Сообщений в теме: 489

[Stor]

 

.....

мой итоговый расход:

бензин - 2-2,5 раза в месяц заливаю полный бак каждый раз на 5700-5800 = 2,5*5800=14500 * 12 месяцев = 174 000.

...

Блин, на такой машинке ток в булочную чтоль катаетесь?

У меня в месяц минимум 1500 тысячи км.

 

 

Неа, у меня работа по прямой практически от дома, дорогу ещё не пробили просто. Ровно 14 км от работы до дома в основном по пригородной дороге, без светофоров и пробок. Так что в день км 30 наматываю * 20-22 дня (выходные дома в основном свой дом требует труда то там то здесь) = примерно 500-600 км в месяц.

Вот скоро 2 года как купил авто, за это время проехал около 13-14 тысяч.

[Black'N'Brown]

 

Неа, у меня работа по прямой практически от дома, дорогу ещё не пробили просто. Ровно 14 км от работы до дома в основном по пригородной дороге, без светофоров и пробок. Так что в день км 30 наматываю * 20-22 дня (выходные дома в основном свой дом требует труда то там то здесь) = примерно 500-600 км в месяц.

Вот скоро 2 года как купил авто, за это время проехал около 13-14 тысяч.

 

 

Блин, я за 11 месяцев уже 19 тыс накатал =(, 500-600 в месяц это просто супер

[Метька]

Добрый день, Всем!

Планирую поменять ГРМ на Легаси 1997 2.2 (EJ22).

Может, кто подскажет какой ремень и ролики покупать?

В каком магазине, какой фирмы и по чем они?

Какие есть нюансы . 

[Black'N'Brown]

Добрый день, Всем!

Планирую поменять ГРМ на Легаси 1997 2.2 (EJ22).

Может, кто подскажет какой ремень и ролики покупать?

В каком магазине, какой фирмы и по чем они?

Какие есть нюансы . 

 

Вам лучше заехать на СТО Субарик по Муратбаева, там все расскажут и магазин там есть, приценитесь

Сообщение отредактировал Black'N'Brown: 05.08.2013, 11:48:38

[Данияр_818]

Всем привет. Субару Легаси 2011 год, отказал электро привод сидения водительского, кто знает где от него предохранитель стоит?

[Stor]

Всем привет. Субару Легаси 2011 год, отказал электро привод сидения водительского, кто знает где от него предохранитель стоит?

Посмотри под сиденьем провода, там возможно фишка разъединилась

а предохранитель скорее всего идёт на оба сиденья один, так что если работает одно а второе нет, то причина в проводах

[caine]

Доброе утро всем!!!!    У меня проблема Субару легаси 2003 год кузов БЛ 5. Полетела турбина - поменяли. Через некоторое время машина начала троить на низких оборотах. Проверили на компьютере, показал датчик распред вала. Заменили. все масла поменяны датчики новые. Прогнали на компе нет ошибок. Но проблема осталась. Кто сталкивался помогите или посоветуйте хороших товарищей- реально хороших. Машину готовлю к дальней дороге.

[Данияр_818]

 

Всем привет. Субару Легаси 2011 год, отказал электро привод сидения водительского, кто знает где от него предохранитель стоит?

Посмотри под сиденьем провода, там возможно фишка разъединилась

а предохранитель скорее всего идёт на оба сиденья один, так что если работает одно а второе нет, то причина в проводах

 

Электропривод только водительского сиденья))) на счет фишки точно чет не додумался, спасибо сегодня гляну))

[Real fly]

Всем привет! Вот и я стал субароводом!)) B4 99 года. Замерил расход по городу - примерно 16 л/100 км. Скажите, это нормально для 2,5 л без турбины?

[Black'N'Brown]

Всем привет! Вот и я стал субароводом!)) B4 99 года. Замерил расход по городу - примерно 16 л/100 км. Скажите, это нормально для 2,5 л без турбины?

 

Многовато, но факторов может быть много. Если вы не любитель по "топить". Проверьте на СТО. Точной причины Вам никто не скажет.

[Art999]

Всем привет! Вот и я стал субароводом!)) B4 99 года. Замерил расход по городу - примерно 16 л/100 км. Скажите, это нормально для 2,5 л без турбины?

