Сообщений в теме: 219

[≈777≈]

см лс

[Felix]

Как говорил мой знакомый амер, самая плохая инвестиция - это новая машина.
Выехал за ворота салона, сразу потерял 10-20%. Первые годы новая машина продолжает стремительно терять в цене, даже если просто стоит в гараже.

Это не работает по отношению к ВАЗам, приоры 2011-2012гг. с рук стоят дороже, чем те, которые пока стоят в салоне
Себе хочу взять новую приору-универсал, но пока не сделают человеческую дорогу к нашей деревне буду ездить на своей Шниве - ибо не жалко и крепкая

Сообщение отредактировал Felix: 30.01.2013, 11:21:46

[maksimleskoff]

Насколько я помню когда брал в прошлом году брал Chevrolet Cruze, самая простая комплектация стоила порядка 18-19$. Я же взял полную за 3 500 000тг. Уже год проездил, пробег 13 000км. все идеально. Правда расход бензина немного больше чем нужно, а так все идеально )

[Auto JP]

Насколько я помню когда брал в прошлом году брал Chevrolet Cruze, самая простая комплектация стоила порядка 18-19$. Я же взял полную за 3 500 000тг. Уже год проездил, пробег 13 000км. все идеально. Правда расход бензина немного больше чем нужно, а так все идеально )

А немного больше расход топлива, это сколько?

[Twilight]

М-дя... Вот я в 2006 взял 12-летку за 12 тыс, за 6 лет - вложений максимум на штуку (не считая масел-фильтров), сейчас спокойно могу слить за 17, но сливать не хочу - буду еще столько же ездить...

[showrun]

Выехал за ворота салона, сразу потерял 10-20%.

Вот! Вот, где мораль!
Не надо брать новую машину в салунах! Для новых авто есть Песочница! Там новье дешевле.

[ART_D]

ну я вот такую и взял - 2 летку, но состояние новой и по цене уже не как с салона плюс не пришлось платить КАСКО т.к.стока наличных не было бы и пришлось бы брать кредит 50/50 плюс в салоне если не белый, то доплачивать надо, за ускорение тоже, за КАСКО и потом за всякие коврики-шмоврики и допы тоже доплачивать и выходит авто золотым. Выгоднее когда допы уже поставили, покатались и продают уже после обкатки..вот такое авто мне по душе и его взял,а мог за эти же деньги взять 2007 года но маркой получше но оно стареть будет "быстрее" (если поняли о чем я), чем то что я взял

Очень толково. Считаю всегда нужно думать по чем ты потом сможешь продать свое авто. Сам больше 2 лет на одном не езжу. Корейцы которых тут так все советуют, далеко не Японцы. И потеряет тачка в цене очень не плохо. Потому как иначе её не кто не купит. Проще добавить и взять опять таки новую. Качество же оставляет желать лучшего. Скажем 20000 $. Новый Accent или Civic 2010 года. Сравните эти две машины сами и поймете о чем я говорю, хотя две эти марки даже сравнивать глупо. Хонда 1 место держит в мире по надежности моторов, да и качество сборки и сами материалы на высоте. Какой Хюндай?

[No I.D.]

итак, автор, на чем то остановились?

[Винсент]

итак, автор, на чем то остановились?

автор уже как 3-й день на камре катается и забыл про эту тему, а народ тут все копья точет новье vs старье

[CenterAK]

Lyaks, Shinshilla, ART_D, maksimleskoff - судя по их собственным постам, ездят в год от 8000 - до 13000 км. на новых машинах, и говорят что все идеально,
по всей видимости, даже не покидая пределов города.
Я бы поверил в эти крузы, акценты и т.д. если бы они написали что проехали 100 000-150000 км. и не только по городским улицам, и также активно радовались бы.

[Винсент]

Lyaks, Shinshilla, ART_D, maksimleskoff - судя по их собственным постам, ездят в год от 8000 - до 13000 км. на новых машинах, и говорят что все идеально,
по всей видимости, даже не покидая пределов города.
Я бы поверил в эти крузы, акценты и т.д. если бы они написали что проехали 100 000-150000 км. и не только по городским улицам, и также активно радовались бы.

так что вам мешает купить и проверять? а то не попробовав товар говорить о нем можно долго.


П.С. ни разу не пожалел, что год назад купил новый Accent с гарантией, а не б/у 3-5 летнее с неизвестным прошлым, у которого в лучшем случае нужно менять масла и расходники.

Сообщение отредактировал Винсент: 30.01.2013, 15:24:18

[CenterAK]

Lyaks, Shinshilla, ART_D, maksimleskoff - судя по их собственным постам, ездят в год от 8000 - до 13000 км. на новых машинах, и говорят что все идеально,
по всей видимости, даже не покидая пределов города.
Я бы поверил в эти крузы, акценты и т.д. если бы они написали что проехали 100 000-150000 км. и не только по городским улицам, и также активно радовались бы.

