Сообщений в теме: 5002

[Valika]

Не вижу смысла, если с сегодняшнего дня отменили такую возможность.

[Naz]

 

Будет. Дожмут. Наклонят и устроят конкуренцию.

«Эйр Астана» и «Скат» не выдержат конкуренции с «Аэрофлотом»

нытьё уже началось, говорящие головы с куриными мозгами начали вещать страхи. За 10+ лет работы в тепличных условиях монополизма и полного диктата условий авиаперевозок в стране компания так и смогла достичь уровня конкурентоспособности с зарубежными коллегами. А теперь ЭА трясется от страха оказаться на месте ранее гнобимых ею малышей. Понятное дело, что у депутатов по определению нет привычки думать, что бороться надо с причинами, а не следствиями. А с причинами - коррупцией\воровством и пр, - бороться нельзя, ибо там половину топов/депутатов/руководства всякого надо пожизненно в эцих с гвоздями садить.

И все-таки я хочу, чтоб иностранцы пришли. Надо это болото шевелить.

 

 

Ну и правильно, давно пора поставить на место зажравшуюся ЭА. А депутату о народе думать надо, а не о перевозчике

[Cimbom]

Здравствуйте!! Такая проблема компания требует от меня посадочные талоны за 2013 г. Как я могу их получить или возможно такое?

[Farmer]

Здравствуйте!! Такая проблема компания требует от меня посадочные талоны за 2013 г. Как я могу их получить или возможно такое?

 

Отчет о командировке???  Плавали, знаем...  В таких случаях, нежно любимой мною бухгалтерии, тем не менее говорю: отчет в свое время приняли? Подписали? Свободны. Добрую волю конечно проявлю, найду - вам повезло, не найду - не повезло.

Воспринимают адекватно.

[*Bulik*]

ну да, теперь и я виноват в том, что Ваши финансовые возможности не обеспечивают Ваших хотелок. Выбор на самом деле не большой и очень очевидный и никак не зависит от прений на форумах.
А Вы сделайте анализ насколько новые цены Эйр-Астаны высоки в сравнении с другими перевозчиками и вариантами маршрута до ЮВА из Алматы. И не придется обижаться на советы Nikk и на меня, и для себя картина сложится, и народ будет благодарен, и станет яснее высокие это тарифы на самом деле или нет с точки зрения рынка.
Мы вот такими изысканиями перед каждым отпуском занимаемся и не требуем ничего ни от кого.

 

 

Почему вы так связываете мое возмущение с моими финансовыми возможностями? Опять ваша бестактность? Летал в ЮВА и по более дорогим тарифам и бизнесом было один раз. Причина моего возмущения в отсутствии логики повышения тарифов на 40%. И многие меня поддержат. Я как бы уверен, что ЭА прибыльная компания и закончила прошлый год в плюсе. И последние повышения должны были произвести только в рамках девальвации на 18%. Вот если я ошибаюсь и ЭА несет убытки, то тут ка бы соглашусь с таким повышением. Но имхуется мне, что я не ошибаюсь и ЭА просто в очередной раз поимела всех))))

[Floyd]

Маленький эксперимент.

Задал на сайте ALA-TSE-ALA. 

1 взрослый, 1 ребенок, 1 инфант.

Смотрим итог.

Вроде все по старому?

[Pablito]

Взято с ФБшной странцы ЭйрСотоны https://www.facebook.com/airastana

 

Друзья, радостная новость!!!

«Эйр Астана» получила право на увеличение полетов в страны Евросоюза

С авиакомпании «Эйр Астана» сняты ограничения на увеличение рейсов в страны Европейского Союза. Авиаперевозчик получил право увеличить частоту полетов по существующим европейским маршрутам и может планировать новые авиасообщения. По заявлению Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, «Эйр Астана» подтвердила полное соответствие своих систем и процедур безопасности международным стандартам, и поэтому освобождается от ограничений на частоты, наложенных Комитетом ЕС в июле 2009 года, которые последовали после аудита ICAO Комитета Гражданской Авиации Казахстана в апреле того же года.

Президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер: «Мы приветствуем решение Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, чему способствовала большая работа персонала «Эйр Астаны» для обеспечения надежных авиаперевозок в соответствии с лучшей международной практикой. Теперь авиакомпания может планировать дальнейшие маршруты по Европе, в частности, в такие города как Париж и Прага к концу 2014 либо к началу 2015 года. Мы также признательны Министерству Транспорта и Коммуникаций РК за содействие в принятии данного решения».

