Сообщений в теме: 191

[Франко]

mpv 96г. 2.5 дизель.
2 вещи напрягают
расход зимой 25 летом 20, при ооооочень старательной экономной езде опускается до 19
и второе: раньше при заводе двигателя сам подключался полный привод, приходилось сразу же после завода его отключать, теперь то же но при отключении
всмысле ключ вытащил машинка минуту ещё молотит на турботаймере и лампочка загарается подключения второго моста и включение блокировки или как там оно??
в принципе отключить, нажать кнопочку и не трудно...
но хотелось бы избавиться от этого

так вот что это и на что смотреть???
по расходу сказали датчик менять расхода и плунжерную пару за всё 80 тыщ тенге но не факт что поможет
а так я не согласный
а у вас какой расход???

Сообщение отредактировал ПеночедЪ: 12.05.2013, 10:23:00

[PQI]

я тут писал что плохо заводилась проблема решилась замена всех свеч 3х катушек и наконечников теперь работает как часы

это болезнь у всех МПВ-шек! Катушки, правда, не факт, что менять надо, а вот провода со свечками надо! Проблема ничинает проявляться как "троение " двигателя, хорошо заметно при включении кондиционера. Чем быстрее найти проблемное место, тем меньшими затратами можно обойтись. Еще болезнь в МПВ - генератор! Расположен низко, подвержен пескострую от ремня привода генератора, в конце концов замыкает и под замену! Еще болезнь бачок радиатора, чаще правый (по ходу), появляется трещина, начинает течь - либо менять бачок либо радиатор! Еще проблема со шлангом рециркуляции выхлопных газов, родной почему-то раскисает и со временем забивается или рвется, если открыть капот слышен подсос воздуха в районе аккумулятора (сзади блока) - пороявляется начинают плавать обороты, падает динамика двигателя. Еще болезнь - ржавчина задние подкрылки (со стороны задней двери). Также ржавчину нашел под задним бампером на кузове, достаточно сильную. Еще болезнь бывает со стеклоподъемником, там шестеренка пластик, бывает ломается один зуб и менять механизм (ремонту не подлежит). А в остальном машина хорошая! Отъездил на ней 5 лет, продал в прошлом году! Только положительные воспоминания, особенно в петешествиях!

[Crussa]

mpv 96г. 2.5 дизель.
2 вещи напрягают
расход зимой 25 летом 20, при ооооочень старательной экономной езде опускается до 19
и второе: раньше при заводе двигателя сам подключался полный привод, приходилось сразу же после завода его отключать, теперь то же но при отключении
всмысле ключ вытащил машинка минуту ещё молотит на турботаймере и лампочка загарается подключения второго моста и включение блокировки или как там оно??
в принципе отключить, нажать кнопочку и не трудно...
но хотелось бы избавиться от этого

так вот что это и на что смотреть???
по расходу сказали датчик менять расхода и плунжерную пару за всё 80 тыщ тенге но не факт что поможет
а так я не согласный
а у вас какой расход???

Расход здесь только топливной лечится. ТНВД в сборе примерно также стоит. Как вариант можно побаловаться прочистками/ заменой лишь TPS. Универсального рецепта нет.
Про подключение/отключение привода уже обсосано со всех сторон: http://mikrob.ru/vie...=152236#152236.

[Франко]

Про подключение/отключение привода уже обсосано со всех сторон: http://mikrob.ru/vie...=152236#152236.

ай спасибо!!!

[Семёнович]

Д.д!

Купил MPV 96г. 4 WD. Проблема такая- вентилятор печки очень трудно включить. Приходится ползунком двигать влево вправо, и иногда попадаешь на включение. Что можно с этим сделать? 

[dinamo07]

Д.д!

Купил MPV 96г. 4 WD. Проблема такая- вентилятор печки очень трудно включить. Приходится ползунком двигать влево вправо, и иногда попадаешь на включение. Что можно с этим сделать? 

разбирать и смотреть .. 

