Сообщений в теме: 660

[Benedek]

На Абая не доезжая фурманова от комуны вабще фигня твориться
по левому ряду едут до перекрестка а потом перестраиваться начинают...
там запретить перестраимваться надо а то уже даже автобусы такой фигней страдают...

Там просто надо сделать две вещи:
1. Запретить парковку на обочине.
2. Сделать, чтобы зеленый подольше горел.

[wizard]

бедные пешеходы. по Сейффулина выше ТЭЦ. по утрам. появляется дополнительная полоса для авто на тротуаре

[Romchik]

Автору: Даешь развзку в 3 уровнях на Саяхате.

[asr]

Автору: Даешь развзку в 3 уровнях на Саяхате.

Даешь стройку на 5 лет! В районе Саяхата!!

[Romchik]

Автору: Даешь развзку в 3 уровнях на Саяхате.

Даешь стройку на 5 лет! В районе Саяхата!!

А через 5 лет в А-те еще машин в N раз увеличится...
В любом случае даже сейчас с 3-х рядов налево поворот сделали (на суюнбая) всеравно пробка от Фурманова стоит..
Дерижор не спасает, иногда их там по трое стаят..

[Алекс]

Непонятности говоришь ? ОК !
хорошобы, во всем городе разметку прочертить, и наказывать за нарушение разметки, а то ведь толку что ее кое где нарисовали, что она есть что ее нету, всем пофигу и нам и гаишникам )

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
В г. Алматы ежегодно наносится 65-70 тыс. кв.м линии дорожной разметки. Необходимо же наносить 100-110 тысяч кв.м. На это не хватает бюджетных средств. В настоящее время во избежание заторов, разметка наносится в ночное время, что затрудняет скорость ее нанесения. Весь объем запланированной разметки будет закончен уже в июне.

[Алекс]

Я вот тоже не понимаю нах нужен светофор на Кирова-Чайковского.

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Светофорный объект на пересечении ул. Чайковского и Богенбай батыра переведен в режим желтого мигания. На данное время выдано предписание ЗАО ?СМЭУ? на его демонтаж.

[Алекс]

А я вот не понимаю почему до сих пор нет светофора на Гагарина - Виноградова? Уж столько там техники и людей побилось...

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Действительно, на пересечении ул. Карасай батыра и Гагарина введение светофорного регулирования необходимо. Однако, выделение финансовых средств на данный вид работ, т.е. администратором программ, а им является департамент пассажирского транспорта и автомобильных дорог Акимата г. Алматы, в текущем году не предусмотрено.

[Бездельник]

я не понимаю, мира теперь просто односторонняя?

Видимо Мира готовят для полного одностороннего движения, а маршруты пустят по Дзержинского. Еще предстоит замена кучи знаков.

[Алекс]

А я хАчу светофор на Мустафина-Обручева. Слухайте, каждый день там проезжаю, надоело всем уступать! Вертишь головой во все стороны 

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Строительство светофорного объекта на пересечении ул. Мустафина-Обручева входит в перечень перекрестков, где необходимо введение светофорного регулирования. Однако, выделение финансовых средств на данный вид работ, т.е. администратором программ, а им является департамент пассажирского транспорта и автомобильных дорог Акимата г. Алматы, в текущем году не предусмотрено.

[Алекс]

я не понимаю зачем повесили знак 30 км/ч на Сейфуллина, повыше Абая (там ремонтные работы) ну уж если поставили, то пожалуйста пусть ставят знаки отмены действия знака, а то по сути нужно до Сатпаева 30 телепаться.
и еще на выезде/въезде в город по Бишкекской трассе нет знака, обознчающего границы города. едешь и не знаешь где 90 а где уже 60

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Дорожный знак 3.24 ?Ограничение скорости? установлен временно согласно требованиям ПДД, дабы обезопасить работающих на ремонте улицы рабочих. Границы города Алматы в Бишкекском направлении обозначены ? прямо над дорогой установлена арка, а не на привычном щите на обочине.

[Алекс]

А вот еще бы светофор на Джамбула Байзакова, да и вообще пора бы их ВЕЗДЕ поставить, движение сейчас уже не то чтобы нерегулируемые перекрестки оставлять

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Согласны с Вами, что светофоры нужны везде. В том числе и на этом перекрестке. Но городской бюджет пока не позволяет этого сделать. Строительство светофорного объекта на пересечении ул. Джамбула-Байзакова входит в перечень запланированных. Всего на данное время в городе Алматы необходимо обустройство 92 светофорных объектов.

