Кто, что может присоветовать? Может сменить двигатель? Чем это чревато? какие плюсы?
Чревато только тем что покупаете кота в мешке. А в лучшем случае вы получите движок с меньшим пробегом.
Что ж, раз сам фуджихевииндастрис рекомендует заливать 5w30, попробую его. Уже время замены как раз подошло. Спасибо за ответы!
Главное г-но не лейте! И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли). А так же когда менять будете то попросите что бы вам подняли домкратом сперва одну сторону потом другую. Мне так делали после того как всё масло стекло, а когда поднимали стороны то еще куча старого вылилась из каждой стороны.
ДА уж, знаете толк в извращениях. Сто раз мусолили тему - не надо ни каких промывок. А уж подчеркнутое - особое извращение. И какая же куча еще вылилась? 20-30мл.?
Сообщение отредактировал D-dobrjy: 29.10.2013, 10:18:18
Главное г-но не лейте! И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли). А так же когда менять будете то попросите что бы вам подняли домкратом сперва одну сторону потом другую. Мне так делали после того как всё масло стекло, а когда поднимали стороны то еще куча старого вылилась из каждой стороны.
ДА уж, знаете толк в извращениях.
Сто раз мусолили тему - не надо ни каких промывок. А уж подчеркнутое - особое извращение. И какая же куча еще вылилась? 20-30мл.?
Промывок спецсредствами не надо, а вот самим маслом почему бы не промыть? Или считаете что там ничего вообще не остается?
Что касается поднимания попеременно двух второн, то можете спросить у Димы (тот который у Олега ZigZag) это он мне такое делал, я бы и не узнал что так надо делать. Когда масло стекло то с каждой стороны еще вылил поднятием приличное количество черного масла. И уж точно не 30 и даже не 50 мл. Меня это тогда очень удивило и количество вылитого и сам способ.
Хотя конечно дело ваше, можете у себя смешать остатки старого отработанного оставшегося в двигателе, с новым. А то например некоторые дураки в других авто зачем то еще просят продуть воздухом двиг что бы всё старое отработанное масло стекло по максимуму. Дураки правда? А вы умный, вы знаете что ничего страшного что там станется отработка. Интересно что предпочтут люди - что бы там чуток осталось старого масла или всё же вытекло по максимуму? Как сами то считаете?
Главное г-но не лейте! И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли). А так же когда менять будете то попросите что бы вам подняли домкратом сперва одну сторону потом другую. Мне так делали после того как всё масло стекло, а когда поднимали стороны то еще куча старого вылилась из каждой стороны.
ДА уж, знаете толк в извращениях.
Сто раз мусолили тему - не надо ни каких промывок. А уж подчеркнутое - особое извращение. И какая же куча еще вылилась? 20-30мл.?
Промывок спецсредствами не надо, а вот самим маслом почему бы не промыть? Или считаете что там ничего вообще не остается?
Что касается поднимания попеременно двух второн, то можете спросить у Димы (тот который у Олега ZigZag) это он мне такое делал, я бы и не узнал что так надо делать. Когда масло стекло то с каждой стороны еще вылил поднятием приличное количество черного масла. И уж точно не 30 и даже не 50 мл. Меня это тогда очень удивило и количество вылитого и сам способ.
Хотя конечно дело ваше, можете у себя смешать остатки старого отработанного оставшегося в двигателе, с новым. А то например некоторые дураки в других авто зачем то еще просят продуть воздухом двиг что бы всё старое отработанное масло стекло по максимуму. Дураки правда? А вы умный, вы знаете что ничего страшного что там станется отработка. Интересно что предпочтут люди - что бы там чуток осталось старого масла или всё же вытекло по максимуму? Как сами то считаете?
твой, именно "твой" и с маленькой буквы, метод владения авто с моей точки зрения просто идиотический. Замены масла каждые 2000-2500км., постоянные смены производителей и продуктов по характеристикам. и прочее, прочее, прочее. Не навязывай. Дураками я в своих постах никого не называл - это сделал ты.