[Diahan]

Всем привет!

Может ктонить сталкивался может! у меня Мазда МПВ 2,5 дизель, не могу найти направляющие клапанов где можно найти их???? 

[dinamo07]

Всем привет!

Может ктонить сталкивался может! у меня Мазда МПВ 2,5 дизель, не могу найти направляющие клапанов где можно найти их???? 

заказать только ..

[Ержан79]

Приветствую МПВистов !

Вот и я им стал буквально с сентября. Хочу заменить свечи возникли ряд вопросов : 

1) Какие свечи лучше всего ставить ?

2) Где лучше менять свечи подскажите СТО ? и что бы не дорого а то многие ценой пугают мол минимум 10 000 тенге .(я так понял надо коллектор снять и т.д.) 

[dinamo07]

Приветствую МПВистов !

Вот и я им стал буквально с сентября. Хочу заменить свечи возникли ряд вопросов : 

1) Какие свечи лучше всего ставить ?

2) Где лучше менять свечи подскажите СТО ? и что бы не дорого а то многие ценой пугают мол минимум 10 000 тенге .(я так понял надо коллектор снять и т.д.) 

я могу тебе свечки поменять .. работа  15 000 с проверкой катушек и всего остального ..свечи есть .. прокладки надо тебе только купить ..

[PQI]

Хочу заменить свечи возникли ряд вопросов : 

 

чё их менять-то, поменяй сам. Ничего там снимать не надо, только ключи правильные!

[Ержан79]

 

Хочу заменить свечи возникли ряд вопросов : 

 

чё их менять-то, поменяй сам. Ничего там снимать не надо, только ключи правильные!

 

Ты прав замена свечей заняло 42 минуты и ничего снимать не пришлось кроме (катушки и какой та коробочки на переднем плане двигателя) . А на СТО заряжают минимум 10 000 тг. У кого возникли проблемы по замене могу помочь советом либо своими руками за 5000 тг. 8 707 998 49 11

[PQI]

за 5000 тг.

 

В Кустанае помогу за 4000т! 

[Ержан79]

Недавно обнаружил что в моей ласточке Mazda mpv II залито масло Dixtron II в АКПП. Тем самым проделал разыскную работу нашел предыдущего хозяина и предъявил мол какого ты мне впарил авто с неисправной коробкой передач. Он меня уверил что коробка работала при нем безупречно . По характеристике масло идет Dixtron III. Возникает вопрос может пинок при переключении с 1 на 2 идет и пробуксовка со 2 на 3 из-за того что масло не то ??? И еще на горячую проверяю уровень масло, уровень превышает верхней отметки на 1 см. Это так и должно быть ??? Нужна помощь мпвистов. Кстати авто 2000 года, объем 2.5. Японец.

[PQI]

По характеристике масло идет Dixtron III.

по характеристикам масло у нас идёт М3 чисто Маздовское!!!

Возникает вопрос может пинок при переключении с 1 на 2 идет

пинок с 1 на 2-ю это особенность коробки, это не признак неисправности!!!

и пробуксовка со 2 на 3 из-за того что масло не то ???

 

не должно быть никакой пробусовки, может это просто тебе так кажется?

И еще на горячую проверяю уровень масло, уровень превышает верхней отметки на 1 см. Это так и должно быть ???

 

на щупе есть уровень масла как на холодную, так и на горячий двигатель т.е. 2 риски снизу (между ними) это уровень холодной, 2 риски сверху (середина) это уровень прогретой коробки! Мерить уровень только при зеведенной машине с положением в "N", перед этим можно пройтись переключением по всем скоростям.

Нужна помощь мпвистов. Кстати авто 2000 года, объем 2.5. Японец.

 

я 5 лет на ней отъездил - отличная машина!!!

[dinamo07]

 

 

Хочу заменить свечи возникли ряд вопросов : 

 

чё их менять-то, поменяй сам. Ничего там снимать не надо, только ключи правильные!

