Сообщений в теме: 5002

[Alex Filipov]

https://www.facebook...tana.iniquity/ Против произвола AirAstana

[teo14]

У ЭАстаны почти 7 из 10? Непорядок.....
http://www.airlinequ...m/airastana.htm

[Shaundakul]

Что можно сказать...Технические неполадки самолетов Эйр Астаны в последнее время становятся хоть и привычной, но уже реально пугающей практикой..А потерянные дни отпусков, сорванные бизнес- встречи, опоздавшие стыковки, нервные ожидания в аэропортах, отсутствие актуальной информации, непонятные языковые разборки, превращают полеты на этой авиакомпании в дурной тон.

Скрытый текст

P.S. Для юристов Эйр Астаны( на всякий случай). Вышенаписанное является моим личным мнением, сложившимся на основе фактов, приведенных пользователями социальных сетей, форумов и прочих общественных площадок. В случае оспаривания в юридическом порядке, факты могут быть собраны, систематизированы и представлены. Вот только оно вам надо?

 

[hugoboss]

А потерянные дни отпусков, сорванные бизнес- встречи, опоздавшие стыковки, нервные ожидания в аэропортах, отсутствие актуальной информации, непонятные языковые разборки

Представляю и очень понимаю туристов, вылетевших по расписанию, а затем просидевших всю ночь в порту.  Волнению наверняка не было предела

p/s/ уже бы 3,5 часа по Бангкоку бродили, а сейчас только на середине пути

[RR]

 

А потерянные дни отпусков, сорванные бизнес- встречи, опоздавшие стыковки, нервные ожидания в аэропортах, отсутствие актуальной информации, непонятные языковые разборки

Представляю и очень понимаю туристов, вылетевших по расписанию, а затем просидевших всю ночь в порту.  Волнению наверняка не было предела

p/s/ уже бы 3,5 часа по Бангкоку бродили, а сейчас только на середине пути

 

Все же лучше, чем по новостям покажут...

[Человечица]

 

Рейс 931 вылетел из Алматы в Бангкок по расписанию, через час полета его вернули в г.Алматы из-за технических неполадок в самолете, представители компании не вышли объяснить ситуацию. Вылет был назначен на 4, затем 4.30, 5.50, теперь он еще задержится на 1-1.5 часа. Нас 95 пассажиров ожидающий полета. Причины задержки разные - заболел пилот, готовится борт, новый пилот в пути, другой рейс отложили, чтобы нас отправить и тп.
Я очень разочарована, мой стыков очный рейс пропал, так как я на него опоздала. При обращении к представителям компании, они сообщили, что не несут ответственности за наши стыковки и возмещают или перебронировать билеты не могут. В такой ситуации многие пассажиры. Кто сталкивался с такой ситуацией? Как быть?

Как можно связаться с руководством? Мы с 2 часов ночи в аэропорту без информации и еды, также с пропавшими стыковочными билетами, за которые компания отказалась нести ответственность.

 

Авикомпания несет ответственность за стыковки только в том случае, если все сегменты перелёта выписаны в одном билете и это указано у них на сайте, и вы соглашаетесь на эти условия, выкупая билеты на сайте. 

Обидно? Безусловно. Но, к сожалению, в данном случае вы не сможете получить компенсацию.

[dennykru]

Я очень разочарована, мой стыков очный рейс пропал, так как я на него опоздала. При обращении к представителям компании, они сообщили, что не несут ответственности за наши стыковки и возмещают или перебронировать билеты не могут. В такой ситуации многие пассажиры. Кто сталкивался с такой ситуацией? Как быть?

 

А стыковки у вас были с какой авиакомпанией? 

 

Да, безусловно приятного мало. Сам год назад сидел в аэропорту на 3 часа рейс 2 раза откладывали. 

Сидеть и ждать в замкнутом пространстве тяжко, да еще дюти фри когда рейсов не было их закрывали и открывали когда шла регистрация на рейсы и после вылета опять закрывали их. 

Так еще и страшно, мысли разные, почему отложили, что за причина, долетим ли. Тем более что при отсутствии комментариев со стороны эйр астаны порождает массу слухов, что двигатель полетел,  пилоту плохо и прочеее кто на что горазд. При взлете даже трясет, а вдруг...

Сообщение отредактировал dennykru: 21.11.2013, 12:18:28

[iva]

Несколько страниц назад,я спрашивала возможно ли вернуть невозвратный билет или поменять на другого человека. Может кому-нить информация пригодится.
Отписываюсь,что деньги за невозвратный билет АЛА-БКК вернули в полном объеме.

[Alex Filipov]

http://www.zakon.kz/...letevshijj.html

 

21 ноября в 02.35 в ЛОП в аэропорту  Алматы от диспетчерского пункта поступило сообщение о том, что рейс авиакомпании «Эйр-Астана» сообщением «Алматы – Бангкок», вылетевший из Алматы в 01.45, возвращается по технической причине, сообщили в пресс-службе ДВД на транспорте.