так что вам мешает купить и проверять? а то не попробовав товар говорить о нем можно долго.

Причем тут мешает - не мешает?
Я о том, что хвалить машину на которой за год проезжаешь как таксист за месяц по крайней мере не объективно.

[Винсент]

Lyaks, Shinshilla, ART_D, maksimleskoff - судя по их собственным постам, ездят в год от 8000 - до 13000 км. на новых машинах, и говорят что все идеально,
по всей видимости, даже не покидая пределов города.
Я бы поверил в эти крузы, акценты и т.д. если бы они написали что проехали 100 000-150000 км. и не только по городским улицам, и также активно радовались бы.

так что вам мешает купить и проверять? а то не попробовав товар говорить о нем можно долго.

Причем тут мешает - не мешает?
Я о том, что хвалить машину на которой за год проезжаешь как таксист за месяц по крайней мере не объективно.

спорить можно до посинения, что лучше японское б/у или корейское новье, выбирает каждый сам для себя. С б/у машинами наигрался хватит, я выбрал новье и чему доволен, на 2-3 года хватит точно, а больше а/м у меня не задерживаются.

а на счет дальнейшей потери стоимости и сложности продажи корейских авто (как некоторые тут упоминали не раз), то я об этом задумываюсь меньше всего, просто стараюсь зарабатывать деньги сейчас, а не делать их на последующей спекулятивной продаже авто.

удачи.

Сообщение отредактировал Винсент: 30.01.2013, 16:35:15

[ZavxoZ]

Я о том, что хвалить машину на которой за год проезжаешь как таксист за месяц по крайней мере не объективно.

Почему? Каждый ездит там и столько, где и сколько ему надо. Под эти потребности и делает выбор. Если при этом машина не доставляет хлопот-за что ее ругать? У меня жена ездит на машине 100 км за месяц. Нафига ей машина с возможностью пробега в полмиллиона?

[CenterAK]

Почему? Каждый ездит там и столько, где и сколько ему надо. Под эти потребности и делает выбор. Если при этом машина не доставляет хлопот-за что ее ругать? У меня жена ездит на машине 100 км за месяц. Нафига ей машина с возможностью пробега в полмиллиона?

Тогда в советах покупателю надо писать примерно так:
"Если вы ездите примерно 100 км. в месяц, то смело покупайте ***, т.к. она при такой нагрузке не доставляет хлопот,
а если больше, то ХЗ".

[≈777≈]

я за 3 дня "пробегаю" 100 км, но при этом ни разу н е таксист. Знаю людей, которые за пару месяцев могут намотать 8 тыс км, это поездки по бизнесу во все регионы КЗ...машина в хлам ушатывается по ходовке

Сообщение отредактировал ≈777≈: 30.01.2013, 17:09:19

[CenterAK]

я за 3 дня "пробегаю" 100 км, но при этом ни разу н е таксист. Знаю людей, которые за пару месяцев могут намотать 8 тыс км, это поездки по бизнесу во все регионы КЗ...машина в хлам ушатывается по ходовке

вот и я о том же

[Vaio]

...машина в хлам ушатывается по ходовке

ну так ведь и интересно - на сколько ушатается та или иная новая машина. 13000 км пробега - действительно необъективно оценивать. За такой пробег даже полоски с колес не сотрутся.

[_ZVEZDEC_]

я за 3 дня "пробегаю" 100 км, но при этом ни разу н е таксист. Знаю людей, которые за пару месяцев могут намотать 8 тыс км, это поездки по бизнесу во все регионы КЗ...машина в хлам ушатывается по ходовке

Хе хе, я порой в день больше проезжаю Извинясь за небольшой офф топ, но немного смешно, когда люди про такие пробеги говорят, а у кого то и меньше выходит, по 10 км в день, и они масло один раз в год меняют.... А так если чисто на работу и домой, то мин 70 выходит, и машина у меня не новая, а 18и летняя, и проехал на ней только я уже больше 150 тысч км, и она пол России и большую часть КЗ повидала, вот же видать охе....ая машина, может вообще ее не продавать, а так все по большей части от должного и своевременного ухода во время эксплуатации зависит по большей части...и служить она вам будет верой и правдой....

Сообщение отредактировал _ZVEZDEC_: 30.01.2013, 17:50:29

[Stainless_Agent_X]

вроде как масло надо менять, даже если авто мало ездит и даже если стоит. На СТО мне говорили, что оно теряет качества еще и от времени. Если консервировать авто (т.е.именно вообще не лить масла) надо сливать масло тотально и ставить на опоры