 

Ты прав замена свечей заняло 42 минуты и ничего снимать не пришлось кроме (катушки и какой та коробочки на переднем плане двигателя) . А на СТО заряжают минимум 10 000 тг. У кого возникли проблемы по замене могу помочь советом либо своими руками за 5000 тг. 8 707 998 49 11

 

у одного хорошего человека на 2.5 также меняли всечи -- не разбирая ничего-- долго меняли ......пока не кончилась резьба на голове под свечу 2-го цилиндра ...... разбирали все .. авто простояло 2 недели ...по деньгам почти 75000 ....вот такая простая история .

[dinamo07]

 

 

 

Хочу заменить свечи возникли ряд вопросов : 

 

чё их менять-то, поменяй сам. Ничего там снимать не надо, только ключи правильные!

 

Ты прав замена свечей заняло 42 минуты и ничего снимать не пришлось кроме (катушки и какой та коробочки на переднем плане двигателя) . А на СТО заряжают минимум 10 000 тг. У кого возникли проблемы по замене могу помочь советом либо своими руками за 5000 тг. 8 707 998 49 11

 

у одного хорошего человека на 2.5 также меняли всечи -- не разбирая ничего-- долго меняли ......пока не кончилась резьба на голове под свечу 2-го цилиндра ...... разбирали все .. авто простояло 2 недели ...по деньгам почти 75000 ....вот такая простая история .

 

у другого хорошего товарища ... далеко на севере - в астане ..просто сгорели впускные клапана ..из-за подсоса воздуха из под впускного коллектора ..просто не стали разбирать и проверять ..

[PQI]

у одного хорошего человека на 2.5 также меняли всечи -- не разбирая ничего-- долго меняли ......пока не кончилась резьба на голове под свечу 2-го цилиндра

 

 

дебилы значит меняли!!! Тут "не разбирая ничего" совершенно не причём! Разобрать и не попасть в резьбу точно так-же можно и на разобранном если кривые руки! И зачем менять свечи долго и часто? Я за 5 лет поменял всего 1 раз!

 

 

 

у другого хорошего товарища ... далеко на севере - в астане ..просто сгорели впускные клапана ..из-за подсоса воздуха из под впускного коллектора ..просто не стали разбирать и проверять ..

 

тут в принципе тоже самое - кривые руки "механика"!   

Сообщение отредактировал PQI: 05.10.2013, 00:08:50

[dinamo07]

 

у одного хорошего человека на 2.5 также меняли всечи -- не разбирая ничего-- долго меняли ......пока не кончилась резьба на голове под свечу 2-го цилиндра

 

 

дебилы значит меняли!!! Тут "не разбирая ничего" совершенно не причём! Разобрать и не попасть в резьбу точно так-же можно и на разобранном если кривые руки! И зачем менять свечи долго и часто? Я за 5 лет поменял всего 1 раз!

 

 

 

у другого хорошего товарища ... далеко на севере - в астане ..просто сгорели впускные клапана ..из-за подсоса воздуха из под впускного коллектора ..просто не стали разбирать и проверять ..

 

тут в принципе тоже самое - кривые руки "механика"!   

 

мне америкоты дают заводскую гарантию на свечи 15000 миль ...  1 год поездить .. я меняю свечи 1 в год ..

[PQI]

мне америкоты дают заводскую гарантию на свечи 15000 миль ...  1 год поездить .. я меняю свечи 1 в год ..

можно и в полгода менять, только зачем? Когда свеча неисправна это видно "невооруженным глазом", да и комп сразу выдаст ошибку "пропуски в зажигании" и укажет цилиндр (на этих машинках выдает такую инфу)!!! Кстати и в новых фирменных свечах Motorcraft бывают проблемы! А вот на этих машинках при замене свечей часто допускают ошибку не дозащелкивают свечной провод в колодце!!! В результате нарушается герметичность колодца, отсюда в дальнейшем и проблемы попадания влаги и т.д. Нажимать надо сильно, будет характерный "щелчок", что провод "сел" в нужное место!