Сообщений в теме: 124

[Exit Net.]

но если дует именно в ноги плохо..то скорее всего дело в заслонках..а это достаточно геморройно

Салонный не менял, но чистил в том году. Он не слабо дует, а вообще в ноги не дует.

А иногда (не знаю даже с чем связанно) дует, если дует то, дует очень хорошо.

Цэшка вообще хорошо греет машину, всегда просят сделать по тише.

[JD7]

дифузор на с180 автомат 94г нужен! в ЛС!

[Батырхан Адай]

Добрый день поклонники Мерседесов!

Как вы знаете, зимой при гололеде, когда выезжаешь с припаркованного места, то Мерседес буксует, что требуется его толкать либо откапывать колеса из-под снега. Во время одного такого случая я заметил, что при буксовании на месте у меня крутится только правое заднее колесо.

Так как Мерседес это автомобиль с задним приводом, то полагаю, что должны крутиться оба задних колеса. Разве не так? В чем может быть проблема?

[OWNER]

задний привод не значит, что оба колеса сидят на одной оси и крутятся одинаково. такая машина будет ездить плохо и недолго. для этого и существует дифференциал( в данном случае - задний) чтоб распределять нагрузку на колёса, иначе на повороте одно колесо будет пробуксововать и создавать нагрузку на мост. а поскольку на этой машине нет ASD, то вот одно колесо и крутится. всё нормально.

[Батырхан Адай]

задний привод не значит, что оба колеса сидят на одной оси и крутятся одинаково. такая машина будет ездить плохо и недолго. для этого и существует дифференциал( в данном случае - задний) чтоб распределять нагрузку на колёса, иначе на повороте одно колесо будет пробуксововать и создавать нагрузку на мост. а поскольку на этой машине нет ASD, то вот одно колесо и крутится. всё нормально.

Значит ничего ремонтировать в данной машине не надо? Если бы крутились оба колеса, то машина меньше пробуксовывала при гололеде. Касательно шин, то стоят зимние шипованные шины с хорошим протектором. При движении по гололеду проблем не возникает, проблемы возникают, чтобы выехать в припаркованного места, если под колесами сильный гололед.

[Loki_NRG]

задний привод не значит, что оба колеса сидят на одной оси и крутятся одинаково. такая машина будет ездить плохо и недолго. для этого и существует дифференциал( в данном случае - задний) чтоб распределять нагрузку на колёса, иначе на повороте одно колесо будет пробуксововать и создавать нагрузку на мост. а поскольку на этой машине нет ASD, то вот одно колесо и крутится. всё нормально.

Значит ничего ремонтировать в данной машине не надо? Если бы крутились оба колеса, то машина меньше пробуксовывала при гололеде. Касательно шин, то стоят зимние шипованные шины с хорошим протектором. При движении по гололеду проблем не возникает, проблемы возникают, чтобы выехать в припаркованного места, если под колесами сильный гололед.

по сути все нормально, проерьте давление в шинах. Возможно у одного колеса сцепление меньше.

что бы развеять ваши сомнения, подвесть левое колесо, оно должно крутиться

[dobrii]

Всем привет, никто случайно цешку не продает?

[evillive]

задний привод не значит, что оба колеса сидят на одной оси и крутятся одинаково. такая машина будет ездить плохо и недолго. для этого и существует дифференциал( в данном случае - задний) чтоб распределять нагрузку на колёса, иначе на повороте одно колесо будет пробуксововать и создавать нагрузку на мост. а поскольку на этой машине нет ASD, то вот одно колесо и крутится. всё нормально.

Значит ничего ремонтировать в данной машине не надо? Если бы крутились оба колеса, то машина меньше пробуксовывала при гололеде. Касательно шин, то стоят зимние шипованные шины с хорошим протектором. При движении по гололеду проблем не возникает, проблемы возникают, чтобы выехать в припаркованного места, если под колесами сильный гололед.

Он у вас и на снегу про буксует, так как привод задний + очевидно коробка автомат. Так что все нормально!

[HUF]

На зиму лучше ставить шипованную резину и проблем с троганием не будет

[Baron_Tk]

у меня резина не шипованная. резина - нордмастер. полёт нормальный. бывало конечно застревал, где вообще накатанный лёд

[ramirez-]

ДД!
Подскажите хорошего специалиста по двигателю(111 мотор), обороты немного плавают, вибрация кузова, при переключении АКПП в режим D и R. В режиме P и N все нормально.

[Батырхан Адай]

Уважаемые мерсоводы! Не могли бы подсказать задний бампер на Мерседес С200 и другие модели мерседесов С-класса (С180, С220, С280) одинаковый, или они отличаются по рамзерам и форме? Например подойдет ли задний бампер от Мерседес С200 на С180, С220?

[Baron_Tk]

Уважаемые мерсоводы! Не могли бы подсказать задний бампер на Мерседес С200 и другие модели мерседесов С-класса (С180, С220, С280) одинаковый, или они отличаются по рамзерам и форме? Например подойдет ли задний бампер от Мерседес С200 на С180, С220?