Многовато, Легаси 96 BD9 2,5 Еж25Д двигл, было 17-18 л/100 км, потом поездил на 93 кмг бензе 3 мес, расход упал до 14-15Л. Потом загнал легась на ремонт заодно промыл датчик холостого хода и еще что-то, сейчас расход еще упал, точно не скажу но в пределах 13-14. 

Расход зависит от многих факторов, даже от давления в шинах, если не напрягает - пока поездей, почитай тематические форумы, а сразу ехать на СТО - не стал бы, т.к. нужно знать мастеров, в Астане есть СТО где реально "грузят" клиентов, приезжаешь на замену одной детали а "меняешь" целую кучу. 

п/с я еще двигл грею до 40 градусов. 

[Фримэн]

 

Всем привет! Вот и я стал субароводом!)) B4 99 года. Замерил расход по городу - примерно 16 л/100 км. Скажите, это нормально для 2,5 л без турбины?

Многовато, Легаси 96 BD9 2,5 Еж25Д двигл, было 17-18 л/100 км, потом поездил на 93 кмг бензе 3 мес, расход упал до 14-15Л. Потом загнал легась на ремонт заодно промыл датчик холостого хода и еще что-то, сейчас расход еще упал, точно не скажу но в пределах 13-14. 

Расход зависит от многих факторов, даже от давления в шинах, если не напрягает - пока поездей, почитай тематические форумы, а сразу ехать на СТО - не стал бы, т.к. нужно знать мастеров, в Астане есть СТО где реально "грузят" клиентов, приезжаешь на замену одной детали а "меняешь" целую кучу. 

п/с я еще двигл грею до 40 градусов. 

 

 

13-14 расход это если не топить, если давить тапку будет 15-16 точно. Ну или кондей если включать 

[Art999]

 

 

Всем привет! Вот и я стал субароводом!)) B4 99 года. Замерил расход по городу - примерно 16 л/100 км. Скажите, это нормально для 2,5 л без турбины?

Многовато, Легаси 96 BD9 2,5 Еж25Д двигл, было 17-18 л/100 км, потом поездил на 93 кмг бензе 3 мес, расход упал до 14-15Л. Потом загнал легась на ремонт заодно промыл датчик холостого хода и еще что-то, сейчас расход еще упал, точно не скажу но в пределах 13-14. 

Расход зависит от многих факторов, даже от давления в шинах, если не напрягает - пока поездей, почитай тематические форумы, а сразу ехать на СТО - не стал бы, т.к. нужно знать мастеров, в Астане есть СТО где реально "грузят" клиентов, приезжаешь на замену одной детали а "меняешь" целую кучу. 

п/с я еще двигл грею до 40 градусов. 

 

 

13-14 расход это если не топить, если давить тапку будет 15-16 точно. Ну или кондей если включать 

 

кондей не включаю, а вот насчет тапки - так давлю, не стесняюсь.  Мыл у Бека, кажется он тебе тоже мыл.

[Stor]

 

Всем привет! Вот и я стал субароводом!)) B4 99 года. Замерил расход по городу - примерно 16 л/100 км. Скажите, это нормально для 2,5 л без турбины?

Многовато, Легаси 96 BD9 2,5 Еж25Д двигл, было 17-18 л/100 км, потом поездил на 93 кмг бензе 3 мес, расход упал до 14-15Л. Потом загнал легась на ремонт заодно промыл датчик холостого хода и еще что-то, сейчас расход еще упал, точно не скажу но в пределах 13-14. 

Расход зависит от многих факторов, даже от давления в шинах, если не напрягает - пока поездей, почитай тематические форумы, а сразу ехать на СТО - не стал бы, т.к. нужно знать мастеров, в Астане есть СТО где реально "грузят" клиентов, приезжаешь на замену одной детали а "меняешь" целую кучу. 

п/с я еще двигл грею до 40 градусов. 

 

В астане да..., тут по субарикам стошек очень мало. Пометь КХХ можно и самому, нужен инструмент просто и 2-3 бутылочки карбоклинера.

