![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Аутбек [часть 2]
#862
Отправлено 25.10.2013, 15:12:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Добрый день! Подскажите пожалуйста на европейце, 2005, 2.5 большой расход масла, на 5000 км. долли около 4 литров. Дыма нет, подонков тоже нет, в чем может быть причина? Масло мобил синтетика.
Антифриз смотрели? Если прокладка ГБЦ пробита, масло вполне может обитать в системе охлаждения.
#864
Отправлено 25.10.2013, 16:20:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Лучше конечно 95, это на америкосах 92 переваривается без проблем. У меня тоже европеец, хотел прошить комп на 92, но отговорили. Езжу на 95, дороговато, но приятно авто едет.
А чем принципиально отличается европеец?
Был американец 2.5, 92й потреблял без проблем. А вообще наш 95й - это еще больше присадок, чем в 92м, соответственно скорее помрут лямбды и каты.
Сообщение отредактировал AlmSkier: 25.10.2013, 16:23:47
#865
Отправлено 28.10.2013, 15:30:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Добрый день, субароводы. Езжу на аутбеке 2,5 (американец), 2002 года. Возникла проблема: начал постукивать четвертый цилиндр. С весны начал стучать на холодную, после прогрева переставал. Вчерась ночью заметил, что уже стучит на горячую. Нежно так и акккуратно. Решил с утра поехать на "Достар". Пока ехал (от Меги до Розыбакиева-Сатпаева), движка разогрелась, и стук пропал. Специалист (Женя) стуков не обнаружил. Возможно у меня паранойя, уже не знаю. Возможно ночью слух обостряется и я слышал вовсе не стук, а нормальный ход работы двигателя 2,5.
Сколько у меня времени? Сколько двигатель может ходить с этим дефектом?
Если застучит на "горячую" - капиталка =( Но на том же "Достаре" сказали, что вылазиет в круглую сумму.
Кто, что может присоветовать? Может сменить двигатель? Чем это чревато? какие плюсы?
Сообщение отредактировал Romualdan: 28.10.2013, 15:32:18
#866
Отправлено 28.10.2013, 15:41:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Американец переваривает 92 охотно, потому что он прошит на него, а европеец на 95. Год владел америкосом, продал, взял европеец. По приятнее европеец все таки, салон другой, дерево темное, подушек в два раза больше.А чем принципиально отличается европеец?Лучше конечно 95, это на америкосах 92 переваривается без проблем. У меня тоже европеец, хотел прошить комп на 92, но отговорили. Езжу на 95, дороговато, но приятно авто едет.
Был американец 2.5, 92й потреблял без проблем. А вообще наш 95й - это еще больше присадок, чем в 92м, соответственно скорее помрут лямбды и каты.
#867
Отправлено 28.10.2013, 15:45:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Масло какое льем? У меня при покупке тоже стучал, умный дядька посоветовал залить 5w30, что и рекомендует завод, и стук пропал. Три года уже, ну зимой иногда постучит пол минутки.Добрый день, субароводы. Езжу на аутбеке 2,5 (американец), 2002 года. Возникла проблема: начал постукивать четвертый цилиндр. С весны начал стучать на холодную, после прогрева переставал. Вчерась ночью заметил, что уже стучит на горячую. Нежно так и акккуратно. Решил с утра поехать на "Достар". Пока ехал (от Меги до Розыбакиева-Сатпаева), движка разогрелась, и стук пропал. Специалист (Женя) стуков не обнаружил. Возможно у меня паранойя, уже не знаю. Возможно ночью слух обостряется и я слышал вовсе не стук, а нормальный ход работы двигателя 2,5.
Сколько у меня времени? Сколько двигатель может ходить с этим дефектом?
Если застучит на "горячую" - капиталка =( Но на том же "Достаре" сказали, что вылазиет в круглую сумму.
Кто, что может присоветовать? Может сменить двигатель? Чем это чревато? какие плюсы?
#868
Отправлено 28.10.2013, 15:53:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Масло какое льем? У меня при покупке тоже стучал, умный дядька посоветовал залить 5w30, что и рекомендует завод, и стук пропал. Три года уже, ну зимой иногда постучит пол минутки.Добрый день, субароводы. Езжу на аутбеке 2,5 (американец), 2002 года. Возникла проблема: начал постукивать четвертый цилиндр. С весны начал стучать на холодную, после прогрева переставал. Вчерась ночью заметил, что уже стучит на горячую. Нежно так и акккуратно. Решил с утра поехать на "Достар". Пока ехал (от Меги до Розыбакиева-Сатпаева), движка разогрелась, и стук пропал. Специалист (Женя) стуков не обнаружил. Возможно у меня паранойя, уже не знаю. Возможно ночью слух обостряется и я слышал вовсе не стук, а нормальный ход работы двигателя 2,5.