P.S. Для меня ты опять лишь рид-онли.
твой, именно "твой" и с маленькой буквы, метод владения авто с моей точки зрения просто идиотический. Замены масла каждые 2000-2500км., постоянные смены производителей и продуктов по характеристикам. и прочее, прочее, прочее. Не навязывай. Дураками я в своих постах никого не называл - это сделал ты.P.S. Для меня ты опять лишь рид-онли.
Я понимаю осень, всякие обострения происходят, но зачем так нервничать? Нервные клетки не восстанавливаются!
Вы не верно истолковали про замену масла каждые 2000-2500 км. Я писал что это такая щадящая промывка двигателя от предыдущей марки масла. Т.е. поменяли, поездили 2000 и потом уже поменяли на тот длительный период которым вы обычно руководствуетесь.
Вот тут ясно и понятно написано:
И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли).
Тут не говорится что надо постоянно менять каждые 2000 км. (хотя думаю двигателю бы понравилась такая частая замена масла )
Нужен совет машина аут 2000 года, в коробке залит мобил. срок замены подходит, предлагают поменять на ликви-моли. Кто что скажет, стоит ли поменять на л.м или остаться на мобиле. И еще вопрос какой залить декстрон 2 или 3 что лудше ходит в наших машинках.
Хотелось бы услышать , мнение и опыт эксплуатации и личные ощущения.
Нужен совет машина аут 2000 года, в коробке залит мобил. срок замены подходит, предлагают поменять на ликви-моли. Кто что скажет, стоит ли поменять на л.м или остаться на мобиле. И еще вопрос какой залить декстрон 2 или 3 что лудше ходит в наших машинках.
Хотелось бы услышать , мнение и опыт эксплуатации и личные ощущения.
На моем Ауте тоже мобил. По мануалу необходим:
Тип ATF - DEXRON III
твой, именно "твой" и с маленькой буквы, метод владения авто с моей точки зрения просто идиотический. Замены масла каждые 2000-2500км., постоянные смены производителей и продуктов по характеристикам. и прочее, прочее, прочее.
Наверное вы правы... не повезет тому, кому после меня достанется эта машина с таким нещадным и идиотическим обслуживанием... Считай убитая частой заменой масла и прочего, прочего, прочего щепетильного обслуживания...
твой, именно "твой" и с маленькой буквы, метод владения авто с моей точки зрения просто идиотический. Замены масла каждые 2000-2500км., постоянные смены производителей и продуктов по характеристикам. и прочее, прочее, прочее.
Наверное вы правы... не повезет тому, кому после меня достанется эта машина с таким нещадным и идиотическим обслуживанием... Считай убитая частой заменой масла и прочего, прочего, прочего щепетильного обслуживания...
Ля, ты чтоль умней инженеров FHI?
твой, именно "твой" и с маленькой буквы, метод владения авто с моей точки зрения просто идиотический. Замены масла каждые 2000-2500км., постоянные смены производителей и продуктов по характеристикам. и прочее, прочее, прочее.
Наверное вы правы... не повезет тому, кому после меня достанется эта машина с таким нещадным и идиотическим обслуживанием... Считай убитая частой заменой масла и прочего, прочего, прочего щепетильного обслуживания...
Ля, ты чтоль умней инженеров FHI?
Можно поинтересоваться при чем тут инженеры FHI и обслуживание? Я никаких доработок и наворотов не ставлю. Авто в стоке, запчасти только оригинал.
Добрый день. По вашему совету, субаристы, сменил масло на 5W30, Лики Моли, на "Достаре".
Одной заменой масло в движке дело не ограничилось.
Заменил жидкости в ГУР, заднем мосту, сменил антифриз, сменил свечи. Попутно пришлось сменить свечные провода =(
И как? Стучит четвертый "горшок"?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.