В настоящее время «Эйр Астана» выполняет полеты из Алматы и Астаны в Лондон 3 раза в неделю, ежедневно из Астаны во Франкфурт, и из Атырау в Амстердам 6 раз в неделю.

[SnegoVitek]

пресс-релиз:


«Эйр Астана» получила право на увеличение полетов в страны Евросоюза

С авиакомпании «Эйр Астана» сняты ограничения на увеличение рейсов в страны Европейского Союза. Авиаперевозчик получил право увеличить частоту полетов по существующим европейским маршрутам и может планировать новые авиасообщения. По заявлению Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, «Эйр Астана» подтвердила полное соответствие своих систем и процедур безопасности международным стандартам, и поэтому освобождается от ограничений на частоты, наложенных Комитетом ЕС в июле 2009 года, которые последовали после аудита ICAO Комитета Гражданской Авиации Казахстана в апреле того же года.

Президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер: «Мы приветствуем решение Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, чему способствовала большая работа персонала «Эйр Астаны» для обеспечения надежных авиаперевозок в соответствии с лучшей международной практикой. Теперь авиакомпания может планировать дальнейшие маршруты по Европе, в частности, в такие города как Париж и Прага к концу 2014 либо к началу 2015 года. Мы также признательны Министерству Транспорта и Коммуникаций РК за содействие в принятии данного решения».

В настоящее время «Эйр Астана» выполняет полеты из Алматы и Астаны в Лондон 3 раза в неделю, ежедневно из Астаны во Франкфурт, и из Атырау в Амстердам 6 раз в неделю

[как то так]

пресс-релиз:


«Эйр Астана» получила право на увеличение полетов в страны Евросоюза

С авиакомпании «Эйр Астана» сняты ограничения на увеличение рейсов в страны Европейского Союза. Авиаперевозчик получил право увеличить частоту полетов по существующим европейским маршрутам и может планировать новые авиасообщения. По заявлению Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, «Эйр Астана» подтвердила полное соответствие своих систем и процедур безопасности международным стандартам, и поэтому освобождается от ограничений на частоты, наложенных Комитетом ЕС в июле 2009 года, которые последовали после аудита ICAO Комитета Гражданской Авиации Казахстана в апреле того же года.

Президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер: «Мы приветствуем решение Комитета по безопасности воздушного движения Евросоюза, чему способствовала большая работа персонала «Эйр Астаны» для обеспечения надежных авиаперевозок в соответствии с лучшей международной практикой. Теперь авиакомпания может планировать дальнейшие маршруты по Европе, в частности, в такие города как Париж и Прага к концу 2014 либо к началу 2015 года. Мы также признательны Министерству Транспорта и Коммуникаций РК за содействие в принятии данного решения».

В настоящее время «Эйр Астана» выполняет полеты из Алматы и Астаны в Лондон 3 раза в неделю, ежедневно из Астаны во Франкфурт, и из Атырау в Амстердам 6 раз в неделю

правда с небольшим комментом

Эйр Астана допускается только использовать конкретные типы самолетов, упомянутые при условии, что они зарегистрированы в Арубе и что все изменения в AOC своевременно представлены Комиссии и Евроконтроля.

от сюда

а тут новый бан лист

[[Nadya]]

Пришла рассылка от Эйр Астаны, что 15-16 апреля объявляется распродажа билетов в Азию на вылеты до 31 мая 2014г.

[.wedding-foto.]

Пришла рассылка от Эйр Астаны, что 15-16 апреля объявляется распродажа билетов в Азию на вылеты до 31 мая 2014г.

Уже было такое, замануха

15 апреля выкинут несколько билетов по старой акционной цене в БКК, и всё.

[Ncax]

Пришла рассылка от Эйр Астаны, что 15-16 апреля объявляется распродажа билетов в Азию на вылеты до 31 мая 2014г.

Ага, а перед этим минимальный тариф повысили на 20 %.....

[Lina]

Подскажите, может кто нибудь знает координаты командирской почты Air astana?

[Инуша]

Подскажите, может кто нибудь знает координаты командирской почты Air astana?

Может вам в их колцентре скажут? 2444477

[Lina]

в их колл центре не связывают с диспетчером - можно только забронировать билеты и все в таком духе... 

