Сообщений в теме: 10003

[Nivadila]

если не ошибаюсь "Кэмел", "Мальборо" были югославские, а "Bond" ГДРовские.
Почему то ассортимент был представлен в овощных магазинах , рядом с луком и кадушками с солеными огурцами и капустой )) так запомнилось ))

Как всегда, Казпотребсоюз оказался самым шустрым.

[soandso]

Есть такая книга - Имена наших улиц от А до Я, автор Срым Букейханов. На мой взгляд, излишне перегружена общеизвестными биографиями общеизвестных людей мирового уровня, ну да ладно.
Интересны воспоминания человека, проведшего сознательную жизнь с войны в Алма-Ате - о людях, домах, улицах, событиях.

Но! Некоторые реалии названы и указаны неверно, неверно и исестонахождение - и это, к сожалению, весьма заметно.
Не знаю уж в силу каких причин (возраст?) это произошло в книге, но это так..
Поэтому, прочитав у него нечто интересное, свежее, думаешь - о, вот она, живая история, вот он, неизвестный факт. И тут же - а не фуфел ли опять? может человек снова запарился...

Вот скажем, как-то выкладывал фото здания на Сайране - стоит в глубине и фасадом на озеро.


Там был в конце советского времени Центр лазерных технологий. А первой хозяйкой здания была базовая изотопная лаборатория Минлегпрома (по воспоминанию бывшего работника ГПИ-9)

А вот что пишет Букейханов. Его пригласили возглавить вновь создаваемый лазерный центр.
"...помог мне найти полуразрушенные корпуса существовавшего когда-то завода по ремонту бронетехники пограничных войск. Он официально числился на улице Матэ Залка, но находился в глубине от улицы на берегу Сайрана. Пришлось делать проект усиления и реконструкции зданий итд."

Кто-нибудь слыхал за этот танкоремонтный завод?
И можно ли серьезно относится к сведениям, сообщаемым ветераном?

[Алма-атинец]

А вот что пишет Букейханов. Его пригласили возглавить вновь создаваемый лазерный центр.
"...помог мне найти полуразрушенные корпуса существовавшего когда-то завода по ремонту бронетехники пограничных войск. Он официально числился на улице Матэ Залка, но находился в глубине от улицы на берегу Сайрана. Пришлось делать проект усиления и реконструкции зданий итд."

Кто-нибудь слыхал за этот танкоремонтный завод?
И можно ли серьезно относится к сведениям, сообщаемым ветераном?

Улыбнуло....

При СССР на большинство крупных и средних машиностроительных(и не только) предприятий
подходили ж.д. ветки...так как ж.д.транспорт - второй по дешевизне после морского в мире
и удобство транспортировки тяжёлых и обьёмных грузов без лишней перегрузки было неоспоримым.
А тут речь о ремонте БРОНЕТЕХНИКИ.
Какая ко псам ж.д.ветка на Сайране?
Откуда б её тянули?
Ближайшая ж.д. на Розыбакиева выходила...
Какой завод по ремонту тяжёлой техники без ж.д.???
Риторический вопрос.
З.Ы.
Тов.Тостак!
Этот знак действительно говорит об ограничении трамвайной скорости в 15 км/ч.
Другой вопрос - я как то смутно припоминаю спидометр в трамвайных вагонах...особено рижских RVR/

Сообщение отредактировал Алма-атинец: 26.02.2013, 22:51:12

[Ollisa]

Сейчас звонили из Канады, наши бывшие алма-атинцы. Посмотрели ролик и ревут в голос. А не надо было уезжать!
video.mail.ru/mail/26031953447/_myvideo/1198.html video.mail.ru/list/karina5588/_myvideo/32.html, Они тут были, наверное. Но я опять смотрела с удовольствием.

Сообщение отредактировал Ollisa: 26.02.2013, 22:50:02

[TOSTAK]

Тов.Тостак!
Этот знак действительно говорит об ограничении трамвайной скорости в 15 км/ч.
Другой вопрос - я как то смутно припоминаю спидометр в трамвайных вагонах...особено рижских RVR/

какой то знак не стандартный для ПДД конечно, меньше обычных и цифры черные должны быть))

[TOSTAK]

http://vse.kz/topic/...0#entry24661308

Сообщение отредактировал TOSTAK: 26.02.2013, 23:05:58

[Мулечка]

Есть такая книга - Имена наших улиц от А до Я, автор Срым Букейханов. На мой взгляд, излишне перегружена общеизвестными биографиями общеизвестных людей мирового уровня, ну да ладно.
Интересны воспоминания человека, проведшего сознательную жизнь с войны в Алма-Ате - о людях, домах, улицах, событиях.

Но! Некоторые реалии названы и указаны неверно, неверно и исестонахождение - и это, к сожалению, весьма заметно.
Не знаю уж в силу каких причин (возраст?) это произошло в книге, но это так..
Поэтому, прочитав у него нечто интересное, свежее, думаешь - о, вот она, живая история, вот он, неизвестный факт. И тут же - а не фуфел ли опять?

А вот что пишет Букейханов. Его пригласили возглавить вновь создаваемый лазерный центр.
"...помог мне найти полуразрушенные корпуса существовавшего когда-то завода по ремонту бронетехники пограничных войск. Он официально числился на улице Матэ Залка, но находился в глубине от улицы на берегу Сайрана. Пришлось делать проект усиления и реконструкции зданий итд."

Кто-нибудь слыхал за этот танкоремонтный завод?
И можно ли серьезно относится к сведениям, сообщаемым ветераном?