[Алекс]

1) По ташкентской с после моста на восток есть светофор, а за ним разрыв! Гемор и я этого не понимаю!
2) На Матезалки-Ташкент. пора стрелку налево! Тоже гемор и тоже не понимаю!
3) Почему не стрегут газелистов??? Не понимаю... с них можно больше поиметь!


А вааще я не понимаю светофора на Комунны-Абая! по Абая в восточном напралении! Кто про комментирует?

Кто-то спрашивал про чувака, кторый подает права...
я знаю кто это делает!

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Разрыв в сплошной линии (закрашено черной краской) дорожной разметки 1.1 восточнее транспортной развязки был осуществлен неизвестными лицами. 4.05.05. разрыв в сплошной линии закрашен. Задание на установку дополнительной секции по адресу Райымбека-Утеген батыра, Райымбека ? Ауэзова (Калкаман) выдано ЗАО ?СМЭУ?. Срок установки - 13.05.05 г. На пересечении Абая-Абылай хана работа светофорного объекта разбита на 3 фазы. Движение по Абая в восточном направлении является 2 фазой и предназначено для пропуска транспорта с Абая на Абылай хана, в прямом направлении горит дополнительная секция.

[Алекс]

1. Фурманова-Альфараби сверху налево на Альфараби было две полосы, теперь только с левого ряда??? Поставили бы секцию налево.

2. Навои-Фрунзе - пробки в часы пик- нужен регулировщик.

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
На пересечении пр. аль Фараби и Фурманова цикл светофорного объекта имеет 3 фазы. В случае добавления дополнительной фазы (левый с Фурманова на аль Фараби) увеличится время ожидания на других направлениях, т.е. это предложение неприемлемо.

[wizard]

еще вспомнил

по Байтурсынова вверх перед Абая запретить парковку

[Алекс]

А вот еще с утра ехал - вспомнил. Космонавтов джамбула. Нерегулируемый перекресток, проезд по джамбула через косманавтов напрямую запрещен. В часы пик там постоянно дикие завалы и сплошные аварийные ситуации. НЕ ПОНИМАЮ, в частности как там не боятся ходить пешехеоды ) В общем, светофор бы туда?

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Введение светофорного регулирования на пересечении ул. Байтурсынова-Джамбула отвечает требованиям. Однако строительство на этот год не запланировано городским акиматом.

[Алекс]

Ташкентская ^ С.Ковалевской утром и вечером нужен регулировщик.Да и вообще этот перекрёсток надо как то продумать а то постоянные пробки на ровном месте.

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Выходом из создавшейся ситуации на пересечении ул. Тлендиева и пр. Райымбека является строительство транспортной развязки. Светофорный объект в часы ?пик? не справляется с возложенными на него функциями, хотя данный вопрос находится на контроле, и нами вносятся изменения в режим работы светофора. Ручное регулирование перекрестка вводится в часы пик, но проблему не снимает.

[Алекс]

Все ответы сразу будут опубликованы завтра (в среду) в газете "МОТОР".
На сайт же добавляю постепенно.
Новая порция ответов ожидается в конце недели.

[Алекс]

где время "зеленого" увеличили, например, на Пожарке, как ехать в сторону вокзала.
Это я не хвалюсь. Просто примеры привожу.
Так что давайте попробуем.

вот теперь на этом перекрестке есть нехилая очередь тем, кто поворачивает направо, с суюнбая на хмельницкого (если ехать от саяхата в сторону аэропорта). Раньше там было просто: стрелка, позволяющая ехать направо, горела совместно с основным зеленым и после этого в тот момент, когда ехали машины с хмельницкого на суюнбая. Те делали левый поворот на зеленый, с суюнбая делали правый поворот на стрелку. Никто никому не мешал. Затора не получалось. Сейчас одной умной башке пришла умная мысля - убрать стрелку во втором случае. Вот и повлияй на этого идиота, а то уж где-где, а на пожарке стоять в длинной очереди на правый поворот сплошной идиотизм.

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
Вопрос отработаем, знаки движения по полосам установим в ближайшее время.

[Алекс]

шаляпина - правды (алтынсарина т.е.) нереальные пробки постоянно. что утром, что вечером. считаю, что нужно увеличить время зеленого света по шаляпина.

ОТВЕТ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ:
По приоритету на пересечении ул. Шаляпина и пр. Алтынсарина, главной является пр. Алтынсарина. Время горения зеленого сигнал светофора по Шаляпина больше, чем по Алтынсарина. Основной причиной заторовых ситуаций является нарушение правил проезда перекрестка водителями общественного транспорта, а в настоящее время частично повлияло (сужение проезжей части) ведение ремонта ул. Шаляпина. На данное время режим работы светофорного объекта считаем самым оптимальным.