насколько я знаю, отличаются только рестайлинг и дорестайлинг (до 96 года и после 96 года)

[NewTKD]

Приветствую Мерсоводы! Проблемка вот какая. Печка постоянно немного дует теплым воздухом. не сказать,что сильно, но достаточно ощутимо, без открытого окна долго не проездиешь. В чем причина не подскажете? только не напоминайте о салонном фильтре, с ним все нормально.

[Baron_Tk]

Приветствую Мерсоводы! Проблемка вот какая. Печка постоянно немного дует теплым воздухом. не сказать,что сильно, но достаточно ощутимо, без открытого окна долго не проездиешь. В чем причина не подскажете? только не напоминайте о салонном фильтре, с ним все нормально.

дело в заслонках.

[vitas_astana]

Приветствую Мерсоводы! Проблемка вот какая. Печка постоянно немного дует теплым воздухом. не сказать,что сильно, но достаточно ощутимо, без открытого окна долго не проездиешь. В чем причина не подскажете? только не напоминайте о салонном фильтре, с ним все нормально.

дело в заслонках.

Заслонки на 202 не отвечают за температуру воздуха. Салонный фильтр тоже не причем. Или клапаны (клапан) не до конца закрывается (под капотом справа, попробуйте слегка постучать по ним) или проблема с блоком управления - неправильно регулируется температура. Но даже при исправной печке воздух будет немного теплее уличного - нагревается от горячего капота, воздухозаборников. Иногда ломается тяга на заслонке циркуляции/свежего воздуха и тогда воздух берется с салона, а не с улицы.

[NewTKD]

Приветствую Мерсоводы! Проблемка вот какая. Печка постоянно немного дует теплым воздухом. не сказать,что сильно, но достаточно ощутимо, без открытого окна долго не проездиешь. В чем причина не подскажете? только не напоминайте о салонном фильтре, с ним все нормально.

дело в заслонках.

спс

[NewTKD]

Приветствую Мерсоводы! Проблемка вот какая. Печка постоянно немного дует теплым воздухом. не сказать,что сильно, но достаточно ощутимо, без открытого окна долго не проездиешь. В чем причина не подскажете? только не напоминайте о салонном фильтре, с ним все нормально.

дело в заслонках.

Заслонки на 202 не отвечают за температуру воздуха. Салонный фильтр тоже не причем. Или клапаны (клапан) не до конца закрывается (под капотом справа, попробуйте слегка постучать по ним) или проблема с блоком управления - неправильно регулируется температура. Но даже при исправной печке воздух будет немного теплее уличного - нагревается от горячего капота, воздухозаборников. Иногда ломается тяга на заслонке циркуляции/свежего воздуха и тогда воздух берется с салона, а не с улицы.

Я понимаю, что даже при исправной печке воздух теплее. Он он дует горячим, даже не зависимо на холодном стоит "крутилка" или на теплом...

[Infiniti-Audi]

Добрый день! У меня ближний свет фар светит только на 10-15 метров вперед. С такими фарами я не пройду техосмотр. Хотел для техосмотра улучшить яркость фар. Что можно сделать для улучшения яркости фар? Некоторые говорят, что надо почистить фары изнутри от налета, а другие говорят, что не стоит нарушать заводской герметик. Кто-то говорит, что надо заменить отражатели.

Изображение фар в приложенном файле:

Прикреплённые изображения:

• 

[Baron_Tk]

Добрый день! У меня ближний свет фар светит только на 10-15 метров вперед. С такими фарами я не пройду техосмотр. Хотел для техосмотра улучшить яркость фар. Что можно сделать для улучшения яркости фар? Некоторые говорят, что надо почистить фары изнутри от налета, а другие говорят, что не стоит нарушать заводской герметик. Кто-то говорит, что надо заменить отражатели.

причина может быть в
1) падение напряжение на лампах. замерьтеа нпряжение на контактах куда сажается лампа ближнего света
2) может отражатель облупился...на китайских фарах частенько такое(еще такое бывает от лампочек мощность которых отличается от номинала -55вт, на базарах часто продают 90\100вт. но ничего хорошего они не дают. яркости больше ненамного, зато слишком сильно нагревается отражатель и стекло..плавится проводка или патрон ламы). но бывает и на родных от старости облупился отражатель. Может просто грязь - пыль.
3) грязь на рассеивателе-стекле изнутри.

пункты 2 и 3 можно оценить не снимая. загляните через стекло, можно увидеть состояние отражателя

если напряжение в норме, то снимайте стекло. и чистите всё, что грязное внутри, удивитесь, что фара будет святить в разы лучше!

ничего страшного в снятии стекла нету. просто потом слой герметика нанесете на края стекла.

Сообщение отредактировал Baron_Tk: 22.04.2013, 01:23:40