оба водителя при маневре будут уступать друг другу? Ладно на Манаса там перекрёсток большой, а вот на Валиханова как быть.

Манаса - висит знак - "главная дорога" при развороте водитель остается на главное, с Ташенова полюбому уступать должны.
Валиханова - Абая -аналогично, Валиханова - главная.

[Art999]

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право и основной при этом красный -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается или по стрелке, с основным зеленым,
если тот разворачивается тоже по допстрелке и основным красным, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

мне кажется эти уточнения обязательны

согласен, мне кажется на таких перекрестках налево доп стрелка горит с основным зеленым.

[Rento]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка. Т.е. тому кто налево на разворот стоит, горит только доп. стрелка, и тому кто направо стоит тоже только доп. стрелка горит. Тут пункт 13,6 не канает. Пример Валиханова-Абая или Манаса-Ташенова. Оба водителя при маневре будут уступать друг другу? Ладно на Манаса там перекрёсток большой, а вот на Валиханова как быть.

Манаса - висит знак - "главная дорога" при развороте водитель остается на главное, с Ташенова полюбому уступать должны.
Валиханова - Абая -аналогично, Валиханова - главная.

На регулируемых перекрестках нет понятия главная и второстепенная дорога.

[Аникейн]

...хотя похожая ситуация на Богенбая - Сарыарка. Только там при повороте с Богенбая на Сарыарку в сторону ЛБ нет стрелки, но поворачивают одновременно и с Богенбая налево (со стороны Женис) и с Богенбая направо (со стороны Тлендиева)

там раньше чётко была расчерчена разметка. их траектории НЕ пересекаются, соответственно, если каждый будет поворачивать как человек, то никто никому мешать не будет.

Но учтите, что в России, в аналогичной ситуации будет ровно наоборот, должен уступить тот, у кого помеха будет справа, ибо у них нет такого (13.6) пункта в ПДД. Ну это на тот случай, если поедете на авто туда :-)

Не верно р РФ тоже есть такой пункт http://www.gai.ru/vo...enie/pddrf/#p13

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Реальное отличие наших правил от РФ заключается в том, что мы при повороте можем занять любую полосу, а у них обязаны занять крайнюю - т.е. поворачиваешь направо занимай крайнюю правую, налево аналогично крайнюю левую, а потом перестраивайся.

да, вы правы. на счет пункта. раньше видать не было. изучал в своё время.
а с чего мысль, что в наших правилах при повороте мы можем занимать любую полосу?
мы должны соблюдать траекторию движения. если направо с крайней правой, то в крайнюю правую, т.к. например это может быть перекресток на котором можно поворачивать с 2-х рядов... и если повернуть во второй ряд, то создашь помеху

Манаса - висит знак - "главная дорога" при развороте водитель остается на главное, с Ташенова полюбому уступать должны.
Валиханова - Абая -аналогично, Валиханова - главная.

если работает светофор - знаки приоритета значение не имеют.

[JIGIT]

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается,
если тот разворачивается тоже по допстрелке, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

если стоит регулировщик - те же действия?

[Art999]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка. Т.е. тому кто налево на разворот стоит, горит только доп. стрелка, и тому кто направо стоит тоже только доп. стрелка горит. Тут пункт 13,6 не канает. Пример Валиханова-Абая или Манаса-Ташенова. Оба водителя при маневре будут уступать друг другу? Ладно на Манаса там перекрёсток большой, а вот на Валиханова как быть.

Манаса - висит знак - "главная дорога" при развороте водитель остается на главное, с Ташенова полюбому уступать должны.
Валиханова - Абая -аналогично, Валиханова - главная.

На регулируемых перекрестках нет понятия главная и второстепенная дорога.

при работающем светофоре .

[Аникейн]

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается,
если тот разворачивается тоже по допстрелке, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

Да. Думаю, что именно так.

если стоит регулировщик - те же действия?

то, уступает тот, кому помеха справа.

[Rento]

при работающем светофоре .

Если светофор не работает, это уже не регулируемый перекресток

[Art999]

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается,
если тот разворачивается тоже по допстрелке, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

если стоит регулировщик - те же действия?

