Вот целиком и полностью поддерживаю предыдущий пост.
Пора этих заворовавшихся хамов выводить на чистую воду.
Дело не в повышении, а в улучшении качества.Харош нам бутор впихивать, да еще цену повышать.
На многих форумах на бунт поднимают народ,из-за повышения, что мало реально.
Бунта не будет,пока.Да и не законно это.
Гораздо законее спросить за качество, через ОЗПП или др. организаций. К ответу мразей за качество.!!
Гораздо законее спросить за качество, через ОЗПП или др. организаций. К ответу мразей за качество.!!
А толку? Оштрафуют их и те дальше будут чем попало торговать.
Тут надо другими вопросами задаваться:
1) Почему спустя 23 года независимости Казахстан зависит от поставок топлива из России?
2) Почему АЗС устраивают искусственный дефицит топлива? Почему за нал не продают, а по талонам продают? Почему в стране проблемы с покупкой топлива?
3) Почему в СМИ нет чёткой информации о повышении цен на топливо, но в то же время АЗС не хотят просто так в обычном режиме продавать 92-й и солярку. Если не продают, значит знают что подорожает, а если знают - то вопрос - откуда? С кем у них связи и кто их информатор? Если бы в стране был реальный дефицит топлива - то достать его были бы реальные проблемы, ни за нал ни за талоны бы не продавали. Тут же откуда-то АЗС точно знают что топливо подорожает. Откуда они это знают?
4) Почему не наказывают АЗС за создание искусственного дефицита топлива?
Сообщение отредактировал DSG: 28.08.2014, 16:18:35
Тут надо другими вопросами задаваться:
1) Почему
2) Почему
3) Почему
4) Почему
с учетом выявленных фактов коррупции в антимонопольном ведомстве и роста благосостояние его сотрудников вопросы какие то детские и риторические получаются
с учетом выявленных фактов коррупции в антимонопольном ведомстве и роста благосостояние его сотрудников
Да тут тогда вся тема получается риторическая. Все знают что топливо будет дорожать, единственный вопрос когда и насколько?
Гораздо законее спросить за качество, через ОЗПП или др. организаций. К ответу мразей за качество.!!А толку? Оштрафуют их и те дальше будут чем попало торговать.
Тут надо другими вопросами задаваться:
1) Почему спустя 23 года независимости Казахстан зависит от поставок топлива из России?
2) Почему АЗС устраивают искусственный дефицит топлива? Почему за нал не продают, а по талонам продают? Почему в стране проблемы с покупкой топлива?
3) Почему в СМИ нет чёткой информации о повышении цен на топливо, но в то же время АЗС не хотят просто так в обычном режиме продавать 92-й и солярку. Если не продают, значит знают что подорожает, а если знают - то вопрос - откуда? С кем у них связи и кто их информатор? Если бы в стране был реальный дефицит топлива - то достать его были бы реальные проблемы, ни за нал ни за талоны бы не продавали. Тут же откуда-то АЗС точно знают что топливо подорожает. Откуда они это знают?
4) Почему не наказывают АЗС за создание искусственного дефицита топлива?
Есть один хороший ответ - Патамушта-Патамушта!!!
вдали вижу город, которого нет
С утра видел ценники с 92м по 128т на нескольких заправках гелиос (Саина-Шаляпина и Саина-Джандосова), причем заправки почти пустые, по 1-2 авто, еще видел что Синоойл на АльФараби, но тот был со всех сторон окружён желающими. На Джандосова Газпромнефть тоже был 92й, ну и куча авто.
2 DSG
Я много лет работал на ГСМ рынке как РФ, так и РК. И сейчас закупаю много ГСМ для собственных нужд. В следствии ситуацию знаю неплохо.
1. Потому, что по большому счет наше Министерство Энергетики (бывшее МНиГ) можно смело переименовать в Министерство Защиты Иностранной Нефти. На данный момент любой крупной компании, у которой есть добыча нефти много раз интереснее продавать сырье за рубеж. Интереснее цена в долларах + возврат НДС. Сейчас вы скажете, что надо обязать часть отправлять на переработку. Что в принципе МНГ и пыталось делать. Именно поэтому и кризис удается сдерживать в любое время года кроме весны (немного) и осени. Когда тот гарантированные объем переработки уходит на сельхозные мероприятия. Тогда коммерческому рынку не остается ничего.
2. АЗС в первую очередь не заинтересован в остановке работы. Нужна постоянная выручка, нужно закрывать расходы. ЗП, кредиты,комуслуги. И это надо делать даже если маржа минимальная, или ее нет. Все идет с оборотки. Тем более деньги очень часто идут как товарный кредит. Тем более надо понимать, что как правило все это разные игроки рынка. Даже если учитывать что многие друг друга знают, но как говорится "в картишках нет братишек". Есть давальцы нефти (тот кто ее купил и отправил на переработку), оптовые крупные компании типа Петросан или Петролиум Оперейтинг, часто эти 2 звена связанные компании, потом могут идти средние или мелкие оптовики или Сеть АЗС. Больше звеньев в цепи нет. Так ограничения наложены Законом об Обороте нефтепродуктов и есть понятия кодов 09 и 08(грубо говоря "опт-опт-розница"). Он соблюдается, потому что работает автоматически. АЗС ставит ограничения т.к. у каждой сети есть обязательства по талонам, которые и расчитанны на ситуацию с дефицитом и повышением. Топлива в стране тупо нет.
3. СМИ грубо говоря насрать на ситуацию с ГСМ им проще выслушать представителя КМГ или МНГ где он скажет как всегда: 1. сельхозка 2. выноваты АЗС. О повышениях на ГСМ никто кроме крупных игроков типа Петросан не знает никто, все на уровне слухов. Петросан, Петролиум не только знают, но думаю и являются инициаторами повышения.