[Stor]

Доброе утро всем!!!!    У меня проблема Субару легаси 2003 год кузов БЛ 5. Полетела турбина - поменяли. Через некоторое время машина начала троить на низких оборотах. Проверили на компьютере, показал датчик распред вала. Заменили. все масла поменяны датчики новые. Прогнали на компе нет ошибок. Но проблема осталась. Кто сталкивался помогите или посоветуйте хороших товарищей- реально хороших. Машину готовлю к дальней дороге.

Чистка КХХ, проверка свечей, и свечных проводов. Возможно датчик детонации, "писающие" форсунки

[caine]

 

Доброе утро всем!!!!    У меня проблема Субару легаси 2003 год кузов БЛ 5. Полетела турбина - поменяли. Через некоторое время машина начала троить на низких оборотах. Проверили на компьютере, показал датчик распред вала. Заменили. все масла поменяны датчики новые. Прогнали на компе нет ошибок. Но проблема осталась. Кто сталкивался помогите или посоветуйте хороших товарищей- реально хороших. Машину готовлю к дальней дороге.

Чистка КХХ, проверка свечей, и свечных проводов. Возможно датчик детонации, "писающие" форсунки

 

все это сделано и не раз прошлись для пущей уверенности но увы не помогло((((((((

[Stor]

и форсунки проверили?

ну тогда остается компрессию вымерять по целиндрам, вполне вероятно.

[Art999]

 

 

Доброе утро всем!!!!    У меня проблема Субару легаси 2003 год кузов БЛ 5. Полетела турбина - поменяли. Через некоторое время машина начала троить на низких оборотах. Проверили на компьютере, показал датчик распред вала. Заменили. все масла поменяны датчики новые. Прогнали на компе нет ошибок. Но проблема осталась. Кто сталкивался помогите или посоветуйте хороших товарищей- реально хороших. Машину готовлю к дальней дороге.

Чистка КХХ, проверка свечей, и свечных проводов. Возможно датчик детонации, "писающие" форсунки

 

все это сделано и не раз прошлись для пущей уверенности но увы не помогло((((((((

 

если не тянет карман - меняй на 1,1 или 1,6м3, если тянет - забей, или купи новый Субарь.

[caine]

 

 

 

Доброе утро всем!!!!    У меня проблема Субару легаси 2003 год кузов БЛ 5. Полетела турбина - поменяли. Через некоторое время машина начала троить на низких оборотах. Проверили на компьютере, показал датчик распред вала. Заменили. все масла поменяны датчики новые. Прогнали на компе нет ошибок. Но проблема осталась. Кто сталкивался помогите или посоветуйте хороших товарищей- реально хороших. Машину готовлю к дальней дороге.

Чистка КХХ, проверка свечей, и свечных проводов. Возможно датчик детонации, "писающие" форсунки

 

все это сделано и не раз прошлись для пущей уверенности но увы не помогло((((((((

 

если не тянет карман - меняй на 1,1 или 1,6м3, если тянет - забей, или купи новый Субарь.

 

я не понял вас Art999  к чему это высказывание???????????

[Art999]

 

 

 

 

Доброе утро всем!!!!    У меня проблема Субару легаси 2003 год кузов БЛ 5. Полетела турбина - поменяли. Через некоторое время машина начала троить на низких оборотах. Проверили на компьютере, показал датчик распред вала. Заменили. все масла поменяны датчики новые. Прогнали на компе нет ошибок. Но проблема осталась. Кто сталкивался помогите или посоветуйте хороших товарищей- реально хороших. Машину готовлю к дальней дороге.

Чистка КХХ, проверка свечей, и свечных проводов. Возможно датчик детонации, "писающие" форсунки

 

все это сделано и не раз прошлись для пущей уверенности но увы не помогло((((((((

 

если не тянет карман - меняй на 1,1 или 1,6м3, если тянет - забей, или купи новый Субарь.

 

я не понял вас Art999  к чему это высказывание???????????

 

пардон, не к Вам относится, к расходу топлива. датчик детонации нужно правильно устанавливать. а не так как удобно, у меня после промывки системы тоже были высокие обороты и немного троил, отрегулировали датчик холостого хода. могу дать тел мастера, может он что подскажет.