да, те кто разворачиваются - едут как на общий зеленый и их надо пропускать

5.2 Сигналами регулировщика служат положения его корпуса и жесты руками, в том числе с жезлом, которые имеют следующие значения:

• руки вытянуты в стороны или опущены: со стороны левого и правого бока - разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть; со стороны груди и спины - движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
• правая рука вытянута вперед: со стороны левого бока - разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях; со стороны груди - всем транспортным средствам разрешено движение только направо; со стороны правого бока и спины - движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
• рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.6 Правил.

[parchom]

в общем вот ПДД РК последней редакции сохранено в избранном, периодически туда заглядываю и иногда освежаю память

например вчера вычитал что на туманках и габаритах без ближнего в темное время суток нельзя даже на освещенных дорогах, до этого думал что можно. да и по городу часто вижу такое.

[Добрый Самаритянин]

Вчера помыл машину

записался сегодня на 6 вечера на Континент, около работы, что бы потом сразу в гараж и двери оставить открытыми, что бы не примёрзло.

[Urukhay]

А я бы туманки, особенно ксенон, в городе вообще запретил бы. Особенно сороковки страдают этим, воткнут во все четыре фары ксенон и едут сияют, освещая все вокруг. и слепят беспощадно.

[Djoni_D]

parchom, вот ты зачем мне щас настроение испортил?

[Добрый Самаритянин]

А вот есть такие у нас перекрёстки где обоим горит только доп стрелка

А что есть такие перекрестки? В Астане есть? Что-то не припомню...

есть. Манаса-Ташенова и Абая-Валиханова, как пример. больше не помню

[Аникейн]

А я бы туманки, особенно ксенон, в городе вообще запретил бы. Особенно сороковки страдают этим, воткнут во все четыре фары ксенон и едут сияют, освещая все вокруг. и слепят беспощадно.

да тут дело-то не в туманках... а в том, что втыкают китайский ксенон в фары, которые не предназначены для ксенона, ни омывателей у них нет, ни автокоррекции и прочего. нормальный, штатный ксенон никого не слепит. проверено на себе.
кроме того, в противотуманки ставить ксенон вообще запрещено!

помнится была раньше акция, мол ЖП будет штрафовать тех ,у кого ксенон в фарах на которых нет соответсвующей маркировки, говорящей о том, что фары там ксенон
но как водится всё опять заглохло...

[ermekanzm]

А я бы туманки, особенно ксенон, в городе вообще запретил бы. Особенно сороковки страдают этим, воткнут во все четыре фары ксенон и едут сияют, освещая все вокруг. и слепят беспощадно.

Ага, сороки очень часто "грешат" этим

[Djoni_D]

Urukhay, согласен. Только в тот же список еще Прадики 120-ые с ксеноном в ПТФ и тазики ваза с обрезанными пружинами и ксеноном в 2 этажа в кривых рос фарах и ПТФ не приспособленных под ксенон.

Могу поставить себе ксенон в ближний и при желании заменить ПТФ на линзованные и тоже ксенон поставить. Но что то даже тяги нету.

[alpamis]

вчера заметил что под водительским ковриком (резиновый) ковролан мокрый, причем пропитан до такой степени, что при надавливании проявляется, нормально ли это?
бывают ли специальные прокладки (и где купить)? или нужно газету стелить?
спасибо

[Добрый Самаритянин]

Резюме: если водитель поворачивает по допстрелке на право -то должен пропускать того кто на основной зеленый сигнал разворачивается, если тот разворачивается тоже по допстрелке, то уступает тот кто разворачивается. поправите если не прав.

есть мнение, что логичнее было бы, если бы всегда преимущество имел бы разворачивающийся. почему? да потому что на разворот могут выехать три машины, и очередь из них перекроет весь перекрёсток. и если они массово будут ждать, пока повернут все направо, зелёный кончится, а они ещё какое-то продолжительное время будут освобождать занятый ими перекрёсток. если же уступать будут поворачивающие направо, то они, в случае если не успеют повернуть, создадут гораздо меньше проблем.