«Выяснилось, что через 30 минут после вылета бортовой компьютер выдал сообщение о срабатывании сигнализации «L GEN PRIVE», в результате выполнены действия по «QRH». С данным отказом нельзя продолжать полет по данному маршруту», - говорится в сообщении ведомства.

На борту самолета находилось 95 пассажиров, 10 членов экипажа.

В три часа ночи «Боинг 767/300» P4-KCA произвел посадку, жертв и пострадавших нет.

После замены борта, в 7.55 рейс вылетел по маршруту.

По данному факту проводится проверка.

[Кукурузник!!!]

Отписываюсь,что деньги за невозвратный билет АЛА-БКК вернули в полном объеме.

Можно подробнее по этому вопросу. Вы ссылались на какой-то законодательный акт и в переписке у вас какой был аргумент, чтобы вам вернули полную стоимость билета?

[iva]

Отписываюсь,что деньги за невозвратный билет АЛА-БКК вернули в полном объеме.

Можно подробнее по этому вопросу. Вы ссылались на какой-то законодательный акт и в переписке у вас какой был аргумент, чтобы вам вернули полную стоимость билета?

Отвечу в личку...

[Shaundakul]

Вот нельзя было на бытовом языке написать что именно случилось? (( Опять ждать SKY777, который расшифрует...

 

 

"...срабатывании сигнализации «L GEN PRIVE», в результате выполнены действия по «QRH». С данным отказом нельзя продолжать полет по данному маршруту», - говорится в сообщении ведомства."

Сообщение отредактировал Shaundakul: 21.11.2013, 14:02:20

[andreyolder]

что именно случилось?

А что тут думать... неисправность генератора левого двигателя. Элементарно, Уотсон.   

[Shaundakul]

21 ноября в 02.35 в ЛОП в аэропорту  Алматы от диспетчерского пункта поступило сообщение о том, что рейс авиакомпании «Эйр-Астана» сообщением «Алматы – Бангкок», вылетевший из Алматы в 01.45, возвращается по технической причине, сообщили в пресс-службе ДВД на транспорте.
 

Кстати, справедливости ради.

"Самолет эмиратской авиакомпании Etihad Airways, на борту которого, по разным данным были от 175 до 250 человек, совершил экстренную посадку в международном аэропорту австралийского города Брисбен, никто не пострадал, сообщает в четверг сайт телеканала ABC.

Как отмечает телеканал, самолет направлялся в Сингапур. Однако вскоре после вылета пилоты подали сигнал тревоги и были вынуждены развернуть авиалайнер и совершить экстренную посадку.

К настоящему времени транспортное средство тщательно осмотрено специалистами. Точная причина инцидента пока неизвестна, по некоторым данным, он связан с отказом в работе контрольных приборов."

 

[Nikk]

 

Вот нельзя было на бытовом языке написать что именно случилось? (( Опять ждать SKY777, который расшифрует...

 

 

"...срабатывании сигнализации «L GEN PRIVE», в результате выполнены действия по «QRH». С данным отказом нельзя продолжать полет по данному маршруту», - говорится в сообщении ведомства."

 

 

Это написали люди, которые ничего не понимают и не хотят ни в чем разбираться. Абсолютная профнепригодность. Для кого они пишут? Для специалистов, знакомых с руководством по летной эксплуатации самолетов Боинг 757/767? Или для более массовой аудитории?

[andreyolder]

Кстати, с подобной неисправностью, по MEL лететь можно, ЕМНИП, запускаем APU и вперед! Не стали рисковать, дальний перелет. ИМХО, верное решение.

[Shaundakul]

А что тут думать... неисправность генератора левого двигателя. Элементарно, Уотсон.   

 

Ну если погадать, в носу поковырять, я например бы расшифровал бы как "left generator privilege ", а это можно расценить как неисправность генератора правого двигателя))))

а загадочная процедура " QRH " тогда что?

[andreyolder]

а загадочная процедура " QRH " тогда что?

Вы загоняете меня в гугл...

Вот что нашлось - http://en.wikipedia.org/wiki/QRH

Я так понимаю, что-то типа наших РЛЭ или РПП или НПП. Короче - Инструкция или Руководство. 

[Shaundakul]

Кстати, с подобной неисправностью, по MEL лететь можно, ЕМНИП, запускаем APU и вперед! Не стали рисковать, дальний перелет. ИМХО, верное решение.

LOL, andreyolder, может натайпите FAQ ?)

[Nikk]

Может, все таки это журналист должен был лезть в википедию перед написанием статьи, а не мы тут на форуме? Ему за это деньги платят! Я уж молчу про то, что это могла бы сделать ментовская пресс-служба, которая и распространила эту инфу изначально по всем изданиям, но это фантастика, конечно...

Сообщение отредактировал Nikk: 21.11.2013, 14:32:12