Сколько у меня времени? Сколько двигатель может ходить с этим дефектом?
Если застучит на "горячую" - капиталка =( Но на том же "Достаре" сказали, что вылазиет в круглую сумму.
Кто, что может присоветовать? Может сменить двигатель? Чем это чревато? какие плюсы?
Последний раз заливал Castrol 10W40. Пробег 150к миль. У вас наверное маленький пробег. Мне кажется мне с моми пробегом уже не получится такое масло заливать.
#869
Отправлено 28.10.2013, 15:58:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Последний раз заливал Castrol 10W40. Пробег 150к миль. У вас наверное маленький пробег. Мне кажется мне с моми пробегом уже не получится такое масло заливать.Масло какое льем? У меня при покупке тоже стучал, умный дядька посоветовал залить 5w30, что и рекомендует завод, и стук пропал. Три года уже, ну зимой иногда постучит пол минутки.Добрый день, субароводы. Езжу на аутбеке 2,5 (американец), 2002 года. Возникла проблема: начал постукивать четвертый цилиндр. С весны начал стучать на холодную, после прогрева переставал. Вчерась ночью заметил, что уже стучит на горячую. Нежно так и акккуратно. Решил с утра поехать на "Достар". Пока ехал (от Меги до Розыбакиева-Сатпаева), движка разогрелась, и стук пропал. Специалист (Женя) стуков не обнаружил. Возможно у меня паранойя, уже не знаю. Возможно ночью слух обостряется и я слышал вовсе не стук, а нормальный ход работы двигателя 2,5.
Сколько у меня времени? Сколько двигатель может ходить с этим дефектом?
Если застучит на "горячую" - капиталка =( Но на том же "Достаре" сказали, что вылазиет в круглую сумму.
Кто, что может присоветовать? Может сменить двигатель? Чем это чревато? какие плюсы?
16700,но думаю еще скручен. Регистрацию двигателя отменят с 1 ноября, так что меняйте на другой, дешевле капиталки будет
#875
Отправлено 28.10.2013, 16:59:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А почему вы так решили? Лобовой и коренной в порядке? Прокладки клапанных? Попробуйте. Как никак эта вязкость заявлена производителем, под нее все канальца расчитаны.Насчет сальников не знаю, но вроде не давят. А прокладки мне меняли на Автопилоте.
Что ж, раз сам фуджихевииндастрис рекомендует заливать 5w30, попробую его. Уже время замены как раз подошло. Спасибо за ответы!
#876
Отправлено 28.10.2013, 17:02:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что ж, раз сам фуджихевииндастрис рекомендует заливать 5w30, попробую его. Уже время замены как раз подошло. Спасибо за ответы!
Главное г-но не лейте! И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли). А так же когда менять будете то попросите что бы вам подняли домкратом сперва одну сторону потом другую. Мне так делали после того как всё масло стекло, а когда поднимали стороны то еще куча старого вылилась из каждой стороны.
Сообщение отредактировал Коллекционер: 28.10.2013, 17:04:22
#877
Отправлено 28.10.2013, 17:15:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Главное г-но не лейте! И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли). А так же когда менять будете то попросите что бы вам подняли домкратом сперва одну сторону потом другую. Мне так делали после того как всё масло стекло, а когда поднимали стороны то еще куча старого вылилась из каждой стороны.Спасибо за консультацию. А какой фирмы масло порекомендуете?
#878
Отправлено 28.10.2013, 17:22:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Главное г-но не лейте! И естественную промывку сделайте (поменяли масло, проездили ~2000 км. и снова поменяли). А так же когда менять будете то попросите что бы вам подняли домкратом сперва одну сторону потом другую. Мне так делали после того как всё масло стекло, а когда поднимали стороны то еще куча старого вылилась из каждой стороны.Спасибо за консультацию. А какой фирмы масло порекомендуете?
Я валволайн предпочитаю, если конкретнее то подобрал по характеристикам марку SynPower Fe 5W30 (есть без Fe). Щелочное число у него 10,1.
Плохие новости - оно не дешевое.
Еще про него вот тут почитайте, интересно! http://www.oil-club...._2811#entry2811
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0