4 Никто АЗС наказать не может, потому что прекрасно понимают кто виноват.
В стране все эти годы есть главный нефтяник - КТА и его бригада. В лице Сулейменова и Абульгазина. У руля всех компаний стоят люди типа директор Санойла Тойбазаров и так далее. Все им интересен этот кризис. В момент высокого спроса шапка за тонну вырастает с 60 долларов до 200$. Вот и посчитаете примерно, что продав таким образом 100,000 т можно заработать чисто в кеше 15-20 млн $.
Сообщение отредактировал Black Dog: 28.08.2014, 17:00:20
А то, что кризис ГСМ будет был ясно всем, кто на нем работает кроме сотрудников МНГ на совещании.
На август месяц Алматы дали смешные цифры типа 3,000т ДТ и 5,000т аи92. А Область получила итого меньше в 2 раза.
Вчера прошло новое совещание. Дали очень мало. Немного больше, но кризис продолжится. Думаю заработает КМГ. Гелиос, Роял Петрол, Газпром также будут сидеть с перебоями.
Цена в 128 тенге все равно не проходная для Аи92 из РФ.
Сейчас Министерство дает аналитику и остатки по нефтебазам Алматы и области. Но ведь это тоже все фигня. Почти весь объем лежит на Первомайской нефтебазе и работает в интересах Синойла. Местные компании поставили раком. Всем известно что Синойл на 49% принадлежит Санойлу. Санойл и ПетроКазахстан создали единый торговый дом Петросан. Он полностью контролирует поставки на Юг Казахстана.
С утра видел ценники с 92м по 128т на нескольких заправках гелиос (Саина-Шаляпина и Саина-Джандосова), причем заправки почти пустые, по 1-2 авто, еще видел что Синоойл на АльФараби, но тот был со всех сторон окружён желающими. На Джандосова Газпромнефть тоже был 92й, ну и куча авто.
На Саина Шаляпина как раз таки очередь от Люмира началась вчера.
проще скажите пожалуйста, где есть 92/93-й бензин? В свободном доступе.
В нижней части города р-н Рыскулова - Джангильдина, Кульджинка - Халлиулина - на гелиосах 92 есть. Казмунай нет.
Вчера заправила на гелиосе - машина отказывается ехать, видать такое г..но заливают......
Наверное, раньше пропорции разбавления были бензин и ослиная моча 50 на 50, сейчас, такое ощущение, что 20 на 80 
...
Кто-нибудь знает, где есть дизель??
вдали вижу город, которого нет
С утра видел ценники с 92м по 128т на нескольких заправках гелиос (Саина-Шаляпина и Саина-Джандосова), причем заправки почти пустые, по 1-2 авто, еще видел что Синоойл на АльФараби, но тот был со всех сторон окружён желающими. На Джандосова Газпромнефть тоже был 92й, ну и куча авто.
На Саина Шаляпина как раз таки очередь от Люмира началась вчера.
Это очередь к заправке Тотал стояла, сегодня там пусто было, т.к. на заправке голяк скорее всего.
Я про гелиос, который на Саина ниже Шаляпина, рядом с ТД Мамыр. И про гелиос, который на Саина выше Джандосова, на углу. На этих заправках утром висели ценники на 92й, значит он был в продаже. Когда отпускают по талонам, ценники на этих заправках убирают совсем.
Сейчас Министерство дает аналитику и остатки по нефтебазам Алматы и области. Но ведь это тоже все фигня. Почти весь объем лежит на Первомайской нефтебазе и работает в интересах Синойла. Местные компании поставили раком. Всем известно что Синойл на 49% принадлежит Санойлу. Санойл и ПетроКазахстан создали единый торговый дом Петросан. Он полностью контролирует поставки на Юг Казахстана.
а вот это уже пахнет монопольным сговором.. 
И где наши доблестные антимонопольщики сейчас??!
Сообщение отредактировал Кареке: 28.08.2014, 17:33:12
ЛУЧЕЗАДЫЙ МЯСОТРЯС :)
объехал порядка 15 азс, от айнабулака, до альфараби.. нет ни 92го ни солярочки...
алга боратстан! срочно!! очень срочно надо экспу, азияду, чемпионат мира по футболу и еще какуюнить формулу один провести... срочно! а то так хорошо живем, что аж эта..
Глупо столько лет искать крайних во всей этой теме. Лучше бы мы не были нефтедобывающей страной, тогда никто бы не пытался регулировать цену ГСМ, покупали бы нефть и перерабатывали это на своих заводах, которые в этом случае давно было выдавали классе евро-5. Шел бы хороший ГСМ из Европы по цене 200тг и ни у кого не было вопросов.
Кто контролит АНПЗ? Там плотно сидит Петролиум Оперейтинг.
Кто контролит ПНХЗ? Там Евразия Мунай Импекс и Петросан.
Кто на ШНОСе? Там Петроказахстан.
Спрашивается кто хозяин всего этого? Ответ один!
У нас все просто: закон об обороте нефтепродуктов регулирует предельные розничные цены на ДТ, Аи-80 и Аи92. Распределение делает МНГ, причем никакого отношения к АЗС они не имеют. Им до них дела нет. Это вообще не их сфера. Это торговля, хоть что, но точно не МНГ. Зато МНГ контактирует плотно с крупными компаниями. Спрашивается чьи интересы на совещании защищаются? Почему на совещании есть оптовики, есть акиматы, но нет представителя например Ассоциации Автозаправщиков? Их туда не пускают. НО зато! Синойл в графиках поставок всегда стоит отдельной строкой.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