 

но телефон таки нашелся, может кому нибудь пригодится - 270 31 40

Сообщение отредактировал Lina: 13.04.2014, 19:10:27

[dennykru]

 

 

Будет. Дожмут. Наклонят и устроят конкуренцию.

«Эйр Астана» и «Скат» не выдержат конкуренции с «Аэрофлотом»

нытьё уже началось, говорящие головы с куриными мозгами начали вещать страхи. За 10+ лет работы в тепличных условиях монополизма и полного диктата условий авиаперевозок в стране компания так и смогла достичь уровня конкурентоспособности с зарубежными коллегами. А теперь ЭА трясется от страха оказаться на месте ранее гнобимых ею малышей. Понятное дело, что у депутатов по определению нет привычки думать, что бороться надо с причинами, а не следствиями. А с причинами - коррупцией\воровством и пр, - бороться нельзя, ибо там половину топов/депутатов/руководства всякого надо пожизненно в эцих с гвоздями садить.

И все-таки я хочу, чтоб иностранцы пришли. Надо это болото шевелить.

 

 

Ну и правильно, давно пора поставить на место зажравшуюся ЭА. А депутату о народе думать надо, а не о перевозчике

 

 

Да, здорово и согласен, что это конкуренция!

Теперь, когда аэрофлот летает из Караганды стало легче и удобней, а самое главное дешевле летать... теперь по некоторым направлениям дешевле чем из Алматы или Астаны.

 

Помнится мне когда из Астаны в Урумчи летали одни КС, то цены были запредельными, когда стали китайские CZ летать сразу появились цены за 30 тыс и у КС цены на порядок снизились. 

Так что за либерализацию рынка! 

[Gulzhik_K]

в общем этих цен уже нет, по крайней мере из Алматы 

http://airastana.com...ha-v-aziyu.aspx

 

или народ скупил ночью

[Кукурузник!!!]

в общем этих цен уже нет, по крайней мере из Алматы  http://airastana.com...ha-v-aziyu.aspx   или народ скупил ночью

У меня сейчас выдает на Алматы-Бангкок 84045 на начало мая. Вот не знаю, брать или нет, отпустят меня с работы или нет. Просто руководство как раз сегодня-завтра на месте не будет. 

[Мария81]

 

в общем этих цен уже нет, по крайней мере из Алматы  http://airastana.com...ha-v-aziyu.aspx   или народ скупил ночью

У меня сейчас выдает на Алматы-Бангкок 84045 на начало мая. Вот не знаю, брать или нет, отпустят меня с работы или нет. Просто руководство как раз сегодня-завтра на месте не будет. 

 

выдает 84 дальше проходите цена совсем другая, тоже пробовала

[МиЦ]

Цены по распродаже http://airastana.com...ha-v-aziyu.aspx

 

Предложение по эконом-классу включает:

 

Направление: Цена в обе стороны в тенге: Алматы – Бангкок 84 100 Алматы – Куала-Лумпур 83 700 Алматы – Гонконг 83 000 Алматы – Хошимин 83 800 Астана – Бангкок 91 500 Астана – Куала-Лумпур 91 100 Астана – Гонконг 90 400 Астана – Хошимин 91 200 Шымкент – Бангкок 90 100 Шымкент – Куала-Лумпур 89 800 Шымкент – Гонконг 90 000 Шымкент – Хошимин 89 800 Караганда – Бангкок 92 600 Караганда – Куала-Лумпур 92 200 Караганда – Гонконг 91 400 Караганда – Хошимин 92 300 Костанай – Бангкок 98 600 Костанай – Куала-Лумпур 98 300 Костанай – Гонконг 97 500 Костанай – Хошимин 98 350 Кызылорда – Бангкок 91 400 Кызылорда – Куала-Лумпур 91 100 Кызылорда – Гонконг 90 300 Кызылорда – Хошимин 91 100 Павлодар – Бангкок 93 800 Павлодар – Куала-Лумпур 93 500 Павлодар  – Гонконг 92 700 Павлодар  – Хошимин 93 500 Усть-Каменогорск –  Бангкок 92 000 Усть-Каменогорск – Куала-Лумпур 91 700 Усть-Каменогорск – Гонконг 90 900 Усть-Каменогорск – Хошимин 91 700