Ну я тоже перечитываю эту книгу, когда настроение печальное. Особенно после улицы имени пушек в парке Панфилова))))

Сообщение отредактировал Мулечка: 26.02.2013, 23:35:38

[tenizz]

А тут речь о ремонте БРОНЕТЕХНИКИ. Какая ко псам ж.д.ветка на Сайране? Откуда б её тянули? Ближайшая ж.д. на Розыбакиева выходила... Какой завод по ремонту тяжёлой техники без ж.д.???

Перепутал что то товарищ. Ремонт бронетехники был в Семске. И то МО. рембаза ГУПВ была на месте ЦК и без жд. А МОРЗ ГУПВ был тоже без жд. В Алмате у МО был АРЗ.

[soandso]

А тут речь о ремонте БРОНЕТЕХНИКИ. Какая ко псам ж.д.ветка на Сайране? Откуда б её тянули? Ближайшая ж.д. на Розыбакиева выходила... Какой завод по ремонту тяжёлой техники без ж.д.???

Перепутал что то товарищ. Ремонт бронетехники был в Семске. И то МО. рембаза ГУПВ была на месте ЦК и без жд. А МОРЗ ГУПВ был тоже без жд. В Алмате у МО был АРЗ.

Собственно говоря, дело не в наличии или отсутствии жд или необходимых гаечных ключей и плашек три восьмых дюйма.
Дело в том, что Алма-Ата была и есть большой деревней, в которой всем все известно - и уж про танкоремонт все бы знали, как знали и про Кирова или Гидромаш. Тем более, что в той конторе можно было ремонтировать сразу 1 (один) танк, и то если мебель повыбрасывать.

Никому верить нельзя (с) , очередное подтверждение... Не, аспада, ну ляпы такие!

[Maksimus1977]

Фото 35
Аптека № 2 до реконструкции

[iffanof]

Помнится, году в 82-83 в киосках города стали продавать Кэмел, Мальборо и Бонд. Кажись, они все были по рублю пачка?

если не ошибаюсь "Кэмел", "Мальборо" были югославские, а "Bond" ГДРовские.
Почему то ассортимент был представлен в овощных магазинах , рядом с луком и кадушками с солеными огурцами и капустой )) так запомнилось ))

Дело прошлое,все эти сигареты были финские.Продовались они только в мягких пачках и только в овощных, 1 рубль за пачку.Примерно в 83-85гг.

[AlexPol]

Искал фото самолета у аэропорта, нашел ЖЖ:
http://nrxxezbnmzqw2...MjE5NzIzLmh0bWw

Мулечка, а не про это табло вы удивлялись и не могли вспомнить? -
http://nfwwollgn52gw...WM2ODFfWEwuanBn

[AVes]

если не ошибаюсь "Кэмел", "Мальборо" были югославские, а "Bond" ГДРовские.
Почему то ассортимент был представлен в овощных магазинах , рядом с луком и кадушками с солеными огурцами и капустой )) так запомнилось ))

Как всегда, Казпотребсоюз оказался самым шустрым.

Большой выбор также был в виноводочных

[iffanof]

Искал фото самолета у аэропорта, нашел ЖЖ:
http://nrxxezbnmzqw2...MjE5NzIzLmh0bWw

Мулечка, а не про это табло вы удивлялись и не могли вспомнить? -
http://nfwwollgn52gw...WM2ODFfWEwuanBn

На этом табло было показано куда выполняются рейсы из Алма-атинского аэропорта.

[В.А.Ш.]

Сейчас звонили из Канады, наши бывшие алма-атинцы. Посмотрели ролик и ревут в голос. А не надо было уезжать!
video.mail.ru/mail/26031953447/_myvideo/1198.html video.mail.ru/list/karina5588/_myvideo/32.html, Они тут были, наверное. Но я опять смотрела с удовольствием.

Какая же ты бессердечная! У людей горе, а ты ехидничаешь!

[NOKHTIK]

Алма-Ата?

Вроде небыло такой:

До кучи:

[Nivadila]

если не ошибаюсь "Кэмел", "Мальборо" были югославские, а "Bond" ГДРовские.
Почему то ассортимент был представлен в овощных магазинах , рядом с луком и кадушками с солеными огурцами и капустой )) так запомнилось ))

Как всегда, Казпотребсоюз оказался самым шустрым.

Большой выбор также был в виноводочных

Вот и выясняется потихоньку, кто в каких отделах отоваривался в советское время ...

Сообщение отредактировал Nivadila: 27.02.2013, 16:32:51

[Ollisa]

Как всегда, Казпотребсоюз оказался самым шустрым.

А я увидела однажды в магазине на Панфилова, в Кооператоре, вьетнамский ликер. пришла, забыла совсем, потом вспомнила мужу рассказала. Он прям ахнул, сказал, что когда в Москве учился, за этим ликёром гонялись все.

Купили и правда- вкусный! И стоил что-то около 2-80.

[Мулечка]

Искал фото самолета у аэропорта, нашел ЖЖ:
http://nrxxezbnmzqw2...MjE5NzIzLmh0bWw

Мулечка, а не про это табло вы удивлялись и не могли вспомнить? -
http://nfwwollgn52gw...WM2ODFfWEwuanBn

Нет, это не то. Там речь о каком-то автобусном табло, которое было внутри вокзала и в Леромонтова и Дворце Ленина.

[Мулечка]

Алма-Ата?

Вполне может быть. ..этот борт летал к нам в 77-78-м, потом на севере работал (у него даже раскрас был северный-красный), кстати, из 16-ти самолетов этой серии, только именно этот можно было восстановить до летного техсостояния еще недавно. Он в Ульяновске стоял и в выставках участвовал. Сейчас вполне возможно там и стоит в музее ГА. Последний раз видела лет 8 назад.

Сообщение отредактировал Мулечка: 27.02.2013, 18:03:29